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四川省高速公路建設(shè)項目實施bot方式管理辦法(試行)(參考版)

2025-05-17 12:00本頁面
  

【正文】 。 各級政府及交通主管部門要對民間投資交通基礎(chǔ)設(shè)施項目加強立法保護和協(xié)調(diào)引導(dǎo)。 七、加強行業(yè)管理,保障投資人和使用者的合法權(quán)益 交通基礎(chǔ)設(shè)施無 論誰投資均是公益性的基礎(chǔ)設(shè)施,必須加強行業(yè)管理,保障投資人和交通基礎(chǔ)設(shè)施使用者的合法權(quán)益。 10 建、在建和已建成交通基礎(chǔ)設(shè)施項目分期分批在媒體公布并通過組織招商發(fā)布會、項目洽談會、發(fā)布招標公告等方式積極招商引資。 六、引入民間資金的操作方式 省及市 (州 )交通主管部門根據(jù)近期和遠期的交通發(fā)展規(guī)劃,對符合引資條件的待 本文由 江蘇合進律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見或建議。今后法律 法規(guī)有新規(guī)定的,從其規(guī)定。今后法律法規(guī)有新規(guī)定的,從其規(guī)定。 五、多方優(yōu)惠,促進民間資金進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域 為促進民間資金進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于實施西部大開發(fā)若干政策措施的通知》 (國發(fā) [2021]33號 )、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院西部開發(fā)辦關(guān)于西部大開發(fā)若干政策措施實施意見的通知》 (國辦發(fā) [2021]73 號 )及《四川省人民政府關(guān)于抓住西部大開發(fā)機遇加快交通發(fā)展的通知》 (川府發(fā) [2021]18號 )等精神,給予以下優(yōu)惠政策: (一 )對投資交通基礎(chǔ)設(shè)施的國內(nèi)外經(jīng)濟組 織和個人,在征地拆遷、稅收、貸款、企業(yè)開辦等各方面享有與國有獨資或控股交通企業(yè)同等待遇。 3.已收費時間不得超過批準收費期限的 2/3。 以 TOT方式投入交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的還應(yīng)同時滿足以下條件: 1.二車道獨立橋梁和隧道長度不得小于 1000米。 (四 )二車道的獨立橋梁、隧道長度 800米以上;四車道的獨立橋梁、隧道,長度500米以上。使用本文可能有風險,請在使用前咨詢專業(yè)人士。 (二 )一級公路連續(xù)里程 50公里以上。對民間資金可以投入的不同項目,交通主管部門將以公開招標方式公布項目的準入條件。在保障投資者合理盈利的基礎(chǔ)上,充分體現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的公益性及其社會效益,禁止暴利行為。無論采用何種形式引進資金,都必須實行公開競標,用競爭方式選擇和確定投資者,實行陽光作業(yè),杜 絕暗箱操作。省、市兩級交通主管部門及其投資組建的經(jīng)濟實體為招商引資的主體。 (三 )堅持統(tǒng)籌引資原則。 (二 )堅持規(guī)劃指導(dǎo)原則。交通基礎(chǔ)設(shè)施對內(nèi)對外開放的同時,必須確保國有資產(chǎn)不流 失,國家的各類投入必須按規(guī)定嚴格評估作價入股,享受相應(yīng)的投資者權(quán)益。 上述第 (二 )和第 (五 )種方式中涉及政府主權(quán)外債項目的,按國家有關(guān)規(guī)定報批。 (四 )投資參股:即投資人直接投資交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,按投資比例和投資協(xié)議享有相關(guān)權(quán)益并承擔相應(yīng)責任。使用本文可能有風險,請在使用前咨詢專業(yè)人士。 (二 )TOT方式:即投資人收購已建成的交通基礎(chǔ)設(shè)施進行經(jīng)營,經(jīng)營期滿后移交政府主管部門。 二、拓寬交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域引資渠道,多形式引入民間資金 交通基礎(chǔ)設(shè)施項目吸引的民間資金是指除國家財政、交通規(guī)費和國債等國有資金直接投入以外的其他資金,包括國內(nèi)外經(jīng)濟組織和個人的合法資金。 一、全方位開放公路、橋梁、車站、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目 交通基礎(chǔ)設(shè)施是國家鼓勵非國有資本進入的領(lǐng)域,是全方位對內(nèi)對外開放的行業(yè)。 第四十九條 本辦法自頒布日起施行。 7 第四十七條 移交保證期滿,在上述手續(xù)辦理完畢,經(jīng)省交通廳驗收無誤后,省交通廳退還投資商繳納的經(jīng)營期履約保證金。 本文由 江蘇合進律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見或建議。 第四十五條 投資商應(yīng)無償?shù)貐f(xié)助省交通廳辦理產(chǎn)權(quán)變更手續(xù)。 第四十三條 投資商應(yīng)將特許經(jīng)營項目形成的固定資產(chǎn)和各類與項目有關(guān)的檔案及時向省交通廳移交。 第四十二條 移交條件: 1.按照《中華人民共和國審計法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定對項目的資產(chǎn)進行審計; 2.由省交通廳與投資商聯(lián)合聘請具有相應(yīng)資質(zhì)的中介機構(gòu)對特許經(jīng)營項目形成的固定資產(chǎn)技術(shù)狀況進行檢測,經(jīng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認定后,作為移交依據(jù)。 第四十條 在經(jīng)營期內(nèi),投資商應(yīng)按《中華人民共和國檔案法》等有關(guān)法律、法
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