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正文內(nèi)容

鋼箱梁-吊裝方案(參考版)

2024-10-22 09:33本頁(yè)面
  

【正文】 ?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域不準(zhǔn)批量存放,隨用隨領(lǐng)。 施工時(shí)必須嚴(yán)格注意防火防爆,合理配置消防滅火設(shè)備和監(jiān)護(hù)人員。 乙炔瓶應(yīng)設(shè)有安全回火防止器,氧氣和乙炔的橡皮管連接處須用軋頭固定。施工用電設(shè)備和機(jī)械的電纜,必須集中在一起。 關(guān)閉所有電源開(kāi)關(guān),并檢查電源電纜綁扎牢固情況。 清理一切在高空橋面上容易吹走的施工輔料和余料。 高溫時(shí)期的箱梁內(nèi)部焊接盡量安排在夜間施工。 箱內(nèi)焊接人員進(jìn)出必須有專(zhuān)人進(jìn)行安排登記,明確過(guò)程聯(lián)絡(luò)辦法,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。焊接過(guò)程中的焊條頭子,應(yīng)隨時(shí)放入工具袋(桶)內(nèi),嚴(yán)禁向下拋落。已安裝的 分段箱梁四周及箱體開(kāi)口部位設(shè)置扶桿和圍欄,安裝完畢的整孔箱梁須 19 在外側(cè)挑設(shè)安全網(wǎng)。 在施工過(guò)程中對(duì)各種支架、固定索和纜繩要委派專(zhuān)人經(jīng)常檢查,確保安全。特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),并采取可靠的安全防護(hù)措施。夜間吊裝必須保證足夠的照明。 夜間構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)或吊裝時(shí),應(yīng)做好局部封閉或車(chē) 輛改道的醒目標(biāo)志,懸掛安全信號(hào)燈,并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保交通安全。起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作,嚴(yán)禁吊機(jī)負(fù)荷運(yùn)行。吊機(jī)駕駛員和地面指揮人員必須持證上崗。 進(jìn)場(chǎng)吊 機(jī)須具有經(jīng)過(guò)檢測(cè)的合格證,并檢查各項(xiàng)安全裝置限位保險(xiǎn)是否齊全正常,制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠。 吊裝區(qū)域必須設(shè)置警戒線(xiàn),對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的混凝土立柱和臨時(shí)鋼支架等部位周邊設(shè)置醒目標(biāo)志及圍護(hù)攔,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,同時(shí)扣好保險(xiǎn)扣,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低用及安全可靠。 現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工安全技術(shù)措施 18 參與吊裝的各類(lèi)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全操作規(guī)程教育和接受安全技術(shù)交底,并實(shí)施簽字確認(rèn)手續(xù)后方能上崗。現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域分別確定專(zhuān)職安全員,各施工班組設(shè)兼職安全員。 工程竣工資料。 箱體內(nèi)外有關(guān)部位的打磨除銹和補(bǔ)漆;箱梁外露面的面漆涂裝及施工環(huán)境的溫濕度。 對(duì)接焊縫的外觀(guān)和內(nèi)部的無(wú)損檢測(cè)( 包括裝配角焊縫的外觀(guān)和內(nèi)部的無(wú)損檢測(cè) );焊工的持證上崗和主要焊縫的焊工操作者鋼印標(biāo)記。 焊道的碳弧氣刨。 安裝焊縫的焊接順序。 15 相鄰鋼梁對(duì)接焊縫間 隙和焊縫打磨擦白。 墩橫梁安裝定位的設(shè)計(jì)尺寸: ⑴ 縱橫軸線(xiàn)的定位; ⑵ 四角部位的標(biāo)高。 懸掛腳手操作平臺(tái)的搭設(shè)( 高度適合焊工作業(yè) )。 裝車(chē)后鋼箱梁的固定。 14. 主 要 質(zhì) 量 控 制 點(diǎn) 運(yùn)輸 分段箱梁的裝車(chē)方向。 ⑵ 在自檢的基礎(chǔ)由質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行專(zhuān)檢。 焊縫的最終檢查 ⑴ 焊接結(jié)束的焊縫及其兩側(cè),必須徹底清除焊渣、飛濺和焊瘤等。領(lǐng)取后立即放入焊條保溫筒,用一根取一根,并隨手蓋好蓋子。 ⑶ 對(duì)接焊縫應(yīng)兩個(gè)焊工對(duì)稱(chēng)同方向同速進(jìn)行焊接。 2 焊接順序: ⑴ 先焊縱梁與墩橫梁上下蓋板的對(duì)接焊縫;次焊其腹板的對(duì)接焊縫。 2 180~240 30177。 2 J506 或 J506 平 焊 160~220 28177。 2 170~230 28177。 工地焊接 工地焊接工藝流程: 焊接安全設(shè)施準(zhǔn)備和檢查 焊接設(shè)備和 材料準(zhǔn)備 定位焊接和引弧板 坡 口 檢 查 坡 口 檢 查 記 錄 氣象條件檢測(cè)和記錄 修 整 再檢查 氣候條件不好 停止焊接作業(yè) 13 依據(jù)工廠(chǎng)對(duì)本工程材質(zhì)所作的焊接工藝評(píng)定參數(shù)( 保證根部焊透咬合 ): 焊材牌號(hào) 焊接位置 焊條直徑 ( mm) 焊 接 條 件 焊接電流 ( A) 焊接電壓 ( V) 焊接速度( cm/min) J506 或 J506 橫 焊 150~210 26177。在一端定位后,吊機(jī)稍微松鉤,根據(jù)實(shí)際情況割去另一端的總裝余量,并焊接總裝接頭。 橫梁固定后,開(kāi)始按順序吊裝縱梁。橫梁在橡膠支座的周 邊也要用槽鋼撐實(shí),并焊接。 兩端墩橫梁的吊裝,采用經(jīng)緯儀和線(xiàn)錘定位。 指定專(zhuān)人在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 夜間運(yùn)輸?shù)南淞核闹馨仓檬緦挓?;?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要隨車(chē)啟用遙控自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。 運(yùn)輸過(guò)程中配置指揮車(chē)一輛,對(duì)講機(jī)二臺(tái);并配備 90t 汽車(chē)吊全線(xiàn)護(hù)送。 運(yùn)輸路線(xiàn) 經(jīng)勘察和聯(lián)系,上述沿途所經(jīng)過(guò)的橋梁能承受本裝運(yùn)箱梁平板車(chē)載荷。 前后兩平臺(tái)車(chē)各設(shè)置與距鋼梁端頭 ~( 前部,隔倉(cāng)板位置 )和 ~7m( 后部,隔倉(cāng)板位置 )處,并各采用一副 20mm鋼絲繩配 3t 鏈條葫蘆緊固穩(wěn)定。 活動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)平臺(tái)車(chē)規(guī)格: 裝運(yùn)鋼箱梁寬度 選用平臺(tái)車(chē)規(guī)格 備 注 8m 寬 長(zhǎng) 5m高 下設(shè)橡膠輪 24 只 6m 寬 長(zhǎng) 4m高 下設(shè)橡膠輪 24 只 4m 寬 長(zhǎng) 4m高 下設(shè)橡膠輪 24 只 構(gòu)件固定 由工廠(chǎng)制作專(zhuān)用鋼支座,托住箱梁。 11 12. 構(gòu) 件 運(yùn) 輸 本工程鋼箱梁委托上海交運(yùn)大件起重運(yùn)輸有限公司裝運(yùn)。 特殊工種操作人員具有崗位證書(shū)。 架設(shè)好臨時(shí)鋼支架。 ⑷ 有否變形或受污染的部位( 如有,要督促處理 )。 ⑵ 構(gòu)件的軸線(xiàn)或安裝定位線(xiàn)。 構(gòu) 件預(yù)檢: 構(gòu)件最終預(yù)檢在工廠(chǎng)出廠(chǎng)前進(jìn)行。同時(shí)作好以下工作: ⑴ 對(duì)臨時(shí)鋼支架設(shè)置的放線(xiàn)。如有超規(guī)范的偏差,及時(shí)與有關(guān)技術(shù)方商討解決方案。 復(fù)測(cè):
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