船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-05-20 12:37本頁面
【正文】 的分類 電力推進可按原動機類型、電流種類和裝置功能來分類。 照明系統(tǒng) 3 通信閃光燈 船上除了裝有固定的航行燈和信號燈外，在夜間或能見度差的其他時間，還必須用一些燈號來對船或?qū)Π哆M行通信，或在發(fā)送笛號的同時，用燈號作為笛號的補充。 照明系統(tǒng) 3 號燈的特性和海船號燈的配備 《 國際海上避碰規(guī)則 》 對航行燈、信號燈的基本特性和安裝位置等有著明確的規(guī)定。燈光信號是直接關(guān)系到船舶安全的可視信號，因此船舶燈光信號應(yīng)嚴格遵照船舶有關(guān)的航行、信號設(shè)備規(guī)范和有關(guān)的江、湖、河、海航行規(guī)則的要求設(shè)置，以使所設(shè)置的燈光能正確的對外表達船舶的位置、狀況和動向。 照明系統(tǒng) 3 照明燈具 燈光信號設(shè)備 船舶對外的燈光信號分為航行燈、信號燈和通信閃光燈。 ? 作局部照明，上下舷梯、煙囪標(biāo)志、船名牌照明等。 ? 遠距離發(fā)送燈光信號通信用，稱為信號探照燈 照明系統(tǒng) 3 投光燈 ? 作艙面照明，如貨船夜間裝卸貨及漁船夜間艙面操作用。 照明系統(tǒng) 3 探照燈 ? 船舶夜航，尤其是通過狹窄航道，內(nèi)河河道等比較復(fù)雜的水域時照射航道及兩岸。 照明系統(tǒng) 3 照明燈具 探照燈和投光燈 探照燈和投光燈同是強光照明燈具，探照燈具有近乎平行的光束，射程遠，光照集中；而投光燈的光束是在有限的立體角內(nèi)向外擴散，投射面較寬，相對射程較短。 ? 外形尺寸要適合船舶層高限制，結(jié)構(gòu)簡單，方便接線和更換燈泡。 ? 結(jié)構(gòu)要牢固、零部件不易落下、防震性好； 防潮、防水性好，尤其是露 天安裝的燈具，防護等級要達到 IP5X，對有危險粉塵等場所，防護等級可高達 IP6X。 ? 臨時應(yīng)急照明系統(tǒng)不得采用熒光燈為光源，更不得設(shè)置就地開關(guān)。 ? 臨時應(yīng)急照明的設(shè)置地點與應(yīng)急照明基本相同，但臨時應(yīng)急照明只有在主照明和應(yīng)急照明都失電時才會照亮。在必要的艙室增加應(yīng)急照明燈點，并與正常照明交錯布置，平時由主電源供電，兩者選用同一種燈具，應(yīng)急燈點也計入照度計算，并設(shè)置分路開關(guān)。但在具體的照明設(shè)計中，有的船東根據(jù)本國船舶慣例及實際需要，要求在船上設(shè)置更多的應(yīng)急燈點，并兼作正常照明。規(guī)范還規(guī)定應(yīng)急照明不可兼作正常照明，并規(guī)定除駕駛室及救生艇、筏存放處的舷外照明外，應(yīng)急照明電路中不得設(shè)就地開關(guān)。若采用其他替代設(shè)備，必須由有關(guān)主管機關(guān)專門認可。 照明系統(tǒng) 3 應(yīng)急照明系統(tǒng) ? 為增強旅客在應(yīng)急狀態(tài)下對脫險通道的識別，國際海事組織 IMO （ 18)決議規(guī)定，對客船的梯道和出口在內(nèi)的脫險通道全線（ 包括轉(zhuǎn)彎和叉路口處），距甲板高度不超過 處要設(shè)置低處照明（簡稱為 LLL系統(tǒng)），該系統(tǒng)可以用供電照明（白熾燈、發(fā)光二極管等），或是光致發(fā)光指示器 . 照明系統(tǒng) 3 應(yīng)急照明系統(tǒng) ? 對載有滾裝貨的客船，除上述要求外，還必須在所有的旅客公共處所和走廊設(shè)有附加應(yīng)急照明此照明要乖在所有其他電源發(fā)生故障和在各種橫傾條件下，至少維持 3h；所提供的照明應(yīng)能照亮逃生設(shè)施的周圍。 ? 鍋爐水位指示燈。尤其是出口。 ? 放艇、筏處及舷外空間，以及通往艇、筏處的燈光指路標(biāo)。 ? 各種機器處所，如機艙、舵機艙、應(yīng)急發(fā)電機室等。應(yīng)急照明由應(yīng)急配電板經(jīng)應(yīng)急照明分電箱供電，電壓可與正常照明相同，也可用低壓電。 ? 電風(fēng)扇、冰箱和艙塞電取暖器等定額小于、等于 的非重要設(shè)備也可包括在正常照明系統(tǒng)內(nèi)。 ? 室內(nèi)外走道半數(shù)以上的照明。 ? 局部或輔助照明，如床燈、壁燈、盥洗燈等。 ? 航行信號燈系統(tǒng) ——— 正常和應(yīng)急兩路供電 照明系統(tǒng) 3 照明系統(tǒng)的分類： 正常照明系統(tǒng) 正常照明是壘船的主體照明，由主配電板經(jīng)照明分電箱分層分區(qū)域供電，只要船舶主發(fā)電機供電，凡船舶生活和工作所及之處均應(yīng)照亮。 ? 應(yīng)急照明系統(tǒng) ——— 應(yīng)急電源供電。船舶照明包括確保航行安全和人身安全照明（如航行燈、信號燈、登放艇區(qū)域照明）、船舶工作場所照明（如駕駛室、機艙和裝卸用照明）以及生活區(qū)照明等。 電力拖動系統(tǒng) 2 船舶機械電力拖動分類： 特種機械 ? 電動液壓機械，如液壓泵、電磁閥等； ? 工程機械，如各類工程船舶特有的機械； 鉆機、泥漿泵等。 船舶機械電力拖動分類： 常規(guī)機械 ? 船舶艙室輔助機械，如動力裝置和船舶系統(tǒng)的各類泵、風(fēng)機、空壓機、鍋爐、冷藏機和空調(diào)機等； ? 船舶起錨系纜機械，如航行錨機、定位錨機、起錨 /系纜絞盤和絞車等 ? 船舶起重機械，如起貨機、起重機、起艇機、吊桿等； ? 船舶舵機。 電力拖動系統(tǒng) 2 船舶機械電力拖動系統(tǒng) 船舶機械電力拖動是船舶電氣設(shè)備的一個重要組成部分。 ? 電工試驗板 電力系統(tǒng) 1
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