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正文內(nèi)容

方物流企業(yè)信息資源管理探究畢業(yè)論-文庫(kù)吧資料

2025-06-11 14:00本頁(yè)面
  

【正文】 競(jìng)爭(zhēng)措施,因此強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)今社會(huì)信息資源已成為企業(yè)的重要戰(zhàn)略資源,它同物質(zhì)、能源一起成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的支柱。利用信息法律解決電子商務(wù)中的信息安全隱患等 [7]。規(guī)劃企業(yè)信息化并制訂電子商務(wù)信息戰(zhàn)略 。企業(yè)信息人才的配備 。 ③人文管理:信息資源管理高度重視人與社會(huì)因素 ,高度強(qiáng)調(diào)運(yùn)用信息倫理、信息法律、 信息政策等人文手段施行信息管理。研究分析同市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 。估計(jì)信息成本進(jìn)而明確信息商品價(jià)格 。信息資源經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容包含 : 科學(xué)地創(chuàng)造、組織、配置、開(kāi)發(fā)利用各類信息資源 。 提高各種應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)力度。利用網(wǎng)絡(luò)購(gòu)銷原料與產(chǎn)品并采用智能化設(shè)備開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品 。 信息資源管理內(nèi)容 ①技術(shù)管理:在形形色色的企業(yè)所從事的電子商務(wù)活動(dòng)中,無(wú)論是信息系統(tǒng)、信息源和信息流安全方面的問(wèn)題,還是網(wǎng)絡(luò)信息運(yùn)行狀 態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),抑或代碼系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題,無(wú)不例外地需要信息技術(shù)的鼎力支持。同理,企業(yè)信息資源也就有了從廣與狹兩方面界定的含義,而本文提到的信息資源指的是 是企業(yè)生產(chǎn)及管理過(guò)程中所涉及到的一切文件、資料、圖表和數(shù)據(jù)等信息的總稱。 世界上對(duì)信息資源的界定大致有兩種 : 狹義的信息資源是指信息內(nèi)容本身構(gòu)成的有序化信息集合 。 美國(guó)哈佛大學(xué)的研究小組給出了著名的資源三角形 , 他們指出:沒(méi)有物質(zhì),什么都不存在;沒(méi)有能量,什么都不會(huì)發(fā)生;沒(méi)有信息,任何事物都沒(méi)有意義?,F(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展拓展了信息資源的范疇 ,一般將企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中的信息資源分為兩類 :企業(yè)內(nèi)部信息和企業(yè)外部信息 [5]。如果只 從物流服務(wù)提供 商 的 計(jì)價(jià)方式 來(lái) 講 ,它們之間是 收益共得、風(fēng)險(xiǎn)共承的關(guān)系 ;再者,企業(yè)之間 關(guān)系不是由 一兩次的市場(chǎng)交易 所維系的 , 而是 又在交易 發(fā)生了一段時(shí)間 之后, 交易對(duì)象可以互相交換 , 5 在 行動(dòng)方式 上, 彼此并不是都做出能使 自身利益 極 大化的 行徑 ,也不 是都做出能使雙方 利益 極 大化的 行徑 , 他們僅僅 在物流方面通過(guò) 合同凝聚成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 、 共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 、要素 多向傳遞 的中間 性的 組織,因此,企業(yè)之間是 新型 合作 關(guān)系 [4]。 最后 ,企業(yè)之間 的關(guān)系是新型的合作 關(guān)系 [14]。信息技術(shù)的 出現(xiàn)與 發(fā)展是第三方物流企業(yè) 萌生 的 不可或缺的 條件,信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的 高速率、高準(zhǔn)確率的 傳遞,提高了采購(gòu)、訂貨、訂單處理、 倉(cāng)庫(kù)管理 、配送發(fā)運(yùn)、裝卸運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化水平, 也實(shí)現(xiàn)了 訂貨、 裝配 、保 存 、運(yùn)輸 和 流通加工 的一體化;企業(yè)與物流企業(yè) 能夠 更 便利地 使用信息技術(shù) 完成 交流和協(xié)作,企業(yè)間的協(xié)作工作可以在 在短時(shí)間內(nèi) 高質(zhì)量 完成;同時(shí), 日新月異的 電腦軟件,使 夾 雜在其它 業(yè)務(wù) 中的物流活動(dòng)的成本能被 確切地 計(jì)算出來(lái) 成為可能 ,還 可以使 物流渠道中的商流 得到 有效 地 管理,原來(lái)在內(nèi)部完成的作業(yè)有可能 被企業(yè) 交由物流公司 單獨(dú) 運(yùn)作。 很大程度上是 因?yàn)樾枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程 存在差異 , 然 而物流 和 信息流是隨 價(jià)值流 傳遞 的, 進(jìn) 而要求第三方物流企業(yè)服務(wù) 需要遵從 照客戶的業(yè)務(wù)流程來(lái) 個(gè)性化 定制, 與此同時(shí)也說(shuō)明 物流服務(wù)理論從“ 產(chǎn)品推銷 ” 邁入了 “ 市場(chǎng)營(yíng)銷 ” 的新 階段。 其次 ,第三方物流企業(yè) 提供的是 個(gè)性化 的 物流服務(wù)。 第三方物流企業(yè)的特點(diǎn) 首先,第三方物流企業(yè)是 基于 合同的一 整套 服務(wù) [13]。本文認(rèn)為第三方物流企業(yè)是指這類能夠 為 其他 公司 供給 全部或部分 物流服務(wù) (包括運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)及配送) 的外部供應(yīng)商。很明顯后一種觀點(diǎn)對(duì)第三方企業(yè)的 4 界定持 的是一種廣義的立場(chǎng)。當(dāng)然 ,也有學(xué)者秉持不同的看法,他們主張物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)囊括傳統(tǒng)的運(yùn)送、儲(chǔ)存、貨代等企業(yè)。各方意見(jiàn)不合的地方主要在于第三方物流企業(yè)是否應(yīng)該涵蓋那些提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和貨代的物流企業(yè)。 在物流企業(yè)提供 物流服務(wù)過(guò)程中, 信息技術(shù) 成熟 實(shí)現(xiàn)了信息 的 實(shí)時(shí)共享, 實(shí)現(xiàn) 了 物流管理的科學(xué)化 并且明顯 地提高了 物流效率 和效益 [2]。 ④ 管理系統(tǒng)化 : 系統(tǒng)的物流功能 是 第三方物流 不可或缺的一部分 ,是第三方物流 萌芽 和 生長(zhǎng) 的基本要求,第三方物流 不斷依靠并且完善 現(xiàn)代管理 信息 系統(tǒng)才能滿足 運(yùn)作 和 壯大 的基本要求。 ③作用 專業(yè)化 : 第三方物流所提供的是專業(yè) 性 的物流服務(wù)。 ② 服務(wù) 獨(dú)特 化 : 首先, 每一個(gè) 物流消費(fèi)者 對(duì)于物流服務(wù)的需求不盡相同 ,因此 第三方物流 企業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)確分析 不同物流消費(fèi)者在競(jìng)爭(zhēng)需要、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、企業(yè)形象等方面的 特殊 要求, 為他們 提供 一對(duì)一的獨(dú)特 化物流服務(wù)。物流經(jīng)營(yíng)者 依 據(jù) 合同明文 規(guī)定的 說(shuō)明 , 向物流利益相關(guān)者 提供多功能 甚 至全方位 層次 化物流 服務(wù),并以 合同 來(lái) 指導(dǎo)和約束 所提供的 全部 物流服務(wù)活動(dòng)及其整個(gè) 過(guò)程。綜上,第三方物流的概念即使是廣義的,但是在實(shí)際理論研究和實(shí)踐運(yùn)作中主要把后者 — — 現(xiàn)代第三方物流作為研究重點(diǎn)方面 [1]。它們之間差異是傳統(tǒng)的第三方物流服務(wù)與現(xiàn)代的第三方物流服務(wù)的區(qū)別所在之處,同時(shí)也是綜合性第三方物流服務(wù)與功能性第三方物流服務(wù)的差異,更是第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式和規(guī)模大小上的區(qū)別。
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