車輛gps3g視頻監(jiān)控方案-文庫吧資料
2024-09-10 15:33本頁面
【正文】 通話、監(jiān)聽 本客戶端可支持通話和語音監(jiān)聽的功能，當需要的時候，調(diào)度監(jiān)控人員可以通過客戶端軟件撥通車載機上 的 電話跟駕駛員進行通話或者進行車廂內(nèi)的聲音監(jiān)聽。 圖 視頻監(jiān)控 圖像抓拍 圖像抓拍支持客戶端 4 路圖像抓拍，同時也支持車載斷報警抓拍、超速抓拍、定點抓拍，定時抓拍、門磁報警等自定義報警抓拍等。 圖 Mapinfo 地圖定位 圖 定位 實時視頻 實時視頻車支持最多 4 路視頻監(jiān)控，下圖為安裝有 2 路攝像頭的視頻監(jiān)控。 圖 31 平臺整體界面 定位 支持 Mapinfo 地圖定位和 Google 地圖定位。 預算足夠的企業(yè)也可以采用 DLP 大屏取代投影儀。 監(jiān)控端 在監(jiān)控端監(jiān)控業(yè)務人員實現(xiàn)對客運車輛時間調(diào)度和監(jiān)控功能。并且客運開放接口和交警違章處罰平臺 對接。 LZ8713SX 車載終端采用 32 位 ARM9 處理器， Linux 嵌入式操作系統(tǒng)，可根據(jù)現(xiàn)有的外接設備進行各種功能擴展，并通過遠程進行程序的更新，維護方便，能更好的滿足客戶的各種個性化需求。 系統(tǒng) 拓撲 結構 如下： 圖 系統(tǒng)拓撲圖 系統(tǒng)由三部分組成，分別為：車載端、服務器機房、監(jiān)控中心。通過 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以對車輛進行實時監(jiān)控，對管理部門監(jiān)督駕駛員超速行車、疲勞駕駛、提高運輸生產(chǎn)組織水平等具有積極的輔助管理作用?？瓦\車輛信息 GPS 管理 系統(tǒng)，正是這樣的一個需求環(huán)境孕育而生 。企業(yè)應積極應用先進的生產(chǎn)經(jīng)營設備和具有高科技含量的安全檢測設備，以加大投入提升科技水平，以科技裝備保障運輸安全。目前，客運車輛的運營還是缺乏有效的管理監(jiān)控，運營效率較低，形成了 “ 車在路上兩不知 ” 的局面，特別是對司機超載、中途搭客、私自收錢、超速行駛的情況無法了解、無法控制。 2） 從業(yè)人員安全服務意識不強 ，一些駕駛員在從事旅客運輸任務時違章操作、超載超速、疲勞駕駛等行為時有發(fā)生，嚴重危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，駕駛員違章操作是導致道路交通事故多發(fā)的最主要原因。 目前客運安全生產(chǎn)主要存在的一些問題： 1） 運輸企業(yè)安全管理薄弱， “ 企業(yè)負責 ” 是道路運輸安全管理的基礎，是行業(yè)安全管理工作的出發(fā)點和落腳點。道路客運安全生產(chǎn)事關運輸企業(yè)的生存發(fā)展和職工、群眾的生命健康，事關人民群眾家庭幸福和和諧穩(wěn)定，是施工運輸企業(yè)能否做大做強的重要因素。
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