【正文】 臨時(shí)通信、臨時(shí)電力線路、臨時(shí)給水干管；⑨鋼梁拼裝場(chǎng)；⑩臨時(shí)渡口、碼頭、棧橋等。形象進(jìn)度圖以時(shí)間為縱坐標(biāo)，線路里程為橫坐標(biāo)，縱坐標(biāo)上的時(shí)間宜以月或季度為單位。 7）聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)：應(yīng)明確進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試基本條件，及聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)的開(kāi)始結(jié)束時(shí)間，長(zhǎng)大干線應(yīng)考慮設(shè)置先導(dǎo)段。 6）工程接口及配合：包括工程接口的內(nèi)容、涉及的專業(yè)、質(zhì)量交接驗(yàn)收的方式及工期要求。 各節(jié)點(diǎn)時(shí)間安排應(yīng)考慮路基、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)的沉降變形穩(wěn)定時(shí)間以及工程間和專業(yè)間的接口問(wèn)題。 采用先架后鋪法施工時(shí)，應(yīng)分別編制架梁進(jìn)度表和鋪軌進(jìn)度表，鋪軌進(jìn)度表中應(yīng)說(shuō)明全線主要路基工點(diǎn)、長(zhǎng)隧道、連續(xù)梁等 鋪軌的起止時(shí)間、順序等。 5） 各專業(yè)工程施工工期，應(yīng)明確各專業(yè)工程的開(kāi)竣工時(shí)間，包括：①路基土石方、橋梁下部、隧道工程；②梁部工程（預(yù)制梁架設(shè)、現(xiàn)澆梁等）；③無(wú)砟道床；④鋪軌；⑤房建工程；⑥四電工程；⑦整道、無(wú)縫線路鎖定及精調(diào)；⑧聯(lián)調(diào)聯(lián)試與運(yùn)行試驗(yàn)；⑨初驗(yàn)及安全評(píng)估。 4） 施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案； 施工準(zhǔn)備包括征地拆遷的推進(jìn)計(jì)劃、施工圖供應(yīng)計(jì)劃、工程招標(biāo)計(jì)劃、施工物資供應(yīng)計(jì)劃等； 建設(shè)協(xié)調(diào)方案包括征地拆遷協(xié)調(diào)，圖紙供應(yīng)協(xié)調(diào)，與沿線公路部門(mén)協(xié)調(diào)，與環(huán)保、 水暖部門(mén)協(xié)調(diào)等。 3） 總體施工安排和主要階段工期，包括開(kāi)竣工日期及總工期、總體施工順序及主要階段工期安排。 4 施工組織安排 1） 建設(shè)總體目標(biāo)，包括質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、文明施工、技術(shù)創(chuàng)新等方面的管理目標(biāo)，應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)和國(guó)家主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng) 目的審批意見(jiàn)制定。 3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 簡(jiǎn)要介紹項(xiàng)目的施工條件，區(qū)域地理和社會(huì)環(huán)境因素等。主要包括以下內(nèi)容： 26 1） 線路概況，本項(xiàng)目線路走向、途經(jīng)地區(qū)、橋隧比例及修建意義，應(yīng)附地理位置圖； 2） 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，列出初步設(shè)計(jì)批復(fù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3） ；主要工程內(nèi)容和數(shù)量，以表格為主，并輔以簡(jiǎn)要文字?jǐn)⑹?，包括主要工程?shù)量匯總表等； 4） 征地拆遷數(shù)量、類別，特殊拆遷項(xiàng) 目情況； 5） 工程特點(diǎn)，主要敘述本項(xiàng)目在自然條件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工環(huán)境 、施工方案等方面的特點(diǎn)。 3）設(shè)計(jì)概括，主要包括： ○ 1 項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)情況； ○ 2 勘察設(shè)計(jì)及各階段批復(fù)情況； ○ 3 批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、工期。 表 設(shè)計(jì)階段施工組織文件組成內(nèi)容表 編號(hào) 主要內(nèi)容 施工組織方案意見(jiàn) 施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn) 備注 一 編制依據(jù)及編制范圍 √ √ 22 （一） 研究依據(jù)、范圍及研究年度 √ 設(shè)計(jì)依據(jù)、范圍及設(shè)計(jì)年度 √ （二） 上一階段審批意見(jiàn)的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 √ √ 二 工程概況 √ √ （一） 線路概況 √ √ 配地理位置圖 （二） 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) √ √ （三） 既有線改建情況（改） √ √ （四） 主要工程內(nèi)容和數(shù)量 √ √ （五） 控制工程及重點(diǎn)工程 √ √ 三 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 √ √ （一） 自然特征（地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等） √ √ （二） 交通運(yùn)輸情況 √ √ （三） 沿線水源、電源 、燃料等可利用的情況 √ √ （四） 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r √ √ （五） 其他與施工有關(guān)的情況（衛(wèi)生防疫、地區(qū)性疾病、民俗等） √ √ 四 施工組織方案 √ √ （一） 施工總工期及其依據(jù) √ √ 可行性研 究階段分方 案說(shuō)明，初步設(shè)計(jì)階段按 推薦方案說(shuō)明 （二） 控制性工程和重難點(diǎn)工程的方案和工期 √ √ （三） 鋪軌基地的設(shè)置方案 √ √ （ 箱梁（ T梁）、軌道板（雙塊式軌枕） √ √ 23 四） 預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置方案 （五） 工期總體安排意見(jiàn)（突出兩條主線及關(guān)鍵線路） √ √ （六） 方案優(yōu)缺點(diǎn)分析、比選及推薦意見(jiàn) √ （七） 分期、分段修建意見(jiàn) √ （八） 施工區(qū)段劃分意見(jiàn) √ √ 五 大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程 √ √ （一） 大型臨時(shí)工程 √ √ 1 鋪軌基地（存砟場(chǎng)） √ √ 2 制（存）梁場(chǎng) √ √ 3 軌道板（雙塊式軌枕）預(yù)制場(chǎng) √ √ 4 材料場(chǎng) √ √ 5 鐵路岔線與便橋 √ √ 6 鐵路便線與便橋 √ √ 7 混泥土集中拌合站 √ √ 8 填料拌合站 √ √ 9 汽車運(yùn)輸便道（含運(yùn)輸便道） √ √ 續(xù)表 編號(hào) 主要內(nèi)容 施工組織方案意見(jiàn) 施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn) 備注 10 臨時(shí)通信 √ √ 11 臨時(shí)電力線路 √ √ 12 臨時(shí)給水干線 √ √ 13 鋼梁拼裝場(chǎng) √ √ 14 臨時(shí)渡口、碼頭、棧橋 √ √ 15 其他 √ √ （二） 過(guò)渡工程（便線、便橋、車站、通信、信號(hào)、 √ √ 24 電力電力牽引供電等）（改） （三） 施工供水方案 √ √ （四） 施工供電方案 √ √ （五） 永久工程和臨時(shí)工程結(jié)合的意見(jiàn) √ √ 六 控制工程和重難 點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn) 工程）施工方案 √ √ （一） 重點(diǎn)土石方 √ √ （二） 橋梁 √ √ （三） 隧道 √ √ （四） ???? √ √ 七 施工方案 √ √ （一） 施工準(zhǔn)備工作 √ √ （二） 主要工程 √ √ （三） 聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn) √ √ 八 資源配置方案 √ √ （一） 主要材料的來(lái)源與供應(yīng) √ √ （二） 當(dāng)?shù)夭牧蟻?lái)源與供應(yīng) √ √ （三） 利用拆除工程材料的意見(jiàn)（改建） √ √ （四） 分年度完成的主要工程量及靜態(tài)投資 √ √ （五） 分年度需要的主要材料數(shù)量 √ √ 續(xù)表 編號(hào) 主要內(nèi)容 施工組織 方案意見(jiàn) 施工組織 設(shè)計(jì)意見(jiàn) 備注 25 （六） 分年度需要的主要?jiǎng)趧?dòng)力、機(jī)具數(shù)量 √ 九 管理措施 √ √ （一） 解決施工與行車干擾的措施（改） √ √ （二） 工期保重措施 √ （三） 施工環(huán)保措施 √ √ （四） 施工安全措施 √ √ 十 有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題 √ 十一 施工組織圖表 √ √ （一） 附表 √ √ （二） 附圖 √ √ （三） 附件 √ √ 表 設(shè)計(jì)階段施工組織文件組成內(nèi)容表 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容 1 編制依據(jù)、編制范圍及項(xiàng)目概況 1）編制依據(jù)，主要包括： ○ 1 國(guó)家法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)章制度； ○ 2 國(guó)家隊(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件；○ 3 本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等； ○ 4 鐵道部與地方政府的有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要等； ○ 5 鐵道部對(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件； ○ 6 勘察設(shè)計(jì)合同以及合同的有效組成文件； ○ 7 科學(xué)研究及實(shí)驗(yàn)成果； ○ 8 當(dāng)前鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平； ○ 9 施工組織調(diào)查報(bào)告。 9 管理措施 1）解決施工與行車干擾的措施（改建既有線），主要包括解決 施工對(duì)通過(guò)能力影響所采取的必要措施；充分利用行車間隙時(shí)間（含封鎖線路時(shí)間）合理組織施工的意見(jiàn)；保證行車和施工安全所采取的防護(hù)措施； 2）工期保證措施； 3）施工環(huán)保措施，主要包括保護(hù)大氣環(huán)境、水質(zhì)、生活環(huán)境、生態(tài)等措施； 4）施工安全措施，主要包括保證安全的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)措施。 7 施工方案 1）施工準(zhǔn)備工作，包括征地拆遷及四通一平（運(yùn)輸?shù)缆贰㈦娏?、通信、給水及場(chǎng)地平整）；主要建筑材料、道砟、軌道工程的備料；鋪軌基地、制（梁）場(chǎng)地等與主體工程配合的大型臨時(shí)工程的修建；大型施工設(shè)備的準(zhǔn)備情況等； 2）主要工程，包括路基、橋涵、隧道（含明洞）、鋪架工程（有砟軌道的鋪軌及鋪?lái)?、無(wú)砟軌道混泥土道床、架橋）、房屋、通信、信號(hào)、信息、電力電力牽引供電和其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（ 可分項(xiàng)說(shuō)明）等的施工方法、順序、進(jìn)度、工期和采取的措施； 3）聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)，包括進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基本條件，聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)的工期安排等。 5 大型臨時(shí)工期和過(guò)度工期包括的內(nèi)容 1）大型臨時(shí)工程，包括鋪軌基地（村砟場(chǎng)）、制（存）梁場(chǎng)、軌道板（雙塊式軌枕）預(yù)制場(chǎng)、材料廠、混泥土拌合站、改良土拌合站、級(jí)配碎石拌合站、瀝青混泥土拌合站、成品廠、鐵路岔線、鐵路便線、汽車運(yùn)輸便道（含 運(yùn)梁便道）、臨時(shí)通信、臨時(shí)電力線路、臨時(shí)給水干管、臨時(shí)渡口、棧橋等。 3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的特征 20 1）自然特征，包括地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震參 數(shù)，高原、嚴(yán)寒、風(fēng)沙、鹽堿、沼澤、海洋、軟土、黃土等的范圍及特征，以及氣溫、風(fēng)力風(fēng)向、降雨、臺(tái)風(fēng)、潮汐等氣象特征； 2）交通運(yùn)輸情況，新建鐵路說(shuō)明既 有鐵路、水運(yùn)、公路等可資利用的情況；改建鐵路補(bǔ)充說(shuō)明既有線的通過(guò)能力、控制區(qū)間及可資利用的情況； 3）沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況（含缺水、缺點(diǎn)地段說(shuō)明）； 4）當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r（含缺砂、缺石、缺填料地段說(shuō)明）； 5)其他有關(guān)情況（含地方衛(wèi)生防疫、地區(qū)性疾病、民風(fēng)民俗等）。 施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn) 施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)包括的內(nèi)容 1 編制依據(jù)及編制范圍 1）設(shè)計(jì)依據(jù)、范圍及設(shè)計(jì)年度； 2）可行性研究審批意見(jiàn)的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況。 10 有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題。 8 資源配置方案 1） 主要材料的來(lái)源與供應(yīng)； 2） 當(dāng)?shù)夭牧系膩?lái)源于供應(yīng)：包括運(yùn)輸方法、供應(yīng)范圍、供應(yīng)數(shù)量等； 3） 改建鐵路中利用拆除工程材料的意見(jiàn)； 4） 分年度完成的主要工程量及靜態(tài)投資（表格說(shuō)明）； 5） 分年度需要的主要材料數(shù)量（表格說(shuō)明）。 6 控制工程和重難點(diǎn)工程 (包括高風(fēng)險(xiǎn)工程 )施工方案 控制工期工程和重難點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn)工程）的施工方法、順序、 進(jìn)度、工期和采取的措施，包括工程概況、施工條件、主要施工方案和方法、施工輔助工程、工期重難點(diǎn)問(wèn)題及其處理措施等。 5 大型臨時(shí)工程和過(guò)度工程 1）大型臨時(shí)工程，包括鋪軌基地（存砟場(chǎng)）、制（存）梁場(chǎng)、軌道板（雙塊式軌枕）預(yù) 制場(chǎng)、材料廠、混泥土拌和站、改良土拌和站、級(jí)配碎石拌和站、瀝青混凝土攪拌站、成品廠、鐵路岔線、鐵路便線、汽車運(yùn)輸便道（含運(yùn)梁便道）、臨時(shí)通信、臨時(shí)電力線路、臨時(shí)給水干管、臨時(shí)渡口、棧橋等。 3 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的特征保括的內(nèi)容 1）自然特征，包括地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震參數(shù)，高原、嚴(yán)寒、風(fēng)沙、鹽堿、沼澤、海洋、軟土、黃土等的范圍及特征，以及氣溫、風(fēng)力風(fēng)向、降雨、臺(tái)風(fēng)、潮汐等氣象特征； 2）交通運(yùn)輸情況，新建鐵路說(shuō)明既有鐵路、水運(yùn)、公路等可資利用的情 況；改建鐵路補(bǔ)充說(shuō)明既有線的通過(guò)能力、控制區(qū)間及可資利用的情況； 3）沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況（含缺水、缺點(diǎn)地段說(shuō)明）； 4）當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r（含缺砂、缺石、缺填料地段說(shuō)明）； 5)其他有關(guān)情況（含地方衛(wèi)生防疫、地區(qū)性疾病、民風(fēng)民俗等）。 施工組織方案意見(jiàn) 施工組織方案意見(jiàn)包括的內(nèi)容 1 編制依據(jù)及編制范圍 1）研究依據(jù)、范圍及研究年度； 2）預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書(shū)）審批意見(jiàn)的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)附施工總品面布置示意圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖，繪制分別參照“附錄 B” “附錄 C” “附錄 D”。 鐵路工程總體施工順序如圖 。 鐵路工程作業(yè)內(nèi)容可劃分為準(zhǔn)備工作、輔助工作和基本工作等三類作業(yè)。 4 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 一般規(guī)定 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，選擇施工方案，確定施工進(jìn)度，設(shè)置臨時(shí)工程，并對(duì)項(xiàng)目在人力和物力、時(shí)間和空間、技術(shù)和組織等方面做出全面科學(xué)合理的安排，確保高效地完成建設(shè)任務(wù)。 報(bào)鐵道不預(yù)審和備案的指導(dǎo)性施工組織設(shè) 計(jì)份數(shù)，客運(yùn)專線紙質(zhì)文件 10份，送建設(shè)公司、計(jì)劃司、鑒定中心、客專技術(shù)部各 1份 ，其余送工管中心；其他項(xiàng)目 5份，分送建設(shè)司 2份，計(jì)劃司，鑒定中心，工管中心個(gè) 1份。鐵路局負(fù)責(zé)審查的，應(yīng)在8 個(gè)工作日內(nèi)審查完畢并出具審查意見(jiàn)。根據(jù)初步設(shè)計(jì)審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，工程招標(biāo)前 20天完成批稿。 2 施工組織設(shè)計(jì)管理信息 (數(shù)據(jù)庫(kù) )報(bào)部建設(shè)核備，相 關(guān)附圖、附表宜采用通常的軟件和本指南要求的格式制作。 施工單位對(duì)施工方案、施工方法、施工工藝、機(jī)械配置、質(zhì)量、安全保證措施的調(diào)整、變更應(yīng)符合指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并按原審批程序履行手續(xù)。 3 日常管理與檢查 施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)，配備施工人員、工程機(jī)械，建立現(xiàn)