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正文內(nèi)容

某鐵路跨高速公路懸灌連續(xù)梁技術(shù)要求(參考版)

2024-11-19 01:17本頁(yè)面
  

【正文】 內(nèi)容總結(jié)
(1)某鐵路跨高速公路懸灌連續(xù)梁技術(shù)要求
梁體構(gòu)造
梁體為單箱單室,變高度,變截面結(jié)構(gòu)
(2)在端支點(diǎn),中支點(diǎn),中跨中共設(shè)5個(gè)橫隔板,橫隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過
(3)
根據(jù)通信,信號(hào),電力等專業(yè)需要,在擋碴墻外側(cè)分別設(shè)置信號(hào)槽,通信槽,電力電纜槽
(4)豎向預(yù)應(yīng)力可在各梁段砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行張拉,并即時(shí)壓漿,施工有干擾時(shí),豎向預(yù)應(yīng)力筋可后張拉
7。有凍融要求的還需測(cè)試凈漿含氣量及其硬化后的抗凍融性能。試驗(yàn)測(cè)試的內(nèi)容包括初始流動(dòng)度,流動(dòng)度的延時(shí)變化與溫度敏感性,壓力引起的最大泌水量,膨脹性能,阻銹性能以及強(qiáng)度發(fā)展速率等。預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)作若干管道的摩阻試驗(yàn),并校核設(shè)計(jì)張拉值。各節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力筋在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后再?gòu)埨⒓磿r(shí)壓漿。,砼材料的選擇和施工應(yīng)嚴(yán)格按《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制暫行技術(shù)條件》(鐵科技[2004]120號(hào))相關(guān)條文執(zhí)行,并滿足〈鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定〉要求。鋼索管道位置用定位鋼筋固定,并保證管道位置正確。施工方法及注意事項(xiàng)采用懸臂灌注法施工,墩頂梁段分別在各墩頂灌注,其余各梁段采用活動(dòng)掛籃懸臂灌注,掛籃及附屬設(shè)置重不得大于70噸,懸臂灌注
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