【正文】 乙炔、氧氣表必須定期校驗，管路各接。 乙炔瓶必須設有防止回火裝置，零部件和管路接頭嚴禁采用紫銅制作。 氣割作業(yè)安全控制要點 焊工及輔焊人員必須正確使用完好的個人防護用品，嚴禁酒后作業(yè)。必要時，安全專人作區(qū)域性戒嚴，待焊件冷卻后方能離人。 發(fā)現(xiàn)焊機運轉不正常有異響或其它異常等情況，必須立即停機檢修；出現(xiàn)電氣故障時，必須立即停機、拉閘斷電，并聯(lián)系持證專業(yè)電工，及時維修。 焊接作業(yè)必須嚴格遵守“十不焊”原則；施焊場所通風必須良好，嚴禁使用氧氣替代通風設施；焊機距施焊場所較遠時，必須設專人看護。 啟動后，先空運行，檢查焊機及散熱系統(tǒng)工作是否正常；輸出電壓是否符合安全要求，確認無誤后，方可作業(yè)。 作業(yè)前，必須檢查電焊機安放是否平穩(wěn)；接地接零保護措施是否完善；供電、初、次級線電纜外觀是否完好，接線是否穩(wěn)固；焊機外殼及其它安全防護設施是否齊備、完好；作業(yè)場所區(qū)域內有無外露電纜以及其它用、供電設備、機吊 籃 長 度 指 標 項 目 30 具；作業(yè)區(qū)域內有無可燃、易燃、易爆物品，消防設施是否齊全。 嚴禁將吊籃作為運輸材料和人員的“電梯”使用，嚴格控制吊籃內的荷載； 長度 及 以下的吊籃 長度 10m 的吊籃 一般 懸臂最大限值時 一般 懸臂最大限值時 額定載荷（㎏） 800 400 500 250 懸臂長度（ m） ～ ～ 上籃作業(yè)人員必須在上、下午離開吊籃前，對安全鎖、升降機及鋼絲繩等玷污的水泥漿等雜物垃圾做一次清除，以 確保機械的安全可靠性。 每班第一次升降吊籃前，必須先檢查電源、鋼絲繩 、懸臂架、懸臂架壓鐵是否符合要求，檢查安全鎖和升降電機是否完好。 吊籃操作工和上籃人員，應嚴格遵守吊籃“使用說明書”和“安全技術規(guī)定”。 1 在高處進行電焊作業(yè)時，作業(yè)點下方及周圍火星所及范圍內，必須徹底清除易燃、易爆物品，作業(yè)現(xiàn)場要備消防器材，嚴禁操作人員將焊條頭隨手亂扔。下層作業(yè)位置應處于上層作業(yè)物體可能墜落的范圍之外。 29 1 作業(yè)現(xiàn)場盡量避免安排交叉作業(yè)，確因技術與工藝要求必須進行交叉作業(yè)時，必須有專人指揮，現(xiàn)場監(jiān)督。 操作平臺架體應保持穩(wěn)固，平臺嚴禁超載和負荷集中。平臺底部架設平網(wǎng)，網(wǎng)內不得有落物堆積，保證 安全網(wǎng)受力均勻。 操作平臺四周必須按要求設置防護欄桿，防護欄干的高度不應低于 ，強度滿足作業(yè)安全要求。 遇有六級（含六級）以上大風、濃霧、雷雨、冰雹等惡劣天氣，不得進行露天高處作業(yè)。確因施工需要須暫時拆除或移位的，要報經(jīng)負責人審批，批準后方可拆移，工作完畢后要即行復原。拆除下的物件應及時清理運走，不得隨意亂置，嚴禁向下丟棄物料，傳遞物件時，不得拋擲。 作業(yè)人員從事高處作業(yè)必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋等 ，此外 必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物件墜落傷人。乘員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備，嚴禁進入控制室，需服從升降機司機和其他管理人員的指揮和協(xié)調。 28 1乘人遵循“先下后上”原則，安全快速出入梯籠。暴風雨后，應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固，確認正常后方可運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。開車前必須響鈴鳴聲示警，在 升降機 停在高處或在地面未 切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。 梯籠 內乘人、裝物時嚴禁超載 ， 載荷要均勻分布，防止偏重；乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定 （ 額定載重不得超過 13 人 ，單獨載物時不得超過 2T） ；梯籠 頂上不得載人或貨物（安裝除外）。 當 電梯 升離地面 1～ 2m 時，要停車試驗制動器性能。 合上地面電源單獨的電源開關，關門，合上吊籠內的三相開關， 控制 操縱桿推向欲去的方向位置并保持。 作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查 ，確認電線無破損， 各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開脫現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固。 齒輪部分應經(jīng)常加油潤滑，棘爪、棘輪和棘爪彈簧應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應予以更換，防止制動失靈使重物自墜。如一個人拉不動，應檢查原因，不宜幾個人猛拉，以免發(fā)生事故。 手拉鏈條葫蘆 安全操作控制要點 使用前應仔細檢查吊鉤、鏈條及輪軸是否有損傷，傳動部分是否靈活；掛上重物后，先慢慢拖動鏈條，等起重鏈條受力后再檢查一次，看齒輪嚙合是否妥當，鏈條自鎖裝置是否起作用，確認各部分情況良好后，方可繼續(xù)工作。頂升過程中，應設保險墊，并要隨頂隨墊，其脫空距離應保持在50cm 以內，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。 應嚴格按照千斤頂?shù)念~ 定起重重量使用，每次頂升高度不得超過活塞的標志，如無標志，每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高度的 3/4，以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。 26 圖 鋼絲繩變形與缺陷報廢樣圖 千斤頂安全控制要點 千斤頂使用前應拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無損傷；液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好，液壓油是否干凈。鋼 絲繩千斤頭制作應符合 GB/T 162712020 《鋼絲繩吊索插編索扣》要求，編插長度必須達到 15d（ d 為鋼絲繩直徑），并不的小于 300mm。 ② 由于選用的 部分 鋼絲繩公稱抗拉強度數(shù)據(jù)未知，故取最小值 1570Mpa。60 1500 1960 2510 7 360 ① 以上鋼絲繩數(shù)據(jù)為鋼箱梁吊裝常用鋼絲繩，如若不在上表范圍內，可參考 《重要用途鋼絲繩》（ GB 89182020），其中 216。32 428 1570 572 5 220 216。26 283 1570 378 5 160 216。20 167 1670 220 4 140 216。10 1570 3 140 216。 鋼絲繩安全控制要點 在 纜索吊架設及鋼箱梁吊裝 過程中， 將使用各種直徑不同的吊裝索具，為了保障起重吊裝安全，選用的吊具外觀保持良好且質量合格，鋼箱梁吊裝選用鋼絲 24 繩結構型號為 6*36WS+IWR 型號，按照《重要 用途鋼絲繩》（ GB 89182020）的要求，參考其力學性能，索具選用參照下表所示。 2當風力大于 等于 6 級 ，應停止吊裝作業(yè)，切斷電源。 2 鋼箱梁安裝完畢后，即與吊索、相鄰鋼箱梁連接后， 緩慢 放松起重索使吊索完全受力后，在纜索吊不受力的情況下才能拆除 鋼箱梁吊具，否則 會因突然卸載對纜索吊、主纜的穩(wěn)定性、安全性產(chǎn)生重大影響，而且吊具會因為主索的彈性發(fā)生反彈，造成頂部鋼絲繩的脫槽或纏繞。 2 起重卷揚機不得突然起升和下降構件，避免產(chǎn)生過大彈跳。 纜索吊往跨中移動時，兩端 起重跑車 移動速度 應同步，當風力超過四級時，停止移動，連接夾緊及防滑機構。 1 所有作業(yè)人員 在工作時不得擅離崗位，嚴禁將 鋼箱梁 起吊后離 開。起吊物件時，應有防止物件擺動的措施。 1 起吊 鋼箱梁 時，吊具捆扎應牢固， 并 封鉤防滑脫。 1 起吊 鋼箱梁 時， 需 做好警戒工作，將連接線封閉， 施行交通管制，暫停施工路段 車輛、行人通行 。如遇有妨礙司機視線處，應增加傳遞信號人員 或 配備對講機通訊 。 1 操作人員 必須熟悉施工方法、 纜索吊 的性能、所起 鋼箱梁 的特點和確切重量以及施工安全的要求。 1定期檢查電路、液壓系統(tǒng)，鋼絲繩磨損情況。 在使用過程中，所吊物件不得超過設計重量，吊裝時鋼絲繩垂度控制在設計最大和最小垂度之間，對索塔頂部的主索索鞍進行測量觀察縱向位移，防止位移量過大發(fā)生事故。 起重索、牽引索的長度要有保障，在起吊最遠處時（起重索放索長度最長時跑車位于騰沖岸起吊 TH45 梁段，牽引索放索長度最長時跑車位于騰沖岸起吊 TH45 梁段或保山岸起吊 BH45 梁段），為了增大鋼絲繩和卷揚機的摩擦力，鋼絲繩在卷揚機上要纏繞不小于 6 圈。 卷揚機安裝應牢固、穩(wěn)定，防止受力時位移或傾斜，注意擺放位置，確保操作視野開闊，聯(lián)系方便。 纜索吊機 使用前，應 按 規(guī)范要求 進行試吊。 安裝人員須遵守高空作業(yè)和吊裝作業(yè)、安裝拆除作業(yè)有關安全規(guī)定。 纜索吊安全 控制要點 操作人員須經(jīng)培訓 且考試 合格后 持證 上崗， 熟悉 纜索吊 的性能、構造、保養(yǎng)、維護知識 ，作業(yè)過程中需注意力集中 、謹慎操作 ，不得嬉戲打鬧、酒后作業(yè)，并 做好 教育培訓、 交底 、風險告知 工作 ，嚴禁閑雜人員碰觸任何操作開關 。休息時物件或吊籠應降至地面。 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。 卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應停機重新排列。 。經(jīng)檢查試運轉合格后，方準操作。卷筒鋼絲繩纏亂時，必須由兩人配合纏繞，一人操作，一人在 5m 以外用手引導，嚴禁一人用手、腳引導纏繞，防止把手或腳絞進去事故。 以動力正反輪的卷揚機，卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方向一致。 作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。 卷揚機安全 控制要點 安裝時，基座必須平穩(wěn)牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚。 每天停止龍門吊起重機作業(yè)時，應將手控開關、工具等物收歸妥當，切斷電源，鎖好開關箱。 遭遇 大風 惡劣天氣 時 ， 及時拉設纜風繩與地錨連接，提高整體抗風穩(wěn)定性， 當遇到雷電天氣時嚴禁龍門吊進行施工作業(yè)，防止雷電擊傷。 當電器設備發(fā)生故障時，要及時聯(lián)系電工排除隱患，先切斷電源，且掛有“有人檢修”的牌子，或安排專人看守，確保龍門吊起重機施工作業(yè)時的用電安全，突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄至零位。 起吊時，吊鉤中心應垂直于主梁中心位置，操作人員要嚴格按照吊裝安全操作規(guī)程進行，遵守 起重吊裝“十不準”原則，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的三違現(xiàn)象發(fā)生。 20 龍門吊起重機行走前，必須檢查設備性能是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，司機可先將重物起重至不超過 高度，然后下降到接近地面時制動，定期對設備進行保養(yǎng)和潤滑，對軌道進行檢查，清除障礙物。 1 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶 ，穿好防滑鞋 。 1 作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～ 3m 處。 1 嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取稍松稍緊反復使用制動器 的 措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。重物吊運時，嚴禁從人上方通過 ， 嚴禁用起重機載運人員。 1塔吊 的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝 置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。 作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風，應立即 放下吊物至安全地帶， 停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。 作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。重物就位時，可采用 19 慢就位機構或利用制動器使之緩 慢下降 ， 嚴禁自由下降。 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離 (吊鉤不得小于 1m，行走輪不得小于2m)， 嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。 應根 據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應從停止點 (零點 )開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。 作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。 5 安全 控制要點 塔吊作業(yè)安全控制要點 塔吊司機 必須持證上崗，作業(yè)時應與 指揮 人員密切配合，按照指揮人員的信 號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時， 塔吊司機 可拒絕執(zhí)行。 合龍段與吊索連接后，先完成合龍段與中跨側相鄰梁段間的臨時連接件連接，然后慢速釋放預偏牽引力，使已預偏的梁段逐漸退回原來位置，最后完成合龍段與索塔側相鄰梁段間的臨時連接件連接 。 合攏段施工 根據(jù)鋼箱梁總體吊裝順序安排， 合龍順序為 先 合龍 騰沖側 TH45 梁段， 后 合龍 保山側 BH45 梁段，合龍梁段采用纜索吊在對應 93 號吊索位 置直接垂直起吊安裝 。 B4 B4 T4 T48 梁段由于處在纜索吊跑車運行盲點，需采用蕩 移法吊裝，在索塔前 20m 位置垂直起吊梁段到一定高度后，利用安裝在引橋（引道）上的牽引系統(tǒng)，牽引蕩移梁段至安裝位置， B4 T46 梁段在對應 94 號吊索位置直接垂直起吊安裝。一般梁段吊裝施工流程見圖 所示。 ⑧ 隨著鋼箱梁節(jié)段吊裝的進行，兩相鄰節(jié)段梁底板間下緣張口逐漸減小至設計值 時，即行連接梁段底板臨時連接件。 表 鋼箱梁吊裝工程數(shù)量表 梁段分類 梁段類 型 對應吊索編 號 梁段編號 梁段數(shù) 量 吊裝順序 一般 梁段 A 4~92 Z0、 B1~B4 T1~T44 89 跨中向索塔方向 索塔附近 梁段 A、 B、 C 9 95 B46~B4 T46~T48 6 索塔向跨中方向 合龍梁段 A 93 BH4 TH45 2 先 T