【正文】 處 急流槽檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土及砂漿強度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12021附錄 D或 F檢查 2 軸線偏位 (mm) 漿砌片石 50 經(jīng)緯儀 :每 200m測 5處 混凝土 20 3 槽底高程 (mm) 漿砌片石 ?50 水準(zhǔn)儀 :每 200m測 5處 混凝土 ?15 4 斷面尺寸 (mm) 漿砌片石 ?30 尺量 :每 200m查 2處 混凝土 ?10 5 直順度或坡度 (mm) 漿砌片石 ?30 或符合設(shè)計要求 20m拉線 、 坡度尺 : 每 200m查 2處 混凝土 ?10 6 澆 (砌 )筑厚度 (mm) 不小于設(shè)計 尺量 :每 200m查 2處 7 基礎(chǔ)墊層寬 、 厚 (mm) 不小于設(shè)計 尺量 :每 200m查 2處 ： 對于地下水（ 孔隙水、裂隙水、斷層破碎帶賦水或巖溶水等）埋藏豐富的邊坡采用斜孔排水的方法，疏導(dǎo)坡體得水，降低地下水位，以提高坡體自身 的穩(wěn)定 性。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。 7)、 山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少 2m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為 2%的護坡道或土臺，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。如系一般土質(zhì)至少應(yīng)離開5m，截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應(yīng) 筑成 2%傾向截水溝的橫坡。路堤邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。 3)、 當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過 10m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。 2)、 急流槽的縱坡應(yīng)按圖紙所示進行施工，一般不宜 超過 1： ，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。急流槽坡度大于 1:2時需做成階梯狀，以起到減緩流速的作用，同時可作為檢查步梯使用 ，節(jié)省工程費用 。 ： 每級邊 坡平臺均設(shè)平臺截水溝；當(dāng)路塹頂山坡有較大的匯水面積時，在坡頂外 5M處設(shè) 、底寬 ；自然山坡凹槽處的響應(yīng)坡面設(shè)置急流槽。因此排水防水成為加固邊坡的重要措施。 七 、深路塹排水 水是影響邊坡穩(wěn)定的主要因素之一。 （ 7)錨桿拉拔試驗 錨桿拉拔試驗采用拉拔儀進行，目的主要是檢驗錨桿實施后所能提供的極限錨固力除以安全系數(shù)后能否滿足設(shè)計錨固力的要求，即驗證設(shè)計錨桿時所取的錨桿體與巖土間粘結(jié)強度、錨桿體的錨固長度等是否合適。在進行框梁基礎(chǔ)開挖等工序的過程中需注意不擾動錨桿。錨孔注漿采用孔底返漿法， 注漿管綁扎在錨桿體上，一般地層注漿應(yīng)為 ~，注漿應(yīng)直至孔口溢出新鮮漿料時方可停止注漿，每次注漿結(jié)束都應(yīng)穩(wěn)壓 15~20min，以使灌漿充分。全長黏合錨桿的水泥砂漿強度不得低于 30MPa，水灰比為 ，灰砂比 1:1。 （ 5）注漿： 注漿材料要符合規(guī)定要求并經(jīng)試驗合格的配 比備料。 5176。錨桿體得最終下放深度與設(shè)計的誤差不得大于177。 （ 4）錨桿安裝： 安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查鉆孔及錨桿各零件，如有損壞及時修復(fù)或更換。 （ 3）清孔：鉆孔完成后必須清洗孔內(nèi)，采用高壓空氣將鉆孔及孔壁上附著的粉塵、泥屑的等全部清除出孔 外，以確保注漿與孔壁的黏結(jié)強度。錨桿鉆孔孔位距偏差應(yīng)≤ 10㎝，鉆孔軸線與設(shè)計軸線偏差應(yīng)≤ 2176。 鉆孔順序應(yīng)采用間隔鉆孔，防止鄰孔干擾。 （ 2）鉆孔：錨桿孔的鉆鑿時錨固工程中控制工期的關(guān)鍵工序，也是影響錨固工程效果的主要因素， 錨桿孔鉆鑿應(yīng)滿足設(shè)計圖紙所示的孔徑、長度和 傾角，采用適宜的鉆孔方法確保精度，要使其后續(xù)的錨桿或錨索體插入和注漿作業(yè)能順利的進行。 深路塹錨桿加固防護 ： （ 1）錨桿分為全長黏結(jié)錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿。 ，需要采用 錨桿框架 粱等加固措施。 （ 1）人工開挖骨架基槽并掛線砌石，機械拌和砂漿，石料選用 強度不小于 30Mpa的砂巖或灰?guī)r，大面進行修整，表面石料顏色一致，用 勾凹縫； （ 2）沿路線方向每隔 3個骨架設(shè)置一道 2cm寬沉降縫，沉降縫平直貫通，用瀝青麻絮填塞 20cm深，沉降縫設(shè)在拱頂處時，表面用 縫； （ 3）沿路線方向 按設(shè)計位置 檢查踏步，檢查踏步采用 C15混凝土現(xiàn)澆 ，寬60cm，臺階高度 25cm， 坡頂向外延伸 100cm； （ 4） 鑲邊石 采用 C20預(yù)制砼塊加 ，并用 面。 、強風(fēng)化巖土層得邊坡防護；這些邊坡的地層已風(fēng)化呈土狀，為了防止坡面受雨水沖刷并兼顧美觀，一般采用植物防護，如植草、植樹。 (10）實測項目質(zhì)量要求參見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/2021）。 (8)石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)按規(guī)定修筑， 滿足排水 的要求。邊坡的修整，邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設(shè)計要求進行刷坡。 (7)每次爆破完畢后，組織人員和機械進行爆破石方的清運，測量標(biāo)高，高出設(shè)計標(biāo)高的要進行鏟出，直到符合設(shè)計要求為止。 (6) 挖方邊坡應(yīng)從開挖線往下分級清刷邊坡，下挖 2~3m 時，應(yīng)對 新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時清除危石、松石。禁止使用大爆破施工方法，石方爆破開挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開挖、分層防護和坡腳預(yù)加固技術(shù)。 凸出及凹進尺寸≤ 100 ㎜，否則應(yīng)用人工清鑿或漿砌片石 補砌，以保持巖體穩(wěn)定。對于軟質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過 177。 ，豎孔炮眼殘留率不低于 85%，對于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超過 177。 施工放樣 清理表層及松軟巖層 爆破設(shè)計 布設(shè)孔位 鉆孔施工 丈量實際孔距、孔深 計算藥量及裝藥結(jié)構(gòu) 裝藥堵塞 聯(lián)系起爆網(wǎng)絡(luò) 起爆 制 度 保 證 檢查爆破效果 清理廢碴及坡面 修整路槽頂面 修整邊坡邊溝及邊坡防護 報監(jiān)理驗收 檢查平整度、 寬度、平面位置 及縱斷面高程 填方利用 中 央路槽松動情況 項目經(jīng)理部 環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 邊坡預(yù)裂情況 調(diào)整爆破參數(shù) (3）石質(zhì)路塹邊坡開挖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破， 保證邊坡巖體完整。截、排水溝的排泄不得對路基產(chǎn)生危害。 ，施工現(xiàn)場的人員、施工機械、爆破器材滿足施工進度及質(zhì)量的要求。 （ 10）所用的爆破器材嚴(yán)格遵守國家有關(guān)炸藥裝卸、運輸、儲存、使用以及人身和財產(chǎn)安全的法令和條令。 （ 8）順層路塹開挖應(yīng)保證 順層清刷，不得欠挖，切忌在坡腳大拉槽開挖，以免形成順層滑坡，爆破時應(yīng)嚴(yán)格控制藥量，嚴(yán)禁放大炮，坡面不平整處用漿砌片石嵌補。 （ 6）為確?；灼秸麍詫?，不論采用潛孔鉆機還是鑿巖機鉆孔進行爆破，到最底層 時，均用鑿巖機鉆孔爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。采用鑿巖機鉆孔進行光面爆破時，因受鉆孔深度限制，采用小臺階式光面爆破。 （ 5）為確保邊坡穩(wěn)定、美觀，路塹邊坡均采用預(yù)留光爆層法進行光面爆破。 （ 3）對于開挖深度小于 ，且石方數(shù)量較小的工點，采用鑿巖機鉆孔，實施梯段松動控制爆破。施工過程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況及時調(diào)整和修改爆破設(shè)計，并于爆破前10 天報監(jiān)理審批。邊坡上方的取土爆破必須嚴(yán)格控制，不得松動