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船舶電氣設備與系統(tǒng)(存儲版)

2025-06-21 12:37上一頁面

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【正文】 作局部照明,上下舷梯、煙囪標志、船名牌照明等。 照明系統(tǒng) 3 通信閃光燈 船上除了裝有固定的航行燈和信號燈外,在夜間或能見度差的其他時間,還必須用一些燈號來對船或對岸進行通信,或在發(fā)送笛號的同時,用燈號作為笛號的補充。這一點對有些船舶,如破冰船等具有十分重要的意義。 船內電話通信系統(tǒng)的分類 ? 航行指揮電話系統(tǒng) ? 直通電話系統(tǒng) ? 日用電話通信系統(tǒng) 船內通訊系統(tǒng) 5 船舶內部通信系統(tǒng) 船舶操縱信號設備 船舶操縱信號設備是供船舶駕駛員了解各種航行機械運行情況,得以正確指揮并進行操縱,提高船舶操縱性能,實現(xiàn)船舶正常安全航行的重要設備。 ? 失火報警 ? 滅火劑施放報警 ? 探火系統(tǒng)報警 ? 機器報警 ? 呼叫 ? 還有如液貨船上液貨艙液位過高的報警等。 船內通訊系統(tǒng) 5 電氣信號裝置 通用緊急報警 通用緊急報警是在緊急情況下,向全體船員發(fā)出的、召喚旅客、船員至集合部位的緊急報警。聲壓級應在基頻附近的三分之一倍頻帶之內。 ? 周期性無人值班的機艙。 呼叫 由一個人向另一個人或一群人要求聯(lián)系、支援、和 , 或采取行動,為此發(fā)出的信號和指示。 無線電通信導航系統(tǒng) 6 無線電通信導航系統(tǒng) 6 無線電通信導航系統(tǒng) 6 船舶無線電通信導航系統(tǒng) .2 常規(guī)無線電通信 ? 發(fā)射機-由主機、天線調諧器和天線等組成。 ? 甚高頻無線電示位標 甚高頻無線電示位標是 SOLAS公約中規(guī)定必須配備的設備,安裝在船舶上的設備必須具有自動浮起以及自動起動,同時亦應具有人工起動功能。 無線電通信導航系統(tǒng) 6 船舶無線電通信導航系統(tǒng) . ? 緊急無線電示位標-緊急無線電示位標( EPIRB) 是一種能發(fā)射無線電信標的設備,其用途是利用設備發(fā)射的射頻信號表示自己的存在狀態(tài)及其位置以期待搜救它的接收裝置找到它。 國際國內規(guī)則、條例、法規(guī) ? 全球海上遇險與安全系統(tǒng)( Global Maritime Distress and Safety System,縮寫為 GMDSS)是由國際海事組織( IMO)提出并負責制訂和實施的全球系統(tǒng)。 船內通訊系統(tǒng) 5 自動探火報警和可燃氣體探測報警 自動探火報警 火災探測器的電源 火災報警系統(tǒng)應有兩路電源,其中一路應為應急電源,兩路電源應能自動轉換。 ? 起居處所內的通道、梯道和脫險通道。 ? 通用緊急報警系統(tǒng)的分電箱應設在艙壁甲板以上的適當處所,由分電箱引出的每一分路的絕緣極上均需設熔斷器保護。 ? 新的報警或呼叫應當用閃光指示的辦法,以便能與原有的指示明顯地相區(qū)別。 ? 霧笛和信號控制裝置-用于發(fā)出霧航信號,也可用于發(fā)出通用緊急報警信號。這一點對有些船舶,如破冰船等具有十分重要的意義。 ? 在輕負載時可使用一部分原動機,從而提高動力裝置的運行效率。 照明系統(tǒng) 3 號燈的特性和海船號燈的配備 《 國際海上避碰規(guī)則 》 對航行燈、信號燈的基本特性和安裝位置等有著明確的規(guī)定。 ? 遠距離發(fā)送燈光信號通信用,稱為信號探照燈 照明系統(tǒng) 3 投光燈 ? 作艙面照明,如貨船夜間裝卸貨及漁船夜間艙面操作用。 ? 結構要牢固、零部件不易落下、防震性好; 防潮、防水性好,尤其是露 天安裝的燈具,防護等級要達到 IP5X,對有危險粉塵等場所,防護等級可高達 IP6X。但在具體的照明設計中,有的船東根據(jù)本國船舶慣例及實際需要,要求在船上設置更多的應急燈點,并兼作正常照明。 ? 鍋爐水位指示燈。應急照明由應急配電板經應急照明分電箱供電,電壓可與正常照明相同,也可用低壓電。 ? 航行信號燈系統(tǒng) ——— 正常和應急兩路供電 照明系統(tǒng) 3 照明系統(tǒng)的分類: 正常照明系統(tǒng) 正常照明是壘船的主體照明,由主配電板經照明分電箱分層分區(qū)域供電,只要船舶主發(fā)電機供電,凡船舶生活和工作所及之處均應照亮。 船舶機械電力拖動分類: 常規(guī)機械 ? 船舶艙室輔助機械,如動力裝置和船舶系統(tǒng)的各類泵、風機、空壓機、鍋爐、冷藏機和空調機等; ? 船舶起錨系纜機械,如航行錨機、定位錨機、起錨 /系纜絞盤和絞車等 ? 船舶起重機械,如起貨機、起重機、起艇機、吊桿等; ? 船舶舵機。 ? 應急配電板; 應急配電板是用以控制、監(jiān)測和保護應急發(fā)電機,并 進行 配電的裝置。 電力系統(tǒng) 1 ? 船用蓄電池: 目前船上使用的蓄電池主要有酸性蓄電池和堿性蓄電池兩大類型。 船舶電源裝置主要是主發(fā)電機和主配電板。 電力系統(tǒng) 1 電源 作為船舶電源裝置,主要是船舶主發(fā)電機、應急發(fā)電機、變壓器和蓄電池等。由于價格較昂貴,所以民用船舶使用較少。 ? 岸電箱 : 船舶??看a頭或進塢修理時,用以連
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