【正文】 采用 潔 凈、無(wú)污染的水，在中心站集中廠(chǎng)拌，機(jī)械攤鋪法施工。 ② 水泥穩(wěn)定基層中碎石的壓碎值不大于 35%，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò) 2%的土，必須先用石灰進(jìn)行處理；硫酸含量不超過(guò) %。 材料要求 A、水泥 采用 號(hào)普通硅酸 鹽 水泥，水泥劑量由標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定，初凝時(shí)間需 3h 以上和終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上。 （二）水泥穩(wěn)定碎石基層 在水穩(wěn)層正式施工前，采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，選出施工的最佳方案指導(dǎo)合同段的施工 。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 18 B、縱縫處理 盡量避免縱向接縫。 接縫處理 A、橫縫處理 兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌合，第一段攤鋪后留 58M 不進(jìn)行碾壓。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。使表面無(wú)明顯輪跡且斷面正確，路拱符合要求。后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。 壓實(shí) A、攤鋪和整型后，立即進(jìn)行碾壓。 B、攤鋪均勻，出現(xiàn)局部細(xì)料集中 的 地方，添加粗骨料，局部面積出現(xiàn)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。使用前補(bǔ)充灑水，使含水量略大于最佳含水量再運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度 150m,所用材料和機(jī)具與將來(lái)合同段施工所用的材料機(jī)具相同，通過(guò)試驗(yàn)路段確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。 進(jìn)行級(jí)配碎石 墊 層的施工，施工前將表面的雜物全部清除。涵洞蓋板全部集中在預(yù)制廠(chǎng)預(yù)制，預(yù)制時(shí)按圖紙規(guī)定設(shè)置錨栓孔和吊環(huán)，達(dá)到強(qiáng)度后，用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制蓋板在移動(dòng)中不得受震動(dòng)。涵洞缺口回填，應(yīng)在蓋板安裝完成后進(jìn)行，并且涵洞兩側(cè)應(yīng)同步填筑、夯實(shí)。涵洞防水層以涂?jī)蓪訜釣r青為主，中云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 17 間夾一層油氈紙，防水層鋪設(shè)前，先將蓋板表面清洗干凈，等涼干后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層。 （ 4）沉降縫、防水層及其它。 （ 2）涵臺(tái)或蓋板可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫分段砌筑，八字洞口或錐坡式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式?；娱_(kāi)挖按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)高， 基坑在地面放樣時(shí)，充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留，并按監(jiān)理工程師要求施工。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行勾縫，勾縫砂漿強(qiáng)度不低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫嵌入砌縫約 20mm，不足時(shí)要鑿夠深度后進(jìn)行。待砌體砂漿初凝后，灑水養(yǎng)護(hù) 7~14 天，養(yǎng)護(hù)期避免碰撞、振動(dòng)或承重。 （ 7）工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致，分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不宜超過(guò) 。 （ 6）砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層。 （ 5）砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。 （ 3 當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高寬比不得大于 2： 1，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于 。 （ 2）墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，方可開(kāi)始砌筑。墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。為防止砂漿堵塞沉降縫，可砌筑一段用瀝青麻絲填塞一段。泄水孔位置準(zhǔn)確，要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，坡度向外，避免出現(xiàn)反坡，不利排水。砌筑工作中斷恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑面 要清掃、濕潤(rùn)。砌筑上一層時(shí)要避免振動(dòng)下一層砌塊。砌筑采用擠漿法施工，砌塊間砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)牢固。 （ 1）分層砌筑，以 2~3 層砌塊組成一個(gè)工作層，每一個(gè)工作層水平縫大致找平，各工作層豎縫相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。邊溝要按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進(jìn)入涵洞。所有石塊均座于新拌砂漿上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿(mǎn)漿，石塊固定就位，垂直縫的滿(mǎn)漿應(yīng)先將已砌好的石塊的側(cè)面抹降，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿，用扁鋼搗實(shí)，如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，應(yīng)將石塊提起，墊層與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上，在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm，勾縫后在 7 到 14 天內(nèi)保護(hù)不受日曬并保持濕潤(rùn)。 （三）排水與防護(hù) 施工方法。 石質(zhì)路基填筑。 石方路基（爆破法施工） 土質(zhì)路基填筑。路塹開(kāi)挖前做好截水溝，施工期間要修建臨時(shí)排水溝，并保證水流暢通；已 開(kāi)挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)存儲(chǔ)于指定地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 15 結(jié)果，對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑；土質(zhì)路塹開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖；路基開(kāi)挖如遇特殊土質(zhì)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。進(jìn)行場(chǎng)地清理、填前處理，按設(shè)計(jì)、規(guī)范及監(jiān)理指定的要求，進(jìn)行場(chǎng)地清理，路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?10~50cm 內(nèi)的樹(shù)木、灌木、石頭、廢料、垃圾、雜草等進(jìn)行清除，清除的雜草等碼放到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，調(diào)查好沿線(xiàn)的隱蔽管線(xiàn)及設(shè)施和施工中應(yīng)預(yù)埋的地下設(shè)施位置，取土場(chǎng)要做好水土保持工作和排水設(shè)施的修筑；路堤填筑前，場(chǎng)地清理結(jié)束后進(jìn)行填前處理，達(dá)到規(guī)范及業(yè)主和監(jiān)理工程師要求后，經(jīng)自檢和監(jiān)理認(rèn)可后方可填筑路基第一層。進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，盡快辦理工程所需材料及其他材料的購(gòu)貨合同簽約等工作，盡快建立工地中心試驗(yàn)室，對(duì)工程所用的瀝青、水泥、碎石等各種材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)（在中心試驗(yàn)室未建立起來(lái)之前，委托具有法定資質(zhì)的試驗(yàn)單位，對(duì)急需材料進(jìn)行試驗(yàn)），為開(kāi)工做好準(zhǔn)備。在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書(shū)及開(kāi)工通知書(shū)后，立即組織測(cè)量隊(duì)伍根據(jù)設(shè)計(jì)文件做好導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)、中 線(xiàn)復(fù)測(cè)固定、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線(xiàn)高程復(fù)測(cè)等恢復(fù)定線(xiàn)工作。 第三部分 主要施工方法與工藝 本合同段各項(xiàng)工程的施工，均按招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，嚴(yán)格各項(xiàng)施工工藝，確保工程質(zhì)量。在經(jīng)過(guò)鄰近的河流等水利工程設(shè)施以及各類(lèi)管線(xiàn)時(shí)，更要明確施工操作程序，采取必須的預(yù)防措施，避免發(fā)生堵塞、填塞或污染河流、耕地或損傷各類(lèi)管線(xiàn)、影響管線(xiàn)的正常使用。由于雨水落下時(shí)受樹(shù)木和地面繁茂植物的阻擋，使大部分雨水得以緩慢、零星、分散地落到地面，滲進(jìn)土壤內(nèi)，再通過(guò)樹(shù)根的毛孔慢慢滲出，加之草木能減緩地表水的流速，分散集中的水流，減輕了水流對(duì)坡面的沖刷，起到了鞏固路基的作用，減少了水毀的發(fā)生，從而為國(guó)家節(jié)約了大量的資金。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 14 森林植 被根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行保留或補(bǔ)植，空閑地、林緣空地采用補(bǔ)空、補(bǔ)齊、補(bǔ)缺的方式造林補(bǔ)植。 （四）環(huán)境保護(hù) 本 合同段在施工時(shí)，要特別注意水土流失和雨水沖刷，在沿線(xiàn)開(kāi)采石料時(shí)，需注意環(huán)保。當(dāng)瀝青、水泥運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)出具出廠(chǎng)合格證明，并取樣送試驗(yàn)室，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 （二）石料及砂礫的開(kāi)采 由于工程的特點(diǎn)，碎石用量比較大， 可從 K10+000 左側(cè) 30 米處開(kāi)采，祥見(jiàn)施工總平面布置圖。 C、采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱。必須攤鋪時(shí)，應(yīng)采取以下措施： A、提高混合料拌和溫度，使其符合低溫?cái)備仠囟纫?。在鋪筑過(guò)程中，隨時(shí)檢查其溫度，對(duì)不合格之處要及時(shí)進(jìn)行處理。 瀝青混合料攤鋪設(shè)備是自動(dòng)式的，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板，熨平板在需要時(shí)可以加熱。 拌和場(chǎng) 的 布置應(yīng)保證熱料運(yùn)送距離合理，能充分保證運(yùn)送到工地現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料的溫度。 八、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 （一）氣候、溫度的影響，在施工中應(yīng)采取的措施 路基施工時(shí)要考慮當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)等因素，嚴(yán)格控制含水量 和壓實(shí)度，對(duì)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處理，排水工程和砌體防護(hù)工程要嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。 在施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定總體的材料供應(yīng)計(jì)劃，每個(gè)月做出當(dāng)月詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并根據(jù)調(diào)整的施工計(jì)劃做出相應(yīng)的材料總體供應(yīng)計(jì)劃，做到有計(jì)劃地投入施工使用，并采取各種嚴(yán)格措施進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到材料物資的科學(xué)管理。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 12 技術(shù)管理工作體系框圖 （二）主要材料供應(yīng) 本合同段工程所 用 瀝青均 為 業(yè)主統(tǒng)供 ， 水泥 采用滇西水泥廠(chǎng)水泥 。 在技術(shù)、計(jì)量管理中，引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。 為保證質(zhì)量、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，投入 的水泥 穩(wěn)定 混合料 拌 和 設(shè)備 1 臺(tái)其產(chǎn)量為300T/h；瀝青混合料拌和 設(shè)備 1 臺(tái) ， 產(chǎn)量為 120T/h；投入瀝青混合料攤鋪機(jī) 1 臺(tái) 。 云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 11 （三）安全目標(biāo) ：消滅多人傷亡事故，力爭(zhēng)消滅死亡事故，傷亡事故率控制在 %以下。 五、施工組織目標(biāo) （一）工期目標(biāo) ：我們將在 20xx 年 8 月 10 日完成招標(biāo)文件規(guī)定的全部工程，比預(yù)計(jì)工期提前 5 天 完成。 ② 本項(xiàng)工程的生產(chǎn)、生活用水： 工程用水為沿線(xiàn)隨取隨用，主要使用水車(chē)運(yùn)送，生活用水 在就近村鎮(zhèn)取用。水泥穩(wěn)定碎石拌和站設(shè)在 K10+100 左側(cè) 300 米 處，使用 產(chǎn)量 為 300T/h 的 1 臺(tái)水穩(wěn)拌和機(jī) 進(jìn)行拌和 與 供應(yīng)。在前期準(zhǔn)備工作中盡快完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，在施工過(guò)程中，進(jìn)行材料試驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。 技術(shù)準(zhǔn)備 在前期的技術(shù)工作準(zhǔn)備中，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與施 工 調(diào)查，會(huì)審圖紙。目前，他們擔(dān)任的施工任務(wù)已完成，隊(duì)伍已經(jīng)過(guò)整頓，正整裝待發(fā)。在短期內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作，并在合同規(guī)定的期限內(nèi)開(kāi)工。 四、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備主要是駐地建設(shè)、臨時(shí)設(shè)施、房屋等臨時(shí)工程的建設(shè)，瀝青拌合樓的建設(shè)、安裝和調(diào)試，機(jī)械設(shè)備、人員的進(jìn)場(chǎng)及施工恢復(fù)定線(xiàn)，各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等， 并 在開(kāi)工前做好。 1 個(gè)級(jí)配、水穩(wěn)施工隊(duì)，主要 負(fù)責(zé)合同段內(nèi) 的 級(jí)配碎石 墊 層、水泥穩(wěn)定碎石 基 層等工程的施工 （包括水穩(wěn)料拌和站 的建設(shè)）。 項(xiàng)目部下設(shè) 六部 二室，即 工程技術(shù)部、計(jì)劃計(jì)量部、質(zhì)檢部、安全保通部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室 ，共同組成專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、工作效率高的管理層及施工隊(duì)。 沿線(xiàn)交通標(biāo)志的安裝：堅(jiān)持以人為本，保證質(zhì)量，節(jié)約資金的原則進(jìn)行施工安裝。 水泥穩(wěn)定碎石基層：采用中心站集中 廠(chǎng)拌法施工，采用產(chǎn)量為 300T/h 的 1 臺(tái) 水泥 穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定混合料的拌制，壓實(shí)按先輕后重的原則，采用壓路機(jī)進(jìn)行初壓定型，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 涵洞施工：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)粗挖，人工細(xì)挖的方法；基礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑采用漿砌，涵洞蓋板全部集中在預(yù)制廠(chǎng)預(yù)制。 （二）各主要工程項(xiàng)目的施工方案 路基土石方施工：路基開(kāi)挖根據(jù)地質(zhì)情況，軟石采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)及推土機(jī)施工，堅(jiān)石、次堅(jiān)石采用爆 破法施工；土質(zhì)路基填筑前，應(yīng)選擇合適的路基填料，嚴(yán)云南省大理州鳳太二級(jí)公路工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 7 格控制含水量及壓實(shí)度；石質(zhì)路基填筑施工方法與土質(zhì)路基基本相同，但不需做含水量控制。 工程材料費(fèi)占整個(gè)工程造價(jià)的 70%以上，針對(duì)上述第一點(diǎn)對(duì)路面材料成本的控制，以及整個(gè)工程的施工方案、施工組織、施工安排是本工程成本控制的重點(diǎn)。 （五）工程特點(diǎn) 根據(jù)本項(xiàng)目工程的自身特點(diǎn)，水泥、碎石、瀝青三大原材料 的采備、 路面混合料的拌和 、 現(xiàn)場(chǎng)施工為本項(xiàng)工程質(zhì) 量控制的重要環(huán)節(jié)。 （ 8）瀝青混凝土面層 ： 20xx 年 7 月 1 日～ 20xx 年 8 月 15 日 ， 預(yù)計(jì)工期 45 天。 （ 6） 級(jí)配 碎石 墊 層： 20xx 年 5 月 20 日～ 20xx 年 6 月 20 日 ， 預(yù)計(jì)工期 31 天。 （ 4） 石砌擋土墻： 20xx 年 10 月 25 日～ 20xx 年 6 月 25 日 ， 預(yù)計(jì)工期 212 天。 （ 2） 路基土石方工程： 20xx 年 10 月 1 日～ 20xx 年 6 月 20 日 ， 預(yù)計(jì)工期 262 天。 工期安排： 我 項(xiàng)目部， 開(kāi)工時(shí)間 為 20xx 年 9 月 10 日開(kāi)工， 施工前期準(zhǔn)備工作計(jì)劃安排 25 天 。本次設(shè)計(jì)本著依托老路，路線(xiàn)基本維持原老路走向，局部地段作出優(yōu)化調(diào)整的設(shè)計(jì)方針 . （二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí)： 山嶺重丘區(qū)二 級(jí)公路 長(zhǎng)度 : km 計(jì)算行車(chē)速度： 40km/h 路基寬度： K8+600~ K8+760 為 12 米， K8+760 ~ K13+635 為 米 路面結(jié)構(gòu)： 厚 12cm 級(jí)配碎石 墊 層 +厚 35cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +厚 4cm 粗粒式瀝青碎石+3cm 細(xì)粒式瀝青混凝