【正文】 務(wù)。 船期查詢 。 在線訂艙 。 運(yùn)價(jià)訂閱 。 在線交流 。 二、功能方面： 運(yùn)價(jià)查詢 。 物流行業(yè)第一張專業(yè)訂艙卡 。 物流行業(yè)第一個(gè)專業(yè)呼叫中心 。 錦程全球訂艙網(wǎng) ， 不僅提供客戶自助查詢船期運(yùn)價(jià)、在線訂艙、會(huì)員服務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目，更為客戶提供在線即時(shí)溝通服務(wù)。 第 6 題 錦程 GBC 模式分析 答： 大連錦程國(guó)際訂艙有限公司，簡(jiǎn)稱錦程全球訂艙中心（ GBC），借助電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)箱量整合、集中采購(gòu)，為客戶提供低成本的集中訂艙及全航線運(yùn)價(jià)咨詢服務(wù)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。因此，引進(jìn)、開發(fā)、利用好企業(yè)的人才，建立起一套合理的企業(yè)人才激勵(lì)機(jī)制和人才戰(zhàn)略，逐步形成一支適合零售連鎖企業(yè)發(fā)展的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍，將是太陽(yáng)系便利店適應(yīng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)和成功發(fā)展的核心要素之一。 五 .是如何進(jìn)行人力資源的開發(fā)、管理等人才戰(zhàn)略問題。連鎖運(yùn)營(yíng)需要較為雄厚的資本金的支持。太陽(yáng)系便利店對(duì)連鎖的理解更多的是開多少家店，對(duì)物流與配送中心在連鎖經(jīng)營(yíng)中的關(guān)鍵性缺乏認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)代化的物流和配送是整個(gè)連鎖經(jīng)營(yíng)供應(yīng)鏈上一個(gè)關(guān)鍵性的“樞鈕”。一些過(guò)去的食雜店變成了加盟便利店，其管理形式沿用了原有的體系，在經(jīng)營(yíng)和服務(wù)管理上很難控制，本質(zhì)上不具備連鎖經(jīng)營(yíng)的專業(yè)水平，因此，按照這種模式經(jīng)營(yíng)難以實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展。結(jié)果便利店在形式上雖然“轟轟烈烈”，但 卻缺乏長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)能力。太陽(yáng)系便利店參照美日等發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的連鎖經(jīng)營(yíng)管理模式，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新、差異化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展之路，率先推出了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)規(guī)范，并把“ 24小時(shí)營(yíng)業(yè)、年中無(wú)休”的服務(wù)承諾貫徹始終，從而成為大連便利店行業(yè)的領(lǐng)跑者！太陽(yáng)系便利店把“顧客是太陽(yáng)，我們是 行星”奉為公司的服務(wù)理念，不斷挖掘并滿足顧客需求，以顧客為中心，把顧客的需求做為軌道，使百姓從不方便到方便；太陽(yáng)系便利店以總部為核心，為不同地區(qū)的顧客提供便利服務(wù)，使“太陽(yáng)系”形成一個(gè)多元化的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，即空間上的多元化，服務(wù)種類和購(gòu)物方式的多元化！ 但太陽(yáng)系便利店在發(fā)展中也同樣存在著以下問題： 一 .是低水平的重復(fù)建設(shè)。理論上還應(yīng)該考慮因庫(kù)存期過(guò)長(zhǎng)造成 的商品貶值、報(bào)廢等代價(jià)，尤其是產(chǎn)品周期短、競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，如 PC 機(jī)、電子、家電等。 第三，物流成本的概念必須拓展。因此，發(fā)展現(xiàn)代物流就是要把目標(biāo)鎖定在加速資金周轉(zhuǎn)、降低庫(kù)存水平上面。 第二，美國(guó)的實(shí)踐表明，物流成本中運(yùn)輸部分的比例大體不變，減少庫(kù)存支出就成為降低物流費(fèi)用的主要。我國(guó)現(xiàn)在是 1 萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，如果降低 1%的物流成本就等于增長(zhǎng)了 100 億美元的效益。 美國(guó)的物流成本管理對(duì)我們有三大啟示： 第一，降低物流成本是提高效益的重要戰(zhàn)略措施。 物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)提供產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量與價(jià)格，從而影響到企業(yè)對(duì)客戶的價(jià)值貢獻(xiàn)，進(jìn)而影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)力。 思考問題：從這個(gè)資料中，你得到哪些重要啟示 ? 答： 物流成本是指為組織、實(shí)施、管理物流活動(dòng)所發(fā)生的各種費(fèi)用及其物資消耗的貨幣表現(xiàn)，也就是物品在包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送等實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中所指出的人力、財(cái)力和物力的總和。 6）重視經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)公司領(lǐng)導(dǎo)人要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，防犯風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。 3）在長(zhǎng)遠(yuǎn)與現(xiàn)實(shí)之間均衡，網(wǎng)絡(luò)公司控制擴(kuò)張的節(jié)奏，重在放在近期實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)上 。 我們可以從網(wǎng)絡(luò)公司的自身發(fā)展出發(fā)，解決存在的問題 ： 1）構(gòu)建其企業(yè)使命與經(jīng)營(yíng)理念，具有明確的企業(yè)使命和經(jīng)營(yíng)理念是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素之一 。他們只懂技術(shù)，也非常崇尚技術(shù)，過(guò)于強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中的作用 .（ 2） 新的模式，由于網(wǎng)絡(luò)是一種新型企業(yè)模式，人們對(duì)知之不多，對(duì)應(yīng)模式的運(yùn)營(yíng)特征仍在探索 中 （ 3） 重融資，輕管理 。 答：基本同意該分析，該分析指出網(wǎng)絡(luò)公司所面臨的問題，但該分析從網(wǎng)絡(luò)公司本身的發(fā)展出發(fā)，而其自身存在著諸多問題。但我們認(rèn)為 :首先 。品牌的培養(yǎng)不是一朝一夕的事，是一個(gè)長(zhǎng)期的積累過(guò)程，這也是景德鎮(zhèn)陶瓷城成功的另一個(gè)原因。 二、品牌效應(yīng)的重要性不可忽視，越來(lái)越多的顧客傾向于購(gòu)買某類商品 “以質(zhì)求生存 ”已經(jīng)在廣大企業(yè)那里取得共識(shí)。選址的原則有 6 點(diǎn) 1）商業(yè)活動(dòng)頻度高的地區(qū)2）人口密度主販地區(qū) 3）客流量大的地區(qū) 4）交通便利的地區(qū) 5）接近集客地 6）同類商品 集散地。 答：這個(gè)案例給我們兩個(gè)啟示， 1）零售選址的重要性 2）品牌戰(zhàn)略的重要性 。 第 2 題 坐落在王府井商業(yè)街繁華地段的北京東方好友景德鎮(zhèn)陶瓷城 。而在我國(guó) 計(jì)算機(jī) 技術(shù)在商業(yè)上的應(yīng)用處于初級(jí) ， 技術(shù)設(shè)備落后 ， 而 銷售，財(cái)務(wù)等不配套，缺乏專業(yè)人員 ，尤其 缺乏具 有現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念的管理人才，這一點(diǎn)是影響便利店發(fā)展的重要障礙。 二、管理方式 、 配套技術(shù)落后，人才缺乏，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力低。 答：北京的便利店 發(fā)展 非常迅速，但高速的同時(shí)存在下 列的問題制約了便利店的發(fā)展，主要問題如下： 一、市場(chǎng)定位不準(zhǔn)，便利店的業(yè)態(tài)特征沒表現(xiàn)出來(lái)，便利店的目標(biāo)市場(chǎng)一般以定位于單身學(xué)生，年輕家庭等以年輕人為主的消費(fèi)群體，因此在店鋪的選址，商品的種類，服務(wù)的范圍，營(yíng)業(yè)的時(shí)間等方面都與中小型超市有區(qū)別，但是在我國(guó)往往模糊了兩者的界限，便利商品沒有突出及時(shí)性，急需性等特征。 六、分析題 第 1 題 便利店、大賣場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)超市這三大零售業(yè)態(tài)，曾被業(yè)界比做 “螞蟻、大象和老虎 ”。 （ 8） 信息功能。將分裝、配組好的貨物送到各用戶。裝卸作業(yè)效率的高低、質(zhì)量的好壞直接影響到配送的速度和質(zhì)量。 （ 6） 裝卸功能。 （ 5） 分揀功能。 （ 4） 儲(chǔ)存功能。 （ 3） 加工功能。 （ 2） 集貨功能。 是配送中心的基本功能。 。 （ 6） 加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高信息化程度。（ 5） 樹 立企業(yè)形象，提高企業(yè)知名度。 （ 4） 提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 （ 3） 減少庫(kù)存積壓 ，改善庫(kù)存結(jié)構(gòu)。供應(yīng)商和購(gòu)買者可直接聯(lián)系 ， 減少了中間商的代理費(fèi)用。 （ 2） 降低企業(yè)成本 ，提高經(jīng)濟(jì)效益。開展電子商務(wù)，企業(yè)可以 擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，開辟新的市場(chǎng)領(lǐng)域 。 。 6． 憑標(biāo)準(zhǔn)品級(jí)交易。憑規(guī)格交易是指交易雙方以商品的一定規(guī)定，如大小、長(zhǎng)短、粗細(xì)等等作為依據(jù)而進(jìn)行的交易。這是比較傳統(tǒng)的交易方式，許多工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)仍采用這種交易方式。 4． 憑樣品交易。 指交易雙方分別報(bào)出自己的價(jià)格，在二者所報(bào)價(jià)格分歧不大時(shí)，雙方相互做出某種讓步，最后在高、低之間形成一個(gè)統(tǒng)一價(jià)格，以示成交。這種交易方法在 工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)中經(jīng)常使用。 2． 投標(biāo)交易。在規(guī)范化的批發(fā)市場(chǎng)中絕大部分商品是通過(guò)拍賣形式交易的。 。所謂商圈是指一個(gè)店鋪能夠有效吸引顧客來(lái)店的空間范圍。零售商必須充分考慮店鋪選址、營(yíng)業(yè)時(shí)間、商品陳列、店堂 布置、櫥窗廣告等因素，以提高經(jīng)營(yíng)效率。零售商業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要是個(gè)人消費(fèi)者，銷售的商品種類多，商品周轉(zhuǎn)率高，但交易批量一般較小。 (物流的標(biāo)準(zhǔn)化并不否定物流的柔性化 .相反 ,正是物流標(biāo)準(zhǔn)才保證了物流的柔性化發(fā)展 ) 五、 簡(jiǎn)答題 ,代理配送和共同配送的區(qū)別 1)自營(yíng)配送是指企業(yè)通過(guò)獨(dú)立組建自營(yíng)的配送中心 ,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部各部門 ,廠 ,店的物品配送 .這種配送模式往往被一些大型連鎖企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)所采用 .2)代理配送又叫中介配送 ,是指從事配送業(yè)務(wù)的企業(yè)通過(guò)與上游廠商建立廣泛的代理或買斷關(guān)系 ,與下游企業(yè)或零售店鋪形成穩(wěn)定的配送關(guān)系 ,在此基礎(chǔ)上開展廣泛的社會(huì)化配送 .尋求代理配送企業(yè)的配送業(yè)務(wù)由某供應(yīng)商或配送中心代理 ,自身并不經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù) .3)共同配送則指多家企業(yè)共同組建或參與只由一家公司獨(dú)立進(jìn)行的配送作業(yè) ,以互惠互利為原則 ,實(shí)現(xiàn)整體的配送合理化 ，零售商業(yè)具有哪些特點(diǎn) ? 答：零售商業(yè)是指向個(gè)人消費(fèi)者或最終消費(fèi)者銷售商品的商業(yè)。 行政機(jī)構(gòu)是最高層次的商品流通政策主體。 （ ） (基本上 ) ，因此配送中心是一個(gè)純物流組織。 （ √ ） 。 （ √ ） 7R。 √ 。 （ ） (不只是最終產(chǎn)品 ,還包括生產(chǎn)所用原材料 ,零部件和伴隨銷售出現(xiàn)的包裝容器 ,包裝材料等以 及生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物 ) 。 （ √ ） 供 ? 和 生產(chǎn) 服務(wù)功能 .(生活 ) ， 不可分割的 。 （ ） (廣泛采用現(xiàn)代化手段和方法 ,實(shí)行經(jīng)營(yíng)設(shè)施的機(jī)械化 ,自動(dòng)化 ,經(jīng)營(yíng)管理的科學(xué)化 ,合理化 ) ，主要針對(duì) 。 相結(jié)合。 服務(wù)組織等等。 且交易者 很多 。 商品交易。 期貨交易。 （ ） 更正：批發(fā)市場(chǎng)都必須是常設(shè)的交易市場(chǎng)，必須具有連續(xù)不斷的交易特性；批發(fā)市場(chǎng)一般都實(shí)行會(huì)員制。（ ） 更正：批發(fā)商既是生產(chǎn)者的銷售代理人，也是零售商或產(chǎn)業(yè)用戶的購(gòu)買代理人。（ ） 更正：主力商品也稱拳頭商品，是指那些周轉(zhuǎn)率高、銷售量大，在零售經(jīng)營(yíng)中，無(wú)論是數(shù)量還是銷售額均占主要部分的商品。 在離地面的0． 8～ 1． 8 米之間。 要遵循八大 原則。 手段。 1 米之間。 范圍。 相對(duì)擴(kuò)大。 8 公里內(nèi)，其顧客大約占 60％一 80％ 。 。 。我們認(rèn)為， 商業(yè)與這五個(gè) 方面具有直接的相關(guān)性 。 早上 6 點(diǎn)至晚上