【正文】 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合 同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對(duì)禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi) 獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 損失 (D) ( ) C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對(duì)我最有利的一種為( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對(duì)方國仲裁（Ｃ） 32．我國參加的有關(guān)國際運(yùn)輸方面的國際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合 運(yùn)輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國 直接投資 Ｂ．跨國間接投資 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ?！毒S斯比規(guī)則》 C。兩年 D。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營企業(yè) C．中外合作經(jīng)營 D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666。 1000 法郎 C。〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B。抵免法 C。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。一切險(xiǎn)（ B） 17． WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。戰(zhàn)爭險(xiǎn) C。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。開航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)〉 B。開航前 C。一 C 。〈保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。 D．解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國際貨物買賣法 律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。支票（ C） 9．在對(duì)中國領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A．由國家向外國企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。托收 C。當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。不完全過失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。金匯兌本位制 C?？瞻滋釂? D。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過失 D。（ 被保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)人） 商標(biāo)：是用 于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國 際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對(duì) 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進(jìn)口國對(duì)于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。（ 受要約人） 23 根本違約：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害，實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責(zé)任的國際公約。它是一國對(duì)非居民來源于本國的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對(duì)轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國對(duì)其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。它是國際貸款中最典型的貸款形式。 。 （ 1944； 1945；國際組織） ：是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家就同一 對(duì)同一經(jīng)濟(jì)來源的不同納稅人分別課稅。是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。 （進(jìn)口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和 貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。（世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營 —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其通過向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤。 未來發(fā)展的技術(shù)方法：在實(shí)力增加后，可逐漸吸引有關(guān)人才，采用以獨(dú)立開發(fā)與合作開發(fā)相結(jié)合的技術(shù)開發(fā)方式。 3.“ 慢半拍 ” 的特點(diǎn)： 中大的研究開發(fā)能力不是很強(qiáng)，實(shí)力不夠，采用這種方式可節(jié)省開發(fā)研究費(fèi)用，緊跟領(lǐng)先者。 中大 Ramp。 amp。 五 計(jì)算題（ 10分） 已知 m=4, n=4 ,t1=8min,t2=4min,t3=6min, t4=10min, 求該批零件在順序移動(dòng)方式，平行移動(dòng)方式和平性順序移動(dòng)方式下的工藝周期。 6) 面向過程和面向?qū)ο蟆? 3) 強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的可使用性，可維修性和可報(bào)廢性 4) 強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)的并行交叉。 5 并行工程的本質(zhì)內(nèi)容體現(xiàn)在哪些方面？ 1) 強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可制造性 ，可裝配性和可檢測性。 4什么是 運(yùn)營能力？決定運(yùn)營能力的要素主要有哪些？ 設(shè)施的最大產(chǎn)出數(shù)。 3大批量定制生產(chǎn)與單件生產(chǎn) ,大批量生產(chǎn)方式的區(qū)別 企業(yè)處于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的考慮而采用大批量生產(chǎn)方式，組織單一產(chǎn)品生產(chǎn)，制造費(fèi)用低，而產(chǎn)品多樣性程度 差，而在單件生產(chǎn)中，企業(yè)通過定制設(shè)計(jì)，改變或修改標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和工藝， 增加定植過程來為客戶提供多樣化產(chǎn)品，但這樣卻增大了產(chǎn)品成本，增加了時(shí)間。 提高生產(chǎn)率可以使企業(yè)大幅度降低成本、贏得更多的時(shí)間，提供更多更好的服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)其他多種目標(biāo)。 2什么是 生產(chǎn)率？它對(duì)提高企業(yè)競爭力有何意義？ 生產(chǎn)率是對(duì)一個(gè)國家、行業(yè)、商業(yè)單位使用其資源（或生產(chǎn)要素）的效率的一種常用衡量標(biāo)準(zhǔn)。 y 20總顧客價(jià)值包括產(chǎn)品價(jià)值，人員價(jià)值，形象價(jià)值三種。 y 18產(chǎn)品 的生命周期大致分為，導(dǎo)入期，成長期，成熟期和衰退期。 n 16 可以把制造性生產(chǎn)按企業(yè)生產(chǎn)組織的特點(diǎn)，分為備貨型生產(chǎn)和訂貨型生產(chǎn)。 y 14 精益生產(chǎn)的人力資源管理強(qiáng)調(diào)實(shí)行工作的終身雇用制和待遇的“月功序列制”。 n 12 精益生產(chǎn)方式最大的特點(diǎn)之一便是其生產(chǎn)方式與庫存管理模式采用大量生產(chǎn)方式。 y 10 精益生產(chǎn)的主要內(nèi)容包括，產(chǎn)品開發(fā)過程管理，生產(chǎn)與庫存管理，零部件供應(yīng)管理，營銷管理和質(zhì)量管理 5種。 n 8 在精益生產(chǎn)中，與大量生產(chǎn)相比，新產(chǎn)品開發(fā)周期可減至 1/3。n 6 傳送看板用于指揮工作地的生產(chǎn)，它規(guī)定了所生產(chǎn)的零件及其數(shù)量。 n 5 看板分為傳送看板和生產(chǎn)看板?！?y 3 實(shí)施 JIT生產(chǎn)的具體方法有，適時(shí)適量生產(chǎn)，彈性作業(yè)人數(shù)，生產(chǎn)同步化。 4． 批量： 消耗一次準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間所生產(chǎn) /提供的相同產(chǎn)品 /服務(wù)的數(shù)量 5． 工作設(shè)計(jì)： 是要決定一項(xiàng)工作任務(wù)如何完成 ,要決定如何將生產(chǎn)任務(wù)或業(yè)務(wù)進(jìn)行分解 ,把適當(dāng)?shù)墓ぷ鲀?nèi)容分配給適當(dāng)?shù)墓ぷ髡?,然后以適當(dāng)?shù)男问綄⑺麄兘M織起來 ,以實(shí)現(xiàn)工作的協(xié)調(diào)和總?cè)蝿?wù)的完成 . 1 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是適應(yīng)多品種，小批量生產(chǎn)方式，提高產(chǎn)品質(zhì)量的一種生產(chǎn)模式。 2． 服務(wù)性運(yùn)營： 不制造有形產(chǎn)品的運(yùn)營活動(dòng)。 同意，這符合準(zhǔn)時(shí)采購原則，能減少庫存，降低成本。 ⑼ . 同意，目前采購正朝著向全球采購的方向發(fā)展，不能因?yàn)轭櫦暗貐^(qū)公共關(guān)系而增加采購成本，這樣將影響其競爭力。 ⑺ . 不能這樣做，因?yàn)槠髽I(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系為持續(xù)合作的關(guān)系，企業(yè)需要有穩(wěn)定的供應(yīng)商，要 做到雙贏。 ⑸ . 同意，因?yàn)樗芙档筒少彸杀尽? ⑶ . 同意，使零件標(biāo)準(zhǔn)化，減少零件種類，以便易于訂貨，節(jié)約采購成本。從 60天降為 45天的舉措還不夠大膽，在盡可能的情況下，還要縮短訂貨時(shí)間，來減少流動(dòng)資金，以節(jié)約資金成本。另外，如果條件許可也可以通過全球采購的方法來達(dá)到降低成本的目地。與供應(yīng)商建立長期的關(guān)系能夠鼓勵(lì)供應(yīng)商對(duì)托馬斯制造公司的忠誠，減少托馬斯制造公司零件供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。準(zhǔn)時(shí)采購情況下，供應(yīng)商會(huì)更加留心托馬斯制造公司的需要，因?yàn)檫@時(shí)托馬斯制造公司代表了大筆的交易。 向同一供應(yīng)商采購的物資數(shù)量越多，最終成本就越低。供應(yīng)商數(shù)量減少時(shí)，托馬斯制造公司的采購人員在時(shí)間．出差上的花費(fèi)能夠大大減少。一旦確立穩(wěn)定的供應(yīng)商，由于是同樣的工藝生產(chǎn)出來的原材料，因而其質(zhì)量具有較好的一致性。 ⑷ . 一貫地保持采購物資的高質(zhì)量。 ⑵ . 頻繁而可靠地交貨。 準(zhǔn)時(shí)采購的基本思想是與供應(yīng)商簽訂在需要的時(shí)候提供需要 數(shù)量的原材料的協(xié)議。你同意它們嗎？為什么？ 參考答案： 1． 在制造型領(lǐng)域，采購的原材料成本一般占了制造產(chǎn)品成本的 2／ 3，托馬斯制造公司是一家制造型企業(yè)，案例題 4所討論的降低成本的問題就轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾瓮ㄟ^改善購買方式，來達(dá)到降低成本的目地。麥克唐納先生猶豫他應(yīng)如何建議，明天一早托馬斯先生就需要答復(fù)。奧爾德先生還強(qiáng)調(diào)了與供應(yīng)商保持良好的關(guān)系，而且如果情況允許，依賴他們更好地為本公司服務(wù)。就在部門會(huì)議的前一周，奧爾德先生正建議了許多相反的措施。 1根據(jù)現(xiàn)有需求而非市場行情來購買，否則會(huì)使過多的錢積壓于存貨之中。 停止向也從本公司購買產(chǎn)品的供貨商提供優(yōu)惠。 保證所有交易的數(shù)量和現(xiàn)金折扣。 增加投標(biāo)者數(shù)目以獲得更低的價(jià)格。 分析零件種類，看是否可以通過總購買訂單來購買更多的產(chǎn)品，這樣最終達(dá)到減少采購人員的目的。 分析各種零件的規(guī)格說明。最具吸引力的論文是由 蒂姆 .揚(yáng)格提交的。對(duì)申請(qǐng)者的要求之一就是提交一篇如何改善公司購買職能的論文。 麥克唐納接觸了幾所商學(xué)院。然而成本減少 15%畢竟不是一件可以忽略的事情。公司現(xiàn)主管采購