【正文】 進行施工，一般不宜超過 1： ，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。 ③當排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應(yīng)采用邊溝表面加固措施。 ?排水溝施工要求 ①排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，其半徑不小于10m，排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不超過 500m。防滲土工布的材料及鋪設(shè)的要求應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。 ②山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少 2m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為 2%的護坡道或土臺，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應(yīng)筑成 2%傾向截水溝的橫坡。 ④邊溝的加固：土質(zhì)地段當溝底縱坡大于 3%時應(yīng)采取加固措施；采用干砌片石對邊溝進行鋪砌時，應(yīng)選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊；采用漿砌片石或混凝土預(yù)制塊鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時，抹面應(yīng)平整壓光。 ②邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進入涵洞。 ③樁板墻背 2m范圍內(nèi)填土，嚴禁使用大型機械填筑壓實。 ②樁柱的混凝土達到設(shè)計強度 75%以上后，方可安裝擋土板。 ⑤樁之間支擋結(jié)構(gòu)以及樁相鄰的擋土、排水、防滲等設(shè)施均應(yīng)于抗滑樁正確連接，配套完成。嚴禁施工縫處在滑動面上。 ②鋼筋宜預(yù)制成籠，可在樁孔內(nèi)搭接，搭接不得設(shè)在土石分界和滑動面處，鋼筋籠制作、搭接要求按設(shè)計及規(guī)范執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效果時，孔下施工人員必須立即撤離。 ③護壁混凝土模板的支架可于灌注混凝土 24 小時后拆除，開挖在上一節(jié)護壁混凝土終凝以后進行。 ?抗滑樁的護壁支護 ①護壁支護就地灌注混凝土， 護壁厚度按圖紙規(guī)定，灌注前清除巖壁上的松動石塊、浮土。 ④孔下采用安全電壓照明。 ③孔下工作人員不超過 2 人，必須戴安全帽。 樁基開挖過程中，隨時核對滑動面情況，及時進行巖性資料編錄，當實際情況與設(shè)計不符合時，應(yīng)進行及時處理。整平孔口地面，設(shè)置地表截、排水及防滲設(shè)施，并對滑坡變形、移動進行監(jiān)測。 施工宜在旱季進行，雨季施工時，孔口應(yīng)搭雨棚，做好鎖口，孔口地面上加筑適當高度的圍埂。 ② 滑坡地段的路基處理宜在旱季施工 ， 并應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F102020)中 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 ? 滑坡地段路基處理 ① 滑坡整治前，應(yīng)先作好臨時排水系統(tǒng)。 ⑦施工前復(fù)查軟弱土層的厚度及強度，當軟弱土層厚度小于 2m時可不作插板處理。 ⑤施工前先平整場地，清除地表耕植土及少量石塊，開挖縱、橫向排水溝，將農(nóng)田疏干，遇有田埂時，將其削成一斜面，然后鋪筑一層泥巖填料，邊緣厚度按 30cm控制，中心厚度為 50cm，即設(shè)置成路拱狀，再填筑 50cm的天然砂礫石墊層，砂礫石墊層鋪設(shè)應(yīng)超過路堤坡腳以外 50cm，將 K18+970K19+078 右側(cè)和 K18+990K19+068 左側(cè)路堤坡腳處砂礫墊層采用滲水土工布包裹，最后進行插板處理。 ③ 塑料排水板插好后應(yīng)及時將露在墊層 外 的多余部分切斷，并予以保護，以防因插板機的移動、車輛的進出或下雨時受到損壞而降低排水效果。 ② 塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染。施工時應(yīng)嚴格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。 ⑤ 泥巖填料調(diào)平層及砂礫墊層形成的路堤坡腳應(yīng)按圖紙規(guī)定 設(shè)置干砌片石護腳及 滲水土工布，以形成排水通道，干砌片石護腳砌筑要求應(yīng)符合本規(guī)范 要求 ，滲水土工布鋪設(shè)要求應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定。當原地面遇有土埂或陡坎時，應(yīng)將其削成坡度不陡于 30176。 ③ 施工中應(yīng)避免砂礫受到污染。兩側(cè)端以片石護砌，以免砂料流失 。若采用碾壓法施 工 時，控制最佳含水量。使低側(cè)邊部約有 2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平 ， 用重型壓路機壓實 。 ② 拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋 填， 逐漸 向兩側(cè)填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。 軟弱地基處理施工要求 ?挖除換填 ① 按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的軟基挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。 ⑦在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并 保持結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機達不到的地方，應(yīng)使用小型機動夯具或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其他壓實方法壓實。 ⑤結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑壓實，每層松鋪厚度不宜超過 150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 96%以上。 ③回填材料除圖紙另有規(guī)定外，應(yīng)選用 透水性材料如砂礫石、碎礫石、礦渣、碎石土等，或石灰土等，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其他材料，填料的最大粒徑不得超過 50mm。 ②結(jié)構(gòu)物處的回填應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求適時進行。 f、采用砂巖片碎石屑透水性材料的填筑參照填石路堤進行，其材料規(guī)格、填筑要求應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求?？v向填、挖交界處填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓。對土質(zhì)挖方路床范圍內(nèi)應(yīng)挖除換填。 c、縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面。 ②縱向填、挖交界處的路基填方 a、縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當，而出現(xiàn)路基橫向 裂縫。 e、若圖紙對半填半挖路基采用土工格柵時，則土工格柵的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、鋪設(shè)要求應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 b、清理半填斷面的原地面時應(yīng)根據(jù)圖紙要求及規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地表面開挖成寬大臺階，再進行分層填筑。 12 ②當?shù)乇砥露榷赣?1： 且路堤邊坡高度大于 8 米時，為避免路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞，還應(yīng)在路面底面以下鋪設(shè)土工格柵，土 工格柵的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、鋪設(shè)要求應(yīng)符合圖紙要求。 i、多層土工格柵鋪設(shè)時，上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開長度不小于 50cm。土工格柵上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機，壓實宜采用輕型壓實機具進行，只有當已填筑壓實的墊層厚度大于 600mm 厚，才能采用重 型壓實機械壓實。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于 1m。 f、填料應(yīng)分層攤鋪、碾壓，所選填料及其壓實度符合規(guī)范規(guī)定要求。 d、格柵的縱、橫向接縫應(yīng)采用尼龍繩或 U型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間相互搭接寬度不小于 20cm，在受力方向連接處的強度不得低于設(shè)計抗拉強度。 b、土工格柵在鋪設(shè)時，應(yīng)將強度高的方向置于錘子于路堤軸線方向。鋪設(shè)時，土工格柵應(yīng)拉直平順，緊貼下承層。 f、沖擊碾壓后路堤壓實度大于 94%，上、下路床壓實度大于 96%。 d、在大規(guī)模沖擊碾壓前，作不同填料路基的試驗段，試驗段長度大于 100m。 c、路基每填高 2m沖擊 碾壓一次，路基 96 區(qū)（挖方段為石方的路段除外）頂面倒數(shù)第二層頂面全線沖擊碾壓一次。 b、沖擊碾壓路段要求：路基填土高度大于 2m，填土平面長或?qū)挻笥?80m，且沖擊碾壓深度 2m內(nèi)無涵洞。 ⑥高填方路堤必須進行沉降觀測和位移觀測，觀測方法可按經(jīng)監(jiān)理工程師批準的其他方法，觀測資料應(yīng)提供監(jiān)理工程師審查，以便作出路面鋪筑的有關(guān)規(guī)定。 ④高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于 1： 2。 ②高填方路堤每層填筑厚度，應(yīng)根據(jù)所采用的填料，按規(guī)范填筑。 ⑩填石路堤施 工應(yīng)采用大功率的振動壓實機或重型夯實機具，對于不同強度的填石料，壓實度標準應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。如路塹為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。人工鋪填 25cm以下石料時，可直接分層填筑，分層碾壓。當石塊級配較差、粒徑較大、填層較后、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里填入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，直到空隙填滿、壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪 跡、石塊緊密、表面平整為止。 ⑥逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。 ④填石路堤整個路床 80cm范圍內(nèi)應(yīng)采用滿足設(shè)計及 規(guī)范要求的規(guī)定填料，最大粒徑不得超過 100mm并分層壓實。其壓實質(zhì)量檢測可以采用孔隙率進行檢測。施工前應(yīng)通過試驗路段確定合適的填筑層厚、施工參數(shù)及質(zhì)量控制標準，并報監(jiān)理工程師檢驗批準。用土石混合填料填筑路堤壓實度由現(xiàn)場試驗確定，并報監(jiān)理工程師檢驗批準。 ⑨用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量 +2%范圍內(nèi)，當填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成 4%的雙向橫坡，如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。并應(yīng)均勻分布，以便達到要求的壓實度。 ⑥如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下 20cm30cm的表土翻松。 ④地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度必須滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于 1m。 ②路堤填土高度小于 80cm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松 30cm 壓實或挖除不適宜材料并回填，其壓實度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度 30cm，以 保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 9 施工過程中優(yōu)先安排高路堤的施工，以使高路堤能夠滿足設(shè)計沉降期。特殊路基施工前，按圖紙要求，我項目部將提出方案報監(jiān)理工程師批準。路堤基底 及路堤每層施工必須嚴格控制松鋪厚度，為確保路基端面尺寸及路基壓實度，填土寬度每側(cè)大于設(shè)計寬度 300mm500mm。 填方路基 填方路堤施工前，應(yīng)對原地面進行清理及壓實，所有填方作業(yè)嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工。 ?開挖淤泥 路基原地面 30cm 以下因地基承載力達不到規(guī)定要求以及需開挖淤泥時，項目部在開挖 前經(jīng)監(jiān)理工程師會同業(yè)主代表現(xiàn)場批準和確認確定其清淤深度，并繪制平面、橫斷面圖以及作出施工計劃和回填材料試驗等資料，報監(jiān)理工程師審批后方可開挖。施工期間應(yīng)有專人進行指揮車輛、設(shè)備的行走線路和作業(yè)。 ⑨根據(jù)擬投入的設(shè)備性能修建適合設(shè)備，易于通行的施工便道，若有必要則進行硬化。 ⑦爆破要求除按照一般挖方路基要求外，還盡 可能采取小型、松動爆破，避免損壞已經(jīng)開挖的邊坡面、坡體。 ⑤由于深路塹地形復(fù)雜、高差大、邊坡高，為確保開挖質(zhì)量，測量人員必須認真做好測量及監(jiān)控工作。 ③開挖前，應(yīng)充分做好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡的沖刷。如果開挖現(xiàn)場實際工程地質(zhì)情況與設(shè)計文件提供的勘察工程地質(zhì)資料不符，應(yīng)提供對邊坡坡度修改意見，并報監(jiān)理工程師審批。 ?深挖路塹的施工 ①深挖路塹的邊坡嚴格按照圖紙坡度施工。超挖部分，要用小石塊高標號砂漿漿砌密實，溝底凸出部分，應(yīng)予鑿平。 ③路塹與路堤連接處，邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤附近積水，亦不得沖蝕路堤。當其需要鋪砌時，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示，增加開挖深度和寬度。施工中避免對土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造 成污染。 ②當棄土場的位置、形式或施工方案等有更改時，必須在更改前不少于 14 天將更改方案報監(jiān)理工程師批準。 ?棄方的處理 ①在有棄方的路段開工前至少 28 天，我項目部將提出開挖、調(diào)運施工方案報監(jiān)理工程師批準。 ②特殊路基土層上的零挖填路床面，項目部按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，采取挖除非適用性材料換填或其他措施來進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。 ④凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在路基挖方或填方區(qū)挖除的非適用性材料，應(yīng)按棄方要求處理。 ③除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖 7 方部分，應(yīng)分別開挖、 移運。 ②路基挖至完工斷面后，如仍有非適用性材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用監(jiān)理工程師批準的材料回填和壓實到圖紙規(guī)定或與其毗連路段相同規(guī)定的密實度。 ⑥軟石邊坡采用人工刷坡，在離坡面 2 米時， 不能采用松動爆破和臺炮，影響邊坡穩(wěn)定。 d、采用光面爆破進行石方邊坡施工時，除臺階高度低于 4m處，一般采用較大的鉆孔直徑（ D≧ 60mm）： 實施光面爆破，爆后應(yīng)在邊坡壁面上留下一定的炮眼痕跡，炮眼痕跡保存率滿足下表規(guī)定。裝藥時要使藥串位于炮孔中心；裝藥除在眼底仍用一節(jié)標準直徑的起爆卷外，應(yīng)采用徑向空隙裝藥或藥卷之間有間隙的縱向間隙裝藥，并控制每米長度的裝藥量，以起緩沖爆破作用；裝藥前要將孔內(nèi)殘渣吹凈，有水的炮孔要將水吹出，排不干的則要做好防水措施，或采用漿狀炸藥。若地面起伏不平時應(yīng)先進行場地平整，并根據(jù)平整后的地面調(diào)整炮孔深度，深度誤差不得超過 5%；宜采用較小眼距，一般采用炮眼直徑的 16 倍左右，眼距位置偏差不應(yīng)超過兩倍炮孔直徑，方向誤差不超過 3%；根據(jù)石質(zhì)情況決定最小抵抗線，采用較小的密集系數(shù)，正確打眼并嚴格掌握炮眼方向。 ③ 石方路塹的路床頂面標高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批 準的材料回填并