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機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計-輸出軸的機械加工工藝規(guī)程及鉆10-φ20孔夾具設(shè)計(參考版)

2025-05-17 17:32本頁面
  

【正文】 北京:機械工業(yè)出版社, 2021 【 7】 顧 京,數(shù)控機床 加工程序編制,北京:機械工業(yè)出版社, 2021 。 北京:國防工業(yè)出版社, 2021 【 4】 田春霞,數(shù)控加工工藝, 北京:機械工業(yè)出版社, 2021 【 5】 劉孝民,黃衛(wèi)萍,機械設(shè)計基礎(chǔ)。 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社, 2021 【 2】 楊老紀(jì) 、 馬英,機械制圖。 再次感謝學(xué)院和所有的老師及同學(xué)們,是你們給了我知識,給了我運用知識的本領(lǐng)。 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計(論文) 第 15 頁 共 14 頁 致謝 畢業(yè)設(shè)計是 我們走向畢業(yè)的一個重要階段,通過做畢業(yè)設(shè)計,我從中得到了很多知識,有又在學(xué)校沒有基礎(chǔ)到的,也有從以前課本中重新掌握的,在實踐中去印證理論,用理論去知道自己實踐,做畢業(yè)設(shè)計,讓我徹底的進行了一次綜合復(fù)習(xí),為以后的工作積累了一份經(jīng)驗。通過對這些問題的認識,我知道自己的一些薄弱環(huán)節(jié);也通過解決這些問題,我更進一步的對所學(xué)專業(yè)知識的鞏固加深。 在這兩個月里,通過老師的細心指導(dǎo),在同學(xué)的積極幫助和我的不懈努力下,我完成了這個重要的畢業(yè)設(shè)計。 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計(論文) 第 15 頁 共 13 頁 結(jié)論 這次畢業(yè)設(shè)計是對我在大學(xué)三年中所學(xué)知識的重要總結(jié),它將我所學(xué)的科學(xué)理論知識與社會實踐相結(jié)合,是我們大學(xué)生從學(xué)校步入社會的主要載體之一。 為了能讓工件卸裝方便且在 1和 2之間設(shè)計了可活動螺栓。 從上圖可得到,此夾金方案限制了工件的 5個自由度。 根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點看,裝夾方案如下: 如圖所示: 1為與夾具體的 V形塊, 2為可動 V形塊。此零件長度為 244mm 而且是階梯形圓柱輸出軸所以只有從大端面上朝下加工。該夾具適用于角鐵式車床夾具。 參考文獻( 3)表 1106,取 襯套與夾具體模板的配合為 H7/r6 鉆套,擴孔套和鉸套與襯套的配合為 H7/g6 鉆,擴孔時刀具與導(dǎo)套內(nèi)孔的配合 F8/h6 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計(論文) 第 15 頁 共 12 頁 第一套夾具 本次的設(shè)計的夾具是第 70 道工序 10φ 。 。 3 對稱精度的分析 2Φ 8mm孔是在一次裝夾下完成加工的,它們之間的位置精度由鉆模套保證。 2 計算夾緊力并確定螺桿的直徑 參考文獻( 3)表 1211,因為夾具的夾緊力與切削方向相反,實際所需要夾緊力 F夾與切削力 F之間的關(guān)系 F夾 =KF 式中 K為安全系數(shù),參考文獻( 6),當(dāng)夾緊 力與切削力方向相反時,取 K=3 當(dāng)前面的計算可知 F夾 =KF=3 2616=7848N 參考文獻( 3)表 124,從強度考慮,因為一個 M10的螺栓能承受 3924N的許用夾緊力,所以用 M10 的螺栓完全能滿足強度要求。這種定位方案從定位原理上分析是合理的,夾具結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。 工件以 C面在夾具上面定位,限制了三個自由度,其余三個自由度也必須限制。 從對工件的結(jié)構(gòu)形狀分析,若工件以 C 面朝下放置在支承板上,定位夾緊都比較穩(wěn)定,可靠,也容易實現(xiàn)。又為避免鉆頭引偏,Φ 20孔應(yīng)從 C 面鉆孔。 1 確定設(shè)計方案 這道工序所在的孔在 C 面上,且與 C 面垂直。主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍是 10∽ 1400r/min 其中最常見的有 6 80、 100、 12 28 400、 6 1000。參考文獻( 1) 取粗車每齒進給量 fz為 。 加工工序設(shè)計 工序 20粗車外圓φ 176端面(最大) 粗加工公差等級為 IT11IT13??鞊Q夾頭,游標(biāo)卡尺。選用錐柄麻花鉆,錐柄擴孔復(fù)合鉆,擴孔是倒角。 只有鉆孔 10φ 鉆床上完成,量具選用游標(biāo)卡尺即可。 銑鍵槽也可以用車床完成。 計出的夾具來加工 8 精車各階梯圓柱面 具體的工藝路線如下: 鍛造毛坯 2 粗車各階梯圓柱面,以φ 176為定位基準(zhǔn),限制其 4個自由度,粗車小端面 3 鏜凹槽:以最大面積圓柱面為基準(zhǔn)在車床上鏜出階梯凹槽 4 半精車各階梯圓柱面 5 銑鍵槽 6 鉆孔: 10φ 10 7 鉆孔: 2φ 8 用設(shè) 時效 消除應(yīng)力 20 粗車外圓φ 176大端面 30粗車外圓φ 75++ 65++ 60++ φ 55++ 40 鏜階梯凹槽: 粗鏜φ 104φ 80++ 50 半精鏜φ 80++ 精鏜φ 80++ 50半精車外圓φ 75++ 65++ 60++ 55++ 60 銑鍵槽 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計(論文) 第 15 頁 共 9 頁 70 鉆孔:鉆 10φ 擴 10φ 鉸 10φ 80 鉆孔 2φ 8 90 檢驗 100 入庫 選擇加工設(shè)備及,刀,夾,量具 由于生產(chǎn)類型大批生產(chǎn),故加工設(shè)備宜以通用機床為主,輔以少量專用機床,其生產(chǎn)方式為以通用機床及專用夾具為主,輔以少量專用機床 的流水生產(chǎn)線,工件在各機床的的裝卸及各機床間的傳送均由工人完成。 制定工藝路線 根據(jù)毛坯的結(jié)構(gòu)特點,制訂出如下工藝路線。選定 A 面面積較大,定位比較穩(wěn) 定,夾緊方案比較簡單,可靠,操作方便,使用夾具即可。其選擇的原則如下: 基準(zhǔn)重合原則; 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則; 自為基準(zhǔn)原則;
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