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道路整治項目施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-29 23:00本頁面
  

【正文】 位置符合設(shè)計及規(guī)范要 求。 槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯實。 路緣(邊)石鋪砌基礎(chǔ)要堅實、穩(wěn)定。 —— 穩(wěn)壓和復(fù)壓的壓路機前后停機返向時的速度一定要慢,盡量減少停機造成路機的凹凸不平。施工中將派出 2~4名工人持掃帚專門應(yīng)付此事。 —— 膠輪壓路機一般不灑水,保持膠輪壓路機輪胎不粘料的關(guān)鍵是膠輪的清潔和溫度,一般來說,已經(jīng)跑熱了的清潔的膠輪面不會粘料。 碾壓工作除上述的原則需要謹守外,還需要注意以下事項: —— 光輪初壓需灑水進行,但既要盡可能少用水,避免過多的水進入空隙尚大的瀝青料面內(nèi),又要保持光輪絕對不能粘料。 —— 復(fù)壓壓路機的前進后退的標準是:前行不超過光輪穩(wěn)壓的表面,后退不進入已收跡的最終路面,碾壓順序應(yīng)與穩(wěn)壓的順序相一致。 —— 復(fù)壓完成達到密實度要求的現(xiàn)場肉眼判定標準是:瀝青脂上浮;表面發(fā)亮;膠輪作用下瀝青料基本不蠕動。 — — 相反復(fù)壓膠輪壓路機開始復(fù)壓時,其輪下的瀝青混凝土料不能沒有蠕動能力,不蠕動表明瀝青砼料溫度太低,阻力太大,膠輪壓路機克服阻力困難。主要控制的是復(fù)壓的溫度,對于改性瀝青混凝土,復(fù)壓溫度大約在 150℃左右為宜,當然這個溫度不應(yīng)也不可能是絕對一成不變的。 復(fù)壓采用九輪式膠輪壓路機進行,是獲得密實度最主要的手段。相反,對于來料溫度較低的混合料初壓壓路機一定要緊隨攤鋪機,必要時采用小振幅的振動碾壓方式進行,以克服溫度下降粘度增加而產(chǎn)生的瀝青砼料的內(nèi)部阻力,一般碾壓不鼓勵采用振動方式,適合溫度下的靜壓能解決問題時,盡量不采用振動。 初壓一般采用追隨式碾壓,即緊跟攤鋪機均勻行駛的碾 壓方式。最后,由另一臺光輪壓路機進行收光碾壓消除復(fù)壓壓路機反復(fù)碾壓給路面留下的痕跡。理論上說,攤鋪機形成的表面是平整的。 瀝青混凝土的碾壓 為保證本工程的質(zhì)量,共投入振動式雙鋼輪壓路機兩臺,膠輪壓路機兩臺。因 此行走速度不宜過快,一般不超過 3m/min,以免造成攤鋪機在某一斷面長時間停滯待料,造成局部平整度不好。振動強度使熨平板不粘料,瀝青砼表面不松散即可。 攤鋪機熨平板的振動有夯刀和熨平板兩部分,振動的作用是使熨平板不粘附瀝青料和使熨平板下的瀝青混合料獲得初始的密實度,夯鍾振動器不宜開得太大,過大的振動量易引起較多設(shè)備故障和平整的破壞。攤鋪機前進時逐漸靠近自卸車,并推動自卸車一起前進 ,此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內(nèi)。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標高,傳感器初始位置調(diào)整好后,在測量組預(yù)置的5 米間距鋁合金尺上行走,鋁合金尺底面的標高為設(shè)計高程加虛鋪高度。 開始攤鋪前 30 分鐘攤鋪機就位于起點,前端伸出橫桿吊垂球于行走路線上,后端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。 面層 SMA13 瀝青混凝土鋪筑時,為了保證路面的平整度,宜采用平衡梁控制。 測量人員只需根據(jù)基線支點在斷面圖的位置位置計算出相應(yīng)的標高,并按此標高在現(xiàn)場支墊好鋁合金尺即可使攤鋪機作業(yè)高程按要求控制。攤鋪機行下次基準線采用鋁合金尺。熱拌瀝青混合料到場溫度不低于 140℃, SMA 瀝青混合料到場溫度不低于 160℃。 運輸車輛在裝料之前車廂保持清潔,行駛路線由運輸隊長統(tǒng)一安排,運輸過程中加蓋帆布保溫,進入施工現(xiàn)場前應(yīng)將底盤和車輪清掃干凈,防止泥土雜物掉落在攤鋪施工范圍內(nèi)。 瀝青混合料的運輸 運輸是前后倉保持均衡施工的關(guān)鍵,施工中熱拌料的運輸采用載重 10 噸以上自卸車,根據(jù)運距確定車輛數(shù)量,以保證施工的連續(xù)進行。在 LB3000 型拌合樓 3 個瀝青罐中,有一個具備快速加溫功能,對各儲罐實行有效溫度控制,必要時斷開一路導(dǎo)熱油管以保證對生產(chǎn)瀝青儲罐原有較強的升溫能力,從而保證瀝青送料溫度。保持出料溫度的相對穩(wěn)定。 AC 級配瀝青混合料出料溫度一般控制在 140~160℃之間,改性瀝青 SMA 出料溫度一般控制在 180~200℃。該記錄應(yīng)包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青砼種類、數(shù)量 =控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫情況,石料含水量情況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導(dǎo)熱油溫度、運料時間和車數(shù),以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障原因及每盤打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容,便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。 —— 拌合時間 拌合時間以無花料且拌合均勻為原則, AC 級配瀝青混合料拌合時間一般為 40~60 秒,改性瀝青 SMA 混合料拌合時間一般不少于 60秒。 除此之外,拌合站調(diào)試還應(yīng)檢查調(diào)整各組成部分的電路和機械運轉(zhuǎn)情況,使各部分均處于最佳的工作狀態(tài),降低設(shè)備的故障率。當控制室顯示的數(shù)值與實際計量重量的差值達到設(shè)備和設(shè)計允許的范圍內(nèi)時,拌合站才算是被標定的計量設(shè)備,才能投入生產(chǎn)。 —— 瀝青拌合站的調(diào)試和標定 瀝青拌合站調(diào)試和標定的最主要內(nèi)容是稱量系統(tǒng)的標定。 —— 纖維、抗剝落劑添加 本工程 SMA13 混合料摻加 %的抗剝落劑和 .04%的纖維,采用纖維摻加為全自動方式,通過專用的摻加設(shè)備,用壓縮空氣將纖維吹到混合料拌合缸中。本工程SMA13 混合料采用 5%SBS 改性 AH70 瀝青, AC16I 混合料采用2%SBS+4%PE 改性瀝青。 改性瀝青混合料的拌制 投入本工程的瀝青拌合站是 LB3000 型。 改性乳化瀝青的灑布時間最好是攤鋪作業(yè)開始前 1~2 天,以保證改性乳化瀝青破乳和水份充分揮發(fā)的同時攤鋪表面新鮮。瀝青砼層間過多的改性乳化瀝青粘層油在長期車荷作用下易出現(xiàn)路面泛油和推移。 改性乳化瀝青的灑布因灑布量較?。?~) , 應(yīng)采用瀝青灑布車來保證灑布的均勻性與快速性。透層油的灑布應(yīng)采用機械灑布,灑布量符合設(shè)計要求。透層油灑布前,應(yīng)認真檢查透層油的質(zhì)量,并報監(jiān)理審批。規(guī)格分為 30~20mm、 20~10mm、 10~5mm、 5mm 以下四種材粒。B) ℃ ≥ 60 ≥ 56 粘度 135℃ ≤ ≤ 閃 點 ℃ ≥ 230 ≥ 230 溶 解 度 % ≥ ≥ 彈性恢復(fù) 25℃ % ≥ 70 —— 薄膜烘箱試驗 163 5h 質(zhì)量損失 % ≤ ≤ 針入度比℃ ≥ 65 ≤ 58 延度 cm ≥ 15 —— 集料 面層 SMA 采用卵石破碎石料,中底層采用石灰?guī)r集料。 瀝青面層施工 主要材料技術(shù)性能指標 乳化瀝青的性能要求如下表所示: 指 標 要 求 實驗方法 篩上剩余量 < JTJ0522020 貯存穩(wěn)定性( CH5) < 5 JTJ0522020 粘度 C3 25 (秒) 40~100 JTJ0522020 蒸發(fā)殘留物含量 ≥ 60 JTJ0522020 蒸發(fā)殘留物性質(zhì) 針入度 25 ℃ 80~200 JTJ0522020 延度 5℃ 25℃ ≥ 80 JTJ0522020 溶解度(三氯乙烯) JTJ0522020 基質(zhì)瀝青的技術(shù)要求如下表所示: 試 驗 項 目 AH70 針入度( 25℃ 100g,5s) 60~80 延度( 5cm/min,15℃) cm ≥ 100 軟 化 點( Ramp。 熟悉設(shè)計施工圖及有關(guān)施工規(guī)范的施工允許偏差要求,熟悉施工工序,避免尺寸放錯及測設(shè)精度達不到規(guī)范的要求。 復(fù)檢:除在放樣過程中,采用多余觀測條件,防止出錯外。 施工中、日常的測量工作要求: 根據(jù)工程施工方案的工序及工序間對測量放線工作的要求,應(yīng)及時準確的按施工規(guī)范中允許的偏差內(nèi)測設(shè)中線及標高,以及提出測量成果,中線的測設(shè)方法及要求參照 款實施,標高用普 通水準兩次測定,較差不大于 5mm。根據(jù)圖上相關(guān)尺寸及填挖高度放出開挖線,以普通水準儀測出原地面高程,合格后提交報驗單送監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理認可后,方可進行土石方開挖施工。加密測控點的成果提交監(jiān)理認可后方可作施工放線依據(jù)。 測控點加密: 由于現(xiàn)場條件限制或在施工過程中均需補充加密測量控制點,即在首級測控點間采用布設(shè)三級導(dǎo)線或插點的方法進行,可參照“ 款”實施。 計算主線中心線側(cè)移后,其對應(yīng)主線里程點坐標的點的坐標及相鄰間弧長,列表提交監(jiān)理審核,作為放樣依據(jù)。四等水準路線采用條件平差,其成果列圖、表提交監(jiān)理審核,作為施工放樣或加密控制點的依據(jù)。故在全站儀的氣象參數(shù)的輸入,一般以作業(yè)當天開始測定的參數(shù)為準,中間可不變動。正、倒鏡兩測回較差≤ 7mm。 導(dǎo)線(網(wǎng))測角使用 J2 經(jīng)緯儀,方向觀測法一測回?!?n ,n 為測站數(shù),相對閉合差 1/3000),綜合考慮,首級測控點導(dǎo)線(網(wǎng))的等級為《工程測量規(guī)范》表 中的二級。 平面控制: 鑒于工程特點及現(xiàn)場條件,首級測控點,擬組成為附合導(dǎo)線或有節(jié)點的導(dǎo)線網(wǎng),導(dǎo)線(網(wǎng))中包含有 1 款中業(yè)主提供的點位。業(yè)主應(yīng)提供必要的路線切交點點位(或測量控制點)和水準點,經(jīng)現(xiàn)場交接樁位,成果經(jīng)復(fù)測合格后,作為施工首級測控的起始依據(jù)。 計算機輔助管理及網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 項目采用微機管 理把先進的工程軟件用于工程進度控制和物資、成本、信息管理體系,解決施工中各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,使現(xiàn)場辦公效率更加高效和完善,讓本工程最終達到質(zhì)量優(yōu)良、造價合理、工期提前的滿意效果,使業(yè)主滿意、放心。 施工測量采用先進的全站儀,可提高測量精度和工效。施工過程中產(chǎn)生和各種質(zhì)疑、工程信息資料及時向甲方和設(shè)計方反饋;完工后對對工程竣工資料的收集、整理、儲存建檔。 新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用 為提高現(xiàn)場綜合管理能力,項目配置影像設(shè)備,在主要工序上拍攝工程影像資料,并隨工程進度同步收集和完善、整理,整理中將按工程進度和施工重點部位整理和收集。 5.“四新技術(shù)”的應(yīng)用。 。 。 第 三 章 施工部署 根據(jù)本標段工程量及我司現(xiàn)有機械設(shè)備、技術(shù)力量、施工管理水平和綜合生產(chǎn)能力,完成本標段施工任務(wù)的計劃工期為 90 天。辦理有關(guān)的施工證件及手續(xù)。 與有關(guān)部門配合,探明施工區(qū)域的地下管網(wǎng),并配合有關(guān)部門,施工前作好各種管網(wǎng),公共設(shè)施的遷移施工。 質(zhì)量安全體系,組織機構(gòu)以及各種管理制度,崗位責任制掛牌上墻。 建立現(xiàn)場的施工排水、生活排水管溝系統(tǒng)。 辦好現(xiàn)場的“七牌二圖”宣傳企業(yè)文化。 主要機具設(shè)備計劃 擬投入的主要施工機械設(shè)備表 序號 設(shè)備 名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 主要工作 性能指標 出廠日期(年月) 使用時間(年) 現(xiàn)在何處 預(yù)計何時進場 1 自卸汽車 15臺 EQ3090F216T 145KW 2020/3 1 年半 公司 基地 開工時進場 2 電動空壓機 2臺 L12/8 12m3/min 2020/5 6 年半 公司基地 開工時進場 3 電動空壓機 2臺 L20/8 20m3/min 2020/5 4 年半 公司基地 開工時進場 4 風槍 20臺 / / / / 公司 基地 開工時進場 5 風鎬 20臺 / / / / 公司基地 開工時進場 6 汽車吊 1臺 25T 145KW 2020/10 3 年 公司庫房 開工時進場 7 插入式振動棒 5臺 Φ 50 / / 公司基地 開工時進場 8 插入式振動棒 5臺 Φ 30 / / 公司基地 開工時進場 9 壓路機 3臺 B18 90KW / / 公司 開工基地 時進場 10 砂漿攪拌機 2臺 / / / 公司基地 開工時 進場 11 雙鋼輪振動壓路機 1臺 YZC12AX / / / 公司基地 開工時進場 12 膠輪壓路機 2臺 YL20A / / / 公司基地 開工時進場 13 強制式瀝青混合料攪拌站 1臺 NTAP1500 120t/h 2020 / 公司基地 開工時進場 14
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