【正文】 預(yù)測。在聯(lián)絡(luò)通道 施工期間，其上部地表沉降監(jiān)測頻率初期為 12 次 /天，后期為 12 次 /3 天。橫斷面方向測點間隔為 4～ 5 米，在一個監(jiān)測斷面內(nèi)設(shè) 4～9個測點，地表測點頂突出地面 5mm以內(nèi)。盾構(gòu)施工引起的地表沉降一般控制在 30mm 以內(nèi)，地表隆起控制在 10mm 以內(nèi)，并以最大值的 70%作為安全警戒值。 （ 5）根據(jù)盾尾間隙、盾構(gòu)姿態(tài)、油缸行程差等因此綜合考慮選擇最合適的管片型號，根據(jù)管片理論排版 450米曲線管片選型為“ 1個右轉(zhuǎn)彎環(huán) +1個直線環(huán)”，而理論只能作為參考值，實際應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場各項參數(shù)實際情況綜合考慮選擇最優(yōu)管片型號 及拼裝點位。 由于線路的急轉(zhuǎn)彎，間距 20～ 30 環(huán)布置測量吊籃，每推進(jìn) 5 環(huán)復(fù)測一次導(dǎo)線點。在設(shè)置新的測量點后，應(yīng)嚴(yán)格加 以復(fù)測，確保測量點的準(zhǔn)確性，防止造成誤測。在施工時，如有必要可以實施跟蹤測量，促使盾構(gòu)機(jī)形成良好的姿態(tài)。 在曲線段推進(jìn)時，應(yīng)適當(dāng)增加隧道測量的頻率，通過多次測量來確保盾構(gòu)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同理，如需上、下糾偏時，可造成上、下區(qū)域千斤頂?shù)膲毫Σ?。但這樣易造成襯砌部分區(qū)域受力不勻，使管片損壞。 盾構(gòu)千斤頂按上、下、左、右四個扇形分布，推進(jìn)千斤頂?shù)挠捅脼樽兞勘?，?dāng)盾構(gòu)需要調(diào)整方向時，可通過比例閥調(diào)整四個區(qū)域的油壓，來調(diào)節(jié)千斤頂?shù)捻斄Α? 在管片拼裝時，應(yīng)根據(jù)盾尾與管片間的間隙進(jìn)行合理調(diào)整，使管片與盾尾間隙得以調(diào)整，便于下環(huán)管片的拼裝，也便于在下環(huán)管片推進(jìn)過程中盾構(gòu)能夠有足夠的間隙進(jìn)行糾偏。合理的周邊間隙可以便于管片拼裝，也便于盾構(gòu)進(jìn)行糾偏。盾構(gòu)推進(jìn) 的糾偏量控制在 3～ 6mm/環(huán)。 曲線掘進(jìn)控制 （ 1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量 盾構(gòu)的曲線推進(jìn)實際上是處于曲線的切線上，推進(jìn)的關(guān)鍵是確保對盾構(gòu)的頭部的控制，由于曲線推進(jìn)盾構(gòu)環(huán)環(huán)都在糾偏，須做到勤測勤糾，而每次的糾偏量應(yīng)盡量小，確保楔形塊的環(huán)面始終處于曲率半徑的徑向豎直面內(nèi)。 二次注漿及跟蹤注漿 由于同步注漿的漿液時，有可能會沿土層裂隙滲透而依舊存在一定間隙，且漿液的收縮變形也引起地面變形及土體側(cè)向位移，受擾動土體重新固結(jié)產(chǎn)生地面沉降。可以利用加泥孔向前方土體加 膨潤土或泡沫劑來改良土體，增加土體的流塑性。拼裝結(jié)束后，盡可能快地恢復(fù)推進(jìn)。 (6)管片拼裝 在盾構(gòu)處于拼裝狀態(tài)下時，千斤頂?shù)氖湛s會引起盾構(gòu)機(jī)的微量后退，因此在盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束之后不要立即拼裝 ，等待幾分鐘之后，待周圍土體與盾構(gòu)機(jī)固結(jié)在一起后再進(jìn)行千斤頂?shù)幕乜s，回縮的千斤頂數(shù)量盡可能少，滿足管片拼裝要求即可。因此在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入建筑物影響范圍之前，將盾構(gòu)機(jī)調(diào)整到良好的姿態(tài)，并且保持這種良好姿態(tài)穿越建筑物。 同步注漿盡可能保證勻速、勻均、連續(xù)的壓注，防止推進(jìn)尚未結(jié)束而 注漿停止的情況發(fā)生。注漿壓力控制在 ~ 之間。左右，每環(huán)出土重量 105~115t 左右，保證出土方量與重量雙控。 (3)出土量控制 出土量與土壓力值一樣，也是影響地 面沉降的重要因素，砂卵石地層每環(huán)出土控制在 55m179。 ，施工中土壓力與出土量緊密聯(lián)系，及時總結(jié)最合理的土壓力及出土量，減小對土體的擾動，使土體位移量最小。 表 43 右線協(xié)作隊伍人員名單 白班 夜班 序號 姓名 分工 備注 序號 姓名 分工 備注 1 陳建禮 隊長 1 鄭凱 隊長 2 王太平 班長 2 馬瑞 班長 3 趙光秀 門吊司機(jī) 特種作業(yè) 3 李少標(biāo) 門吊司機(jī) 特種作業(yè) 4 李春東 地面指揮 特種作業(yè) 4 郭建國 地面指揮 特種作業(yè) 5 喬建勇 井下掛鉤 特種作業(yè) 5 喬建勇 井下掛鉤 特種作業(yè) 6 木庫五和 井下掛鉤 特種作業(yè) 6 木庫五和 井下掛鉤 特 種作業(yè) 7 甄懷武 電瓶車司機(jī) 特種作業(yè) 7 溫海軍 電瓶車司機(jī) 特種作業(yè) 8 孫國梁 打螺絲 8 阿彭烏牛 打螺絲 成都地鐵 7號線 6標(biāo)科華南路站～火車南站盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)下穿房屋安全專項施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 9 9 汝天才 打螺絲 9 阿喔羅鐵 打螺絲 10 李增安 壓漿 10 馬良 注漿 11 阿彭左鐵 看土 11 阿彭拉共 看土 12 趙國金 接水管 12 莫色五甲子 接水管 13 阿彭依布 雙梁 13 楊新鵬 雙梁 14 柳德龍 拌漿 14 吳德高 拌漿 15 韓夢周 二次注漿 15 郭貴林 二次注漿 16 阿彭拉胡 二次注漿 16 李紹文 二次注漿 17 阿彭格日 二次注漿 17 高鵬 二次注漿 18 馬園園 貼管片 18 張峰 電工 19 秦寶清 貼管片 19 20 孫吉 焊 工 特種作業(yè) 20 21 潘勇 電 工 特種作業(yè) 21 22 李東 地面保潔 22 23 謝金華 地面保潔 23 表 44 左線協(xié)作隊伍人員名單 白班 夜班 序號 姓名 分工 備注 序號 姓名 分工 備注 1 曾曉海 班長兼拼裝手 1 王世超 班長兼拼裝手 2 吉力李哈 拼裝輔助工 2 王錦旗 拼裝輔助工 3 沙馬克布 拼裝輔助工 3 蔡學(xué)達(dá) 拼裝輔助工 4 劉四郎 雙梁 4 周超 雙梁 5 田軍偉 同步注漿 5 甌子五良 同步注漿 6 謝志東 電瓶車司機(jī) 特種作業(yè) 6 蔡昌勇 電瓶車司機(jī) 特種作業(yè) 7 宋洪建 井口司索 特種作業(yè) 7 王哲 井口司索 特種作業(yè) 8 張廷貴 地面掛鉤 特種作業(yè) 8 伍聲清 地面掛鉤 特種作業(yè) 9 劉聯(lián)奎 地面指揮 特種作業(yè) 9 呂祖全 地面指揮 特種作業(yè) 10 王義華 門吊司機(jī) 特種作業(yè) 10 劉垂秀 門吊司機(jī) 特種作業(yè) 11 田超 峰 接水管 11 唐大寶 接水管 成都地鐵 7號線 6標(biāo)科華南路站～火車南站盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)下穿房屋安全專項施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 10 12 劉聰 接水管 12 王光杰 接水管 13 朱村貴 二次注漿 13 徐永貴 二次注漿 14 田黨旗 二次注漿 14 王世強(qiáng) 二次注漿 15 李昌東 二次注漿 15 趙恒 二次注漿 16 李管社 看渣 16 李小紅 看渣 17 劉峰奎 攪拌站 17 劉小去 攪拌站 18 吳來社 保潔 18 伍聲東 保潔 19 阿蘇尼哈 保潔 19 沙馬依布 保潔 20 勒爾吉約日 貼管片 20 21 康艮科 貼管片 21 22 吉古依達(dá) 貼管片 22 23 魏禮倫 焊工 特種作業(yè) 23 施工方案 施工準(zhǔn)備 施工前對沿線盾構(gòu)施工影響范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行入戶的調(diào)查，入戶率達(dá) 70%以上，并收集相關(guān)影像資料 ,如下圖所示： 和平佳苑 1樓 1單元 8戶房屋窗臺開裂 和平小區(qū)二期 2棟 17衛(wèi)生間墻體出現(xiàn)裂紋 成都地鐵 7號線 6標(biāo)科華南路站～火車南站盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)下穿房屋安全專項施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 11 南鐵新居 2棟 4單元 5 臥室頂部有裂紋（樓板縫） 和平小區(qū)四期 1棟 2單元 8戶門窗出現(xiàn)裂紋 按設(shè)計圖要求，提前完成盾構(gòu)下穿房屋預(yù)注漿加固施工，相關(guān)資料報監(jiān)理審批簽字。 表 41 左線管理人員名單 班次 崗位 姓名 聯(lián)系方式 手機(jī)及座機(jī) 備注 白班 值班領(lǐng)導(dǎo) （總工） 鄧凱明 13408607894 1人 隊長 /領(lǐng)工員 馬繼剛 18628130963 1人 中控室值班員 習(xí)喆 18292322606 1人 盾構(gòu)司機(jī) 盧文東 1850308936 1人 成都地鐵 7號線 6標(biāo)科華南路站～火車南站盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)下穿房屋安全專項施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 7 跟班技術(shù)員 夏童飛 18780069773 1人 維修、保養(yǎng) 楊高峰 李朝蓬 18349315743 18980749321 2人 管庫員 楊康 15591396655 1人 測量主管 王天勝 18062540217 1人 試驗員 向陽 18509241805 1人 安全員 姚星 18683259481 1人 地面巡視 竇宇迪 18628054824 2人 趙佳偉 18500455629 夜班 值班領(lǐng)導(dǎo)（副經(jīng)理） 曹偉 18655006626 1人 隊長 /領(lǐng)工員 李根祥 18650270858 1人 中控室值班員 楊恩澤 18292333083 1人 盾構(gòu)司機(jī) 余金澤 18676970374 1人 跟班技術(shù)員 劉文仲 18328506167 1人 維修、保養(yǎng) 李高社 陳興全 15828659338 18628095526 2人 管庫員 吳桐 18292303967 1人 測量員 汪學(xué)航 15891085036 1人 地面巡視 王琢 15091685893 2人 王亞雄 15155171675 總計 24人 表 42 右線管理人員名單 班次 崗位 姓名 聯(lián)系方式 手機(jī)及座機(jī) 備注 白班 值班領(lǐng)導(dǎo)（總工） 鄧凱明 13408607894 1人 隊長 /領(lǐng)工員 郭沖 18628130963 1人 中控室值班員 習(xí)喆 18292322606 1人 盾構(gòu)司機(jī) 古明選 18682059092 1人 值班工程師 劉文仲 18328506167 1人 維修、保養(yǎng) 田亞鵬 楊家文 15691546108 15282336520 2人 管庫員 楊康 15591396655 1人 成都地鐵 7號線 6標(biāo)科華南路站～火車南站盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)下穿房屋安全專項施工方案 中鐵四局集團(tuán)有限公司 8 測量主管 王天勝 18062540217 1人 試驗員 向陽 18509241805 1人 安全員 姚星 18683259481 1人 地面巡視 竇宇迪 18628054824 2人 趙佳偉 18500455629 夜班 值班領(lǐng)導(dǎo)（副經(jīng)理） 曹偉 18655006626 1人 隊長 /領(lǐng)工員 李根祥 18650270858 1人 中控室值班員 楊恩澤 18292333083 1人 盾構(gòu)司機(jī) 王昆 18655251913 1人 值班工程師 馬允飛 18502880214 1人 維修、保養(yǎng) 王瑞 宋愛宏 18056581611 18693268191 2人 管庫員 吳桐 18292303967 1人 測量員 汪學(xué)航 15891085036 1人 地面巡視 王琢 15091685893 2人 王亞雄 15155171675 總計 24人 注： 、盾構(gòu)司機(jī)、維修保養(yǎng)等管理人員區(qū)分左 右線，其他管理人員不分左右線。具體工期計劃見表 31 盾構(gòu)下穿房屋施工工期計劃 。見圖 22 盾構(gòu)下穿房屋地層分布圖。 強(qiáng)風(fēng)化泥巖 512：紅褐、紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，