【正文】 織 設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。 ⑵建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 ⑹ 加強(qiáng)和地方政府的聯(lián)系，確保征地拆遷不影響 工程進(jìn)度； ⑺ 加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，尊重少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰，處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，營造和諧的施工環(huán)境，保證工程按照總體工期計(jì)劃合理推進(jìn)； ⑻ 5適當(dāng)儲(chǔ)備施工所需要的材料，避免出現(xiàn)停工待料的情況出現(xiàn)。 ⑷采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證物資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。 ⑵充分細(xì)致地做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 橋臺(tái)施工工藝流程見圖 。 嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，杜絕因養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠而發(fā)生粘模。砼澆筑時(shí)采用汽車泵或砼輸送泵泵送入模。 鋼筋綁扎、立模后及時(shí)檢查簽證，并組織砼澆注。安裝好后，檢查軸線、高程。模板進(jìn)場后，進(jìn)行清理、打磨，以無污痕為標(biāo)準(zhǔn)，刷脫模劑，并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。臺(tái)身鋼筋和模板采用汽車吊進(jìn)行吊裝?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)包裹并 澆水養(yǎng)護(hù) 。 在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。混凝土分層澆筑厚度不超過 30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。 澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。 成型安裝要求：基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。鋼筋平直，無局部彎折。 ⑶鋼筋施工 鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。 。模板要求上不低于Φ 16對(duì)拉筋，并上厚度為 1cm的 10cm*10cm鋼板墊片。 實(shí)體墩施工工藝流程見圖 。 人工綁扎鋼筋，墩身模板采用汽車吊整體吊裝， 混凝土通過 吊車起吊 入模。 ⑶基坑回填 承臺(tái)基礎(chǔ)施工完畢后，及時(shí)回填封閉基坑， 回填時(shí)注意對(duì)稱回填， 基礎(chǔ)回填的填料按設(shè)計(jì)要求選取，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)回填粗顆粒土，并夯填密實(shí)。 ③承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫的處理 承臺(tái)與墩臺(tái)身的接縫按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，沿墩臺(tái)身周邊預(yù)埋 墩身 護(hù)面 鋼筋，埋入 深度 65cm。 砼灌注過程中 ，設(shè)專人隨時(shí)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 承臺(tái)側(cè)模采用大塊定型鋼模，模板安裝完畢后，在模板內(nèi)均勻涂刷脫模劑。樁基檢測(cè)合格后，再次按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基底，承臺(tái)底鋪 5cm混凝土墊層，立模綁扎鋼筋。 測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高 挖掘機(jī)開挖 鑿除樁頭 檢測(cè)樁基 基底處理、墊層 綁扎鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 毛氈覆蓋 基坑防護(hù) 制作混凝土試件 集水井法抽水 混凝土拌制、輸送 15 接近基底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留 10～ 20cm厚，在基礎(chǔ)施工前以人工開挖。承臺(tái)基坑開挖時(shí)如有出水，根據(jù)出水量采用適當(dāng)功率水泵進(jìn)行抽水。根據(jù)基坑四周地形，做好地面防水、排水工作。 圖 承臺(tái)施工工藝流程圖 ⑴承臺(tái)基坑開挖 ①施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)確測(cè)定基坑橫 縱中心線及地面標(biāo)高?；炷敛捎脭嚢枵炯邪韬?，輸送車運(yùn)輸混凝土，吊車吊 送入模。當(dāng)施工便道需經(jīng)過基頂時(shí)，坑頂與便道之間設(shè)置 1米寬的護(hù)道。 承臺(tái)施工 一般承臺(tái)采用人工配合挖掘機(jī)開挖。 所有鉆孔樁樁身混凝土質(zhì)量 ，完整性 均進(jìn)行 小 應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)。 考慮樁頂含有浮渣，灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程 100cm控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。 最后撥管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。 灌注工作連續(xù)作業(yè)， 中途停歇時(shí)間不超過 30min，使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)。 ⑼ 灌注水下砼 砼拌和物應(yīng)具有良好的和易性，在運(yùn)輸過程中，無顯著離析、泌水現(xiàn)象；坍落度 180mm～ 220mm。 ⑻ 二次清孔 在灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔， 二次清孔采用正循環(huán)， 灌注水下砼前，孔底沉淀厚度 、泥漿指標(biāo)要 符合施工規(guī)范要求。 ⑺ 安放導(dǎo)管 導(dǎo)管由管徑 300mm的無縫鋼管組成， 每節(jié) 2～ 3m,配 1～ 2節(jié) ～ 。吊放鋼筋骨架入孔時(shí)，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。 不得采用加大孔深的方法來代替清孔。 ⑸ 清孔 采用 反循環(huán) 清孔，清孔 時(shí) 必須保持孔內(nèi)水位高于地下水位 ～ ，防止塌孔。 在施工過程中如果實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供的不符，須及時(shí)匯報(bào)監(jiān)理工程師與地質(zhì)工程師。 在鉆機(jī)鉆進(jìn)作業(yè)中，根據(jù)地質(zhì)的變化，確定不同的鉆進(jìn)速度和泥漿比例，選用適 用的沖程和泥漿比例。 鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上。陸上護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)， 并且使護(hù)筒頂高出地面 或水面 ～ 。 ⑵ 定位、埋設(shè)護(hù)筒 準(zhǔn)確確定樁位，并在樁位四周增設(shè)十字護(hù)樁，用于隨時(shí)檢查調(diào)整樁位中心。 旋挖 鉆孔樁施工工藝流程見圖 。鉆孔完成后 對(duì)沉碴厚度、孔壁垂直度、孔徑檢查 ，合格后 進(jìn)入下道工序。橋 臺(tái) 采用大塊組合鋼模板施工，兩次澆注成型 。承臺(tái)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合修坡，采用大塊 組合 鋼模板澆注 承臺(tái) 混凝土。 表 擬配備本工程的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè) 備名稱 規(guī)格 型號(hào) 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 用途 備 注 1 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE600 1 上海 2020 鋼材試驗(yàn) 2 鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī) CWJ8 1 北京 2020 鋼材試驗(yàn) 3 壓力試驗(yàn)機(jī) YA2020 1 上海 2020 砼試驗(yàn) 4 養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀 BYSⅢ 1 天津 2020 砼試驗(yàn) 5 混凝土含氣量測(cè)定儀 HQ1 1 河北 2020 砼試驗(yàn) 6 混凝土水灰比測(cè)定儀 MIC138 1 天津 2020 砼試驗(yàn) 7 混凝土抗裂試模 Ф =305h=100 1 北京 2020 砼試驗(yàn) 8 回彈儀 HT225 1 沈陽 2020 砼試驗(yàn) 9 混凝土振動(dòng)臺(tái) 1m2 1 河北 2020 砼試驗(yàn) 10 坍落度筒 C04 4 浙江 2020 砼試驗(yàn) 11 混凝土試模 150*150*150 50 江蘇 2020 砼試驗(yàn) 12 砂石篩 Ф 300 1 浙江 2020 砂石料試驗(yàn) 13 石子篩 Ф 300 1 浙江 2020 砂石料試驗(yàn) 14 容積升 1~50L 1 浙江 2020 砂石料試驗(yàn) 15 震篩機(jī) ZBSX92A 1 浙江 2020 砂石料試驗(yàn) 16 電熱鼓風(fēng)干燥箱 1012A 1 上海 2020 砂石料試驗(yàn) 17 臺(tái)秤 TGT100 1 平遙 2020 計(jì)量儀器 18 臺(tái)秤 TGT30 1 平遙 2020 計(jì)量儀器 19 電子天平 JJ200Y 1 常熟 2020 計(jì)量儀器 20 全站儀 TC1700 1 北京 2020 測(cè)量儀器 21 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 NA2 2 江蘇 2020 測(cè)量儀器 7. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 施工方案 11 橋梁基礎(chǔ) 本 橋 共 有 Φ 基礎(chǔ) 18根。 第一批測(cè)試儀器在 2020 年 4 月 10 日前進(jìn)場，滿足施工準(zhǔn)備的需要；第二批測(cè)試儀器在 2020年 4月 12日前進(jìn)場并檢定完畢，確保特路基、橋涵按期開工。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)接樁、復(fù)測(cè)、加密導(dǎo)線及施工過程中放樣。 擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備見表 。主要施工機(jī)械設(shè)備 的配備要重點(diǎn)選擇能夠適應(yīng)本工程實(shí)際施工要求的專項(xiàng)設(shè)備，確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。 6 收 尾 階 段 用 15日歷天 (2020年 07月 25日～ 2020年 08月 10日 )進(jìn)行 現(xiàn)場清理，環(huán)境恢復(fù)等 。 4 墩 臺(tái) 工 程 用 20日歷天（ 2020年 06月 8 日～ 2020年 06月 28日）完成本標(biāo)段 墩臺(tái)工程的施工。 2 樁 基 工 程 用 15日歷天（ 2020年 04月 16日～ 2020年 05月 1日 ）完成本標(biāo)段 樁基 工程的施工。 分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排 施工準(zhǔn)備： 2020年 4月 13 日～ 2020年 4月 15 日 樁基工程： 2020年 4月 16日～ 2020年 5月 1日 承臺(tái)工程： 2020年 5月 2日～ 2020年 6月 7 日 墩臺(tái)工程： 2020年 6月 8日～ 2020年 6月 28日 附屬 工程： 2020年 6月 29 日～ 2020年 7月 24 日 收尾階段 ： 2020年 7月 25 日～ 2020年 8月 10 日 本標(biāo) 段 施工進(jìn)度計(jì)劃見表 。 施工順序安排 開工后優(yōu)先安排 樁基礎(chǔ)部分施 工 ，橋梁工程均按照樁基 （八分部） →承臺(tái)→墩臺(tái)身（ 五 分部 ）施工順序展開平行流水作業(yè)，各分項(xiàng)工程施工作業(yè)安排與施工進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)的原則施工。 ⑵ 充分考慮各種不利因素，尤其是冬季施工、不良地質(zhì)條件、風(fēng)沙等對(duì)工程進(jìn)度的影響，根據(jù)不同條件確定不同的進(jìn)度指標(biāo)。 5. 施工進(jìn)度 計(jì)劃 安排 總工期 目標(biāo) 計(jì) 劃 2020年 4月 13日開工，于 2020年 8月 10日完工，總工期 117日歷天 。 在各生活區(qū)設(shè)廢水處理池，工程施工產(chǎn)生的廢水、污水及生活污水經(jīng)過凈化處理達(dá)標(biāo)后排放。 消防設(shè)施 根據(jù)消防要求，在辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫等地按 規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等消防器材。 鋼筋加工廠集中加工各種鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)工廠化管理，保證加工、生產(chǎn)的質(zhì)量。 合計(jì)建設(shè)臨時(shí)房屋 300m2，租用 2100m2。 工區(qū)辦公地點(diǎn)設(shè)于工地，建設(shè)臨時(shí)房屋，生活用房根據(jù)工點(diǎn)進(jìn)行布置。其中 庫爾干中橋 進(jìn)場 1 臺(tái)旋挖鉆 ， 1臺(tái) 150KW發(fā)電機(jī) 確保施工用電。生活用水采用當(dāng)?shù)仫嬘盟蚶盟囘h(yuǎn)運(yùn)取水。 施工、生活用水 拌合站目前應(yīng)用 +++++++++++。 施工便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按單車道引入，路基寬度 ，路面寬度 ，按 200m設(shè)置錯(cuò)車道，本橋 共需修建施工臨時(shí)便道 。 供電、供水和生產(chǎn)、生活房屋滿足施工高峰期需求，一次建成，符合環(huán)保要求，適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件。 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排見表 6 施工總體平面布置原則 施工現(xiàn)場規(guī)劃與布置原則：統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、方便施工、便于管理、減少用地、節(jié)省投資。 施工任務(wù)劃分及工區(qū)、隊(duì)伍安排 根據(jù)工程分布特點(diǎn)，考慮任務(wù)量和管理跨度的大致平衡，將本段工程 交由 兩 個(gè)分部 組織施工 ，各 分部 均獨(dú)立配置生產(chǎn)要素，分別組織專業(yè)施工隊(duì)具體實(shí)施。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料，提出各種混和料的施