【正文】 全面履行公司固定的各項職責(zé)，聽黨的話，跟黨走，切實的、高效的、出色的完成落實公司安排的各項接待任務(wù)，提升招待質(zhì)量，積極的拓展業(yè)務(wù)、穩(wěn)定提升招待所業(yè)績，建立招待所短期、長期的發(fā)展規(guī)劃、適時的調(diào)整經(jīng)營策略和方向，以適應(yīng)公司的要求和市場、客源等外部因素的改變。 在客房制定住宿指南，引導(dǎo)住宿人員文明住宿。 建立各項在環(huán)境衛(wèi)生清掃、客房整理、衛(wèi)生間清潔、洗刷用品、毛巾的管理辦法、構(gòu)建以每日點巡檢及例會為核心的日常運轉(zhuǎn)模式、每月以主題工作及評審為核心為軸心的整體運作模式。 建立各項財務(wù)管理制度，嚴格落實到位，做到成本、收現(xiàn)、結(jié)賬、采購等財務(wù)工作零差錯。 第五篇：履職計劃 履職計劃 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 您好！很榮幸能有機會來參加此次招待所管理員這一職位的應(yīng)聘，感謝公司給我們提供這個公平、公正的機會，提供給我們一個展示自己的平臺，首先，請容許我簡單的介紹一下自己，我叫劉某某，今年25 歲，在大學(xué)我學(xué)的是會計管理專業(yè)、在進入九鋼之前，我擔(dān)任過收銀、前臺經(jīng)理、辦公室文員等工作，進入九鋼工作 2 年多的時間里，我先后作為一名普通的集控運行工和調(diào)度員，對于方大九鋼部分生產(chǎn)工藝、人文環(huán)境和企業(yè)文化都有了一定的認識，假如我有幸能夠到這個新的崗位上鍛煉自己，那么又將給我的人生增加了一筆可貴的閱歷。五是加強作風(fēng)建設(shè)、效能建設(shè)、廉政建設(shè)，廣泛接受社會各界監(jiān)督，樹立良好形象。三是加強質(zhì)量、資金監(jiān)管，確保干線公路和農(nóng)村公路圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。一是全力以赴加強銜接爭取，加快廣巴、巴南高速公路建設(shè)，做好巴桃、巴達高速公路年底開工各項前期工作，并啟動實施新一輪國省干線改造 和農(nóng)村公路斷頭路建設(shè)。四是盡管巴南高速公路已開工，巴達、巴桃高速公路前期工作即將完成，但由于巴中應(yīng)承擔(dān) 億資本金，壓力極大，嚴重影響到建設(shè)推進。一是學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、經(jīng)常性和學(xué)習(xí)的深度、廣度不夠；二是由于把主要精力和時間放在了爭取交通的項目資金和項目實施上，加之班子配備不齊，在干部職工隊伍的 培訓(xùn)管理上統(tǒng)籌兼顧不夠。三是把辦理人大代表建議、批評和意見作為改進工作方式方法的重要途徑，堅持親自督辦、認真整改、限期辦結(jié)、及時回復(fù)，兩年共收到 8 件建議意見和人大代表開展“三問于民”活動提出的 5 件批評、建議意見，辦結(jié)率、滿意率都達到 100%。一是認真學(xué)習(xí)憲法、代表法、監(jiān)督法和交通法律法規(guī)，增強法制意識，努力提高依法行政水平。舉行黨風(fēng)廉政專題討論等活動，努力營造為政清簡、作風(fēng)清新、政治清明的良好形象。繼續(xù)弘揚紅軍精神和王瑛精神，以強化廉政責(zé)任制落實為重點，自覺履行黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé)；以增強黨性修養(yǎng)、弘揚優(yōu)良作風(fēng)為主線，深化宗旨意識，深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。深入開展“爭做樸實、吃苦、感恩的巴中人”活動，在挑戰(zhàn)和考驗中把握方向，從瞬息萬變的形勢中搶抓機遇，在困難中發(fā)現(xiàn)有利因素，努力探索加強黨組織建設(shè)的新方法新途徑，以班子隊伍思想政治建設(shè)新成效推動加快大交通建設(shè)各項工作。積極倡導(dǎo)崇尚實干的用人導(dǎo)向，建立激勵機制，引導(dǎo)干部職工自加壓力，增添動力，不斷增強加快巴中大交通建設(shè)的奮斗激情，始終保持爭分奪秒、稍縱即逝的機遇意識和時不我待的旺盛干 勁。面對大交通建設(shè)和災(zāi)后恢復(fù)重建重任，我勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，按照省委“四個特別”要求，抓重點、破難題、重落實，切實強化執(zhí)行力。 四、加強自身建設(shè)，樹立良好形象 為確保大交通建設(shè)快速有序推進，我堅持從加強班子和隊伍建設(shè)抓起，進一步樹立交通系統(tǒng)新形象。三是加強源頭管理，推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸、水上安全委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法，確保監(jiān)管工作落實。二是突出重點，加強隱患排查整改和矛盾排查化解。為此 ,我堅持負總責(zé)把安全穩(wěn)定作為工作重點抓緊抓實。交通安全穩(wěn)定工作是全市安全穩(wěn)定的重點，任務(wù)重，矛盾突出。四是強化質(zhì)量監(jiān)督，加強施工過程中質(zhì)量管控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，立即采取停工、返工等措施限期整改，實現(xiàn)交通建設(shè)由速度型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變。二是大力推行質(zhì)量責(zé)任公示制和質(zhì)量責(zé)任追究制，交通建設(shè)質(zhì)量管理體系逐步建立。 （四）加強質(zhì)量管理。四是加強市場整治，嚴厲打擊非法營運 ,規(guī)范運輸市場秩序。二是加強客運站點建設(shè)，兩年共建成客運站 61 個，小碼頭 14 個。 （三）推進運輸發(fā)展。二是抓好農(nóng)村公路管養(yǎng)制度建設(shè)，探索形成“三責(zé)”（縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責(zé)任機制）、“四個一”（一鄉(xiāng)一交管站、一路一道班、一公里一千元補助、一事一議）、“五有”（有牌子、有經(jīng)費、有人員、有機 具、有制度）的農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機制，切實解決“重建輕管”、“重建輕養(yǎng)”難題，得到了部、省的充分肯定。我在組織抓好交通建設(shè)的同時，注重加強道路的養(yǎng)護管理。以“六路建設(shè)”為重點的巴中區(qū)域交通樞紐格局已經(jīng)形成。農(nóng)村公路：共建成通鄉(xiāng)油路 1102 公里， 通村通達 2457 公里，通村通暢 1854公里。目前，高速公路：廣巴高速公路即將形成通車能力，巴南高速公路已順利開工，巴桃、巴達高速公路正抓緊推進前期工作，力爭年底開工。按照市委、市政府下達的目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、懸獎攻關(guān)，加快交通建設(shè)。建立了項目公示制、資金專戶制、撥付限時制、支付計量制、管理監(jiān)督制，實行“誰簽字誰負責(zé)，誰出問題追究誰” ,確保項目資金規(guī)范管理、有序?qū)嵤?、安全運行。圍繞“構(gòu)建區(qū)域交通樞紐”完善