【正文】 凝土是外購的成品料，只在鋪設(shè)的過程中對環(huán)境有較小的影響，該影響是環(huán)境可接受的。但在運輸過程中，如能夠切實落實本報告表所提防治措施（遮蓋、灑水、減慢車速），其影響可為評價區(qū)的環(huán)境所接受。 2．運輸車輛揚塵 施工中施工材料的運輸，尤其是灰土運輸將給沿線帶來很大的揚塵污染。 在本項目施工中不設(shè)拌合站，所用的三合土及瀝青混凝土全部從大型拌合站中購買成品。 表 4 不同污染方式下 TSP 的監(jiān)測結(jié)果 污染來源 采樣點距離 （ m） 監(jiān)測結(jié)果（ mg/m3） 路拌 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 150 場拌 中心 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 100 下風(fēng)向 150 下風(fēng)向 200 灰土運輸車輛施工道路 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 100 下風(fēng)向 150 從表 4 可以得出如下結(jié)論：（ 1）路拌塵污染對 TSP 影響較輕，在 150 m范圍內(nèi)， TSP 能夠達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級標(biāo)準(zhǔn)日均濃度限值要求；（ 2）場拌塵污染對 TSP 影響較重，其下風(fēng)向 200 m 處TSP 污染濃度日均值仍高于標(biāo)準(zhǔn)濃度限 值。其特點分別是：路拌塵污染隨施工處而移動，但其影響范圍窄，在石灰與土按一定比例的拌合中，粉塵中所含的石灰成分可能將路旁的植物灼傷；場拌塵污染集中在拌合場，其粉塵排放量大，尤其場拌下風(fēng)向污染距離較遠，達 250米。路拌是指沿擬建設(shè)道路進行路基施工時的現(xiàn)場拌合。瀝青煙產(chǎn)生于融化瀝青系統(tǒng)的熬制過程、攪拌器拌合工藝及鋪裝時的熱油蒸發(fā)。 粉塵主要來源于開放或封閉不嚴的瀝青混凝土拌合及拌合工藝過程中。施工期的環(huán)境影響是短暫的，一般會隨著施工工程的結(jié)束而消失。 項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 排放源 （編號） 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位） 排放濃度及排放量（單位） 類型 大 氣 污 染 物 施工場地 汽車尾氣 粉塵 CO THC NO2 水 污 染 物 地表徑流 CODCr 石油類 150mg/L 20mg/L 150mg/L 20mg/L 固 體 廢 散 落 固體廢物 生活垃圾 15t/a 15t/a 物 運輸車輛 散落固廢 噪 聲 施工場地 道路 沿線 施工機械噪聲 交通噪聲 80～ 90dB(A) 65～ 80dB(A) 80～ 90dB(A) 65～80dB(A) 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析： 施工期對環(huán)境產(chǎn)生影響的主要是建筑施工過程中的揚塵污染及施工噪聲污染。 3．水環(huán)境的影響 道路通車后，雨水沖洗道路，污水排入地下雨水管網(wǎng)，之后流入馬家溝，最后匯入松花江。根據(jù)相關(guān)試驗結(jié)果可知，車速每增加 10km/h，振動級以 的比例增加。我國各種類型車輛噪聲 A 聲級的統(tǒng)計結(jié)果見表 3。機動車行駛排放的污染物見表 2。 二、運營期 運營期主要污染源為：機動車行駛排放的尾氣；機動車行駛產(chǎn)生的噪聲和振動；地面水徑流所攜帶的污染物對水環(huán)境的影響。 4．固體廢物的污染 施工期的固體廢物主要來自生活垃圾，應(yīng)有序堆放，不得隨意丟棄，及時送城市垃圾處理場。 3．生活污水和生產(chǎn)廢水的污染 施工中所排的污水一是施工工人的生活污水，二是生產(chǎn)廢水。 2．道路揚塵、機動車尾氣污染 道路施工中產(chǎn)生的揚塵是沿路環(huán)境空氣污染的主要方面，主要來源于土石方的挖掘、水泥、砂石和白灰等原料裝卸、堆放時隨風(fēng)飄揚的塵土。 主要污染工序 一、施工期 施工期主要污染源為：施工機械及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲；土石方的挖掘、建筑材料裝卸等產(chǎn)生的揚塵；運輸車輛、施工設(shè)備燃料燃燒排放的廢氣； 施工點的生活污水和生產(chǎn)廢水對水體的影響。 建設(shè)項目工程分析 工藝流程簡述（圖示）： 一、 施工期：為一般建筑性施工。 主要環(huán)境保護目標(biāo)明細表 序號 名稱 距道肩距離（米） 保護目標(biāo) 1 ``物流 80 空氣與聲環(huán)境 2 ``食品 60 空氣與聲環(huán)境 3 ``制藥 60 空氣與聲環(huán)境 4 統(tǒng)一企業(yè) 40 空氣與聲環(huán)境 5 可口可樂公司 45 空氣與聲環(huán)境 6 頂益制面 40 空氣與聲環(huán)境 7 歐法醇酒廠 50 空氣與聲環(huán)境 8 區(qū)檢察院 40 空氣與聲環(huán)境 9 區(qū)農(nóng)行 40 空氣與聲環(huán)境 10 江世藥業(yè) 40 空氣與聲環(huán)境 評價適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 《 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3838— 2020）Ⅳ類 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095— 1996）Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096— 93）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn) 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB8978— 1996）二級標(biāo)準(zhǔn) 《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ ） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096— 93）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn) 《建筑施工場界噪聲限值》 （ GB1252390） 總量控制指標(biāo) 水污染物排放量 廢水： 110000t/a。 主要環(huán)境保護目標(biāo)（列出名單及保護級別）： （１） 保護工程所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量，保護評價區(qū)內(nèi)工廠企業(yè)的環(huán)境安全。 二、 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 三、 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 本項目所在區(qū)域噪聲環(huán)境質(zhì)量較好，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀可滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693）中規(guī)定的二類標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)當(dāng)前車流量計算日均小時汽車尾氣污染物排放量分別為： CO： 、 THC:。因此其區(qū)域內(nèi)交通噪聲值較低。 一、交通噪聲污染 據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心站對開發(fā)區(qū)內(nèi)交通噪聲監(jiān)測結(jié)果看，開發(fā)區(qū)內(nèi)交通噪聲滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)