四川省高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施bot方式管理辦法(試行)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 萬(wàn)元人 民幣或同期等值外幣； 6．聯(lián)合體各成員均具有相應(yīng)出資額度的投融資能力，聯(lián)合體應(yīng)具有籌措不低于項(xiàng)目總投資 (依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目投資估算 )35%資本金的能力。 第二十條 評(píng)標(biāo)原則： 1．投資商招 標(biāo)實(shí)行資格預(yù)審制度。 第二十一條 省交通廳與中標(biāo)投資商 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)投資商 )在簽訂特許經(jīng)營(yíng)合同前，投資商須向省交通廳繳納建設(shè)期履約保證金。 第四章 建設(shè)管理 第二 十三條 特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、工程招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度和資本金制度。 第二十七條 省交通廳履行以下職責(zé)： 1．依法對(duì)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施行業(yè)管理和監(jiān)督； 2．組織開(kāi)展特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件審查報(bào)批工作，省 交通廳作為行業(yè)主管部門(mén)履行組織審查、報(bào)批義務(wù)； 本文由 江蘇合進(jìn)律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進(jìn)工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見(jiàn)或建議。 第二十九條 特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目工程完工后，按照交通部《公路工程竣 (交 )工驗(yàn)收辦法》等的規(guī)定進(jìn)行交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。 第五章 經(jīng)營(yíng)管理 第三十二條 投資商應(yīng)按省政府及省物價(jià)局、省交通廳等有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)站點(diǎn)，依法收取通行費(fèi)。 第三十五條 投資商在特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目規(guī)定區(qū)域內(nèi)為高速公路正常經(jīng)營(yíng)服務(wù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)，應(yīng)符合法律、法規(guī)及行業(yè)管理的規(guī)定。 第三十七條 投資商必須按照《高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量 檢評(píng)方法》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (JTJ07396)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，做好養(yǎng)護(hù)管理工作。 第六章 項(xiàng)目移交 第四十一條 特許經(jīng)營(yíng)期限屆滿的前 5 年作為移交過(guò)渡期，在過(guò)渡期內(nèi)涉及特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的對(duì)外投資、資產(chǎn)處置、資金調(diào)度等重大經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)決策應(yīng)由投資商與省交通廳共同決定。 第四十四條 投資商應(yīng)積極配合省交通廳指派的接收單位 ，完成移交工作。使用本文可能有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)?jiān)谑褂们白稍儗?zhuān)業(yè)人士。 四川省交通廳 關(guān)于進(jìn)一步加大開(kāi)放力度吸引民間資金進(jìn)入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的實(shí)施意見(jiàn) 為認(rèn)真貫徹省委、省政府關(guān)于深入推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略方針，按照交通基礎(chǔ)設(shè)施“開(kāi)放領(lǐng)域多方位，投資渠道多元化，引資方式多形式”的 指導(dǎo)思想，現(xiàn)就進(jìn)一步加大開(kāi)放力度，吸引民間資金進(jìn)入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域提出如下實(shí)施意見(jiàn)。 交通基礎(chǔ)設(shè)施主要以 5種方式擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放引資： (一 )BOT方式：即投資人對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行投資、建設(shè)、收費(fèi)、經(jīng)營(yíng)一體化管理，收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期滿后移交政府主管部門(mén)。 8 (三 )BT 方式：即投資人按協(xié)議投資建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后移交政府主管部門(mén)管理。 三、對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的基本原則 (一 )保障國(guó)有資產(chǎn)安全和投資者合法權(quán)益的原則。對(duì)內(nèi)對(duì)外招商引資的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目必須符合國(guó)家和我省的交通發(fā)展規(guī)劃。 (四 )引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的原則。 四、對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的條件 根據(jù)《公路法》、《港口法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及收費(fèi)公路橋梁、站點(diǎn)、港口的相關(guān)法律法規(guī)，投資交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)實(shí)體必須具備與投資項(xiàng)目相應(yīng)的資金實(shí)力、資質(zhì)資格、資信、業(yè)績(jī)等條件。 本文由 江蘇合進(jìn)律師事務(wù)所 創(chuàng)辦的 合進(jìn)工程合同網(wǎng) 發(fā)布 本文不構(gòu)成發(fā)布者任何意見(jiàn)或建議。 (五 )規(guī)劃內(nèi)的各等級(jí)的客貨運(yùn)輸站、港口、碼頭、航電樞紐工程、高速公路服務(wù)配套設(shè)施。 符合上述條件的項(xiàng) 目可以項(xiàng)目為單位整體招商引資，也可以投資參股方式部分引資，或以多個(gè)項(xiàng)目合并招商引資。 (三 )對(duì)民間資金控股新辦的交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)，按國(guó)家現(xiàn)行稅收政策，內(nèi)資企業(yè)自開(kāi)始生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之日起，第 1 年至第 2 年免征企業(yè)所得稅，第 3 年至第 5年減半征收企業(yè)所得稅；外商投資企業(yè)經(jīng)營(yíng)期在 10 年以上的，自獲利年度起，第 1年至第 2年免征企業(yè)所得稅，第 3年至第 5年減半征收企業(yè)所得稅。使用本文可能有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)?jiān)谑褂们白稍儗?zhuān)業(yè)人士。因此，投資人必須遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，按基本建設(shè)規(guī)定程序報(bào)批相關(guān)手續(xù)，遵守交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、運(yùn)營(yíng)等各環(huán)節(jié)服從政府及交通行業(yè)主管部門(mén)的
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