【正文】 沖鉆過程中，嚴(yán)格控制泥漿的 相對密度 ： ～，根據(jù)鉆進(jìn)的情況及時(shí)向孔中加粘土，保證一定的泥漿稠度，開孔時(shí)沖擊沖程宜選用低沖程 待導(dǎo)向部位或鉆頭，全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn) 。 ○ D 鉆機(jī)就位：采用 沖擊鉆機(jī)， 全站 儀檢查鉆機(jī)的垂直度，將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為 2～ 4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位 以上。沉入時(shí)可采用壓重、振動、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。旱地、筑島處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。 泥漿比 重控制表 土 /巖層 沖程（ m） 泥漿比重 備注 護(hù)筒刃腳以下 3m以內(nèi) ～ ～ 土層不好時(shí)提高泥漿比重或加小片石和粘土塊 粘土層 ～ 清水 或稀泥漿，經(jīng)常清理鉆頭上泥塊，防粘鉆可投入碎磚石 砂土層 ～ ～ 拋粘土塊，勤沖勤掏渣，防坍孔 砂卵石層 ～ ～ 加大沖擊能量，勤掏渣 風(fēng)化巖層 ～ ～ 若巖層表面不平或傾斜，應(yīng)拋入 20～ 30cm 厚塊石使之略平，然后低錘快擊使基成一緊密平臺，再進(jìn)行正常沖擊 ，同時(shí)加大沖擊能量，勤掏渣 ○ C 安裝護(hù)筒：采用 5mm鋼板護(hù)筒， 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 200～ 400mm。 控制不同土層、巖層和清孔時(shí)的泥漿比重，其中泥漿比重用泥漿比重計(jì)檢測。 泥漿的選擇應(yīng)根據(jù)鉆孔的工程地質(zhì)情況、孔位、鉆機(jī)性能、泥漿材料條件等確定。平臺必須平整，各聯(lián)接處要牢固，鋼管樁周圍需要拋砂包，并定期測量鋼管樁周圍河床面標(biāo)高，沖刷是否超過允許程度 ○ B 泥漿制備 ：沖擊鉆進(jìn)時(shí)，在鉆孔內(nèi)直接投放優(yōu)質(zhì)的粘土，以沖錐沖擊制成泥漿，同時(shí)在距鉆孔合適位置設(shè)置棄渣坑、 沉淀池、 泥漿坑。在平臺上支設(shè)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。場地平整至略高于系梁底高程，以利于外露部位的施工。 ○ 2 施工程序 場地平整 定位放線 安裝護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆孔 一次清孔鋼筋籠安裝 導(dǎo)管安裝 (二次清孔 ) 灌注水下砼 檢測 ○ 3 測量定位：由附近設(shè)計(jì) 給定導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀采用極坐標(biāo)法測設(shè)出各樁孔位置，軸線偏差保證平面測量精度要求，采用四測回觀測，水準(zhǔn)測量采用往返測，四等水準(zhǔn)測量精度，在橋位附近加設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)，便于隨時(shí)進(jìn)行觀測，定位后換人進(jìn)行內(nèi)外業(yè)復(fù)核，確保測量定位準(zhǔn)確。 A、 橋梁基礎(chǔ)施工 鉆孔 灌注樁施工方法 ○ 1 鉆孔樁基施工，采用沖擊鉆機(jī)孔，汽車吊吊放鋼筋籠，混凝土在拌合站集中拌合， 混凝土 運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，吊車提升吊斗，砼通過導(dǎo)管入倉，樁身砼一次連續(xù)澆筑完成。樁基采用機(jī)械鉆孔灌注樁施工；擴(kuò)大基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖施工 ，人工配合 。樁基安排 2個(gè)專業(yè)隊(duì)伍施工 ， 計(jì)劃 2 個(gè)月完成，為了確保進(jìn)度按計(jì)劃完成，每個(gè) 鉆 孔 施工隊(duì) 需 要 成樁 56根，每個(gè)隊(duì)伍配備 沖擊鉆 鉆機(jī) 4臺 ，確保 2個(gè)月完成 。 J、 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸、安裝：采用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場、大橋梁板采用架橋 設(shè)備 或汽車起重機(jī) 架設(shè)。 I、 混凝土構(gòu)件預(yù)制、張拉：橋梁混凝土預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制在預(yù)制廠集中預(yù)制、張拉、養(yǎng)護(hù)、存放。灌注樁的鋼筋籠采用汽車起重機(jī)吊裝就位。大型連續(xù)混凝土的澆筑，采用砼泵車泵送入倉，機(jī)械振搗。 F、 現(xiàn)場混凝土施工：主體混凝土 由 混凝土拌和站集中拌和，保證混凝土供應(yīng)。 E、 橋梁基礎(chǔ)施工 ：樁基選用機(jī)械鉆孔 施工 。采用全站儀進(jìn)行橋梁、涵洞的定位放線，高程測設(shè)以精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行。 D、 定位放線和施工測量控制：首先對業(yè)主或設(shè)計(jì)方提供的測量控制網(wǎng)和基點(diǎn)進(jìn)行接收和校核。 C、 預(yù)應(yīng)力砼梁板預(yù)制和砼拌合， 擬定在大橋主線一側(cè)，建砼拌合站、預(yù)制場，集中拌和、運(yùn)輸砼。各專業(yè)作業(yè)流水段中的各分項(xiàng)工程由專業(yè)隊(duì)完成。 B、 橋梁施工按程序劃分作業(yè)流水段?？蚋穹制┕?，沿縱向每四 個(gè)框格設(shè)置一道伸縮縫，縫寬 2cm，以瀝青麻絮填塞。鋼筋的制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于 1 m。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。注漿材料宜選用水灰比 ～ 、灰砂 比為 1： 1的 M35水泥砂漿。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。錨桿在運(yùn)輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。 50 mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。25 螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔 m設(shè)置一組鋼筋定位器（船形對中支架），保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于設(shè)計(jì)要求。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工 作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。 h、錨桿孔檢驗(yàn) 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～ ）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度 m以上。 50mm，孔深允許偏差為 +200mm。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力 ～ ），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程 中應(yīng)隨時(shí)檢查。～ 20176。錨桿與水平面的交角 z不大于 45176。方位允許誤差177。 100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位177。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過177。巖層中采用 MG50錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮 孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。測定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量 ，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過177。 (5)、框架護(hù)面防護(hù) A、框護(hù)面施工工藝流程 確定孔位→鉆機(jī)就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。 B、 防護(hù)拱形骨架施工：自下而上沿防護(hù)坡面搭設(shè)施工平臺，按設(shè)計(jì)要求自下而上逐層施工拱形骨架。 A、 坡面處理：邊坡開挖后，人工進(jìn)行清理，放線整平。 B、砌石施工：自下而上沿防護(hù)坡面搭設(shè)施工平臺，按設(shè)計(jì)要求自上而下逐層砌石防護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天，人工砌石檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。 A、坡面處理：邊坡開挖后，人工進(jìn)行清理，放線整平。 H、 勾 好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在 7至 14天內(nèi)保護(hù)不受日曬并保持濕潤。 F、 在砂漿凝固前將外露縫勾好，深度不小于 2cm，護(hù)坡及錐坡的勾縫待填土穩(wěn)定后進(jìn)行。 E、 所有石料均按分層砌筑，當(dāng)圬工結(jié)構(gòu)較大時(shí)，要分段 施工 。 C、 砂漿所用水泥和砂要符合規(guī)范要求，砂子采用中粗砂，砂漿采取機(jī)械拌合，隨施工段設(shè)置移動式小型拌合機(jī)拌制砂漿，小型運(yùn)輸車運(yùn)輸砂漿，隨拌隨用，使之保持良好的 和易性和適宜的稠度。 （ 2）、 漿 砌石工程施工及質(zhì)量控制： A、 片石厚度不小于 15cm，鑲面石料選尺寸稍大且具有較平整的表面，稍加粗鑿，其強(qiáng)度不小于 30Mpa， 無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷 并能滿足耐久性要求。 各分項(xiàng)防護(hù)、排水工程施工方法 (1)、 邊坡防護(hù)開挖，采用機(jī)械開挖、人工修整進(jìn)行?；A(chǔ)開挖采用機(jī)械 開挖，機(jī)械拌制砼、砂漿， 人工 砌筑 各類溝、墻、坡的砌筑，符合設(shè)計(jì)尺寸要求。 （ 2）、棄土處理 施工：路基開挖施工前，應(yīng)先按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行棄土場施工準(zhǔn)備，修筑棄土便道、便橋，為路基開挖土石棄方，作好準(zhǔn)備工作。采取環(huán)保及節(jié)約用地措施。觀測過程中若發(fā)現(xiàn)路堤位沉降量呈明顯增加趨勢或累積沉降量超過了規(guī)定值，應(yīng)立刻上報(bào)上級主管部門和設(shè)計(jì)部門，以便及時(shí)制定治理方案及措施。 e、建立觀測記錄臺帳，氣象條件穩(wěn)定情況下， 34天觀測一次 ，在氣象條件變化時(shí)，必須立刻進(jìn)行觀測，并同歷史記錄進(jìn)行對比。 d、工作標(biāo)點(diǎn)樁、沉降板觀測標(biāo)、工作基點(diǎn)樁、校核基點(diǎn)樁在觀測期均必須采取有效措施加以保護(hù)，并定期進(jìn)行復(fù)測。 b、沉降板觀測儀器要求：往返水準(zhǔn)測量精度 1mm/Km。沉降板埋置于路基中心、路肩及坡趾的基底。觀測過程中若發(fā)現(xiàn)邊坡位移量呈明顯增加趨勢或位移累積量超過了規(guī)定值，應(yīng)立刻上報(bào)上級主管部門和設(shè)計(jì)部門，以便 及時(shí)制定治理方案及措施。測角精度 2”。 c、校核基點(diǎn)四周必須采用保護(hù)措施，并定期與工作基點(diǎn)樁校核。同一觀測斷面的邊樁應(yīng)埋在同一橫軸線上。 F、深挖路塹邊坡穩(wěn)定性觀測 a、路段沿縱向每 100200 米設(shè)置一個(gè)觀測斷面，同時(shí)，每一路段不少于 3個(gè)斷面。 b、對路基影響較大的濕陷性黃土路段，采用強(qiáng)夯對路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。 E、濕陷性黃土 根據(jù)濕陷性黃土的特征，采取以下預(yù)防和處治措施 : a、在一般路段，預(yù)防濕陷性黃土路基病害的主要措施是設(shè)置完善的排水系統(tǒng)以排除路界地表水。 ○ 4 對通過路基路床的陷穴， 也可 采用灌泥漿和砂漿 的方法， 處理完后 把陷穴進(jìn)口封填好，并引排周圍地表水，使其不再向陷穴進(jìn)口流入。 ○ 2 對于直徑小洞身直的暗 穴采用干砂將洞穴灌實(shí)。 處理前，逐個(gè)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，查看其大小、深度、范圍、類型和供給來源、水量、發(fā)展方向，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的處理方法： a、明穴 明穴的處理方法主要以回填夯實(shí)為主，對坑穴底松散的堆積土、植被、灌木及坑壁上不穩(wěn)定土體進(jìn)行清除，采用 3～ 5t 的夯錘對基底加固處理后進(jìn)行分層回填夯實(shí)，夯填至距地面 2m 處時(shí)，先開挖臺階后再回填夯實(shí)，臺階寬度不小于 2m，高度可根據(jù)夯填層的厚度進(jìn)行確定。檢驗(yàn)深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)處理的深度。 ○ 4 質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)場地復(fù)雜程度和建筑的重要性確定。 ○ 3 質(zhì)量檢驗(yàn)的方法，宜根據(jù)土性選用原位測試和室內(nèi)土工試驗(yàn)。 d、 質(zhì)量檢驗(yàn) ○ 1 檢查強(qiáng)夯施工過程中的各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)和施工記錄，不 符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)補(bǔ)夯和采取其它有效措施。 ○ 4 構(gòu)造物 10 米范圍內(nèi)及其頂部不得強(qiáng)夯，強(qiáng)夯過程中，必須派專人對構(gòu)造物影響情況進(jìn)行觀測，如發(fā)現(xiàn)對構(gòu)造物有影響，應(yīng)立即停工； c、 強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測 工作： ○ 1 開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求； ○ 2 在每遍夯擊前，應(yīng)對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時(shí)糾正； ○ 3 按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和夯沉量。 m 為宜，要保證錘印彼此搭接； ○ 2 強(qiáng)夯施工時(shí)對夯坑的處理措施：當(dāng)起錘困難時(shí)，應(yīng)隨夯隨填料； ○ 3 當(dāng)?shù)叵滤惠^高，坑底積水影響施工時(shí)，應(yīng)采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度的粒料。 b、 注意事項(xiàng) ○ 1 第一、二遍的強(qiáng)夯能級（包括多次夯擊和補(bǔ)料）達(dá)到加固深度。 a、 夯擊點(diǎn)布設(shè)應(yīng)遵循先路基外側(cè)，然后逐漸向路基中間進(jìn)行的原則。 C、強(qiáng)夯處理 本標(biāo)段地基強(qiáng)夯處理面積為 127120m2, 主要在高填路堤段落內(nèi)，對基地進(jìn)行處理，段落樁號為： K393++； K394+400K395+700； K395+990K396+480。 b、 沖擊碾壓施工：沖擊碾壓采用 25KJ 三邊型沖擊壓路機(jī)施工。應(yīng)按要求檢查樁質(zhì)量后方可進(jìn)行路基填筑。 （ 2）、 主要采用 的 處理 方法 ： A、路基處理：采用砂礫換填處理： 砂礫換填施工：開挖清除處理深度應(yīng)按具體情況確定，換填砂礫，厚度不宜大于30cm，且最 大粒徑不大于 15cm。 特殊路基處理施工 （ 1）、 本標(biāo)段特殊路基處理， 總長度 km。避免因此降低土工格柵的抗拉強(qiáng)度，每次打開沒有用完的應(yīng)收起防止雨淋日曬。 、 土工格柵設(shè)專門的堆放場所，不能暴曬于陽光下，如果在陽光下放置時(shí)間超過 5 天時(shí)，該批土工格珊不能使用。 土工格柵搭接后用 U 型 鋼筋橫向 300cmX 縱向 300cm 固定， 搭接處采用延伸率較小的尼龍繩呈“之 ” 字 綁扎連接。按設(shè)計(jì)要求 在填挖 設(shè)置 雙向粘焊土工格珊，土工格珊伸入 界面兩側(cè)符合設(shè)計(jì)要求 ，施工時(shí)采用插釘將土工格柵固定于填土層表面，從底層向頂層鋪設(shè)。在臺階角部，當(dāng)壓路機(jī)無法碾壓密實(shí)時(shí)，用小型壓實(shí)設(shè)備或人工夯實(shí)。 填挖交界處有兩種方式：一是線路縱向交界，一是線路橫向交界。 C、挖好的土方路塹路床 80cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于 96%，否則應(yīng)重新翻松碾壓，直到壓實(shí)度達(dá)到要求為止。 （ 2）