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正文內(nèi)容

框架橋模板支架安全專項施工方案-文庫吧資料

2024-09-07 20:32本頁面
  

【正文】 意 防止整塊模板掉下。 不得在腳手架上堆放大批模板。 二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作,傳遞模板,工具應(yīng)用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋,組織鋼模板裝拆時,上下應(yīng)有接應(yīng),鋼模板及配件應(yīng)隨拆隨運送,嚴(yán)禁從高處拋下,高處拆模時,應(yīng)有專人指揮。模板安裝完成后,檢查每道梁、柱邊是否平直,檢查扣件、螺栓緊固程度,檢查模板拼縫是否嚴(yán)密,柱子、 梁截面尺寸 網(wǎng)架 是否符合要求等。 工作前應(yīng)檢查使用的工具是否牢固、扳手等工具用繩系掛在身上,釘子放在工具袋內(nèi),工作時應(yīng)思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 模板工程安全措施 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高處作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并應(yīng)系牢。 1 嚴(yán)禁架子工在夜間進行 支撐 搭拆工作。 1 拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調(diào)合漆。 1 拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。 拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。 拆架人員應(yīng)配備工具套, 手上拿鋼管時,不準(zhǔn)同時拿板手,工具用后必須放在工具套內(nèi)。 拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應(yīng)指派一個責(zé)任心強、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、 螺栓 、活動桿子及材料。 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有監(jiān)護人,沒有安全員工長在場,外架不準(zhǔn)拆除。交底有接受人簽字 。 1 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符 合設(shè)計要求,不得超載,不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在 支架 上,嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。 支架 上不準(zhǔn)有任何活動材料,如扣件、活動鋼管、鋼筋,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清除。 支架 上不準(zhǔn)堆放成批材料,零星材料可適當(dāng)堆放。 工程的技術(shù)施工負(fù)責(zé)人,必須按 支架 方案的要求,擬定書面操作要求,向 班組進行安全技術(shù)交底,班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。架子未經(jīng)檢查、驗收,除架子工外,嚴(yán)禁其他人員攀登。 把好驗收關(guān)。 支撐架及模板 安全措施 支撐 架 的使用及管理 主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn) 品質(zhì)量合格證 供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告。 按規(guī)定佩戴防護用品。要立桿成線,水平成面,每個扣件都不可省略并擰緊扣牢。 安全 保障 措施 拆支架必須待頂板達(dá)到設(shè)計強度,其它部位支架模型拆除時間亦按前述規(guī)定時間執(zhí)行。建立班前活動制度,各分項工程施工前各班組負(fù)責(zé)人應(yīng)做好本班組的安全教育工作,并對班前安全活動進行記錄。 安全教育措施 19 建立安全教育制度,明確項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工員、各專業(yè)操作班組負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員在安全教育中所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),定期組織人員進行安全教育培訓(xùn),以安全生產(chǎn)的政策、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和安全操作規(guī)程為主,并結(jié)合本項目的實際安全生產(chǎn)情況和對有代表性的典型事故案例進行講解,事故是血寫的教訓(xùn) ,通過有針對性、生動鮮明的教育,使受教育的員工印象深刻,牢記不忘。 專業(yè)性檢查:由 項目部 安全、設(shè)備部門定期組織專業(yè)技術(shù)人員對電器設(shè)備等進行單項檢查,對存在的隱患及時整改。 建立并保存在建筑施工中所開展的安全性評價與風(fēng)險性分析、技術(shù)安全交底、安全教 育培訓(xùn)、安全檢查、勞動安全監(jiān)察通知書、事故調(diào)查處理報告等與安全管理有關(guān)的活動記錄,為糾正不合理措施和改進安全管理方式、方法提供重要信息。 嚴(yán)格執(zhí)行專職安全員及特殊工種持證上崗制度。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照 誰主管,誰負(fù)責(zé) 與 管生產(chǎn)必須管安全 的原則,明確規(guī)定項目部各領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)活動中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),在公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部與各施工班 組簽定的經(jīng)濟承包合同中,明確規(guī)定安全生產(chǎn)職責(zé)和安全生產(chǎn)指標(biāo),視安全生產(chǎn)工作的好壞,做到賞罰分明。 組長:項目經(jīng)理 (冷從明) 副組長:項目副經(jīng)理(茍明旭) (杜運來、劉建平) 副組長:項目書記 (何留才 ) (盧均 ) 安質(zhì)部: 陳祖恩 工程部 高建鶴 搶險搶修部: 李正橋 物資保障部:曾武兵 副組長: 總工 (張杰) 18 圖 4 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖 安全管理措施 成立以項目經(jīng)理為組長, 副經(jīng)理 為副組長,各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。 模板支架安裝過程、鋼筋綁扎過程、混凝土澆注過程安排專人負(fù)責(zé)看守,嚴(yán)防死守,保證通訊及燃?xì)夤艿赖陌踩? 邊、中墻模板對拉桿; 安裝過程中嚴(yán)格控制,重點控制數(shù)量是否安裝夠,蝴蝶卡安裝是否加設(shè)墊片,螺栓是否擰緊,擰緊程度是否一致。 架體拆除從上至下順序拆除,為方便拆卸縱向由 第①、②、④段由小里程端往大里程段拆除,第③段由大里程端往小里程端拆除;橫向從兩邊墻向中墻方向拆除 。 重點驗收以下內(nèi)容: 支架的間距( 60cm179。 10 鋼尺檢查 柱、墻、梁 +4, 5 鋼尺檢查 層高垂直度 不大于 5m 6 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 大于 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺檢查 表面平整度 3 2m靠尺和塞尺檢查 16 模型立好后,經(jīng)自檢合格后請監(jiān)理驗收簽證 ; 變形的模 板、構(gòu)件 不得使用 ; 拆模時間 邊 墻、 中 墻砼達(dá)到設(shè)計強度 50%以上, 頂板砼達(dá)到設(shè)計強度 100%以上后拆除模板; 、 模板支架的檢 查與驗收 檢查進入現(xiàn)場的構(gòu)配件具備以下證明材料: ( 1)主要構(gòu)配件的產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品合格證; ( 2)供應(yīng)商配套提供的鋼管、零件、鑄件、沖壓件的材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗報告; 構(gòu)配件重點檢查以下部位質(zhì)量情況: 鋼管壁厚 ,偏差在 0~ + 范圍內(nèi); 焊接質(zhì)量:立桿下橫桿接頭與桿件焊縫高度為 4mm,偏差在 ~ + 范圍內(nèi); 外觀質(zhì)量滿足要求; 可調(diào)底托及頂托材質(zhì)及絲桿直徑:與螺母配合間隙滿足要求; 模板支架的驗收 模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)完成后由項目負(fù)責(zé)人組織驗收,驗收人 員由技術(shù)人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。 施工工藝技術(shù) 模型板、 楞、拉桿等按設(shè)計尺寸進行預(yù)加工 頂板模型預(yù)留拱度,預(yù)拱度中間最高處為 20mm,兩邊緣為 0; 模板接縫嚴(yán)密不漏漿,在澆注前,模板先濕潤,并刷隔離劑 ; 模架、模板安裝牢固,保證強度、剛度、穩(wěn)定性,檁骨要撐緊或用拉桿拉緊,澆注中不得位移 ; 每次架立模型用 全站儀 放樣,各部偏差不得超出 下表 允許偏差值 詳見表 1; 表 4 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 底模上表面標(biāo)高 177。 方木采用紅皮云杉,截面尺寸 100 100mm mm? ,彈性模量 E=9000N/mm2,承壓強度設(shè)計值 f=10N/mm2,順紋抗拉強度設(shè)計值 fm= N/mm2,抗剪強度設(shè)計值 fv=。中國建筑工業(yè)出版社178。 回轉(zhuǎn)半徑 i= ,截面模量 W=,截面慣性矩 I=。 模板、支撐 細(xì)部 構(gòu)造 頂托與主、次楞、底模構(gòu)造大樣見圖 1; 14 圖 四 頂托與主、次楞、底模構(gòu)造大樣圖 邊、中墻模板支撐構(gòu)造大樣見圖 5; 圖 5 邊、中墻模板支撐構(gòu)造大樣圖 上 倒 角 支撐構(gòu)造大樣見圖 6 圖 4 下 倒 角 支撐 構(gòu)造大樣 見圖 7 15 材料的力學(xué)性能指標(biāo) 、 碗 扣 式 鋼管支 架鋼管截面特性 根據(jù) JGJ1662020 規(guī)范附錄 B及表 采用: 外徑 48mm?? ,壁厚 t=,截面積 A=,抗拉、抗彎抗壓強度設(shè)計值f=205N/mm2,抗剪強度設(shè)計值 fv=125N/mm2,彈性模量 E=179。鋼管或 80 號槽鋼,縱檁布置的間距與立桿的布置間距相同 600mm,支架立桿支撐在橫檁上。 多層壓制烤漆板作為混凝土灌注模板,木模 用 100179。 頂板底模、倒角模板 采用 244cm179。 每單元主楞拉桿間距按 179。 40cm 三排, 縱檁 (次楞) 也采用兩根 φ48179。 15cm 鋼模 短 邊水平擺放,鋼模板間 用螺栓 聯(lián)接,鋼模板 橫 檁 (主楞) 采用兩根 φ48179。 150cm。 。 15cm 的 鋼模設(shè)置拉筋孔, 橫向間距為 75cm,縱向間距為 40cm,頂板底模、倒角模板均 采用 244cm179。 150cm 及 150179。 1200mm,水平桿步距為 1200mm,剪刀撐采用外架采用Φ 48179。 外架采用Φ 48179。 剪刀撐采用Φ 48179。 普通鋼管 ,立桿縱橫向間距為 600mm179。 每段結(jié)構(gòu)施工順序如圖 3所示 12 圖三13 、 模板支架構(gòu)造設(shè)置 支架構(gòu)造設(shè)置 框架內(nèi)架結(jié)構(gòu)采用碗扣式滿堂支撐,承重支架由立桿、橫桿、立桿可調(diào)頂座等組成,上屬構(gòu)件所用鋼管均為Φ 48179。 第 1 次澆注底板至底板腋角 上 90cm 處 ,第 2次澆注邊、 中墻 至頂板腋角下 90cm 處 , 第 3次澆注頂板。 6可調(diào)范圍≤ 450 個 500 11 可調(diào) 底托 T38179。37.655Y =8 74 57 7. 96 16X=253696 6 . 2 9 6 9Y =8 74 56 5. 53 64X=253693 9 . 4 8 0 4Y =8 74 55 3. 18 81X=253699 4 . 6 5 5 5Y =8 74 54 0. 76 29X=253696 7 . 8 3 9 01616Y =8 74 28 4. 14 22X=253708 9 . 9 5 7 9圓心Y =8 74 28 9. 43 85X=253709 6 . 7 9 5 0圓心Y =8 74 29 0. 09 00X=253709 9 . 5 0 8 5圓心Y =8 74 28 9. 72 07X=253709 7 . 1 5 4 1圓心Y =8 74 52 3. 68 68X=253690 9 . 3 5 4 9Y =8 74 58 1. 46 21X=253702 8 . 0 7 7 71616R 316R 2847 4176。 3 . 道路平曲線詳見中國公路工程咨詢集團有限公司設(shè)計的 昆明市環(huán)湖南路工程勘察設(shè)計( 第二合同段) 施工設(shè)計圖。 、施工平面布置圖 、框架平面 布置 圖 (圖一) 7 Y =8 74 55 9. 48 05X=253696 6 . 9 0 7 6附注: 1 . 本圖尺寸均以米計。 可調(diào)底座底板的鋼板厚度不得小于 6mm,可調(diào)托撐鋼板厚度不得小于 5mm。 模板下方放置次楞與主楞,次楞與主楞按受彎構(gòu)件設(shè)計計算,支架立桿上端采6 用 U 形托撐,支撐在主楞底部。 模板支撐架斜桿設(shè)置 模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距不大于 ; 剪刀撐的斜桿與地面夾角在 450~ 600之 間,斜桿每步與立桿扣接。 600mm,水平桿步距為 1200mm
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