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正文內(nèi)容

工程項(xiàng)目施工監(jiān)理研究-畢業(yè)論-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 20:12本頁(yè)面
  

【正文】 程中形成的,而不是最后檢驗(yàn)出來(lái)的;施工過(guò)程是由一系列相互聯(lián)系與制約的作業(yè)活動(dòng)所構(gòu)成,因此,保證作業(yè)活動(dòng)的效果與質(zhì)量是施工工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。從事作業(yè)活動(dòng)的操作人員是否滿足需要,相應(yīng)工種人員配置是否能保證作業(yè)有序進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)管理人員是否到位,相關(guān)制度是否健全,從事特殊作業(yè)的人員必須持證上崗。施工測(cè)量開始前,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位提交的測(cè)量?jī)x器的型號(hào)、技術(shù)指標(biāo)、精度等級(jí)、法定計(jì)量部門的標(biāo)定證明、測(cè)量工的上崗證明進(jìn)行審核確認(rèn)后,方可進(jìn)行測(cè)量。監(jiān)理工程師要實(shí)地進(jìn)行考察,并對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行檢查。主要指監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)驗(yàn)室和工地測(cè)量?jī)x器的檢查。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的塔吊及有特殊安全要求的設(shè)備,進(jìn)場(chǎng)使用前,必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門鑒定;對(duì)于軌道式龍門吊機(jī)、架梁吊機(jī)等大型臨時(shí)設(shè)備,使用前必須取得本單位上級(jí)安全主管部門的審查批準(zhǔn),辦好相關(guān)手續(xù)后,監(jiān)理工程師方可批準(zhǔn)投入使用。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,承包單位應(yīng)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送設(shè)備清單,列出進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)性能、設(shè)備狀況、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。對(duì)此監(jiān)理工程師要進(jìn)行檢查與核實(shí)。 5)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織及特殊作業(yè)人員上崗資格的控制。施工質(zhì)量管理環(huán)境主要指承包單位的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量控制自檢體系是否處于良好的狀態(tài),系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)、管理制度、監(jiān)測(cè)制度、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、人員配備等方面是否完善和明確,質(zhì)量責(zé)任制是否落實(shí)。施工作業(yè)環(huán)境指水、電、 動(dòng)力供應(yīng)、施工照明、安全防護(hù)設(shè)備、施工場(chǎng)地空間和通道以及交通運(yùn)輸和道路條件等,這些條件是否良好,直接影響到施工能否順利進(jìn)行以及施工質(zhì)量。 4)環(huán)境狀態(tài)的控制。 3)進(jìn)場(chǎng)材料構(gòu)配件的質(zhì)量控制。針對(duì)所設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)或分部、分項(xiàng)工程,事先分析施工中可能發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題和隱患 ,分析可能產(chǎn)生的原因,并提出相應(yīng)的對(duì)策,采取有效的措施進(jìn)行預(yù)先 2)作業(yè)技術(shù)交底的控制。承包單位在工程施工前應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程質(zhì)量控制的要求,列出質(zhì)量控制點(diǎn)的明細(xì)表,詳細(xì)列出各質(zhì)量控制點(diǎn)的名稱或控制內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法等,提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,在此基礎(chǔ)上實(shí)施質(zhì)量控制。因此監(jiān)理工程師質(zhì)量控制工作應(yīng)體現(xiàn)在對(duì)作業(yè)活動(dòng)的控制上。除非 原設(shè)計(jì)不能保證質(zhì)量,或確有錯(cuò)誤,以及無(wú)法施工非改不可之外,一般情況下即使變更要求在技術(shù)上是合理的,也應(yīng)全面考慮,將變更以后所產(chǎn)生的效益質(zhì)量、工期、造價(jià)與現(xiàn)場(chǎng)變更往往會(huì)引起施工單位索賠等所產(chǎn)生的損失加以比較,權(quán)衡輕重后再作出決定。對(duì)在會(huì)議紀(jì)要中提出存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)單位應(yīng)通過(guò)書面形式進(jìn)行解釋或提交設(shè)計(jì)變更通知書。圖紙會(huì)審?fù)ǔS杀O(jiān)理工程師組織施工單位、設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位代表參加進(jìn)行。監(jiān)理工程師對(duì)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的審核,可著重以下幾個(gè)方面:組織體系特別是質(zhì)量管理體系是否健全;施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置是否合理;主要的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)措施針對(duì)性、有效性如何;認(rèn)真審查工程地質(zhì)特征及場(chǎng)區(qū)環(huán)境狀況等。按照國(guó)際慣例,承包商中標(biāo)后,應(yīng)提出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批、確認(rèn)后,這一文件即作為以后施工應(yīng)遵照的綱領(lǐng)性技術(shù)文件并成為施工承包合同文件的一部分,施工單位不得任意自行改動(dòng)。由于供方供貨質(zhì)量不合格而造成的損失,應(yīng)及時(shí)向供方提出索賠。檢驗(yàn)人員對(duì)其質(zhì)量檢查確認(rèn)合格后,予以簽署驗(yàn)收單。 工地交貨的
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