方物流企業(yè)信息資源管理探究畢業(yè)論(已修改)
2025-06-19 14:00 本頁面
【正文】 1 第三方物流企業(yè)信息資源管理探究 摘要 ： 本文依據(jù)第三方物流企業(yè)及信息資源管理相關(guān)理論知識，結(jié)合 A 物流公司和 B 物流有限公司實(shí)際情況，指出第三方物流企業(yè)信息資源管理是增強(qiáng)企業(yè)競爭能力的重要途徑，同時(shí)第三方物流企業(yè)信息資源管理有助于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。最后，本文結(jié)合實(shí)際分析了當(dāng)前第三方物流企業(yè)信息資源管理存在的問題，并對第三方物流企業(yè)信息資源管理的下一步發(fā)展給予了啟示。 關(guān)鍵詞 ： 第三方物流企業(yè)；信息資源；信息資源管理 中圖分類號： G203 On the Information Resource Management of Third Party Logistics Corporation Wang Qiong Abstract: The thesis, based on the theoretical knowledge related to Third Party Logistics Corporation and information resource management and bining the reality of two different Third Party Logistics Corporations, points that the information resource management of third party logistics is an essential approach to enhance their petitive power and that the information resource management of third party logistics benefits economic profits of enterprises. At last, the thesis analyses the existing problems in the information resource management of third party logistics and offers implications for the further development of the information resource management of third party logistics. Keywords: third party logistics corporation。 information resource。 information resource management 2 2021 年 9 月 12 日，國務(wù)院印發(fā)《 物流 業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃 (20212020 年 )》。這是自 2021 年 4 月發(fā)布《 物流 業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，國務(wù)院下發(fā)的又一 物流 行業(yè)政策綱領(lǐng)性文件?！兑?guī)劃》提出了 物流 業(yè)發(fā)展的三大重點(diǎn) :降低 物流 成本 。提升 物流 企業(yè)規(guī)模化、集約化 水平 。加強(qiáng) 物流 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。《規(guī)劃》提出了 物流 行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，至 2020 年，基本建立現(xiàn)代 物流 服務(wù)體系， 物流 業(yè)增加值年均增長 8%， 物流 業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到 %。第三方 物流 比重明顯提高。全社會 物流 費(fèi)用占 GDP 比率由 2021 年的 18%下降到 16%左右?？梢?，此政策極其有利于第三方 物流 中的優(yōu)勢企業(yè)。在第三方 物流 發(fā)展的過程中，優(yōu)勢企業(yè)通過控股、兼并等方式不斷擴(kuò)大規(guī)模，利用整合企業(yè)信息資源降低成本，提升市場競爭力，進(jìn)而做大做強(qiáng)。另一方面，政府將致力加強(qiáng) 物流 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從事 物流 基礎(chǔ)設(shè)施例如 物流 園建設(shè)及運(yùn)營的企業(yè)能夠受益于政策紅利。 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 目前 已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè) 至關(guān)重要的時(shí)期 ，原有粗放式的發(fā)展模式 已經(jīng)不能適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)的“新常態(tài)” ， 必須引導(dǎo) 制造企業(yè) 向高規(guī)格的方向發(fā)展 ， “ made in China” 正在面臨著 嚴(yán)峻 的挑戰(zhàn)。 第三方 物流 業(yè)服務(wù)于制造業(yè) ，因此 也 承擔(dān) 著改變原有粗放的服務(wù) 方式 ， 改善物流服務(wù) 的 責(zé)任 。 第三方 物流 業(yè) 究竟怎樣改善物流服務(wù) 服務(wù) ？無疑高效有序的信息資源管理是第三方物流企業(yè)的必由之路。 第三方物流的內(nèi)涵與第三方物流企業(yè)的內(nèi)涵 第三方物流的概念 第三方物流（ TPL）是指商品交易者之外的第三方為商品交易者提供部分、全部物流服務(wù)的物流運(yùn)作形式 [12]。依照上述理解，運(yùn)送、儲存、報(bào)關(guān)等單一環(huán)節(jié)物流服務(wù)和一體化綜合性物流服務(wù)或多功能系列化物流服務(wù)，都隸屬于第三方物流的范圍。它們之間差異是傳統(tǒng)的第三方物流服務(wù)與現(xiàn)代的第三方物流服務(wù)的區(qū)別所在之處，同時(shí)也是綜合性第三方物流服務(wù)與功能性第三方物流服務(wù)的差異，更是第三方物流企業(yè)經(jīng)營方式和規(guī)模大小上的區(qū)別。但是，因?yàn)楹笳呤堑谌轿锪靼l(fā)展的主要方向，是第三方物流企業(yè)追求的價(jià)值目標(biāo)和其客戶夢寐以求的物流服務(wù)，與此同時(shí)也是第三方物流在科研與 實(shí)踐中的弱勢方面。綜上，第三方物流的概念即使是廣義的，但是在實(shí)際理論研究和實(shí)踐運(yùn)作中主要把后者 — — 現(xiàn)代第三方物流作為研究重點(diǎn)方面 [1]。 3 第三方物流的特點(diǎn)
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