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項目施工組織設計(鄉(xiāng)村道路)-文庫吧資料

2025-07-06 10:20本頁面
  

【正文】 的進行,快插慢拔,并防止漏振和重振,使用插入式振搗器時,棒頭應垂直振入,插入下層砼5cm左右,多點振搗至砼表面停止下沉,表面泛漿且不再冒泡即可。大體積砼采用分層鋪料方式澆筑,用平板振動器或插入振搗器振搗。④砼入倉澆筑澆筑砼底板時,加強基坑排水,確?;變鹊耐翆痈稍铮⒂谂R近澆筑前挖去表層20cm左右預留的保護層,避免擾動基土,降低承載力。砼拌和時間符合招標文件規(guī)定要求,每盤不小于2—4分鐘,保證熟料拌和均勻,顏色一致,因砼拌和、配料不當或和時間長而報廢的砼棄置在指定的場地,不用于砼施工。特別是遇陰雨天氣,及時根據坍落度,調整用水量。:砂率選擇時根據骨科品種、規(guī)格、砼水灰比,坍落度的要求確定。:水泥用量大于規(guī)范及招標文件要求的最低用量。(3)砼澆筑①配合比該工程所有砼主要有c2c20普硅砼,在進行配合比設計時,根據施工圖紙的要求,設計時做到滿足設計要求,又經濟合理,配合比通過試驗確定,我們以宿遷市建筑質量監(jiān)督設計的配合,經現場重新試配后,根據實驗結果定出最優(yōu)砼配合比,報監(jiān)理工程師審批。在加工過程中,嚴格控制尺寸、規(guī)格。(2)鋼筋加工:鋼筋加工前根據其設計圖紙,按不同構件和鋼筋編號編制配料單,然后備料加工。砼澆筑時安排專人值班,防止因振動引起變形,以便及時加固。② 模板安裝首先根據施工圖紙分塊分段,按施工圖紙進行安裝模板的測量放樣,用木工墨線彈出模板安裝控制線,并設置控制點,以便檢查,模板安裝前,清洗并涂刷新機油作為砼澆筑時脫膜劑,以利拆模。制作時滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形,允許偏差不超過規(guī)范,板面光滑,無凹坑、皺折或其它表面缺陷。采用環(huán)刀法取樣,每個回填章元每層取要一樣,基槽或管溝每層長度2050CM取樣一組,取樣應在每層的下半部。同機械回填的土層堅決不允許上土,直到符合要求為止。②人工回填壓實土方人工回填壓實土方主要集中在建筑物墻后2m范圍內。施工時,仔細進行現場試驗和中間驗收,每層回填土經驗收合格后,再進行下一層土地料鋪設,確保夯實。(三)土方回填及壓實土方回填壓實及壓實施工前應先清除基底雜物、積水。機械不得出現超挖現象,要留足2030cm保護層,用人工開挖以免撓動設計土層,在施工過程中,專人值班排除積水,隨時檢查邊坡穩(wěn)定情況,防止出現塌、滑坡現象。采用挖掘機開挖,翻斗車轉運,合理、有序的組織施工。施工時,先主后次、突出重點進行施工。(2)基坑土方開挖基坑土方開挖似采用機械開挖與人工開挖相結合的施工方法。施工圍堰擬設計為:頂高為現有水面以上1m高,坡比為1:2。工作縫采用與路表面垂直的平接縫,嚴禁采用斜接縫。在鋪筑上層前對下層采用灑水、頂面拉毛等措施,再攤鋪混合料。拌合好的混合料及時攤鋪碾壓,一般在24小時內完成,不得超過48小時,遭雨淋的混合料禁止使用。拌合機的投料要準確,在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量。養(yǎng)生期間,除灑水車外,封閉交通。養(yǎng)生和交通管制二灰碎石碾壓完畢全即開始養(yǎng)生。攤鋪機返回到已壓實層的未端,重新開始攤鋪混合料。將混合料碾壓密實。整平緊靠方木的混合料。如因故中斷時間超過2小時,應設置橫向接縫,攤鋪機應駛離混合料未端。碾壓過程中表面始終保持濕潤,如有“彈簧”、“松散”等現象,應及時翻開,換填,或用其他方法處理,使其達到質量要求。路面兩側多壓23遍,以保證路面兩側的壓實度。直線段由兩側路肩向路中心碾壓,平曲線由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時采用振動壓路機穩(wěn)壓,然后再用振動壓路機振動,最后采用1821t三輪壓路機和輪胎壓路機碾壓成型。對局部精集料窩或粗集料帶予鏟除,并用新混合料填被或補充細混合料并拌合均勻,禁止使用薄層貼被的辦法進行找平。攤鋪機鋪筑后,有專人檢查基層的標高、路供和平整度。二灰碎石基層施工兩側壓實采用模板固定方法,以保證邊部碾壓質量。(4)拌合均勻,盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場,車上的混合料要覆蓋,減少水分蒸發(fā)。(2)配料準備,嚴格控制二灰、碎石用量,確保拌合時間滿足施工規(guī)范要求,拌合時應將凝固的粉煤灰打碎或過篩方準使用。拌合前進行調試和檢查拌和設備,集中拌合是保證混合料的材料用量,按規(guī)定取樣檢查,并符合設計配合比的要求。將鋼絲搭設在橫桿上并用鐵絲固定,鋼絲的兩端也固定在路面上。施工放樣本工程攤鋪機采用感應器走鋼絲的方法控制高程。(2)對底基層進行全面的檢查與驗收在進行二灰碎石施工前,嚴格檢查底基層的標高、中線位置、路拱、平整度、使其符合設計要求。試驗室對所使用的石灰、粉煤灰、碎石等材料進行試驗,并將試驗成果報告和選用的配合比設計報送監(jiān)理工程師審批,審批同意后進行試驗路段的鋪筑。準備工作所需施工機械和質量檢測儀器二灰碎石拌合18t21t三輪壓路機、重型輪胎壓路機和振動壓路機自卸車裝載機灑水車重型擊實儀石灰劑量測定設備石灰有效鈣和鎂含量測定設備二灰碎石試件制備與抗壓強度測定設備標準篩(方孔)標準養(yǎng)護室基層壓實度檢測設備(1)做好混合料組成設計和試鋪路段工作。在施工中防止出現原材料不合格、配合比不準確、拌合不均勻、精細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊病,避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷,以確保路面基層的施工質量。三、二灰碎石基層施工本工程基層采用中心站集中拌合(廠拌)。(3)確保其邊緣壓實度,路基施工超寬宜大于30。石灰土施工注意事項(1)石灰進場前,必須對石灰進行各項技術指標檢查,確保石灰等級在二級以上。(3)為確保路基的壓實度,路基填筑時每側均超3040進行填筑。壓實度控制措施(1)嚴格按照《公路工程檢驗評定標準》(JTJ07197)中的規(guī)定,采用重型擊實標準,對路基壓實度進行控制。在拌合后檢測石灰劑量和含水量,如石灰劑量不合格或含水量較最佳含水量偏差較大,須采取路拌摻灰或翻晾等措施處理后方可整型、碾壓。將用地及取土范圍的所有雜物予以清除,用推土機清除原地面表土,并棄于指定地點。第六章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、路基工程施工路基施工前,接收所有控制點、恢復導線、加固、保護好控制點,按施工要求,認真作好施工測量、放樣工作。對全線進行測量放線,校核原始樁位和水準點,對施工圖紙和施工現場進行復核。(1)準備工作: 自接到中標通知后5天內(2)二灰碎石基層 20天(3)路基工程 40天第五章 各分項工程的施工順序 本公司自接到中標通知后,首先做好施工準備,包括涉及全線的總體生活設施、施工場地、拌和站、材料設備倉庫、通電通訊設施等。具體工期安排詳見《施工總體計劃表》。二、工期安排工期目標依據招標文件及修改書要求,本合同總工期為60日歷天。(3)路基、橋涵施工隊:設1名隊長,測量員3名,交通安全協(xié)管員4名,技術人員10人。項目經理部總計由25人組成,各部門負責人和專業(yè)工程師均由專業(yè)人員擔任。F、政工部:負責整個標、精神文明建設及監(jiān)督、廉政建設工作。下設部長1人,機械工程師1人,物資采購員2人,保管員1人,共計5人組成。下設主任1人,試驗工程師1人,試驗員2人,共計4人組成。下設部長1人,質檢工程師1人,質檢員1人,安全員1人,共計4人組成。內設部長1人,道路工程師1人,結構工程師1人,測量工程師1人,共計4人組成。人力資源配置根
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