浙江綠城物業(yè)電梯管理制度(參考版)
2024-12-19 17:40本頁面
【正文】 5 記錄 《電梯困人記錄》 。 在救援過程中，管理處、消監(jiān)控中心、維修組、保安部應(yīng)保持密切聯(lián)系。 同時(shí)，如轎廂門處于半開閉狀態(tài)時(shí)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉； b) 進(jìn)入機(jī)房，切斷該故障電梯的總電源； c) 在控制柜上，將開門區(qū)感應(yīng)開關(guān) (DOORZONEBZON)上扳，控制柜內(nèi)蜂鳴器將發(fā)出聲音； d) 機(jī)房?jī)?nèi)至少應(yīng)有 4 人進(jìn)行手動(dòng)操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)并注意曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記； e) 一人將制動(dòng)松閘桿放入制動(dòng)器上下，將制動(dòng)臂扳開，兩人用手動(dòng)盤車將電梯轎廂移至最近層平層處，然后將剎車恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài)； f) 確認(rèn)制動(dòng)可靠后，放開盤車手輪。 移動(dòng)轎廂步驟： a) 通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，不能將身體的任何部位探出轎廂之外，以免發(fā)生危 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松? 救援步驟 當(dāng)轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于 500mm 時(shí)， 救援步驟如下： a) 用專用廳門鑰匙小心開啟廳門； b) 用力將轎廂門開啟； c) 協(xié)助被困人員離開轎廂； d) 確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后，將廳門完全關(guān)閉； e) 完成救援工作后，通知專業(yè)人員前來檢修。 (在停電狀態(tài)時(shí)，因轎廂位置指示燈無效，要確認(rèn)轎廂位置，必須用電梯專用廳門鑰匙小心開啟廳門，再用隨身照明探知電梯轎廂位置。 電梯困人救援由 維修組技術(shù)人員負(fù)責(zé)操作，保安配合 ,具體操作程序如下。 保安部負(fù)責(zé)對(duì)救援工作進(jìn)行配合。 3 職責(zé) 管理處負(fù)責(zé)電梯困人救援的組織協(xié)調(diào)。 2 適用范圍 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松? 電梯工在應(yīng)急處理結(jié)束后，及如實(shí)地做好相關(guān)的記錄。 井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理 應(yīng)急處理 方法包括： a) 發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂切斷電源，報(bào)告消監(jiān)控中心，同時(shí)用干粉和 1211滅火器控制火勢(shì)蔓延； b) 消監(jiān)控中心通過消防聯(lián)動(dòng)裝置對(duì)電梯進(jìn)行迫降； c) 滅火作業(yè)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》進(jìn)行操作。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理 樓層發(fā)生火災(zāi)情況下的應(yīng)急處理 應(yīng)急處理方法 包括： a) 樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)消監(jiān)控中心值班人員應(yīng)立即通過消防聯(lián)動(dòng)裝置控制電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，并通過應(yīng)急電話安撫乘客使其保持鎮(zhèn)靜，電梯運(yùn)行到基站后，立即疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂； b) 如消防聯(lián)動(dòng)裝置失靈，消監(jiān)控中心值班人員應(yīng)通過應(yīng)急電話請(qǐng)乘客立即擊碎玻璃按動(dòng)“消防開關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)； 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松? 對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等。如因進(jìn)水導(dǎo)致電梯鼓掌而困人，按《電梯困人處理規(guī)程》進(jìn)行救援； d) 當(dāng)機(jī)房發(fā)生進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停梯，并斷開電梯電源總開關(guān)。消監(jiān)控中心應(yīng)撥打進(jìn)水電梯內(nèi)的應(yīng)急電話，通知乘梯人員迅速離開轎箱，以免發(fā)生意外。 如有人員被困，維修人員應(yīng)首先進(jìn)行救援操作 ， 具體程序詳見《電梯困人處理規(guī)程》。如有人被困，消監(jiān)控中心值班人員應(yīng)通過電話進(jìn)行安撫。 斷電情況下的應(yīng)急處理 電梯斷電后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知消監(jiān)控中心，由消監(jiān)控中心值班人員通知管理處、維修組、保安隊(duì)。 4 操作要求 突發(fā)事件 本規(guī)程所指的突發(fā)事件系指： a) 斷電； b) 電梯進(jìn)水； c) 電梯故障； d) 火災(zāi)； 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松? 3 職責(zé) 維修組主管負(fù)責(zé)電梯突發(fā)事件下應(yīng)急工作的組織監(jiān)控工作。 5 記錄 《電梯維修記錄表》 6 相關(guān)支持文件 《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》 電梯應(yīng)急處理規(guī)程 1 目的 規(guī)范電梯突發(fā)事件下的應(yīng)急處理工作，確保電梯的安全運(yùn)行。 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松? 底坑 底坑常見的電氣故障及處理方法： a) 緩沖器開關(guān)、地坑急停開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于接觸不良，緩沖器復(fù)位不到位，主鋼絲繩過長(zhǎng)，對(duì)重碰到緩沖器開關(guān)損壞所致，應(yīng)清潔接觸點(diǎn)，緩沖器復(fù)位，縮短主鋼絲繩，更換開關(guān)； b) 張緊輪斷繩開關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關(guān)接觸不良，安全鉗鋼絲過長(zhǎng)，開關(guān)損壞等原因所致。 b) 接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點(diǎn)，控制線路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致，應(yīng)更換接觸器或繼電器，排除斷開點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲。 電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法 機(jī)房 『學(xué)習(xí)改變?nèi)松鷳?yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，加油潤(rùn)滑，保證各個(gè)活動(dòng)部位靈活。應(yīng)調(diào)整開刀門位置（開刀門與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）； d) 導(dǎo)軌故障：表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動(dòng)等現(xiàn)象。 井道與轎廂 井道與轎廂常見故障及處理措施： a) 轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)故障：開關(guān)門時(shí)有
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