方物流企業(yè)信息資源管理探究畢業(yè)論-文庫(kù)吧
2025-05-14 14:00 本頁(yè)面
【正文】 ① 關(guān)系合同化 ： 第三方物流是通過(guò) 合同方 式來(lái)規(guī)范 物流利益相關(guān)者 之間關(guān)系的。物流經(jīng)營(yíng)者 依 據(jù) 合同明文 規(guī)定的 說(shuō)明 ， 向物流利益相關(guān)者 提供多功能 甚 至全方位 層次 化物流 服務(wù)，并以 合同 來(lái) 指導(dǎo)和約束 所提供的 全部 物流服務(wù)活動(dòng)及其整個(gè) 過(guò)程。 再者 ，第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟 同樣 也是 依據(jù)合同 的 途徑 來(lái) 規(guī)范和引導(dǎo) 各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利 的交 互關(guān)系的。 ② 服務(wù) 獨(dú)特 化 ： 首先， 每一個(gè) 物流消費(fèi)者 對(duì)于物流服務(wù)的需求不盡相同 ，因此 第三方物流 企業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)確分析 不同物流消費(fèi)者在競(jìng)爭(zhēng)需要、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、企業(yè)形象等方面的 特殊 要求， 為他們 提供 一對(duì)一的獨(dú)特 化物流服務(wù)。 再者 ， 受到 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、 物流資源 、物流能力的 作用， 從事第三方物流的物流經(jīng)營(yíng)者也因 此逐漸 形成 自身 核心 特色 業(yè)務(wù)， 進(jìn)一步提升自己 所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以 提高本企業(yè)在 物流市場(chǎng) 漩渦中的 競(jìng)爭(zhēng)力。 ③作用 專業(yè)化 ： 第三方物流所提供的是專業(yè) 性 的物流服務(wù)。物流 的 設(shè)計(jì)、物流 的 操作過(guò)程、 物流 的 技術(shù) 工具、物流 的 設(shè)施 和 物流 的 管理 需要 專門化和專業(yè)水平，這 不僅僅 是物流消費(fèi)者的 需求 ， 更 是第三方物流 謀求 自身發(fā)展的基本 需求 。 ④ 管理系統(tǒng)化 ： 系統(tǒng)的物流功能 是 第三方物流 不可或缺的一部分 ，是第三方物流 萌芽 和 生長(zhǎng) 的基本要求，第三方物流 不斷依靠并且完善 現(xiàn)代管理 信息 系統(tǒng)才能滿足 運(yùn)作 和 壯大 的基本要求。 ⑤ 信息網(wǎng)絡(luò)化 ： 發(fā)達(dá)的 信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的 物質(zhì) 基礎(chǔ)。 在物流企業(yè)提供 物流服務(wù)過(guò)程中， 信息技術(shù) 成熟 實(shí)現(xiàn)了信息 的 實(shí)時(shí)共享， 實(shí)現(xiàn) 了 物流管理的科學(xué)化 并且明顯 地提高了 物流效率 和效益 [2]。 第三方物流企業(yè)的概念 對(duì)于第三方物流企業(yè)的定義和討論目前并沒(méi)有意見(jiàn)一致的結(jié)論 [11]。各方意見(jiàn)不合的地方主要在于第三方物流企業(yè)是否應(yīng)該涵蓋那些提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和貨代的物流企業(yè)。從物流企業(yè)的運(yùn)作角度，存在學(xué)者認(rèn)為物流企業(yè)是那些擁有全套物流管理服務(wù)的企業(yè) ,因此那些企業(yè)不包含在第三方物流企業(yè)的范圍內(nèi) 。當(dāng)然 ,也有學(xué)者秉持不同的看法，他們主張物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)囊括傳統(tǒng)的運(yùn)送、儲(chǔ)存、貨代等企業(yè)。 萬(wàn)立軍等認(rèn)為物流企業(yè)是指至少?gòu)氖逻\(yùn)輸 (含運(yùn)輸代理、貨物快遞 )或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù) ,并能夠按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理 ,具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng) ,實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織 [3]。很明顯后一種觀點(diǎn)對(duì)第三方企業(yè)的 4 界定持 的是一種廣義的立場(chǎng)。本文當(dāng)中對(duì)第三方物流企業(yè)的界定也持廣義立場(chǎng)。本文認(rèn)為第三方物流企業(yè)是指這類能夠 為 其他 公司 供給 全部或部分 物流服務(wù) （包括運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)及配送） 的外部供應(yīng)商。在 提供服務(wù)的 過(guò)程中 ，第三方物流 供應(yīng)商 扮演的角色是 在從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過(guò)程中 提供 服務(wù)的第三 者，而不是 生產(chǎn)方， 更不是 銷售方，它只是 單純地 為客戶提供 倉(cāng)儲(chǔ) 、配送等物流服務(wù) ，而不是貨物的擁有者 。 第三方物流企業(yè)的特點(diǎn) 首先，第三方物流企業(yè)是 基于 合同的一 整套 服務(wù) [13]。第三方物流企業(yè) 與 傳統(tǒng)的 外協(xié) 存在差異 ，外協(xié) 僅僅擁有 一項(xiàng)或一系列分散的 物流功能 ， 比 如倉(cāng)儲(chǔ)公司提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸服務(wù)，第三方物流企業(yè)則根據(jù) 的是 合同條款規(guī)定的要求，而不是臨時(shí)需求， 擁有 多 種 功能，甚至 是提供 全方位的物流服務(wù)。 其次 ，第三方物流企業(yè) 提供的是 個(gè)性化 的 物流服務(wù)。第三方物流企業(yè) 的 服務(wù)對(duì)象 數(shù)量通常不多 ， 僅僅 有一 個(gè) 或數(shù) 個(gè) ， 但是其 服務(wù)時(shí)間較長(zhǎng)， 一般能 長(zhǎng)達(dá)幾年， 區(qū)別 于公共物流服務(wù) —— “ 來(lái)往都是客 ” 。 很大程度上是 因?yàn)樾枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程 存在差異 ， 然 而物流 和 信息流是隨 價(jià)值流 傳遞 的， 進(jìn) 而要求第三方物流企業(yè)服務(wù) 需要遵從 照客戶的業(yè)務(wù)流程來(lái) 個(gè)性化 定制， 與此同時(shí)也說(shuō)明 物流服務(wù)理論從“ 產(chǎn)品推銷 ” 邁入了 “ 市場(chǎng)營(yíng)銷 ” 的新 階段。 再次 ，第三方物流企業(yè)是 以 現(xiàn)代電子信息技術(shù) 為 基礎(chǔ) 而實(shí)施運(yùn)行的 。信息技術(shù)的 出現(xiàn)與 發(fā)展是第三方物流企業(yè) 萌生 的 不可或缺的 條件，信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的 高速率、高準(zhǔn)確率的 傳遞，提高了采購(gòu)、訂貨、訂單處理、 倉(cāng)庫(kù)管理 、配送發(fā)運(yùn)、裝卸運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化水平， 也實(shí)現(xiàn)了 訂貨、 裝配 、保 存 、運(yùn)輸 和 流通加工 的一體化；企業(yè)與物流企業(yè) 能夠 更 便利地 使用信息技術(shù) 完成 交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)作工作可以在 在短時(shí)間內(nèi) 高質(zhì)量 完成；同時(shí)， 日新月異的 電腦軟件，使 夾 雜在其它 業(yè)務(wù) 中的物流活動(dòng)的成本能被 確切地 計(jì)算出來(lái) 成為可能 ，還 可以使 物流渠道中的商流 得到 有效 地 管理，原來(lái)在內(nèi)部完成的作業(yè)有可能 被企業(yè) 交由物流公司 單獨(dú) 運(yùn)作。支撐第三方物流企業(yè)的信息技術(shù) 常用的 有：信息快速輸入的條形碼技術(shù)、支持 資金快速支付的 EFT 技術(shù)、 支持 信息快速交換的 EDI 技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)等。 最后 ，企業(yè)之間
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