鋼結(jié)構(gòu)安裝方案word版-文庫吧資料
2025-05-16 23:43本頁面
【正文】 （ 3）本工程鋼梁吊裝采用懸空吊裝。 12 鋼梁吊裝 （ 1）鋼梁吊裝前應(yīng)對梁進(jìn)行吊裝計(jì)算 （ 2）地面斜梁拼接。 鋼柱吊裝 （ 1）鋼柱吊點(diǎn)采用吊點(diǎn)斜吊方法，即吊點(diǎn) 放在柱長 1/3處。在其間穿插安裝檁條及其他構(gòu)件。 吊裝順序 本工程為 輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu) ， 使用 25Τ汽車吊進(jìn)行吊裝。 （ 3）柱頂標(biāo)高如有誤差，本工程采用螺母調(diào)整法調(diào)整。 （ 2）清除預(yù)埋件的油污、泥砂等雜物。鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場均應(yīng)檢查構(gòu)件規(guī)格、型號、數(shù)量外，還需對運(yùn)輸過程中，易產(chǎn)生變形的構(gòu)件和磨損部位檢查，對已變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正，并重新檢查。 ③鋼柱腳地腳螺栓采用螺母可調(diào)平方案，鋼柱腳應(yīng)設(shè)置鋼抗剪件，待鋼架、支撐等配件安裝就位，結(jié)構(gòu)形成空間單元且經(jīng)檢測、校核幾何尺寸確認(rèn)無誤后，應(yīng)對柱底板和基礎(chǔ)（或砼短柱）頂面間 的空隙采用 C30 微膨脹 11 自流性細(xì)石砼或?qū)Ｓ霉酀{料填實(shí)，可采用壓力灌漿，應(yīng)確保密實(shí)。 彎曲度（高度小于 610MM） C +（只允許凹進(jìn)） 0 彎曲度（高度小于 6101220MM） C +（只允許凹進(jìn)） 0 彎曲度（高度大于 1220MM） C +（只允許凹進(jìn)） 0 柱腳與基礎(chǔ)錨栓： ① 應(yīng)在砼短柱上用墨線及經(jīng)緯儀將各柱中心線彈出，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引測到錨栓上 。 孔間橫向距離 A12 177。 彎曲吊車梁彎曲度 C L 且≤ 5（ L 以米計(jì)） 10 度 其他構(gòu)件彎曲度 C 2L 且≤ 9（ L 以米計(jì)） 上撓度 C1 2L 且≤ 9（ L 以米計(jì)） 端 板 上翼緣外側(cè)中點(diǎn)至邊孔橫距 A10 177。 翼緣螺孔縱向間距 S2 177。 翼緣中部螺孔至構(gòu)件端部距離 A8 177。 孔位置 翼緣兩端部螺孔至構(gòu)件縱邊距離 A6 177。 翼緣豎向錯(cuò)位 A3 177。 2 且不大于 腹板偏離翼緣中心 A2 177。 構(gòu)件驗(yàn)收 9 在運(yùn)至現(xiàn)場前進(jìn)行全面驗(yàn)收， 檢查構(gòu)件的各部分幾何尺寸，以及焊接的外觀檢查，焊縫的高度是否符合圖紙的要求，并根據(jù)國家的鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范、規(guī)程嚴(yán)格檢查，通過驗(yàn)收合格的構(gòu)件方可出廠。修孔后仍超過規(guī)范的，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后，重新制孔。相同的構(gòu)件，應(yīng)能互換，而不影響幾何尺寸。單構(gòu)件支撐點(diǎn)應(yīng)不少于二個(gè)支撐點(diǎn)。 予拼裝： （ 1）予拼裝每批 1020%，但不少于一組，或按設(shè)計(jì)要求和規(guī)定。 （ 3）高強(qiáng)螺栓連接面應(yīng)平整（不平度〈 ）。 摩擦面處理： （ 1）本工程使用高強(qiáng)螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)件 ，要求摩擦面具有一定的摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù) =。 （ 4）噴丸后構(gòu)件必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)專檢員評定合格，否則重新噴丸。 （ 2）端板等除銹要求較高的產(chǎn)品，必須經(jīng)專檢員評定合格后，方能進(jìn)行組裝。 劃線鉆孔： 柱、梁矯正完成后進(jìn)行螺孔的劃線工序， 必須以柱、梁的軸線為基準(zhǔn)，按圖紙要求劃出各部位的尺寸，并配備劃線樣板，采取雙控，使每件梁、柱的尺寸都必須保持一致，同一尺寸的梁、柱 必須達(dá)到互換要求，孔的最大偏差不得超過 3MM。 變形矯正： 焊接變形是鋼結(jié)構(gòu)的制作過程中不可避免的問題，特別是該工程大部分采用的是薄型鋼板，在焊接受熱后更容易造成側(cè)向彎曲變形，給制作帶來一定的難度。 （ 3）做好自檢、互檢，質(zhì)檢員具體監(jiān)督檢查。 （ 2）對接焊縫須設(shè)置引弧板必須在其上進(jìn)行。 （ 4）裝配過程中應(yīng)及時(shí)記錄所裝配件的數(shù)量，做好原始記錄。 （ 3）放樣經(jīng)檢查核實(shí)后，以 1： 1 大樣制作樣板，測量下料尺寸，并做記錄。 部件裝配： （ 1）認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，做好零件清點(diǎn)工作。 （ 2）焊接過程中如發(fā)現(xiàn)氣孔、夾渣、未焊滿等缺陷時(shí) 應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)裂紋及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告。 （ 3）點(diǎn)焊縫長度不小于 40MM，間隔不大于 350MM，焊腳不應(yīng)小于焊縫的 1/4。 組裝成型： （ 1）該工程的梁、柱設(shè)計(jì)型鋼， 在組裝前必須熟悉圖紙和技術(shù)人員的技術(shù)交底。 自動(dòng)切割 177。切割時(shí)如發(fā)現(xiàn)斷面裂紋或夾渣等缺陷應(yīng)及時(shí)向技術(shù)人員處理。 （ 3）各構(gòu)件下料數(shù)量一定要記錄清楚、準(zhǔn)確，并妥善保管，不得丟失。 切割 （ 1）下料前必須按圖紙要求 復(fù)查材料規(guī)格、型號、材質(zhì)爐號和批號 。 5 兩排孔心距 177。 2 兩端孔心距 177。 （ 5）號料所畫的石筆線粗細(xì)以及在彈線時(shí)的粗細(xì)不得超過 1MM。 （ 3）鋼板或型材采用氣割切割時(shí)，要放出手動(dòng)氣割或自動(dòng)氣割的割縫寬度： 自動(dòng)氣割割縫寬度為 3MM 5 手 動(dòng)氣割割縫寬度為 4MM （ 4）在號料的過程中，應(yīng)隨時(shí)在樣板、樣桿上記錄下已號料的數(shù)量，號料完畢則應(yīng)在樣板和樣桿上記下實(shí)際數(shù)量，寫上“完”或“全”字樣和號料日期。 （ 1）號料前必須了解原材料的鋼號及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量，如有
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