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東秦嶺隧道施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-03-05 15:14本頁面
  

【正文】 管 );普通工 4 人 (負(fù)責(zé)裝卸鉆桿、裝接鋼管 );電工 1 人 (負(fù)責(zé)供水供電工作 );電焊工 1 人;汽車司機(jī) 1 人 (負(fù)責(zé)運料 );洞外調(diào)度 1 人。補(bǔ)強(qiáng)方法:一般地段,在鋼管內(nèi)注入水泥漿,其水泥漿水灰比控制在:: 之間,注漿初壓力為 ,終壓力為 Mpa,注漿結(jié)束后用 10 號水泥砂漿填充,形成鋼管混凝土;坍方及圍巖破碎且富水地段,建議在鋼管內(nèi)應(yīng)先放置Ф 22 鋼筋,再向管內(nèi)注水泥漿 (水灰比為 1:1)或水泥、水玻璃漿液, (雙液比為 1:,水 玻璃濃度為 30- 35Be)。根據(jù)管棚設(shè)計長度,按同樣方法繼續(xù)接長鋼管。 接管:當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M(jìn)孔內(nèi),孔外剩余 3040cm 時,開動鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn),使頂進(jìn)聯(lián)接套與鋼管脫離,鑿巖機(jī)退回原位,大臂落下,人工裝上第二節(jié)鋼管,大臂重新對正,鑿巖機(jī)緩慢低速前進(jìn)對準(zhǔn)第一節(jié)鋼管端部 (嚴(yán)格控制角度 ),人工持鏈鉗進(jìn)行鋼管聯(lián)接,使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體。聯(lián)接內(nèi)螺紋 注 漿 待引導(dǎo)孔鉆好后,使用頂管大臂進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。 使用三臂液壓鉆孔臺車施作大管棚施工時,其中二個大臂用于鉆引導(dǎo)孔 (沖擊鉆頭Φ 130mm,鉆頭構(gòu)造見圖 617),另一大臂用于頂進(jìn)Φ 108mm 棚管。第一根鋼管前端要焊上合金鋼片空心鉆頭,以防管頭頂彎或劈裂。管棚接長時先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根聯(lián)接。 圖 615 頂管工藝流程圖 鑿巖機(jī)上安裝鋼管 頂進(jìn)聯(lián)接套 臺 車 鉆 孔 準(zhǔn) 備 管節(jié)聯(lián)接套加工制作 鉆 管 棚 孔 頂?shù)谝还?jié)管棚管 接第二節(jié)管棚管 頂?shù)诙庸芘锕? 注 漿 B、頂管工藝 本工程采用大孔引導(dǎo)和管棚鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔, 然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力 (頂進(jìn)棚管時鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力,不產(chǎn)生扭矩 )將安有工作管頭的棚管沿引導(dǎo)孔鉆進(jìn),接長棚管,直至孔底。 鉆孔達(dá)到要求深度后,按同樣方法拆卸鉆桿,鉆機(jī)退回原位。 換鉆桿時,要注意檢查鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)更換以確保正常作業(yè)。 起拱線以上的孔位,由于臺車大臂離地面較高,不便裝卸鉆桿,這時應(yīng)將大臂落下,人工在地面安裝鉆桿,大臂重新升起就位。 第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部剩余 2030cm 時停止鉆進(jìn),用兩把管鉗人工卡緊鉆桿 (注意不得卡絲扣 ),鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),脫開鉆波形螺紋 波形螺紋 桿。 施鉆時, 臺車大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動,提高施鉆精度。 圖 614 鉆桿聯(lián)接套 為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作用下,上下顫動,導(dǎo)致鉆孔不直,鉆孔時,應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿鉆進(jìn)向前平移。 為了確保鉆桿接頭有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性,鉆桿聯(lián)接套應(yīng)與鉆桿同材質(zhì),兩端加工成內(nèi)螺扣 (鉆桿首尾端外螺扣 ),聯(lián)接套的最小壁厚≥ 10mm。 臺 車 就 位 臺 車 固 定 測 量 布 孔 臺車大臂矯正 鉆孔及接長鉆桿 鉆桿接長準(zhǔn)備 鉆桿分 節(jié)退出卸下 圖 613 鉆深孔工藝流程圖 B、操作要點 使用液壓鉆孔臺車施鉆深孔,必須使用鉆桿長度為 、幾次接桿。針對本工程的具體情況,擬采用三臂液壓鉆孔臺車鉆深孔、頂進(jìn)鋼管施作管棚,有關(guān)注漿部分參照小導(dǎo)管注漿工藝實施。利用鉆孔臺車施作長大管棚可以做到一機(jī)多用,不僅速度快,而且作業(yè)安全,技術(shù)可靠。 D、水泥漿單液或水泥與水玻璃雙液注漿進(jìn)漿量很大,壓力長時間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時間,進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對停留時間,以便 凝膠,但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。 B、單液注水泥漿壓力突然升高,可能發(fā)生了堵管,停機(jī)檢查。 注漿壓力 —; 注漿量計算: Q=π R2Lη 式中: R—漿液擴(kuò)散半徑, L—小導(dǎo)管長度,取 4m η —巖體孔 隙率 噴砼厚度 5—10cm,封閉掌子面。水玻璃模數(shù),濃度 30—45 波美度 。為注漿后盡快開挖,選用普通水泥或早強(qiáng)水泥,并摻加減水劑。間距 ,縱向前后兩小鋼管水平搭接長度不小于 。 鋼管沿隧道開挖輪廓線布置,外傾角 5176。 圖 612 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖 ③、施工參數(shù) 施工準(zhǔn)備 鉆孔打小導(dǎo)管 設(shè)備準(zhǔn)備 管材加工 材料準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備 地質(zhì)調(diào)查 注漿設(shè)計 現(xiàn)場試驗 效果檢查 制定施工方案進(jìn)入施工 漿液選擇 配比試驗 注漿參數(shù) 噴混凝土封閉掌子面 開 挖 開 挖 注 漿 選Φ 42 的無縫鋼管,管長 4m。 主要的注漿機(jī)械設(shè)備配備表 表 64 序號 機(jī)械名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 液壓臺車 H178 臺 1 2 注漿泵 2TG260/210 臺 2 圖 611 R32N鉆進(jìn)式注漿錨桿施工流程圖 3 攪拌機(jī) 個 2 立式電動 4 運輸車 臺 2 5 電焊機(jī) 臺 1 2)、小導(dǎo)管超前注漿 ①、施工方法 采用現(xiàn)場加工小鋼管,噴射砼封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔將小鋼管打入巖層,壓注水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿的施工方法。 = D、單孔注漿量 Q 注 =π r2hηβ 式中: r漿注擴(kuò)散半徑 h壓漿段有效長度 η 巖石裂隙率 β 漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù) E、洞內(nèi)注漿結(jié)束的半徑 達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工。 C、注漿孔距 D 與排距 L 的計算 L=Dsin60176。 合格 不合格 地質(zhì)超前預(yù)報 注漿檢查 開 挖 ②、雙液預(yù)注漿的參數(shù)設(shè)計 A、注漿壓力 一般為地下水靜水壓的 23 倍,同時應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力,根據(jù)現(xiàn)場情況試驗后確定。平導(dǎo)斷面較小,采 用上下半斷面開挖。下導(dǎo)坑開挖先拉中槽,然后跳邊墻挖馬口,對應(yīng)上弧導(dǎo),架設(shè)型鋼鋼架,網(wǎng)噴混凝土支護(hù)。采用短進(jìn)尺,微臺階法施工,上弧導(dǎo)先行超前 35m。 各類圍巖的開挖方法 (1)、Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段開挖方法 東秦嶺隧道出口段穿越的Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段,巖石多為云崗片巖、構(gòu)造片巖、斷層角礫巖為主,巖體破碎,圍巖穩(wěn)定性差。 (2)、正洞施工 ①、正洞施工由于為雙線洞斷面寬度較大,除設(shè)計的大小避車洞外,不考慮設(shè)輔助施工洞室。 洞內(nèi)施工布置 (1)、平導(dǎo)施工 ①、平導(dǎo)施工輔助洞室的布設(shè) 平導(dǎo)施工在平導(dǎo)線路左側(cè)橫通道位置每 420m 作為避車洞,在線路方向的右側(cè)每 420m 設(shè)置,長寬高 (3 2m)變壓器洞室。 正洞襯砌采用兩臺 12 米穿行式整體鋼模臺車進(jìn)行襯砌施工,第一臺模板臺車由洞口向里襯砌;第二臺模板臺車待正洞開挖到分界點 (DK101+ 412)時,由分界點向洞口方向襯砌,整體道床在分界模板臺車襯砌滯后 15 天跟隨襯砌施作。 隧道施工出碴,正洞第一階段施工 (開始階段在 1000m 范圍內(nèi) )采用無軌運輸方式出碴,平導(dǎo)及正洞的第二階段施工采用有軌運輸方式出碴。 施工中堅持平導(dǎo)先行的原則。 施工通訊系統(tǒng) 采用移動信號和對講機(jī) (五 )、施工方法及施工工藝 東 秦嶺隧道在本標(biāo)段的施工長度為 6134m,其中Ⅰ類圍巖段長 65m、Ⅱ類圍巖段長 430m、Ⅲ類圍巖段長 2731m、Ⅳ類圍巖段長 2173m、Ⅴ類圍巖段長 735m。 (2)、配備 250KW 的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源供應(yīng)急使用。 供電系統(tǒng) 劉坪 3隧道施工用電,從洞外中心高壓配電站配送四路高壓電源分別進(jìn)入正洞,當(dāng)正常電源因事故停電時,另一路備用電源自動投入,中間設(shè)一處聯(lián)絡(luò)開關(guān),也可實現(xiàn)分段運行、分段計量的運行方式。 (5)、由高壓水池向隧道內(nèi)供水,在水壓不足時,在供水管之間連接增壓泵。出口鋪設(shè)兩道 φ 150 輸水管。 (3)、輸水:在 伊 河河岸處設(shè)立泵站輸水,選用 φ 12030 50多級水泵。河中水量較大時,抽取河水;河中水量較小時,利用地下滲流,在集水井中抽水。 (四 )、具體施工輔助系統(tǒng) 供水系統(tǒng) 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查所知: 劉坪 3隧道打井比較困難,采取從河里抽水,在劉坪隧道上方建高壓水 池,供應(yīng)生產(chǎn)生活用水 。 Ⅱ級 圍巖設(shè)局部錨桿,局部或拱部掛網(wǎng),噴砼初期支護(hù),二次模筑砼襯砌。 Ⅲ級、 Ⅱ級 圍巖地段采用光面爆破,臺車打眼,全斷面一次開挖。 Ⅲ 級 圍巖地段采用短進(jìn)尺,弱爆破,臺階開挖,必要時設(shè)鋼架,掛網(wǎng)、錨噴混凝土初期支護(hù),二次模筑砼襯砌。及時做仰拱形成閉合環(huán),鋼筋混凝土模筑襯砌。堅持“開挖 是重點,支護(hù)保安全,光爆墊基礎(chǔ),量測做預(yù)報,鋪底造環(huán)境,襯砌樹形象”的施工原則。重點搞好光面爆破,初期支護(hù),及時施做仰拱及鋪底,二次灌筑砼采用 9 米 全液壓 整體襯砌臺車,先墻后拱全斷面襯砌,防范滲漏水,搞好文明施工。具體安排如下: 施工準(zhǔn)備: 10 天 邊仰坡支護(hù)及套拱: 20 天 洞身開挖: 3 個月 二襯: 3 個月 電纜溝及水溝 :20 天 路面工程: 7 天 (三 )、施工方法概述 劉坪 3隧道地質(zhì)復(fù)雜,工期緊、施工難度大,我們本著“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量”的原則,合理配置機(jī)械設(shè)備及勞力,圓滿完成業(yè)主交給的施工任務(wù)。 (二 )、施工工期階段安排 劉坪 隧道主體施工安排 6 個月。主要進(jìn)行風(fēng)土民情教育,遵紀(jì)守法教育,尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師。完成線路控制樁交接及復(fù)測。 抓 緊組織施工人員進(jìn)駐 , 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,對設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試。上場后立即著手進(jìn)行征地拆遷工作,拆除隧道口處的民房及建筑物,以減少地方干擾,修建臨時便道、便橋,平整場地,建設(shè)臨時生活、生產(chǎn)性房屋。 一、隧道施工 (一 )、施工準(zhǔn)備 劉坪 3隧道屬 本標(biāo)段的 控制工程,施工準(zhǔn)備應(yīng)本著“高速、高效、充分”的原則進(jìn)行。采用微臺階分部開挖法,開挖后立即 架設(shè)鋼架,并施作錨網(wǎng)噴初期支護(hù),防止圍巖坍塌和涌水,特殊地段模筑砼緊跟,確保施工安全。 施工中堅持按新奧法原則組織施工,實施光面爆破,圍巖量測,復(fù)合襯砌。 七 、施工場地布置 施工場地布置具體見圖 51,本標(biāo)段臨時工程數(shù)量 見表 51。 六 、拌和站 為了保證混凝土質(zhì)量,本隧道的二襯混凝土統(tǒng)一由攪拌站集中拌合,集中供應(yīng) 。同時洞外的拌合站用水、洞外工程以及生活用水等由山頂水池統(tǒng)一鋪設(shè)管道進(jìn)入生活區(qū),以及洞外工程的施工用水區(qū)。 四、施工供水 洞內(nèi)工程施工用水和洞外工程施工用水,及生活用水統(tǒng)一由高壓水池供水。在洞外建一所 630KV 變電站,由變電站統(tǒng)一對洞內(nèi)隧道、 洞外臨時工程供電。 擬投入本標(biāo)段工程的主要施工機(jī)械表 表 43 序 號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 功率 (KW) 容量 (M3) 噸位 (T) 數(shù) 量 設(shè)備 狀況 調(diào)入地點 小 計 其 中 自有 新購 租賃 1 裝碴機(jī) ITC312H4 250m3/h 2 2 陜西工地 2 內(nèi)燃牽引機(jī) JMD24 270HP 10 4 6 陜西工地 3 立爪裝巖機(jī) ZL120 120m3/h 3 3 4 大梭礦 14m3 36 36 5 臺車 178 液壓輪式 2 2 良好 天津基地 6 門架臺車 TH56810 1 1 良 好 山西工地 7 電腦臺車 AWV21SGBCCR 1 1 良好 天津基地 8 錨桿臺車 H530(芬蘭 ) 1 1 良好 陜西工地 9 裝載機(jī) 966F ~ 2 2 良好 山西工地 10 多級水泵 D15530 5 H=150m ,Q=155m3/h 3 3 良好 天津基地 11 奔馳運碴車 15t 4 4 良好 山西工地 12 紅巖運碴車 16t 6 6 良好 陜西工地 13 沃爾沃運碴車 A20BM 20t 6 4 2 天津基地 14 自卸汽車 太拖拉 8152 5T 5 5 良好
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