【正文】 及鏈輪片全部安裝找正完畢以后方可進行，以頭輪鏈輪片為基準面，調(diào)整彎道的位置，調(diào)整方法是通過調(diào)整彎道背面在 10mm 范圍內(nèi)增加不同厚度的墊片而達到規(guī)定的位置。 燒結(jié)機生產(chǎn)過程中，是在冷熱交替而且溫差較大的狀態(tài)下循環(huán)式運轉(zhuǎn)，隨著大型燒結(jié)機的發(fā)展，為了保證燒結(jié)機的臺車平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)，對頭、尾彎道及水平軌道的設計、制造與安裝，提出了很高的技術(shù)要求，因此，軌道及彎道的安裝，已成為燒結(jié)機安裝中的關(guān)鍵工序。 (5) 擰緊高強螺栓 漲緊環(huán)的高強螺栓擰緊是關(guān)鍵工序，因為它直接關(guān) 系到漲緊環(huán)傳遞轉(zhuǎn)矩及軸向力的實際效果，由于各種漲緊環(huán)性能不同，高強螺栓的緊固力矩要求，以及緊固程序與 方法也有所差別，擰緊順序如圖 － 11。在大齒輪安裝過程中，不得用大錘敲打大齒輪的輪轂或其它部位，大齒輪吊裝方 法示意見圖 － 9。要特別注意大齒輪孔內(nèi)左側(cè)的“ O”橡膠密封圈，當大齒輪向里拉時，用木片輕輕壓下密封圈進到軸上，注意保護該密封圈，因在一般情況下該密封圈是不帶備件的，它是防止從頭輪側(cè)往漲緊環(huán)進水或粉塵的重要部件。安裝程序及方法如下： (1) 清洗大齒輪與軸項； (2) 檢查主軸及大齒輪孔的裝配尺寸； (3) 吊裝大齒輪 大齒輪重約 6000kg，安裝時用 6 個手拉葫蘆吊裝 (見圖 － 9)，所有在大齒輪上的綁扎部位都應用麻布及木塊保護。 (7) 柔性傳動裝置潤滑 燒結(jié)機柔性傳動裝置，是在重載條件下運轉(zhuǎn)，必須十分重視 該減速機的潤滑問題。 a. 超轉(zhuǎn)矩檢測器 柔性傳動裝置上的輔助減速機的固定方式是一端套在蝸桿軸上，而另一端則通過緩沖器與固定機體相連接。測量辦法是檢查彈簧外筒的長度即可，左右平衡桿彈簧壓縮量之差為 10mm。其安裝方法如下： a. 當彈簧處于自由長度狀態(tài)安裝左右平衡桿，裝入彈簧之 前事先裝入適量潤滑脂。），及轉(zhuǎn)矩臂銷軸中心與軸承座底面的間距是否符合設計要求，在確認上述內(nèi)容均符合要求時，初步緊固扭矩桿軸承座的螺栓。當垂直連桿安裝后，將其一端 通過銷軸與小齒輪組合件下部連接，而另一端與轉(zhuǎn)矩臂連接，連接以后檢查與調(diào)整以下內(nèi)容： a. 用線錘檢查垂直連桿的垂直度，要求在全長范圍內(nèi)的中心線偏差不得大于 5mm； b. 由于垂直連桿安裝以后，已將左、右小齒輪組合件下部的臨時支承座拆除，所以應在安裝垂直連桿以后，再次用水準儀測量大齒輪及左、右小齒輪的軸中心是否在同一水平面上，其高低差仍應保持在 177。 (5) 垂直連桿安裝 小齒輪組合件的下部，是由兩根垂直連桿與扭矩桿所組成的矩形框架，這 4 個節(jié)點中有 3 個節(jié)點是球面軸承，僅傳動側(cè)小齒輪組合件下部與垂直連桿相連接的節(jié)點為平面軸承，使柔性傳動裝置在運轉(zhuǎn)過程中，各節(jié)點均有微量活動余地，但又受該平面軸承節(jié)點控制各連桿在一個平面上活動。當大齒輪定位以后，安裝大齒輪的箱體，在該箱體的兩側(cè)安裝左右小齒輪組合件，先用臨時鋼支座加墊板或用千斤頂支承及調(diào)整小齒輪組合件的標高，可用測量儀器檢查，將大小齒輪的軸中心的標高，調(diào)整到一個水平面上，其高低差的公差為 177。見圖 － 8。 (3) 扭矩桿安裝 扭矩桿的軸承座是安裝在地面基礎上，當大齒輪安裝完畢后，以大齒輪為基礎，用線錘檢查以確定扭桿兩軸承座的位 置，其縱橫方向（ aa’、 bb’）的極限偏差為 177。 柔性傳動裝置安裝 (1) 安裝條件 在確認燒結(jié)機頭部機架及給料裝置都已安裝完畢，頭輪已經(jīng)安裝找正定位的前提下，方能開始安裝傳動裝置。鏈輪片組裝見圖 － 7。 (3) 頭輪鏈輪片組裝 燒結(jié)機的頭輪鏈輪片為每兩個齒為一個單片，在制造廠已組裝并絞孔配好精制螺栓，為便于運輸，出廠前將鏈輪片拆下單獨包裝，并對每個精制螺栓都打印編號，現(xiàn)場安裝時僅照樣組裝即可，必要時復查其主要尺寸是否符合出廠標準。 d. 軸承座與軸承底座以及軸承底座與燒結(jié)機架之間，緊固螺栓后應緊密貼合，用 塞尺檢查，塞入面積不得大于底座接觸面積的 1/3，軸承座與軸承底座之間可用薄墊板調(diào)整標高，但不得用半塊墊板。 c. 頭輪軸承標高 (d、 d’)極限偏差為 177。 a. 頭輪軸向等分線與燒結(jié)機縱向中心線應重合，（ a— a’）公差為 1mm。 (2) 頭輪找正定位 在燒結(jié)機運轉(zhuǎn)過程中，頭輪是固定端，尾輪是游動端，因此頭輪在安裝階段必須 嚴格找正定位，當生產(chǎn)過程中出現(xiàn)臺車跑偏現(xiàn)象，很少是由于頭輪所造成，除非查明 頭輪中心線確已走動，才進行必要的調(diào)整，一般情況下，不要輕易地改動頭輪的縱橫 中心線的位置，否則就失去了檢查燒結(jié)機橫向中心線的基準線。 e. 將已經(jīng)放好頭輪的臺車，用卷揚機拉到燒結(jié)機頭部的臨時軌道位置上，用已準備好的頭輪起吊的索具起吊頭輪，當頭輪起吊以后，經(jīng)過各部位的檢查，確認安全可靠的情況下，移走臺車，接著拆除臨時軌道、支承梁及支柱，然后徐徐將頭輪落到設計位置就位。 c. 將臺車推到廠房后部的吊裝區(qū)域內(nèi)，用 5/32t 天車主鉤將燒結(jié)機頭輪 (頭輪裸件重 28 噸 )，由地面經(jīng)安裝孔起吊到燒結(jié)機軌道面以上，放在兩個臨時臺車上面。 頭輪安裝 (1) 頭輪安裝方法 a. 先將燒結(jié)機架安裝到臺車軌道標高，該軌道標高以上的燒結(jié)機頭部機架暫不安裝，并在頭部彎道的上部，安裝一對臨時軌道與支架，與燒結(jié)機上部臺車軌道相連接（見圖 － 5）。 c. 在排料口的前端安裝扇形調(diào)節(jié)門與液壓缸，液壓微調(diào)閘板機構(gòu)及反射板與清掃器、其采用電動液壓推桿進行傳動，所以不需要配管及沖洗。3mm。5mm。 b. 混合料槽出口標高與圓筒給機筒體表面間距的極限偏差為 177?；旌狭霞颁伒琢喜郯惭b的技術(shù)要求如下： a. 料槽的縱向中心線與燒結(jié)機縱向中心線應重合，公差為 3mm，橫向中心線的極限偏差為177。 (2) 料槽安裝 待燒結(jié)機頭輪及頭部機架安裝完以后，開始安裝混合料槽、鋪底料槽等給料裝置。將上述部件存放在第七層平臺上，采用以下吊裝方法：在廠房鋼結(jié)構(gòu)框架及平臺已安裝找正安畢，但未進行外墻封閉以前，采用履帶式起重機將上述部件直接從廠房外吊放和廠房建筑工程穿插進行的方法。為了創(chuàng)造料槽的安裝條件，在安裝燒結(jié)機頭輪之前，應先將兩個料槽的部件，事先吊放在料槽上口的第七層平臺上，這些部件包括：混合料槽及鋪底料槽的單片，已經(jīng)局部組裝好的混合料槽出料裝置、鋪底料槽扇形門及設計位置在上層平臺上的移動式膠帶機（梭式布料機）等。每個料槽的自重約 40t，整個給料裝置在燒結(jié)機主廠房內(nèi)的高跨部分，這部分廠 房內(nèi)無起重設備，所以沒有條件將混合料及鋪底料槽拼裝好以后整體吊裝，而必須分片吊裝就位現(xiàn)場焊接。 (1) 料槽安裝準備工作 a. 混合料及鋪底料槽的槽體支承座在第六層平臺上，料槽的上口在第七層平臺上。內(nèi)部為鋼板襯板，下部溜槽為高鉻鑄鐵襯板。整個燒結(jié)機機架安裝先用安裝螺栓找正定位，其螺栓數(shù)量不少于螺栓孔的 1/3，待全部找正合格后，逐步更換高強螺栓或焊接固定。 機架橫梁安裝，中部機架是先行進行燒結(jié)機每個 橫斷面上的單片機架組裝，而后再連接各單片機架之間的縱向橫梁。 柱子安裝是以柱子中心線為測量依據(jù)，這主要是考慮的柱子本身 H 型鋼軋制公差或焊接變形的因素，其縱向、橫向中心線的極限偏差為177。 燒結(jié)機柱子安裝是以柱子底板標高為準，用座漿法安裝時是靠座漿墊板上表面標高控制，柱子頂部標高是依靠柱子制造長度的極限偏差為177。 ⑵ 、機架安裝 燒結(jié)機架采用座漿法安裝，每個柱子底板下面是一塊整塊墊板，機架安裝基準面這道工序十分重要 ,直接關(guān)系到全部機架安裝 ,墊板安裝時，其上表面標高的極限偏差 0~ ㎜，水平度是 。為處理燒結(jié)機的熱膨脹膨脹問題，燒結(jié)機架的頭部和尾部為固定點，中部機架的后 1/3 處為固定點，而其他都是游動點，采取中間固定向頭尾游動的方式，在頭部與中部、中部與尾部結(jié)合處，各留有一個伸縮縫，以吸收機架縱向的膨脹量，熱結(jié)機架熱膨 脹方式見圖 。 燒結(jié)機施工程序 燒結(jié)機安裝中心標板、基準點設置及測量方法見圖 — 2。 3 ㎜，將移進來的第一個點作為永久性基準點，安裝結(jié)束后必須保留，該永久性基準點與另兩個安裝用基準點的相鄰標高測量極限偏差為177。 ⑵燒結(jié)機標高測定 在燒結(jié)機的頭部、中部、尾部設三個標高基準點，該基準點是從廠房外部或附近水準點為依據(jù)，投到燒結(jié)機旁。 上述五條橫向中心線的正交角測量極限偏差為177。 1 ㎜。 1 ㎜。圖 — 1 燒結(jié)機安裝工藝流程圖 燒結(jié)機安裝中心線與標高測量 ⑴燒結(jié)機中心線測定 a、在燒結(jié)機的頭部及尾部設中心標板，該中心標板應作為永久性標點，用機床加工并埋設。 ④ 對燒結(jié)機的大件設備，如頭輪、尾輪、棘齒輥等，在制定吊裝方案時，應創(chuàng)造條件使這些設備直接運到現(xiàn)場一次起吊就位，避免二次倒運。因此廠房盡早封閉，創(chuàng)造較好的防雨防風條件，有利于安裝階段的設備安裝維護用良好的施工環(huán)境。 燒結(jié)機的傳動，采用了大速比兩點嚙合柔性傳動裝置和大型漲套無鍵連接裝置，具有速比大、體積小、轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)矩大、傳動平穩(wěn)、噪音低等特點； 臺車與風箱間采用密封裝置，機頭機尾間采用浮動密封板，降低了燒結(jié)機的漏風率，提高操作負壓； 采用平移式尾輪裝置，依借重力自動調(diào)節(jié)與吸收臺車與燒結(jié)礦的熱膨脹量； 臺車車輪軸承采用自動跟蹤潤滑 裝置，在臺車行走過程中自動加油； ⑥熱破碎機的棘齒輥與受齒的齒高，用耐熱耐磨合金焊條堆焊，棘齒輥的主軸、棘齒和受齒之間，全部通水冷卻，提高了使用壽命 安裝工藝流程 燒結(jié)機主導安裝工藝流程如下： ① 燒結(jié)機是安裝在一個多房廠房結(jié)構(gòu)內(nèi)，主體設備安裝在約 +14 m 和 + 平臺約 860 噸，其總順序是以 14m 為界面底面設備采用行車安裝，下部設備（如除塵管道、皮帶機等）設置手拉葫蘆或卷揚機進行安裝。該燒結(jié)機有效面積 99 ㎡，設備總重約 860t，其主要特點為 ： 燒結(jié)機的混合料槽、鋪底料槽，均采用了比較完善的自動的計量裝置； 燒結(jié)機的臺車寬度為 米。對設備損壞情況應如實做好記錄。 ③ 設備開箱、安裝和試車過程中，如發(fā)現(xiàn)缺件、變形、嚴重銹蝕和損壞等情況，應及時報告并會同有關(guān)單位一同檢查、分析、落實情況。 設備檢查、驗收及保管工作 成批設備分系統(tǒng)一次和數(shù)次及時組織報驗，報驗前提前 1 天通知監(jiān)理和業(yè)主單位相關(guān)人員。需要熱裝配時，宜采用油浸加熱法。調(diào)整聯(lián) 軸器，使之符合安裝精度要求。要求聯(lián)軸器在旋轉(zhuǎn)一周的情況下每旋轉(zhuǎn) 90176。 聯(lián)軸器軸度的找正就是測量徑向、軸向跳動量和端面間距及開口角度。清洗干凈的零部件，應涂以規(guī)定的潤滑劑。對于回轉(zhuǎn)輥，采用搖臂 法測量（見圖 — 2）。 設備調(diào)整測 量點的選擇原則 設計或技術(shù)文件指定部位； 設備的主要工作面 —— 輥子上表面等； 零、部件上加工精度較高的表面 —— 減速箱、齒輪分配箱箱體上下結(jié)合面等； 零、部件間滑動部件的導向面 —— 曲柄、導軌等； 軸承部分面、軸頸表面、滾動軸承外圈； 設備應為水平或鉛垂的主要輪廓面 —— 箱體等。以便設備安裝調(diào)整。設備安裝原則上采用座漿平墊板和斜墊板調(diào)整的安裝方法?；鶞蕵它c和基準點的施工測量要符合 YBJ212— 88《冶金工業(yè)建筑安裝施工測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定。永久中心板和永久基準點采用機床加工制作，它的制作，參見 。中心標板設置的關(guān)鍵在于主要中心線確定，主要中心線和輔助中心線確定后，應在廠房適當位置標記投影，以備設備安裝檢查；中心線確定后，應在設備基礎及平臺上及時設置標記，埋設中心標板，并隨時檢查標點成果。 中心標板與基準點的設置 為保證設備安裝精度，本工程設置主要中心線、中心標板、水準點和若干高程控制基 準點。 檢查后作出記錄，其各部尺寸應符合設計文件要求。 基礎交接時，要重點確認交接部位的基礎沉降觀察成果，找出可能影響設備安裝的主要因素，根據(jù)各點偏差大 小、偏差方向等均衡考慮，并參照此成果布置座漿墊板，保證設備安裝要求。 、基礎檢查、驗收 設備安裝前，設備安裝專業(yè)技術(shù)負責人配合土建基礎專業(yè)，對設備基礎進行檢查驗收，未經(jīng)檢查驗收的設備基礎不得進行設備安裝。嚴格檢查、 測量，保證墊板的精度。墊板選用應遵循平、斜配對使用的總原則。 ④ 施工人員準備 合理安排施工人員，根據(jù)所承擔施工項目的具體特點進行上崗前的技術(shù)培訓。 ② 配備充足的測量、檢驗工器具，主要包括經(jīng)緯儀、水準儀、鋼平直尺、百分表、內(nèi)徑百分表、塞尺、游標卡尺、千分尺、精密水平 等；檢測設備投入使用前維修、復檢、保養(yǎng)完好，保證設備的有效性。 ⑵施工機具準備 本工程施工區(qū)域相對比較分散，有利于設備安裝工程作業(yè)面的展開；而且本工程設備安裝精度高，因此必須切實做好設備安裝前的機具準備工作，針對設備安裝工程上述特點，將采取以下對策，以保證安裝工程順利實施。 配備專人與設計單位和和工程監(jiān)理對應開展對口工作，及時、準確地處理工程技術(shù)問題，第一次就把工作做好 。 、設備安裝工程通則 施工準備 ⑴施工技術(shù)準備 認真熟悉圖紙、技術(shù)資料和施工工藝，進行圖紙自審、會審。 ③單體試運轉(zhuǎn) 設備安裝完畢后，具備單體試車，機械設備安裝方配合三電進行單體試車和聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。 設備安裝工程應突出，關(guān)鍵部位、重點設備的安裝、調(diào)試，采用綜合手段進行精密調(diào)整，保證設備安裝精度。 專業(yè)施工方案 根據(jù)工程 的主要特點，各專業(yè)施工方案要點為： ① 工程測量 按規(guī)范并結(jié)合甲方制定的測量管理制度進行管理，為保證廠房及設備的正常銜接，與有關(guān)部門、上工序進行協(xié)商，按甲方提供的測量控制網(wǎng)和土建工序交接資料設置工藝基準線，并對基礎進行復測。 嚴禁使用電爐、碘鎢燈等取暖、燒水。作業(yè)層