支付寶機(jī)票行業(yè)分析報(bào)告(41頁(yè))-其他行業(yè)報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-08-22 11:21本頁(yè)面
【正文】 （參考行程單廣告總代理北京觀乾廣告公司調(diào)查數(shù)據(jù)） 民航乘客年齡特性分析3555,%2035,31%小于2 0 ,10%大于5 5 ,%小于20 2035 3555 大于55民航乘客學(xué)歷特性分析高中及以下, 1 5 %大學(xué)本科,51%碩士, 1 0 %博士及以上, 5 %大專(zhuān), 2 9 %大學(xué)本科 碩士 博士及以上 大專(zhuān) 高中及以下因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 ET的銷(xiāo)售流程圖 中航信 BSPET出票， 返還 3%的代理傭金 航空公司和中航信訂座 系統(tǒng)對(duì)接， ５－７元的系統(tǒng)使用費(fèi) 航空公司本票ＥＴ出票，并有銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì) 航空公司 ET直銷(xiāo) , 有更多讓利空間 一級(jí)或二級(jí)票代銷(xiāo)售 ET 出票 ET 分利 X 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 ET銷(xiāo)售中的資金流向圖 1 對(duì)于乘客 乘客向航空公司訂票 支付票款 乘客向票代訂票 支付票款 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 ET銷(xiāo)售中資金流向圖 2 對(duì)于行業(yè)內(nèi)客戶 中航信與航空公司結(jié)算 票款及系統(tǒng)使用費(fèi) 中航信與一級(jí)票代結(jié)算票款和代理傭金 航空公司與票代結(jié)算直銷(xiāo)票款及銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì) 一級(jí)票代與二級(jí)票代 結(jié)算票款及傭金 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié) 乘客購(gòu)票環(huán)節(jié)： 個(gè)人乘客，即時(shí)到賬付款 企業(yè)乘客，月結(jié)方式付款 旅行團(tuán)乘客，一次性不定期付款 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié) 行業(yè)內(nèi)客戶的資金結(jié)算環(huán)節(jié) 票代與票代之間：即時(shí)分賬結(jié)算 票代與航空公司之間：票款及銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)算 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 支付寶目前難以介入的環(huán)節(jié) 包機(jī)乘客與航空公司的票款結(jié)算環(huán)節(jié) 原因：目前是各銀行的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，背景很深 中航信與上下鏈的票款與傭金結(jié)算環(huán)節(jié) 原因：由國(guó)際航協(xié)指定結(jié)算銀行，具有壟斷性 質(zhì)，目前是通過(guò)工行結(jié)算 因?yàn)樾湃? 所以簡(jiǎn)單 典型票代樣本分析 票代樣本 樣本
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