【正文】 色水面，為紹興城市邁向人與自然和諧共生的生態(tài)城市創(chuàng)造了良好的條件。 ⑹ 關(guān)于城市總體布局形態(tài) 本次規(guī)劃確定紹興中心城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)形態(tài)為 “ 三大組團(tuán)、綠色空間 ” 。 ⑸ 關(guān)于城市規(guī)模 2020 年紹興市城市人口為 萬(wàn)人，規(guī)劃近期 65 萬(wàn)人（其中越城 45 萬(wàn)人，柯橋 15 萬(wàn)人，袍江 5 萬(wàn)人）；中期 2020 年 80 萬(wàn)人（其中越城 50 萬(wàn)人，柯橋 20萬(wàn)人，袍江 10 萬(wàn)人）；遠(yuǎn)期 2020 年 100 萬(wàn)人（其中越城 58 萬(wàn)人，柯橋 25 萬(wàn)人，袍江 17 萬(wàn)人）。其中越 城區(qū) 平方公里，紹興縣 平方公里。 三條軸線指的是以杭甬高速公路、 329 國(guó)道、 104 國(guó)道、蕭甬鐵路、杭甬大運(yùn)河等東西向交通大動(dòng)脈為骨架構(gòu)成的紹北一級(jí)城鎮(zhèn)發(fā)展軸；以杭金衢高速公路、金杭公路、浙贛鐵路、浦陽(yáng)江等水陸交通干線為骨架的紹西二級(jí)城鎮(zhèn)發(fā)展軸；以上三高速公路、 104 國(guó)道、曹娥江等水陸交通干線為網(wǎng)絡(luò)的紹東二級(jí)城鎮(zhèn)發(fā)展軸。一個(gè)中心指的是市域范圍內(nèi)形成一個(gè)上規(guī)模、上檔次的中心城市，即紹興中心城市。 ⑵ 關(guān)于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 2020 年紹興市域總?cè)丝跒?432 萬(wàn)人，城鎮(zhèn)總?cè)丝跒?168 萬(wàn)人，城市化水平約為 39%；規(guī)劃預(yù)測(cè) 2020 年市域總?cè)丝跒?480 萬(wàn)人，城鎮(zhèn)總?cè)丝跒?240 萬(wàn)人，城紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 15 市化水平為 50%； 2020 年市域總?cè)丝跒?500 萬(wàn)人，城鎮(zhèn)總?cè)丝跒?325 萬(wàn)人，城市化水平為 65%。 表 34 聲環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)及結(jié)果 測(cè)點(diǎn)編號(hào) 測(cè)點(diǎn)位置 規(guī)劃用 地性質(zhì) 主要聲源 監(jiān)測(cè)結(jié)果 (dB) 適用 標(biāo)準(zhǔn) 晝間 夜間 1 8路西側(cè) 居住 生活 2 類 2 8路西側(cè) 居住 生活 3 勝利東路北側(cè) 商務(wù)辦公 生活 4 類 4 4路南側(cè) 居住 生活 2 類 5 8路西側(cè) 居住 生活 紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 14 6 8路西側(cè) 居住 生活 7 8路西側(cè) 居住 交通 8 5路南側(cè) （金屬公司宿舍旁） 居住 交通 從上表現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)照相應(yīng)評(píng)價(jià) 標(biāo)準(zhǔn)，各測(cè)點(diǎn)即項(xiàng)目沿線規(guī)劃各敏感點(diǎn)晝夜間本底噪聲均能達(dá)到規(guī)定的功能區(qū)要求。浙東運(yùn)河監(jiān)測(cè)斷面 DO 和氨氮超標(biāo)主要與運(yùn)河上船只攪動(dòng)河水和底泥有關(guān)。迪蕩湖監(jiān)測(cè)斷面除 DO 指標(biāo)為 IV 類不能達(dá)到Ⅲ類功能區(qū)要求外，其余指標(biāo)均能達(dá)到Ⅲ類功能區(qū)要求。一般監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表 33。 表 31 環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果 污 染 物 監(jiān)測(cè)點(diǎn) 一次濃度 日均濃度 樣本數(shù)(個(gè) ) 濃度范圍 (mg/m3) 超標(biāo)率 (%) 最大超 標(biāo)倍數(shù) 樣本數(shù) (個(gè) ) 濃度范圍 (mg/m3) 超標(biāo)率 (%) 最大超標(biāo)倍數(shù) SO2 市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 12 0 0 3 0 0 城東開(kāi)發(fā)委 12 0 0 3 0 0 NO2 市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 12 0 0 3 0 0 城東開(kāi)發(fā)委 12 0 0 3 0 0 PM10 市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 12 0 0 3 0 0 城東開(kāi)發(fā)委 12 0 0 3 0 0 由表 31 的監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析可以看出，本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域范圍內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量良好，各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的 PM SO2和 NO2濃度均較小，能達(dá)到功能區(qū)要求的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 工程污染源強(qiáng) 項(xiàng)目五條道路汽車(chē)尾氣中各污染物產(chǎn)生量見(jiàn) 29。 ⑶生態(tài)和社會(huì)環(huán)境：路基工程中的土地占用、文 物損壞和水土流失，社會(huì)效益、負(fù)效應(yīng)。 ⑴大氣： NO CO、 TSP、 TM10。 ⑷泄洪、航運(yùn)：橋梁的建設(shè)，引起阻水面積增加，水位壅高，影響泄洪和通航能力。 ⑵噪聲影響：車(chē)輛在行駛中，形成線型車(chē)流噪聲，對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響 Leq(A)。 ⑸施工營(yíng)地及便道：大量施工人員結(jié)集，產(chǎn)生生活污水、固體廢棄物。 ⑶橋梁工程：橋墩施工打樁，打樁機(jī)產(chǎn)生高級(jí)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響；打樁機(jī)鉆孔時(shí)，攪動(dòng)底泥，造成局部水體污染；建材材料堆放不當(dāng)，易流失，從而對(duì)水體產(chǎn)生影響。 ⑵道路工程：道路路基施工，大量土石方開(kāi)挖，造成堆放地植被破壞、地下文物損壞及水土流失；物料運(yùn)輸路面施工、產(chǎn)生揚(yáng)塵或?yàn)r青煙氣，從而影響大氣環(huán)境；路基處理期間，推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生 噪聲，從而影響環(huán)境。 五條道路工程總投資 6460 萬(wàn)元，征用土地 48881 平方米（ 畝），根據(jù)紹市發(fā)改中心 [2020]15 號(hào)文，項(xiàng)目線路不涉及農(nóng)用地，所征土地除 5路 (都泗門(mén)路 )西段外為原紹鋼工業(yè)用地。 4路長(zhǎng) 340 米，寬 12米，投資 550 萬(wàn)元。 8路北段長(zhǎng)490 米，寬 24 米； 8路南段長(zhǎng) 340 米，寬 16 米，含單跨 20m 長(zhǎng)橋梁一座， 8路投資 2450 萬(wàn)元。 項(xiàng)目共新建勝利東路延伸段（環(huán)城河至 8路）、 8路（梅龍湖路）北段（ 6路至勝利東路）、 8路（梅龍湖路）南段（勝利東路至云東路）、 3路（惠利街）（ 7路至 8路）、 4路（崇賢街）（ 7路至勝利東路）、 5路 (都泗門(mén)路 )西段（含3橋）（環(huán)城河至東池路），其中勝利東路延伸段為城市主干路，其余新建道路為城市支路。 建設(shè)性質(zhì) 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目。 紹興市規(guī)劃局 [2020]79 號(hào)、 80 號(hào)、 [2020]3 號(hào)文提出了《建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)》。指出了工程建設(shè)的必要性、工程建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容、投資估算及資金來(lái)源。為此，紹興迪蕩新城投資發(fā)展有限公司委托我公司承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。紹興迪蕩新城核心區(qū)塊一期道路工程中勝利東路延伸段、 8路（梅龍湖路）、 3路（惠利街）、 4路（崇賢街）、 5路 (都泗門(mén)路 )西段及 3橋建設(shè)項(xiàng)目由紹興迪蕩新城投資發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。 紹興迪蕩新城核心區(qū)塊 勝利東路延伸段、 8路、 3路、 4路、 5路西段及 3橋建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)要本 責(zé) 任 表 承擔(dān)單位：紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 單位負(fù)責(zé)人： 證書(shū)編號(hào)：國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第 2020 號(hào) 業(yè)務(wù)范圍：環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、環(huán)?？蒲? 項(xiàng)目編制及審核人員： 人員 職責(zé) 職稱 環(huán)評(píng)上崗證編號(hào) 簽名 協(xié)作單位：紹興市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 單位負(fù)責(zé)人： 紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 3 目 錄 項(xiàng)目概況 .....................................................................................................................1 工程內(nèi)容及污染因素分析 .........................................................................................5 選址周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo) .......................................................................................12 環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論 ...........................................................................................20 對(duì)策措施 ...................................................................................................................25 總量控制及公眾參與 ...............................................................................................29 環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論 ...........................................................................................32 環(huán)評(píng)總結(jié)論 ...............................................................................................................34 附圖一：迪蕩新城商貿(mào)區(qū)土地利用現(xiàn)狀圖 附圖二：項(xiàng)目地理位置及監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖 附圖三：項(xiàng)目所在地周邊環(huán)境現(xiàn)狀圖 附圖四：勝利東路延伸段、 8路項(xiàng)目規(guī)劃紅線圖 附圖五： 3路、 4路項(xiàng)目規(guī)劃紅線圖 附圖六： 5路西段（含 3橋）項(xiàng)目規(guī)劃 紅線圖 附件 1：紹市發(fā)改中心 [2020]15 號(hào)《紹興市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于紹興迪蕩新城核心區(qū)塊勝利東路延伸段、都泗門(mén)路西段及 3 號(hào)橋、惠利街、崇賢街、梅龍湖路建設(shè)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（ 2020 年 3 月 3 日）； 附件 2：紹興市國(guó)土資源局紹市土資預(yù) [2020]42 號(hào)《關(guān)于紹興迪蕩新城投資發(fā)展有限公司一期城市道路工程建設(shè)項(xiàng)目用地的預(yù)審意見(jiàn)》（ 2020 年 6 月 6 日）； 附件 3：建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)； 附件 4：團(tuán)體公眾調(diào)查表（ 10 份）； 附表 1：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批登記表 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目由來(lái) 為適應(yīng)紹興市經(jīng) 濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，更好地完善紹興大城市的功能和城市布紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 局，提升紹興城市的品位，市委、市政府已啟動(dòng)“迪蕩新城”城市綜合商貿(mào)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。而作為紹興迪蕩新城核心區(qū)塊路橋工程則擔(dān)當(dāng)?shù)鲜幮鲁情_(kāi)發(fā)建設(shè)先行者的角色，具有舉足輕重的地位。 根據(jù)國(guó)務(wù)院令（ 1998）第 253 號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》及中華人民共和國(guó)主席令第 77 號(hào)《中華人民共 和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》的規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。 立項(xiàng)情況 紹興迪蕩新城核心區(qū)塊一期道路工程中勝利東路延伸段、 8路（梅龍湖路）、3路（惠利街）、 4路（崇賢街）、 5路 (都泗門(mén)路 )西段及 3橋建設(shè)項(xiàng)目已由紹興市發(fā)展和改革委員會(huì)在 2020 年 3 月 3 日對(duì)該建設(shè)工程的可行性研究報(bào)告作了批復(fù)。 紹興市國(guó)土資源 局在 2020 年 6 月 6 日紹市土資預(yù) [2020]42 號(hào)文提出了《關(guān)于紹興迪蕩新城投資發(fā)展有限公司一期城市道路工程建設(shè)項(xiàng)目用地的預(yù)審意見(jiàn)》。 建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目選址于紹興迪蕩新城核心區(qū)塊，擬建地除 5路 (都泗門(mén)路 )西段外為原紹鋼廠工業(yè)用地，規(guī)劃總征地面積 48881 平方米。 紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 5 工程內(nèi)容及污染因素分析 工程內(nèi)容 項(xiàng)目擬建地除 5路 (都泗門(mén)路 )西段外原為紹鋼廠工業(yè)用地，現(xiàn)廠房和廠 區(qū)內(nèi)鐵路已拆除，現(xiàn)狀為廠房拆除后的平地，項(xiàng)目 8路（梅龍湖路）南段需穿越一條人工開(kāi)挖的小河， 5路 (都泗門(mén)路 )西段需跨越環(huán)城河與環(huán)城東路和東池路相接，項(xiàng)目路橋工程建設(shè)條件已具備。勝利東路延伸段路 長(zhǎng) 610 米，寬 32 米，投資 2400 萬(wàn)元。 3路長(zhǎng) 267 米，寬 12 米，投資 410 萬(wàn)元。 5路西段長(zhǎng) 258 米，寬 16 米； 3橋長(zhǎng) 35 米，寬 16 米，投資650 萬(wàn)元。 項(xiàng)目路橋 情況： 表 21 項(xiàng)目勝利東路延伸段道路情況一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 道路等級(jí) 主干路 2 長(zhǎng)度 610m 3 寬度 32m 4 設(shè)計(jì)行車(chē)速度 40km/h 5 路幅形式 雙幅路 6 機(jī)非混合車(chē)道寬度 22m 紹興市環(huán)球環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 6 7 非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度 8 交叉口緣石轉(zhuǎn)彎最小半徑 8m 9 最大縱坡度 % 10 平曲線半徑 280m 一處 11 車(chē)行道橫坡 % 13 行車(chē)荷載 BZZ100 14 機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu) 瀝青砼路面 15 填方 深度 0~80cm，填方量 6584m3 16 挖方 深度 0~30cm，挖方量 7338m3 17 橋梁數(shù) 0 表 22 項(xiàng)目 8路北段情況一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 道路等級(jí) 支路 2 長(zhǎng)度 490m 3 寬度