鐵路穿越施工方案-文庫吧資料
2025-05-19 15:25本頁面
【正文】 員 1 4 材料員 1 5 電焊工 20 打底 3人，熱焊、填充 12人，蓋面 4人，返修 1人。 穿越完畢后，廢棄的水泥、砂漿、建材、油污、及其它雜物 裝車運走，場地要做到工完料凈，并平整到原來地貌。 箱涵端部外側(cè)的管溝 回填前， 應(yīng) 進行隱蔽工程 驗收 ，驗 收 合格后按照設(shè)計要求進行穿越兩端的回填施工，管溝及作業(yè)坑的回填 要進行夯車輪 弧板 管道 20mm 膠皮 緊固螺栓 填， 達到設(shè)計 圖紙的 要求。 箱涵 端 部 封堵及排氣管安裝 管道和光纜套管穿越完畢后，及時與 EPC、監(jiān)理進行隱蔽工程驗收，驗收合格后進行箱涵端部的封堵及排氣檢查管的安裝。套管伸出箱涵兩端各 2 米，鋼管內(nèi)部預(yù)留鐵絲用于穿放光纜（硅芯管）。 小車見下圖示意： 套管光纜套管安裝 箱涵驗收合格后，及時與光纜施工單位一起確定光纜套管的安裝位置，并進行安裝 。托板與主管之間用 20毫米厚的膠皮保護防腐層。示意圖見下圖 ： 本工程鐵路穿越的箱函時按 2 條管線穿 越設(shè)計的，西二線鐵路穿管段穿越示意圖 卷揚機 穿越管段 發(fā)送溝 箱涵 牽引繩 導(dǎo)向輪 越管道設(shè)置在 順 氣流方向的左側(cè)，管道距箱涵內(nèi)壁凈距 500mm。 主管線穿越 穿越前再次對管道進行整體檢漏 ，檢漏電壓 15kv。 接收坑的長度根據(jù)穿越管道的位置確定。 箱涵穿越的驗收 鐵路部門 箱涵穿越完畢 后 ，及時與 EPC、監(jiān)理對箱涵穿越位置、標(biāo)高進行驗收，并與箱涵施工單位進行工序交接。補口、補傷完成后 對管體進行全面檢漏，對漏點進行補傷。 通球、試壓詳細部分見通球、測徑、試壓方案。 將管道內(nèi)的水 排放 干凈 ，割掉試壓頭 ， 用 盲板將管端 臨時封堵 。以潔凈、無腐蝕性水為試壓介質(zhì)，強度試驗壓力為 18MPa，穩(wěn)壓4 小時，嚴(yán)密性試驗壓力為 12MPa，穩(wěn)壓時間為 24小時。 焊接完成后進行管道臨時封堵，防止異物進入管道。 管 道 組對、焊接 管道 組對、焊接 選擇在 AA022 較寬闊的一側(cè)，預(yù)制的管道布管線與穿越箱涵的中心線平行，管道組對、焊接工藝 規(guī)程 與主線路相同， 焊接執(zhí)行 《西氣東輸二線管道工程線路焊接技術(shù)規(guī)范》 Q/SY GJX01102021 和 《西氣東輸二線管道工程線路工程施工技術(shù)規(guī)范》 Q/SY GJX01092021。 對施工機具進行檢修和保養(yǎng)，使其狀態(tài)良好。 施工材料準(zhǔn)備齊全， 穿越材料 檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 施工準(zhǔn)備 管道 組對焊接 管道試壓 管道補口補傷 箱涵穿越驗收 開挖發(fā)送溝 及接收坑 安裝聚乙烯支撐塊 主管線穿越套管光纜套管安裝 箱涵 端 部 封堵
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