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配送中心的選址和規(guī)劃畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-04-10 23:41本頁面
  

【正文】 來的貨品可能還需要按訂單類別進(jìn)行分類與集中,分類完成的每一批訂單的類別 和貨品經(jīng)過檢驗(yàn)、包裝等作業(yè)然后出貨。實(shí)際作業(yè)中都是利用揀選員讀取品名與揀貨單作對(duì)比,比較先進(jìn)的方法是利用無線傳輸終端機(jī)讀取條碼由計(jì)算機(jī)進(jìn)行對(duì)比。 當(dāng)貨品出現(xiàn)在揀選員面前時(shí),接下來就要抓取和確認(rèn)。揀選員在固定位置內(nèi)作業(yè),無需去尋找貨品的儲(chǔ)存位置,該方式的特點(diǎn)是貨品采用動(dòng)態(tài)方式儲(chǔ)存,如負(fù)載自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)貨架系統(tǒng)等。 15 揀選時(shí),要揀取的貨品必須出現(xiàn)在揀貨員的面前,可以通過兩種方式實(shí)現(xiàn): ① 人至物方式:主要移動(dòng)的一其特點(diǎn)是貨品采取一般的靜態(tài)儲(chǔ)存方式,如托盤貨架、輕型貨架等。 揀貨作業(yè)規(guī)劃 揀貨作業(yè)的基本流程 揀選作業(yè)由生成揀貨資料、行走或搬運(yùn)、揀取和分類與集中等幾個(gè)環(huán)節(jié)組成 在揀選作業(yè)開始之前,指示揀選作業(yè)的單據(jù)或信息必須進(jìn)行先行處理,生成揀貨單。 4)較低優(yōu)先級(jí) 經(jīng)營中需要這些物資,但可替代性高,允許缺貨。 2)較高優(yōu)先級(jí) 這是指經(jīng)營活動(dòng)小的基礎(chǔ)物資,但允許偶爾缺貨。因此,有些企業(yè)采用關(guān)鍵因素法,簡寫 CVA。 ABC分類法并不令人滿意,因?yàn)?C類物資往往得不到應(yīng) 有的重視。 ABC分析分類法并不局限于分類,可以增加。 A類物資是重點(diǎn)管理、加強(qiáng)防范的關(guān)鍵物資; C類物流則是種類多、價(jià)值低廉、儲(chǔ)存成本低的物資 。它是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的 14 客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,通過分析,找出主次,分類排隊(duì)。 存貨分類方法 要對(duì)存貨進(jìn)行有效的管理和控制,首先要對(duì)存貨進(jìn)行分類。為了降低揀貨人員的行走距離以及方便查找,這一區(qū)域的貨物存儲(chǔ)標(biāo)示以及位置指示就顯得非常重要。這一區(qū)域的管理重點(diǎn)是如何提高配送中心的哭容利用率,并方便貨物流動(dòng)。 2. 保管儲(chǔ)區(qū) 一般進(jìn)入保管儲(chǔ)區(qū)的貨物存放時(shí)間較長。由于貨物很快就可能被移走,所以這一區(qū)域的貨物存儲(chǔ)容易被忽視,導(dǎo)致貨物堆放凌亂、不易查找,甚至丟失或毀損。 1. 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 指進(jìn)出貨物的暫存儲(chǔ)區(qū)。另外,一些散裝貨物需要特殊的存儲(chǔ)設(shè)備,儲(chǔ)罐就是用來存儲(chǔ)液體的設(shè)備,料倉一般用來儲(chǔ)存粒狀和散 裝的貨物。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)配送中心的現(xiàn)代化管理,改善配送中心的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求其具有多功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化。在物流設(shè)備中,貨架是 指專門用于存放成件物品的存儲(chǔ)保管設(shè)備。 配送中心內(nèi)部存儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 內(nèi)部存儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 配送中心內(nèi)部存儲(chǔ)設(shè)施主要包括貨架、托盤、儲(chǔ)罐以及料倉等,配送中心可以按照自己的需要進(jìn)行選擇。立體倉庫的機(jī)械化、自動(dòng)化程度很高,里面配備高層貨架以及自動(dòng)巷道機(jī)等設(shè)施,可以進(jìn)行大規(guī)模貨物的存儲(chǔ)及配裝。 另外,立 體倉庫也是很多現(xiàn)代化配送中心經(jīng)常采用的形式。多層倉庫一般一層用于出貨,一層以上個(gè)樓層可根據(jù)需要對(duì)貨物分別存儲(chǔ)。在日本,很多配送中心選擇二層或多層的庫房建筑形式。這種庫房便于組織分揀、配貨、出貨等作業(yè),但其存在一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是土地利用率較低。但配送中心主要功能與普通倉庫由明顯區(qū)別,所以其建筑形式的選擇也與普通倉庫有所區(qū)別。同時(shí),由 于選址問題本身具有的動(dòng)態(tài)性、復(fù)雜性、不確定性等特性.因此.開發(fā)和研究新的模型與方法也是進(jìn)一步解決配送中心選址問題的必需途徑。 仿真式方法 仿真是利用計(jì)算機(jī)來運(yùn)行仿真模型,模擬時(shí)間系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)及其隨時(shí)間變化的過程,并通過對(duì)仿真運(yùn)行過程的觀察和統(tǒng)計(jì),得到被仿真系統(tǒng)的仿真輸出參數(shù)和基本特征,以此來估計(jì)和推斷實(shí)際系統(tǒng)的真實(shí)參數(shù)和真實(shí)性能。啟發(fā)式算法常常能夠比較有效地處理 11 NP hard 問題,因此,啟發(fā)式算法經(jīng)常與其它優(yōu)化算法結(jié)合在一起使用,使兩者的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步得到發(fā)揮。多準(zhǔn)則決策的方法包括多指標(biāo)決策方法與多屬性決策方法兩種,比較常用的有層次分析法 (AHP)、模糊綜合評(píng)判、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)、 TOPSIS、優(yōu)序法等等。這些問題的典型特征是涉及到多個(gè)選擇方案 (對(duì)象 ),每個(gè)方案都有若十個(gè)不同的準(zhǔn)則,要通過多個(gè)準(zhǔn)則對(duì)于方案 (對(duì)象 )做出綜 合性的選擇。不確定性規(guī)劃主要是在規(guī)劃中的 C(價(jià)值向量 )、 A(資源消耗向量 )、 b(資源約束向量 )和決策變量中引入不確定性.從而使得不確定規(guī)劃更加貼近于實(shí)際情況,得到廣泛地實(shí)際應(yīng)用。 數(shù)學(xué)規(guī)劃法 數(shù)學(xué)規(guī)劃算法包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、混合整數(shù)規(guī)劃和動(dòng)態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法等。 10 配送中心涉及若干環(huán)節(jié)的作業(yè),需要一定的作業(yè)人員,在決定配送中心的 位置時(shí)應(yīng)考慮員工的來源、技術(shù)水平、工作習(xí)慣等因素 。配送中心選址宜緊鄰重要的運(yùn)輸路線,以方便配送運(yùn)輸作業(yè)。 交通條件是影響物流的配送成本及效率的重要因素之一 ,交通運(yùn)輸不便交直接影響車輛進(jìn)行配送。 此外 ,配送中心設(shè)立的根本目的是降低社會(huì)物流成本 ,貨流量的大小決定著配送中心的規(guī)模效益 ,所以配送中心的建設(shè)要以足夠的貨流量為條件 。 配送中心選址因考慮的因素 貨物的流向決定著配送中心的工作者的內(nèi)容和設(shè)施設(shè)備 .例如 :對(duì)于供向物流來說 ,配送中心主要為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件,選址時(shí)應(yīng)選則靠近生產(chǎn)企業(yè)的地點(diǎn),便于降低生產(chǎn)的庫存,隨時(shí)為生產(chǎn)企業(yè)提供 服務(wù),同時(shí)還可以為生產(chǎn)企業(yè)暫存或發(fā)運(yùn)工作。 統(tǒng)籌原則 企業(yè)對(duì)于配送中心的建設(shè)要密切應(yīng)對(duì)客戶分布,使配送中心在數(shù)量、層次上的分 構(gòu)成合理的網(wǎng)絡(luò)化布局 .隨著市場(chǎng)競(jìng)爭由企業(yè)間的競(jìng)爭擴(kuò)展為不同供應(yīng)鏈企業(yè)群之間的競(jìng)爭,配送中心的設(shè)立就應(yīng)從更為宏觀的角度考慮供應(yīng)鏈整體效率的提高,統(tǒng)籌考慮配送中心建設(shè)和布局的問題 .根據(jù)上述影響因素和選址原則,參考專家意見,在籌建地址區(qū)域內(nèi)確定若干備選點(diǎn),形成備選點(diǎn)集合,從而為比較擇優(yōu)提供 基礎(chǔ) . 9 戰(zhàn)略性原則 配送中心的選址應(yīng)具有戰(zhàn)略性眼光,既要考慮目前的實(shí)際需要,又要考慮日 后發(fā)展的可能。配送中心的選址定于市區(qū)、近郊區(qū)或遠(yuǎn)郊區(qū),其未來物流活動(dòng)服務(wù)輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費(fèi)用以及運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用是不同的。 協(xié)調(diào)性原則 配送中心的選址應(yīng)將國家或地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)大系統(tǒng)來考慮,使配送中心的設(shè)施設(shè)備在地域分布、作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面與整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。 配送中心選址的原則 配送中心選址是指在一個(gè)具有若干供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)及若干需求網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),選一個(gè)或多個(gè)地址設(shè)置配送中心的規(guī)
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