南寧大橋主橋鋼箱拱、鋼箱梁吊裝施工方案(參考版)
2024-11-19 01:04本頁面
【正文】 ,單根調索示意圖,匯報完畢， 謝謝各位專家！,鋼箱拱、鋼箱梁施工方案匯報,。用千斤頂對每根進行預緊與單根調索。 ● 系桿牽引到位后用專用張拉設備 根據(jù)張拉力或延伸量進行對稱張拉。采用單根穿索，在同索系桿中穿索時遵從由下至上、從左至右的順序逐根逐排穿索。,鋼箱梁吊裝,水平系桿安裝,● 全部鋼箱梁吊裝完畢并焊接橫向環(huán)焊縫后，安裝系桿索轉向器，保證各個轉向器的方向一致，使各個孔道能相互對齊。梁段對接前，按照設計預先抬高安裝標高，以消除吊桿在主梁自重作用下的彈性伸長及伸長量間的差異，通過反復調整吊桿以及臨時吊桿的張拉力和伸長量直至節(jié)段空間坐標達到設計要求。,鋼箱梁吊裝,吊桿安裝,★ 吊桿的張拉調整 ● 主梁節(jié)段吊裝就位后，依靠永久吊桿、臨時吊桿來控制3維坐標。 ● 安裝張拉千斤頂，撐腳，張拉螺桿、張拉連接套等。 ● 全部鋼箱梁節(jié)段吊裝完畢，線形調整完成后，焊接橫向環(huán)焊縫和U肋、板肋嵌補段。利用螺栓對節(jié)段間臨時連接件進行固定。 ● 相鄰鋼箱梁節(jié)段就位后，利用在鋼箱梁頂、底面安裝臨時匹配件，進行節(jié)段連接。 ● 吊裝期間，設置扁擔梁，實現(xiàn)箱梁上吊點與纜索吊點間的轉換。,鋼箱梁吊裝,節(jié)段輔助吊具,★ 增設臨時吊桿 ● 鋼箱梁吊桿按縱橋向9.0m布置，拆分節(jié)段吊裝期間，需在11梁節(jié)段端頭橫隔板上各增設1組臨時吊桿，用于節(jié)段安裝的穩(wěn)定和線形調整，待梁節(jié)段吊裝到位，調整線形，拆分節(jié)段組拼焊接后，對增設的臨時吊桿進行拆除。 ● 節(jié)段全部安裝到位后張拉永久系桿，逐步解除臨時系桿，完成系桿轉換；拆除肋間臨時橫向聯(lián)接系；解除臨時吊桿，安裝永久吊桿，完成吊桿內力的調整和轉換。 ● 駁船將節(jié)段直接運輸?shù)綐蛭缓?，?組索道(兩側各一組索道組成)進行起吊運輸至安裝位置。,臨時系桿布置效果圖,鋼箱拱、鋼箱梁施工方案匯報,匯報提綱,鋼箱梁吊裝,總體方案,● 鋼箱梁采用拆分加工、運輸，起吊后空中組拼焊接成型方案。 ● 在鋼箱拱肋跨中及L/4 處設置3組吊索，以控制臨時系桿索垂度。在與合攏溫度相同的溫度條件下，進行鋼箱拱節(jié)段橫向環(huán)焊縫的焊接，實現(xiàn)拱肋合攏。基于合攏段為“楔形口”，合攏段起吊采取以下措施： 合攏段起吊至7拱肋段下方時，調整起重索，使合攏段拱肋豎向傾斜約55176。,單根張拉工藝示意圖,鋼箱拱吊裝,扣索施工,索力,索,1,2,3,n,等張拉力法原理圖,鋼箱拱吊裝,扣索調索,● 整體調索：在單根調索可靠錨固后，根據(jù)各施工階段對索力、線型以及標高的要求，需對扣索索力進行調整時，采用整體索力張拉調整方式。 ● 單根初張拉：單根索張拉采用等張拉力法，通過壓力傳感器量測法進行索力監(jiān)測，保證索力達到一致。,OVM250鋼絞線扣索構造,鋼箱拱吊裝,扣索施工,● 掛索：利用循環(huán)牽引鋼絲繩同步牽引多根鋼絞線。 ● 錨索固定端：不可調式OVM250型錨具，錨固在錨墊板上。 ● 張拉端：單根可調整式OVM250型錨具，錨固點設于塔架錨固梁上。 ● 采用OVM250鋼鉸線扣索體系及施工工藝。,拱肋出現(xiàn)非預期扭轉調整圖,鋼箱拱吊裝,扣掛體系,● 由扣索、后錨索、扣塔、后錨地壟、預應力索張拉及錨固體系等部分組成。,側向纜風布置示意圖,鋼箱拱吊裝,節(jié)段防扭措施,● 橫向對拉索及側向纜風索均設置在
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