【正文】 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)， 21 確保施工安全。 ，集中堆放。 ，避免靠近和直接鄰近居民點(diǎn)。 、噪聲低的機(jī)械，禁止噪聲超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 二、文明施工： ，以減少粉塵污染。 6. 消除施工污染 20 施工廢水，生活污水不得污染水源、 水系 ，采用滲井或其它措施進(jìn)行處理，工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗機(jī)具或含有沉淀油污的污染用 水采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，避免生態(tài)環(huán)境受損。 4. 強(qiáng)化環(huán)保管理 定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。 2. 加強(qiáng)環(huán)保教育 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。為此我單位制訂以下工作內(nèi)容來(lái)保護(hù)環(huán)境。 因此我們?cè)谑┕r(shí)應(yīng)注意對(duì)施工時(shí)產(chǎn)生“三廢”（廢水、廢氣、廢渣）、粉塵、以及產(chǎn)生的噪聲、震動(dòng) 會(huì) 嚴(yán)格控制。 第 八 章 環(huán)境保護(hù)與文明施工的技術(shù)組織措施 一、 環(huán)境保護(hù) ： 19 環(huán)境保護(hù)已成為當(dāng)今世界各國(guó)政府和人民的共同行動(dòng)和主要任務(wù)之一。 切實(shí)作到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、 正規(guī)化。 ，根據(jù)項(xiàng)目全過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，即使發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點(diǎn)。 根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化 施工組織 ，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具配備、工期安排等更趨合理和完善。 盡快做好施工準(zhǔn)備工作認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實(shí)重大施工方案。 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍迅速進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 ② 對(duì)有特殊要求的施工工序一定要按技術(shù)規(guī)范和 業(yè)主 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)要求嚴(yán)格辦理，確保施工質(zhì)量。 ⑥ 嚴(yán)把主要材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用的檢驗(yàn)關(guān)。 ④ 堅(jiān)持做好測(cè)量雙檢復(fù)核制，隱蔽工程簽證制，質(zhì)量掛牌、講評(píng)制，圖紙復(fù)核、技術(shù)交底簽認(rèn)等行之有效的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。 ② 嚴(yán)格執(zhí)行本合同規(guī)定的“技術(shù)規(guī)范”和相關(guān)規(guī)定及要求。 第五章 勞動(dòng)力及機(jī)械配置 第一節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 （見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃表） 16 第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 （見(jiàn)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表） 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組 織措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 100%；優(yōu)良率 90%以上，確保優(yōu)質(zhì)工程。 (9)、模板拆除 拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，冬季氣溫較低，應(yīng)在做面完成后 72 小時(shí)后再拆模。 (8)、路 面養(yǎng)生 混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，一般約 17－ 21 天，養(yǎng)生期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40％以后，可允許行人通過(guò)。脹縫傳力桿依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。在鄰近脹縫或自由端的 3 條縮縫內(nèi)均宜在板厚 1/2 處增設(shè)傳力桿，在澆筑過(guò)程中埋設(shè)，傳力桿一半稍多一點(diǎn)（ 5cm）長(zhǎng)度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套管。 混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。 抹面后沿橫向拉毛，或用壓紋滾槽器壓槽，使路面有粗糙的紋理表面。 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。振動(dòng)梁 往返拖拉 2－ 3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。 14 然后用平板振搗器全面振搗，板與板間宜重疊 10－ 20cm，振搗最終以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 (5)、振搗、整平 攤鋪好的混凝土，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻振實(shí)。 混凝土 攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。 考慮施工 現(xiàn)場(chǎng)狹 小，在攤鋪時(shí)，商品混凝土用砼罐車運(yùn)混合料至施工現(xiàn)場(chǎng)， 由翻斗車運(yùn)至澆注地點(diǎn)， 人員指揮其卸料于模板內(nèi)，人工鐵鍬攤鋪。 澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑，可用機(jī)油、機(jī)油肥皂水｛ 5：15：（ 80－ 85）｝等。 2mm，模板支設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密 平順，模板的接頭以及基層接觸處不得漏漿。 （ d）保證運(yùn)輸通暢。 （ b）生產(chǎn)配合比已完成且上 業(yè)主 已批準(zhǔn)，可用于生產(chǎn)。 f. 石灰穩(wěn)定土遇沙性土預(yù)加 4％水泥提高早期強(qiáng)度，具體劑量由試驗(yàn)確定。 d. 應(yīng)加強(qiáng)成形后石灰土的養(yǎng)生。 b. 控制灰劑量，必須按計(jì)算好的材料數(shù)量備足各種材料。 12 (11).養(yǎng)護(hù) 石灰穩(wěn)定土經(jīng)檢驗(yàn)合 格后，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使其表面保持一定濕度，要嚴(yán)禁在剛成型的路段上行駛車輛或調(diào)頭。 (9).檢查驗(yàn)收 碾壓成型后，測(cè)試檢驗(yàn)根據(jù)技術(shù)規(guī)范所列項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，自檢合格后報(bào)請(qǐng) 業(yè)主 驗(yàn)收。 (8).碾壓 整型完成后在混合料處于最佳含水量狀態(tài)時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用震動(dòng)式壓路機(jī)碾壓 2～ 3 遍，再用 18～ 21t 光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)后輪重疊半軸，后輪碾壓完路面全寬為一遍，直到碾壓到規(guī)定 的壓實(shí)度為止。 (6).穩(wěn)壓、二次拌合 對(duì)第一次拌合完成的灰土馬上進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓后立即進(jìn)行第二次拌合以加強(qiáng)對(duì)粘性較大的土塊粉碎，使石灰穩(wěn)定土混合料更加均勻，滿足質(zhì)量要求。 (4). 調(diào)整水分 根據(jù)素土和石灰的當(dāng)時(shí)水分和其最佳含水量， 人工 進(jìn)行補(bǔ)充水分， 11 保證拌合后混合料含水量大于最佳含水量 1～ 2 個(gè)百分點(diǎn)，以保證混合料在碾壓時(shí)處于最佳含水量狀態(tài)。 (2).路槽質(zhì)量驗(yàn)收 對(duì)路槽的壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度、寬度、橫坡度、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者返工重做，直到 業(yè)主 驗(yàn)收認(rèn)可。 （ 三 ） 基層、 面層工程 本 工程原有 面層 為 混凝土面層。 砌磚墻 根據(jù)彈好的 墻體 位置線 進(jìn)行砌筑， 組砌方法 采用一順一丁砌法 ，墻厚為 240mm。2% ，砂、灰膏控制在 177?？紤] 冬期 施工， 不得澆水，可適當(dāng)增大砂漿稠度。 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。振動(dòng)梁往返拖拉 2－ 3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。 然后用平板振搗器全面振搗，板與板間宜重疊 10－ 20cm，振搗最終以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 (5)、振搗、整平 攤鋪好的混凝土，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻振實(shí)。 考慮施工 現(xiàn)場(chǎng)狹 小，在攤鋪時(shí)，商品混凝土用砼罐車運(yùn)混合料至施工現(xiàn)場(chǎng)， 由翻斗車運(yùn)至澆注地點(diǎn)， 人員指揮其卸料于模板內(nèi)，人工鐵鍬攤鋪。 澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑，可用機(jī)油、機(jī)油肥皂水｛ 5：15：（ 80－ 85）｝等。 2mm，模板支設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順，模板的接頭以及基層接觸處不得漏漿。 （ 1）、清理槽底，復(fù)核高程。 保證各部位回填錯(cuò)臺(tái)搭接，保證回填整體質(zhì)量。 回填土要求如圖所示 回填至 原 路床 標(biāo)高 。 溝槽兩側(cè)回填同步進(jìn)行，高差不超過(guò) 30cm。 回填土分層回填夯實(shí)，采用蛙式夯作業(yè)，每層虛鋪厚度不大于 20～25cm，人工木夯不超過(guò) 15cm。 回填土 (見(jiàn)附圖 ) 8 嚴(yán)格控制回填土源，回填土中不得含有淤泥、腐殖物、碎磚、石塊及大于 50mm 的硬土塊。 d. 每節(jié)管道焊接過(guò)程中要盡量保證完成后再管溝中的位置合適， 否則要進(jìn)行調(diào)整。 b. 鋼管運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，首先根據(jù)設(shè)備及管件位置進(jìn)行排管，并在現(xiàn)場(chǎng)將每根鋼管的具體長(zhǎng)度丈量好，標(biāo)注具體尺寸和排列位置，以便于接口時(shí)對(duì)號(hào)入座 ，采用人工下管。 （ 2） 下管時(shí)要將管道一字?jǐn)[開(kāi)，盡量做到一次就 位 ，減少槽下滑動(dòng)。 b、 下管前將 管道內(nèi) 及管身的泥土雜物清理干凈。 養(yǎng)護(hù)：砼表面隨打隨壓隨覆蓋薄膜，上蓋一層草簾。 為了控制標(biāo)高及平整度，在兩側(cè)模板上做好板面標(biāo)高標(biāo)記。 在混凝土澆筑前對(duì)槽底灑水濕潤(rùn)。 混凝土澆注過(guò)程中隨時(shí)觀測(cè)模板的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。 管溝墊層澆注 管溝砼墊層采用 C15 商品混凝土。成槽后應(yīng)避免出現(xiàn)震動(dòng)荷載，盡快完成 管溝 施工，避免長(zhǎng)時(shí)間晾槽。 由于現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，留夠回填土量后，余土隨時(shí)運(yùn)出。槽底高程允許偏差為177。由于現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì) 不明 ， 初定 開(kāi)槽放坡取 1： ,不穩(wěn)定土層采取鋼管加跳板支撐 。 管線開(kāi)工前期測(cè)定管線中線，開(kāi)槽邊線，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定管道中心時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁；在挖槽見(jiàn)底前 ，管溝墊層澆筑時(shí)， 管道鋪設(shè)或砌筑前 ,及時(shí)校測(cè)管道中心線及高程樁的高程。 6 二、施工方法和技術(shù)措施 （一） 管道 施工 ： 施工測(cè)量 測(cè)量人員 必須核實(shí)管線高程 。 4． 由技術(shù)部門進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)，將施工方案、人員、設(shè)備、材料檢驗(yàn)結(jié)果、施工放線測(cè)量結(jié)果等資料書面報(bào) 業(yè)主 審批。 3． 由試驗(yàn)室、物資室負(fù)責(zé)對(duì)施工所需的各類材料取樣化驗(yàn)。 第四章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工 方法 一、施工準(zhǔn)備 1． 圖紙會(huì)審：接到圖紙后組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員審