[工學(xué)]船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng)第十七章-文庫吧資料
2024-10-19 19:46本頁面
【正文】 ，可采用雙聯(lián)開關(guān)；儲(chǔ)藏室、蓄電池室、油漆間、消防設(shè)備控制站等艙室開關(guān)不應(yīng)設(shè)在室內(nèi)；廁所、浴室等處開關(guān)通常設(shè)在門外；冷庫、糧庫、行李艙、郵件艙等處開關(guān)應(yīng)設(shè)在門外且開關(guān)上應(yīng)帶接通指示燈。 （ 4）防爆型：用于可能積聚易燃易爆氣體和各有關(guān)危險(xiǎn)區(qū)域，其密封性能最好。 （ 2）防潮型：用于有較大潮氣的場(chǎng)合，如走道、廚房、洗衣間等，防護(hù)等級(jí)為 IP3x～ IP4x。這些信號(hào)燈通常安裝在駕駛臺(tái)頂上專設(shè)的信號(hào)桅或雷達(dá)桅上，按照規(guī)定十?dāng)?shù)盞（ 8～ 12盞）紅、綠、白等顏色的環(huán)照燈分成兩行或三行安裝。 ，在駕駛室實(shí)現(xiàn)控制。航行燈泡一般為60W的雙絲白熾燈。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2021/11/10 課 件 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 四、 航行燈信號(hào)燈系統(tǒng) 、主桅燈、艉燈、左右舷燈和前后錨燈組成，用于船舶夜航和指示船舶的狀態(tài)和相應(yīng)位置。主要分布在駕駛室，船舶重要通道，扶梯口和機(jī)艙重要處所。 對(duì)于客船，應(yīng)急電源的供電時(shí)間應(yīng)大于 36小時(shí)； 對(duì)于貨船， 應(yīng)急電源供電時(shí)間一般應(yīng)大于 18小時(shí)。它在主配電板失電、主照明系統(tǒng)故障情況下作應(yīng)急照明使用。 電風(fēng)扇、冰箱和艙室電取暖器等定額等于或小于 非重要設(shè)備也可包括在正常照明系統(tǒng)內(nèi)。 特點(diǎn)： * 主配電板上照明匯流排直接向各照明分電箱供電，然后由照明分電箱向鄰近艙室或區(qū)域的照明燈具供電； * 照明電壓一般為交、直流 110V或 220V； * 不同艙室和處所均有不同的照度要求； * 所有照明燈具均設(shè)有控制開關(guān)。 ②蓄電池組供電。 返回 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2021/11/10 課 件 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 二、船舶照明系統(tǒng)分類 船舶照明按其功能大致可作如下分類： （ 1）室內(nèi)照明：艙室主體照明；局部輔助照明；娛樂美化氣 氛照明； （ 2）室外照明：室外通道照明；室外工作照明（甲板照明）； （ 3）探照燈和投光燈； （ 4）航行信號(hào)燈。船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2021/11/10 課 件 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 第十七章 船舶照明系統(tǒng)及信號(hào)燈系統(tǒng)的管理 第一節(jié) 船舶照明系統(tǒng)管理 第二節(jié) 船舶常用燈具與控制線路 第三節(jié) 燈光信號(hào)設(shè)備 第四節(jié) 船舶照明系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 第五節(jié) 船舶照明系統(tǒng)的常見故障檢查 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2021/11/10 課 件 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 第一節(jié) 船舶照明系統(tǒng)管理 一、 照明系統(tǒng)概述 本章主要介紹船舶照明系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)范、分類、基本參數(shù)；船用照明燈具的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)；船舶照明控制路線；船舶照明日常維護(hù)和常見故障的處理方法。 船舶照明通常包括確保航行安全和人員安全照明 (如航行燈 ,信號(hào)燈 ,登放艇區(qū)域照明 )、船舶工作場(chǎng)所照明 (如駕駛室 ,機(jī)艙和甲板裝卸照明 )以及生活區(qū)域照明等。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 2021/11/10 課 件 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 也可按供電方式作如下分類： （ 1）正常照明（船舶主電源供電） （
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