道路改造工程質(zhì)量評估報告-文庫吧資料
2024-10-01 04:29本頁面
【正文】 亡事故，以確保文明工地，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。這樣，從工序質(zhì)量控制下手，做到超前監(jiān)理、預(yù)防為主、動態(tài)管理、跟蹤監(jiān)控，一環(huán)扣一環(huán)，環(huán)環(huán)緊扣，從工序質(zhì)量控制出發(fā)，實現(xiàn)提高整個工程質(zhì)量的目標(biāo)。各施工單位質(zhì)檢員對每道工序完工后進(jìn)行自檢達(dá)到《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj190、《和《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj390以及設(shè)計要求后，填寫《工序質(zhì)量驗收申請單》報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序施工。針對施工過程中對各工序的不同要求，現(xiàn)場監(jiān)理工程師分別采用全過程旁站、部分時間旁站和巡視檢查三種形式和四不準(zhǔn)：一是人力、財力、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開工；二是未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；三是未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝，施工中不準(zhǔn)采用；四是上道工序未經(jīng)檢驗合格，下道工序施工不準(zhǔn)進(jìn)行。對重要部位的某些重要工序，除施工單位質(zhì)檢員、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主代表參加外，還應(yīng)邀請設(shè)計單位、區(qū)質(zhì)檢站共同到現(xiàn)場檢查，經(jīng)各方檢查合格簽字后，才允許進(jìn)行下道工序施工。在工程施工過程中，監(jiān)理工程師必須把以質(zhì)量為中心的方針理念，貫徹到施工的全過程，堅持嚴(yán)格要求、實事求是、公正合理、熱情服務(wù)的原則加強(qiáng)施工過程的監(jiān)理。中間交工報告及單項工程完工檢查驗收合格后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。因此，在施工過程中必須嚴(yán)格的按審批認(rèn)簽程序加以控制，即開工報告經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方能開工。為保證工程質(zhì)量，從原材料進(jìn)場抓起，每批原材料進(jìn)場在使用之前，現(xiàn)場監(jiān)理工程師都要進(jìn)行檢驗，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場抽樣，并由我公司中心試驗室及黔東南博西工程質(zhì)量檢測有限公司對進(jìn)場鋼筋、水泥進(jìn)行相關(guān)的平行試驗，試驗合格后，現(xiàn)場監(jiān)理工程師才準(zhǔn)許投入到本工程使用。 五、對寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程實物質(zhì)量的評價： 原材料的控制 現(xiàn)場監(jiān)理工程師對施工單位進(jìn)場“原材料”、“成品”或“半成品”的質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)格把關(guān)。為加強(qiáng)規(guī)范管理，工程用表采用建設(shè)部規(guī)定的示范用表。 建立質(zhì)檢員工序交驗及檢查驗收制度。在監(jiān)理工程師協(xié)助下，該工程項目部從以下幾個方面加強(qiáng)施工管理工作： 一個月定期召開一次工地協(xié)調(diào)例會，以解決工程進(jìn)度、質(zhì)量、協(xié)調(diào)等問題。 四、對寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程施工管理方面的評價： 寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程的施工管理包括合同管理、信息管理、安全管理、組織協(xié)調(diào)管理四方面內(nèi)容。在施工過程中，還不斷的加入對施工人員的質(zhì)量意識教育，使施工人員認(rèn)識到?jīng)]有質(zhì)量就沒有進(jìn)度的道理，提高質(zhì)量意識，將“質(zhì)量第一”的思想貫徹到工程施工的全過程。 三、參建施工單位質(zhì)量執(zhí)行情況： 寧波路延伸段道路工程、橋梁工程和排水工程參建施工單位，自始至終把工程質(zhì)量作為頭等重要的大事來抓，樹立“質(zhì)量第一”的思想。 現(xiàn)場監(jiān)理工程師在施工過程對注有強(qiáng)制性規(guī)定的檢查項目，要求施工單位必須一定達(dá)到，并督促施工單位質(zhì)檢員，加大自檢力度不折不扣的貫徹至施工全過程。 二、工程完成施工圖和施工合同，執(zhí)行
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1