機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計-輸出軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程及鉆10-φ20孔夾具設(shè)計-在線瀏覽
2025-07-16 17:32本頁面
【正文】 零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 所謂零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指設(shè)計的零件在滿足使用要求的前提下，其制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。 該零件的主要加工面為軸的表面和孔 10φ 20mm 的銷。鍵槽的平行度也直接影響配合的精度。該零件上的平行度為 0． 08，圓度為φ 0。 04。 第二章 確定毛坯，畫毛坯圖 在擬訂機(jī)械加工工藝規(guī)程時，毛坯選擇得是否正確，不僅直接影響毛坯的制造工藝及費用，而且對零件的機(jī)械加工工藝、設(shè)備、工具以及工時的消耗都有很大影響。由于原材料消耗的減少，會抵消或部分抵消毛坯成本的增加 。在毛坯選擇時，應(yīng)充分注意到采用新工藝、新技術(shù)、新材料的可能性，以降低成本、提高質(zhì)量和生產(chǎn)率。合理的選擇毛坯，通常從下面幾個方面綜合考慮： 零件材料的工藝特性； 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小； 零件的形狀和尺寸； 現(xiàn)有的生產(chǎn)條件。鍛造時應(yīng)安排人工調(diào)質(zhì)處理 200HBS 參考文 獻(xiàn)，＜ 1＞表 2。 加工表面 基本尺寸 加工余量等級 加工余量數(shù)值 φ 176 176mm H 4 (mm) 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計（論文） 第 15 頁 共 7 頁 φ 140 140mm H 4 φ 80++ 80 mm G 4 φ 50 50 mm H 4 φ 75++ 75 mm G 4 φ 65++ 65 mm G 4 φ 60++ 60 mm G 4 φ 55++ 55 mm G 4 16+0/ 16 mm G 4 10φ 2φ 8 8 mm H 4 2B6/5 —— H — 以上為各加工表面的總余量。用查表法確定各個加工的總余量如上圖所示。 選擇精基準(zhǔn)的出發(fā)點是保證加工精度，特別是加工表面的相互位置精度，以及安裝的方便可靠。 精基準(zhǔn)的選擇：加工輸出軸，通過了解零件結(jié)構(gòu)特點和加工精度要求，可以初步選定車各階梯圓柱面時分別以不加工面為基準(zhǔn)。利用鉆頂尖孔可以對精加工面進(jìn)行自由度的限制確保加工達(dá)到要求精度 。 1 粗車大端面，都以面積最大的階梯圓柱面為定位基準(zhǔn)，限制 4 個自由度加工大端面。 車各外圓時，多是用車床完成，夾緊方案為專用車夾具及三爪卡盤定位。 C6。 工序 70鉆孔 10φ ，孔倒角為 1*45度 要分鉆，擴(kuò)，鉸三道工序才能達(dá)到φ 。選用錐柄機(jī)用鉸 刀，專用夾具。 工序 80鉆孔 2φ 8 選用人工設(shè)計夾具錐柄麻花鉆一次性加工完畢 。粗加工余量為 查文獻(xiàn)（ 1）表 TNB粗 = Xnb粗 = +。 ap=一次， ap= 粗車外圓進(jìn)給 量查表可得： 粗車外圓 Ap(mm) F(mm/r) V(mm/r) φ 176 選刀桿直徑16*25 3 34 φ 75 5 38 φ 65 5 38 φ 60 5 38 φ 55 3 44 半精車外圓φ 75 3 31 φ 65 3 31 φ 60 3 31 φ 55 3 31 精車外圓φ 75 3 44 φ 65 3 44 φ 60 3 44 φ 55 3 44 桂林航天工業(yè)學(xué)院 課程 設(shè)計（論文） 第 15 頁 共 10 頁 以上 f為進(jìn)給量 ap深度 v是速度 由 V=∏ dn得 粗車外圓φ 176時 V=∏ dn 34=∏ 176n→ n≈ 60 選 擇車床型號為 CA6140。 ∴取 n=63 ∴ v= 75 63＝ 54mm/r 粗車外圓φ 75時 同上可得： 38=∏ 75n→ n≈ 115 ∴取 n=126 ∴ v= 75 126=29mm/r 粗車外圓φ 65時 38= 65n→ n≈ 186 ∴取 n=126 ∴ v= 65 126=25 mm/r 粗車外圓φ 60時 38= 60n→ n≈ 201 ∴取 n=287 ∴
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