【正文】 規(guī)劃，提早謀劃全市交通“內(nèi)外循環(huán)”，抓好農(nóng)村公路斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路和轄區(qū)與高速公路、鐵路連接線項(xiàng)目儲(chǔ)備，抓好病危橋整治、道路大中修、車站、碼頭建設(shè)等項(xiàng)目儲(chǔ)備，逐步建立起項(xiàng)目篩選、儲(chǔ)備超前新機(jī)制，為編制交通建設(shè)和發(fā)展“十二五”規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。 XX 年，全市共爭(zhēng)取交通項(xiàng)目資金計(jì)劃 億元，到位 億元；今年已落實(shí)項(xiàng)目資金 5 億元，明確項(xiàng)目計(jì)劃 20 億元。為突破項(xiàng)目資金難關(guān)，我整合力量，在系統(tǒng)內(nèi)抽借人員，成立專門班子，及時(shí)了解上級(jí)工作動(dòng)態(tài)，做細(xì)做實(shí)工作，不畏千辛萬苦，千方百計(jì)盡最大努力爭(zhēng)取項(xiàng)目資金。9 條 415 公里干 線公路改造、78 條 980 公里農(nóng)村公路斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路已列入全省新一輪規(guī)劃。目前，巴南高速公路已開工 。 （一）加快項(xiàng)目前期。 二、強(qiáng)化支撐保障，推進(jìn)項(xiàng)目突破 巴中大交通建設(shè)最根本、最關(guān)鍵的問題是以項(xiàng)目支撐作保障。主要任務(wù)是 :加快在建廣巴、巴南高速公路建設(shè)速度，力爭(zhēng)盡快通車，全力以赴推進(jìn)巴桃、巴達(dá)高速公路盡快開工建設(shè)，加快推進(jìn)干線公路改造進(jìn)度和農(nóng)村公路建設(shè)，提前實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（水泥路）、村村通公路的目標(biāo)。關(guān)鍵是 :爭(zhēng)取政策和項(xiàng)目資金支持 。圍繞省委“兩個(gè)加快”、市委“實(shí)施四大戰(zhàn)略，推進(jìn)五個(gè)突破，打好老區(qū)建設(shè)發(fā)展翻身仗”重大發(fā)展戰(zhàn)略和“兩個(gè)強(qiáng)力推進(jìn)”，積極謀劃落實(shí)“在交通建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破”的具體措施。近兩年來 ，我認(rèn)真貫徹市委重大發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立人大意識(shí)，主動(dòng)接受人大監(jiān)督，自覺執(zhí)行人大及其常委會(huì)的決議決定，履職盡責(zé)，同市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子一道，為構(gòu)建大交通、實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)新突破作出了努力。學(xué)會(huì)借勢(shì)發(fā)力，完善督查督辦機(jī)制，增強(qiáng)督查督辦工作的權(quán)威性，保證督查督辦工作取得實(shí)效。完善跟蹤督辦制度，密切關(guān)注各項(xiàng)工作進(jìn)程，定時(shí)、定效進(jìn)行督查督辦，通過督查督辦確保各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)迅速有效。 三是創(chuàng)新督辦。常懷“誠心”，認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案，認(rèn)真牽頭協(xié)調(diào)，與各承辦科室、單位做好有關(guān)建議、提案的辦理工作。常懷“戒心”，抓好辦公室廉政建設(shè)，帶頭表率，廉潔自律，不假公濟(jì)私，不以權(quán)謀私，樹立維護(hù)好辦公室良好形象。強(qiáng)化信息處理，創(chuàng)新工作平臺(tái)，大力加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，完善網(wǎng)站管理及信息考核制度，加強(qiáng)信息工作建設(shè)，發(fā)掘工作亮點(diǎn)，掌握工作動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮網(wǎng)站信息參謀助手與對(duì)外展示的作用。樹立精品意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)文稿的思想性、理論性、政策性。我將以身作則，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷創(chuàng)新工作方法，帶好隊(duì)伍，團(tuán)結(jié)好人，發(fā)揮局辦“戰(zhàn)斗員”的作用，打造務(wù)實(shí)型、創(chuàng)新型、高效型辦公室。交通各項(xiàng)工作極其繁重，目標(biāo)任務(wù)極其重要，我將以服務(wù)大局為己任，一切從全局著眼，從大局入手，切實(shí)提高辦公室的服務(wù)能力，以服務(wù)好交通工程建設(shè)，交通行業(yè)管理，促進(jìn)穩(wěn)定和諧為重點(diǎn)，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。保證局領(lǐng)導(dǎo)的決策能夠反映基層的心聲，贏得基層擁 護(hù)。切實(shí)做到“深入、身入、心入”，密切與基層的聯(lián)系，深得下身，沉得下心，關(guān)注基層工作，及時(shí)了解基層發(fā)展?fàn)顩r，了解基層呼聲與需求。切實(shí)提高自身調(diào)研能力，在謀劃科學(xué)發(fā)展、長遠(yuǎn)發(fā)展上下功夫，在解決突出問題、熱點(diǎn)問題上花力氣，在破解根本性、長期性難題上找思路，切實(shí)提高調(diào)研的預(yù)見性和前瞻性。 一是服務(wù)好決策。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是辦公室的一項(xiàng)重要職能。注重發(fā)揮牽頭抓總作用，對(duì)一些難事、急事、瑣事和其他科室部門不便協(xié)調(diào)的事，勇于承擔(dān)，自覺做到難事不推，急事不緩，瑣事不煩。 三是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，保證協(xié)調(diào)到位。樹立目標(biāo)意識(shí)，圍 繞中心工作，加強(qiáng)與單位、科室溝通與聯(lián)系，全面掌握工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，切實(shí)加強(qiáng)反饋與交流。不斷完善工作機(jī)制，規(guī)范工作程序，切實(shí)保證決策部署傳導(dǎo)迅速，落實(shí)高效。 一是強(qiáng)化政治意識(shí)，保證政令暢通。工作目標(biāo)大會(huì)為全系統(tǒng)指明了奮斗的方向。 第三篇：交通局履職計(jì)劃安排 2021 年，本人將在局黨委、局長室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室、單位的密切配合下，帶領(lǐng)辦公室全體同志，緊扣交通運(yùn)輸目標(biāo)任務(wù)，立足充分發(fā)揮局辦公室整體效能，從增強(qiáng)執(zhí)行力、服務(wù)力、創(chuàng)新力入手，真正做到參有新策，謀有高度，干有成效，全力助推交通率先現(xiàn)代化 。堅(jiān)守廉潔自律 底線，嚴(yán)格執(zhí)行中央、省、市、市局出臺(tái)的各項(xiàng)規(guī)定，突出“四風(fēng)”整治。 （ 4）深入推進(jìn)作風(fēng)廉政建設(shè)。 （ 3）繼續(xù)實(shí)施海事服務(wù)品牌建設(shè)。 （ 2）加強(qiáng)建設(shè)“三支隊(duì)伍”。制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年組織集中學(xué)習(xí)交流不少于 12 次，通過黨員冬訓(xùn)，上專題黨課，舉辦專題講座、知識(shí)競(jìng)賽等形式，把十八屆三中全會(huì)、習(xí)總書記講話以及省委、市委、 全委會(huì)、兩會(huì)等精神學(xué)深、學(xué)透，在真用上求突破。 進(jìn)一步打造人民滿意海事 （ 1）強(qiáng)化黨建工作，打造學(xué)習(xí)型海事和學(xué)習(xí)型個(gè)人。全力保障菜花節(jié)、會(huì)船節(jié)等重大涉水活動(dòng)的開展。重點(diǎn)做好南水北調(diào)工程鹵汀河拓浚改造和公路建橋、港口建設(shè)等重大涉水工 程的施工作業(yè)維護(hù)工作。全面推行船廠分級(jí)動(dòng)態(tài)管理，提檔升級(jí)，開展船廠焊接工藝認(rèn)可，舉辦船廠質(zhì)檢員、電焊工等關(guān)鍵工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。做好汛期、枯水季節(jié)等極端氣候防堵保暢應(yīng)急準(zhǔn)備。積極配合運(yùn)管處加快新一輪船舶拆解工作，配合政府相關(guān)部門推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化、 LNG 燃料動(dòng)力船改造試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。繼續(xù)實(shí)施營運(yùn)檢驗(yàn)跟蹤上門服務(wù)，優(yōu)化外檢上門跟蹤服務(wù)模式，更好地方便船民。從嚴(yán)開展船舶建造能力評(píng)