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熱力方溝施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2024-09-23 10:15 上一頁面

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【正文】 挖 管道安裝、 管溝 砌筑 溝槽回填 測量工 2 2 2 機(jī)械工 4 1 4 砼工 4 木工 2 2 2 瓦工 6 壯工 10 20 15 項(xiàng)目經(jīng)理 安全員 技術(shù)員 施工員 質(zhì)檢員 資料員 試驗(yàn)員 工程隊(duì) 32 項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃圖 (見附頁) 。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,凡用火爐取火或宿舍使用電熱毯要加強(qiáng)防火和防止煤氣中毒事故。水泵用后要把水放干凈以防凍裂。配好安全防護(hù)用品。其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不超過 20cm,用夯錘實(shí)或碾壓機(jī)壓實(shí)、導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。 回填土一般使用不凍土,地基以外的非重要回填土,如有少量凍土塊其粒徑不大于 2CM,數(shù)量不大于 10%,且應(yīng)分散回填。 28 混凝 土的澆筑要要連續(xù)施工,間隔時(shí)間不超過 2h。 砼攪拌機(jī)和砼泵、出灰斗和泵送管道以及鋼筋模板用熱水沖洗濕潤。 加粉劑防凍劑時(shí),砼的攪拌時(shí)間比平時(shí)延長一半。當(dāng)砼入模溫度不能保證 5 度以上時(shí)或砼收面因天冷而困難時(shí),可將拌合水加熱,水溫不大于 40℃。 當(dāng)晝夜平均溫度 10℃時(shí),該工程采取摻化學(xué)劑法 +暖棚法施工,養(yǎng)護(hù) 27 為溝槽上方覆蓋塑料薄膜 , 利用溫室效應(yīng)使混凝土基礎(chǔ)達(dá)到 正溫,對 混凝土 上表面采取隨打隨覆蓋薄膜,薄膜上蓋雙層麻袋或棉毯的辦法,充分利用砼自身水化熱所散發(fā)出的熱量進(jìn)行保溫、養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)防凍劑供應(yīng)商供應(yīng)粉劑防凍劑并提供摻加數(shù)量。 、保溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作 26 范圍的有關(guān)知識(shí),明確崗位職責(zé),專人負(fù)責(zé)。 、保溫材料仔細(xì)檢查其安全可靠性。 ② 基槽、基坑的保溫:選用價(jià)格便宜的草簾子。 第十章 冬季施工 冬季 施工安排 施工準(zhǔn)備 25 (一) 冬期施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1. 施工場地的準(zhǔn)備工作: 1) 排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整,截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。 確保人身及車輛的安全 抓好現(xiàn)場管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,機(jī)動(dòng)車司機(jī)要加強(qiáng)安全教育,上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛,不侵道、不搶行,做到彎道鳴笛,文明禮讓,確保行車安全,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。 加強(qiáng)電源、火源管理 24 職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫、加工場、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)置布局合理,并配備滅火器具。 抓住現(xiàn)場,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理 施工現(xiàn)場內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)水電線路必須按施工總平面圖合理布置,并且符合安全技術(shù) 規(guī)則。在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施,尤其 是重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時(shí),要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。 安全教育要經(jīng)?;?、制度化,提高全體施工人員的安全意識(shí) 開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。突出安全管理重點(diǎn),劃分安全責(zé)任區(qū),明確各級(jí)崗位職責(zé),做到縱向到底、橫向到邊,調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺性,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場,跟班作業(yè),加強(qiáng)防范 ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。 安全管理組 織機(jī)構(gòu)與安全保證體系 1. 安全管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),對本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理,各級(jí)第一管理者親自抓安全。 ,集中堆放。 、噪聲低的機(jī)械,禁止噪聲超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 6. 消除施工污染 20 施工廢水,生活污水不得污染水源、 水系 ,采用滲井或其它措施進(jìn)行處理,工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋,清洗機(jī)具或含有沉淀油污的污染用 水采用過濾的方法或沉淀池處理,避免生態(tài)環(huán)境受損。 2. 加強(qiáng)環(huán)保教育 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。 因此我們在施工時(shí)應(yīng)注意對施工時(shí)產(chǎn)生“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)、粉塵、以及產(chǎn)生的噪聲、震動(dòng) 會(huì) 嚴(yán)格控制。 切實(shí)作到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ,根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,即使發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化,確定階段工作重點(diǎn)。 盡快做好施工準(zhǔn)備工作認(rèn)真復(fù)核圖紙,落實(shí)重大施工方案。 ② 對有特殊要求的施工工序一定要按技術(shù)規(guī)范和 業(yè)主 現(xiàn)場指導(dǎo)要求嚴(yán)格辦理,確保施工質(zhì)量。 ④ 堅(jiān)持做好測量雙檢復(fù)核制,隱蔽工程簽證制,質(zhì)量掛牌、講評制,圖紙復(fù)核、技術(shù)交底簽認(rèn)等行之有效的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。 第五章 勞動(dòng)力及機(jī)械配置 第一節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 (見勞動(dòng)力計(jì)劃表) 16 第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 (見擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表) 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組 織措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 100%;優(yōu)良率 90%以上,確保優(yōu)質(zhì)工程。 (8)、路 面養(yǎng)生 混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),一般約 17- 21 天,養(yǎng)生期間和封縫前,禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40%以后,可允許行人通過。在鄰近脹縫或自由端的 3 條縮縫內(nèi)均宜在板厚 1/2 處增設(shè)傳力桿,在澆筑過程中埋設(shè),傳力桿一半稍多一點(diǎn)( 5cm)長度涂瀝青,但不設(shè)帶空隙的套管。 抹面后沿橫向拉毛,或用壓紋滾槽器壓槽,使路面有粗糙的紋理表面。凡有不平之處,應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。 14 然后用平板振搗器全面振搗,板與板間宜重疊 10- 20cm,振搗最終以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 混凝土 攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。 澆筑混凝土前,模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑,可用機(jī)油、機(jī)油肥皂水{ 5:15:( 80- 85)}等。 ( d)保證運(yùn)輸通暢。 f. 石灰穩(wěn)定土遇沙性土預(yù)加 4%水泥提高早期強(qiáng)度,具體劑量由試驗(yàn)確定。 b. 控制灰劑量,必須按計(jì)算好的材料數(shù)量備足各種材料。 (9).檢查驗(yàn)收 碾壓成型后,測試檢驗(yàn)根據(jù)技術(shù)規(guī)范所列項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,自檢合格后報(bào)請 業(yè)主 驗(yàn)收。 (6).穩(wěn)壓、二次拌合 對第一次拌合完成的灰土馬上進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓后立即進(jìn)行第二次拌合以加強(qiáng)對粘性較大的土塊粉碎,使石灰穩(wěn)定土混合料更加均勻,滿足質(zhì)量要求。 (2).路槽質(zhì)量驗(yàn)收 對路槽的壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度、寬度、橫坡度、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者返工重做,直到 業(yè)主 驗(yàn)收認(rèn)可。 砌磚墻 根據(jù)彈好的 墻體 位置線 進(jìn)行砌筑, 組砌方法 采用一順一丁砌法 ,墻厚為 240mm??紤] 冬期 施工, 不得澆水,可適當(dāng)增大砂漿稠度。凡有不平之處,應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。 然后用平板振搗器全面振搗,板與板間宜重疊 10- 20cm,振搗最終以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 考慮施工 現(xiàn)場狹 小,在攤鋪時(shí),商品混凝土用砼罐車運(yùn)混合料至施工現(xiàn)場, 由翻斗車運(yùn)至澆注地點(diǎn), 人員指揮其卸料于模板內(nèi),人工鐵鍬攤鋪。 2mm,模板支設(shè)應(yīng)穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順,模板的接頭以及基層接觸處不得漏漿。 保證各部位回填錯(cuò)臺(tái)搭接,保證回填整體質(zhì)量。 溝槽兩側(cè)回填同步進(jìn)行,高差不超過 30cm。 回填土 (見附圖 ) 8 嚴(yán)格控制回填土源,回填土中不得含有淤泥、腐殖物、碎磚、石塊及大于 50mm 的硬土塊。 b. 鋼管運(yùn)至現(xiàn)場后,首先根據(jù)設(shè)備及管件位置進(jìn)行排管,并在現(xiàn)場將每根鋼管的具體長度丈量好,標(biāo)注具體尺寸和排列位置,以便于接口時(shí)對號(hào)入座 ,采用人工下管。 b、 下管前將 管道內(nèi) 及管身的泥土雜物清理干凈。 為了控制標(biāo)高及平整度,在兩側(cè)模板上做好板面標(biāo)高標(biāo)記。 混凝土澆注過程中隨時(shí)觀測模板的情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。成槽后應(yīng)避免出現(xiàn)震動(dòng)荷載,盡快完成 管溝 施工,避免長時(shí)間晾槽。槽底高程允許偏差為177。 管線開工前期測定管線中線,開槽邊線,建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);測定管道中心時(shí),在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測設(shè)中心樁;在挖槽見底前 ,管溝墊層澆筑時(shí), 管道鋪設(shè)或砌筑前 ,及時(shí)校測管道中心線及高程樁的高程。 4. 由技術(shù)部門進(jìn)行技術(shù)交底,同時(shí),將施工方案、人員、設(shè)備、材料檢驗(yàn)結(jié)果、施工放線測量結(jié)果等資料書面報(bào) 業(yè)主 審批。 第四章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工 方法 一、施工準(zhǔn)備 1. 圖紙會(huì)審:接到圖紙后組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員審圖,核對有關(guān)標(biāo)高、幾何尺寸、工程數(shù)量等。 ⑵、管道溝墊層 采用商品混凝土澆注 5 ⑶ 下管 隨 方溝砌筑 進(jìn)度進(jìn)行管道安裝。 二、施工順序及總體進(jìn)度安排 ⒈安排的原則 ⑴、滿足工期的要求。同時(shí)放
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