【正文】 第5頁。如受傷者不能移動切不可強(qiáng)行搬動或移動它。八、受傷/急診1)2)3)4)警衛(wèi)及管理人員均受基本緊急事故處理程序的訓(xùn)練，保證客戶的安全是警衛(wèi)首要的職責(zé)，警衛(wèi)如遇有人受傷/急診應(yīng)毫不猶豫地召喚合格的醫(yī)務(wù)人員到場處理。七、偽造信用卡或偽鈔的處理1)如懷疑顧客使用偽造信用卡或偽鈔應(yīng)馬上通知警衛(wèi)前往協(xié)助處理(目的穩(wěn)住疑犯)，或致電派出所。2)在未關(guān)掉電源之前切不可有人體接觸觸電人，以防自己也觸電，要用絕緣的東西把線頭或人拉開。3)如兇殺犯逃跑，在其逃竄時，警衛(wèi)應(yīng)及時記下案犯的人數(shù)、衣著、相貌等特征及做交通工具及逃竄方向。五、兇殺案件的處理1)警衛(wèi)馬上趕到現(xiàn)場做好現(xiàn)場保護(hù)工作，維護(hù)治安秩序。第4頁作業(yè)指導(dǎo)書――案例分析2)如兇犯逃跑，應(yīng)馬上組織警衛(wèi)追捕截?fù)羟塬@。由保安部經(jīng)理迅速向當(dāng)?shù)嘏沙鏊?10報警。案犯逃竄時，警衛(wèi)應(yīng)及時記下案犯的人數(shù)、衣著、相貌等特征。工作完畢后將所查錄像資料時間及所在監(jiān)控器編號，整理清楚并寫出特別事件報告，將所查事件的詳細(xì)資料附在報告后，一同交給部門。，失主堅持要報案，及時請示最高領(lǐng)導(dǎo)后，可告訴失主直接拔打花園路派出所電話（62551586－692）或拔打管片民警朱承崢電話***。并安排人員對嫌疑人所行走的路線進(jìn)行仔細(xì)查找，如發(fā)現(xiàn)嫌疑人還在大廈內(nèi)，通知警衛(wèi)隊加崗配合內(nèi)保將其抓獲。首先將事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)出人員的時間、相貌以秒為單位記錄清楚，查看進(jìn)出案發(fā)地的人進(jìn)出現(xiàn)場時分別拿什么物品，對進(jìn)入案發(fā)現(xiàn)場未拿物品而出現(xiàn)場時拿物品的人員進(jìn)行密切關(guān)注，然后查看嫌疑人的進(jìn)入及行走的路線，包括走的途中到過什么場所，有無藏匿物品現(xiàn)象。以便中控室及時調(diào)看錄像，在中控室查錄像期間，與失主溝通并了解，案發(fā)的時間、地點、丟失物、失主單位、姓名、聯(lián)系方式等信息。“110”報警。當(dāng)無法控制機(jī)動車火勢時，由大廈管理處滅火總指揮下達(dá)命令撥打“119”火警電話或出水滅火，詳細(xì)說明火災(zāi)類別、地址、聯(lián)系電話及報警人姓名等，在消防車未來之前車場管理員應(yīng)保證車場內(nèi)道路暢通。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事件機(jī)動車發(fā)生起火情況，車場管理員須立即通知保安部，并及時疏散人群和車輛，同時利用崗?fù)?nèi)滅火器進(jìn)行滅火。車場內(nèi)發(fā)生重大刑事治安案件，如打架斗毆導(dǎo)致人員傷亡等情況時，必須及時通知保安部，由第2頁作業(yè)指導(dǎo)書――案例分析負(fù)責(zé)人根據(jù)實際情況是否撥打“110”報警電話，詳細(xì)說清事件原因、地點、聯(lián)系電話和聯(lián)系人等，同時保護(hù)現(xiàn)場并疏導(dǎo)車輛及人群，等待公安執(zhí)法機(jī)關(guān)和車場公司負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場處理解決，并做好相關(guān)文字匯報。車場負(fù)責(zé)給相關(guān)車輛安排車位，并對該區(qū)域做好圍擋。如巡視人員發(fā)現(xiàn)后，要及時通知中控室。現(xiàn)場處理：針對以上突發(fā)事件，車場人員要及時到中控室了解施工動態(tài)，并將施工現(xiàn)場附近的車位提前預(yù)留。車管員熟悉發(fā)改委文件，了解大廈收費標(biāo)準(zhǔn)。如果錢數(shù)較少，在特殊情況下，例如上、下班高峰、重大會議，避免車輛堵塞交通，可以放行，但要記清車號、車型，寫出書面報告上交保安部。對不能及時解決的，將車輛安排在不影響交通的地方，待盡一步解決，必要時拿出發(fā)改委文件。二是計費器時間與客人的時間不同，有的客人進(jìn)入大廈開始計時，離開時按自己的時間交費，與實際不符，客人拒絕交費。當(dāng)固定車離開時提醒客人將車位鎖鎖好，如車主未及時鎖車位鎖，巡場人員要及時將車位鎖鎖好，并隨時觀察固定車位的情況?，F(xiàn)場處理：如車位被占，車管員要耐心和客人解釋，并及時將固定車安排在另一車位，并及時聯(lián)系被占用車位的客人將車挪走，通知固定車主將車移回自己的車位，向客人誠肯的道歉，同時通知客服部了解更新的車位號。三、車場固定車位被占2起（50號、12號）分析原因：車場管理人員對固定的車型、車號不熟悉，巡場人員在車輛停車時，未認(rèn)真核對車號，安排有第1頁作業(yè)指導(dǎo)書――案例分析誤差，有時巡視人員不在現(xiàn)場，所以導(dǎo)致車輛亂停亂放的現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)防措施：通過案例我們看到的有些事件是可以避免的，在車剛進(jìn)入大廈時，我們可以提醒一下司機(jī)，車場內(nèi)要減速慢行。中控室人員到場拍照并與客服一同與雙方協(xié)商解決辦法，在分不清責(zé)任時，由當(dāng)事人一方報警，由執(zhí)法人員進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。缺乏主動服務(wù)意識，隨意判定責(zé)任，導(dǎo)致雙方矛盾上升，影響大廈的正常秩序。分析原因：一是司機(jī)在進(jìn)入大廈時，入口員工未提醒司機(jī)，在車場內(nèi)要減速慢行。在日常工作中，應(yīng)提高員工的主動意識及預(yù)見性，及早發(fā)現(xiàn)隱患，防止事件的發(fā)生。在事故處理過程中，車管員要維護(hù)好車場正常秩序，疏導(dǎo)車輛確保大廈車場內(nèi)的車輛正常行駛。分析原因：車場管理、業(yè)務(wù)技能不熟，工作中注意力不集中，未能做到跑動服務(wù)，當(dāng)事件發(fā)生時有時未能及時上報部門，也未能采取相應(yīng)的控制措施，導(dǎo)致車場混亂，車場交通堵塞，影響大廈的正常秩序。下節(jié)課我們?nèi)匀粚W(xué)習(xí)事故案例分析，請大家提前做好準(zhǔn)備。今天，我們一共學(xué)習(xí)了四個案例，通過分析這些事故案例，我們知道，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、隨意違規(guī)不系安全帶都是導(dǎo)致車禍發(fā)生的主要原因。車輛超速，一旦肇事，往往還要加大交通事故損害后果。所以俗語說“十次事故九次快”，是有一定道理的。但是，根據(jù)該車車載GPS顯示，事發(fā)時車速為83公里/小時，超速100%，超速是導(dǎo)致這次事故的主要原因。案例四、超速駕駛案例2012年3月13日12時28分，四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康縣駕駛?cè)送跚я{駛川U20777號金龍大客車從成都駛往馬爾康縣，該車核載35人，實載21人，行至馬爾康縣境內(nèi)317國道295公里加138米一連續(xù)下坡且轉(zhuǎn)彎處，翻墜于垂高65米的山溝下，造成15人死亡，6人受傷。那么，喝多少就能達(dá)到呢？排除個人體質(zhì)因素，一般情況下，啤酒喝2/5瓶，50度左右的白酒喝半兩，12度紅酒喝2兩左右就能達(dá)到酒駕的標(biāo)準(zhǔn)。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢23倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。5）.疲勞。4）.心理變態(tài)。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。飲酒后，對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間也相應(yīng)延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺比平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。對于緊急情況不能及時處理，事故中朱連春酒精含量達(dá)到了168毫克，最終釀成慘重的悲劇。三輪車駕駛?cè)酥爝B春血液酒精含量168毫克/100毫升，超過醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)一倍以上。交警提示：疲勞駕駛等于自殺，請勿疲勞駕車！案例三、酒后駕駛案例—— 一個人的婚禮 十六個人的葬禮2010年11月11日19時許，山東省聊城市莘縣東魯街道駕駛?cè)酥爝B春酒后駕駛魯P9V538號三輪汽車，違法搭載參加婚宴返回的村民21人，由莘縣莘亭駛往東魯，行至333省道271公里加100米處，因醉酒駕駛，越過道路中心線與對向行駛的魯J62755號重型自卸貨車（，）正面相撞，造成16人死亡、6人受傷?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》中明確規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時要停車休息且時間不得少于20分鐘。疲勞后繼續(xù)駕駛機(jī)動車，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或者瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或者過早，操作停頓或者修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。但是很不幸，就因為駕駛員疲勞駕駛，事故發(fā)生了。案例分析根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在這起事故中，陳強(qiáng)連續(xù)駕駛時間長達(dá)4小時22分，中途沒有停車休息，造成駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，沒有及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟?、且在高速公路上違法低速行駛的險情，沒有采取安全、有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。祝您一生平安！所以，大家千萬別小看這小小的安全帶，也許它就是你的一根救命稻草?！兜缆方煌ò踩ā返?1條規(guī)定，機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。如果發(fā)生事故，后排坐的人一樣可以被拋出車外，而且，最新統(tǒng)計表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。美國每年有超過1萬名駕駛?cè)艘驗槭褂冒踩珟ФＷ∩?，歐洲也通過使用安全帶每年挽救超過5000人的生命。當(dāng)高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或者遇到意外緊急制動時，就會產(chǎn)生巨大的慣性力，這個慣性力可以超過駕駛?cè)?、乘車人自身體重的20倍（不同的行車速度及撞擊程度有所不同），使駕駛?cè)思俺塑嚾伺c車內(nèi)的方向盤、玻璃、座椅靠背、車門等發(fā)生碰撞，極易造成對駕乘人員的傷害。如果當(dāng)時大家能夠有效使用安全帶，必然會大大減少傷亡人數(shù)。案例一、安全帶引發(fā)的血的教訓(xùn)案例2012年8月31日8時48分，靈寶市寶通汽車客運有限責(zé)任公司駕駛?cè)斯榔今{駛號牌為豫M15260的金龍牌大型普通客車（核載29人，實載27人），沿連霍高速公路（G30）自西向東行駛至784公里加420米處河南三門峽境內(nèi)，因遇大雨，車輛發(fā)生側(cè)滑，翻至道路右側(cè)溝中，造成大客車上8人當(dāng)場死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡，15人受傷。而且，全國平均每天因為道路交通事故死亡的有232人！大家看看這些數(shù)字，多么觸目驚心！再想一想，有多少家庭因為交通事故陷入痛苦中，我們身邊也不乏活生生的例子，相信大家都能說出幾個來。由于安全出行知識缺乏，法制觀念不強(qiáng)，交通事故頻頻發(fā)生。(13)其他與安全生產(chǎn)有關(guān)的費用。(11)治安保衛(wèi)費用。(9)消防器材設(shè)施購置、維護(hù)費用。(7)建立應(yīng)急救援隊伍、開展應(yīng)急救援演練費用。(5)安全檢查、安全評價和職業(yè)衛(wèi)生評價所需費用。(3)安全設(shè)施費用。：(1)安全活動、安全培訓(xùn)教育費用。(2)為防止起重傷害，應(yīng)按要求對吊管機(jī)定期檢驗，吊管機(jī)司機(jī)必須有特種作業(yè)人員操作證。(6)能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料。(4)吊管機(jī)及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。(2)吊管機(jī)的定期檢驗和定期自行檢查的記錄。(3)車輛傷害：起因物是挖掘機(jī)和工程車。第五題答案：(1)坍塌：起因物是挖溝作業(yè)。(4)應(yīng)急恢復(fù)。(3)應(yīng)急處置。(2)應(yīng)急響應(yīng)。，編制全面演練方案：(1)報警。：下達(dá)立即停止生產(chǎn)，撤離作業(yè)人員的調(diào)度指令，讓職工在第一時間得知信息。應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審后，由煤礦主要負(fù)責(zé)人簽署公布。(2)D煤礦的專項預(yù)案應(yīng)在綜合預(yù)案的基礎(chǔ)上，充分考慮透水事故的特點，對應(yīng)急的形勢、組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急活動等進(jìn)行更具體的闡述。參考答案:B參考答案:D參考答案:A參考答案:A,D參考答案:A,B,C,E參考答案:A,B,D參考答案:A,B,C,E參考答案:A參考答案:E參考答案:D參考答案:A,B,C,E考答案:A,C,D,E參考答案:A,B,D,E參考答案:A,B,C,D 參考答案:B,D,E：危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急策劃、現(xiàn)場恢復(fù)、預(yù)案管理與評審改進(jìn)等內(nèi)容?！镀髽I(yè)職工傷亡事故分類》(GB 64411986)，分析該項目施工過程中存在的危險有害因素類型及起因物。該公司有類似工程施工經(jīng)驗，曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工，沒有發(fā)生傷亡事故，有良好的安全、質(zhì)量業(yè)績。該公司主要設(shè)備有：挖掘機(jī)10臺，焊接工程車20臺，40t吊管機(jī)20臺。管道規(guī)格為：直徑1016mm、,。施工期為6月1日至8月31日，屬于雨季。項目作業(yè)內(nèi)容主要有：挖溝、布管和焊接。，編制全面演練方案。之后，D煤礦組織開展了透水事故專項應(yīng)急救援演練。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和人員的聯(lián)系方式、逃生路線、標(biāo)識和圖樣以及相關(guān)文件附在預(yù)案之后。事故發(fā)生后，D煤礦深感事故應(yīng)急救援工作的重要性。經(jīng)3d奮力救援，59人獲救。15時10分，第3基建工作面發(fā)生重大透水事故。礦井開采的煤層上部巖層中有2個含水層，開采煤層周邊有采空區(qū)和廢棄井巷，并已探明采空區(qū)充水。 第三大題為主觀題16D煤礦采用井工開采方式，設(shè)計生產(chǎn)能力450萬t/年，服務(wù)年限35年，基建施工年限5年，2009年1月1日開始建設(shè)。，疏散指示標(biāo)志也可在疏散門的兩側(cè)墻上設(shè)置，～14針對該起事故，在火災(zāi)初期階段，可以減少人員傷亡的措施有()。高樓起火后容易斷電，這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能，使逃生失敗13下列對疏散指示標(biāo)志設(shè)置要求，描述正確的有()。、普通樓梯、封閉樓梯進(jìn)行逃生、通廊、避難層和室內(nèi)設(shè)置的緩降器、救生袋、安全繩等進(jìn)行逃生 12火災(zāi)逃生時的正確做法是()。 10商廈員工王某在進(jìn)行焊接操作時，按規(guī)定應(yīng)辦理()。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)，該起事故屬于()。22時50分將火控制，26日0時37分將火徹底撲滅?；馂?zāi)發(fā)生后，該商廈有關(guān)人員盲目采取了全樓斷電措施，樓內(nèi)又未設(shè)置消防急照明燈，致使全樓漆黑一片，給撲救火災(zāi)和人員營救帶來了極大的困難。21時35分公安消防支隊接到報警后，相繼調(diào)集31輛消防車、200多名消防人員趕赴火場，隨后又請調(diào)公安、武警等單位協(xié)同作戰(zhàn)。2012年12月25日20時許，員工王某在地下1層中部進(jìn)行焊接操作時，電焊火花順著鋼板上的孔洞掉落到地下2層中部，引起樓梯上的沙發(fā)塑料泡沫等物品起火。4層?xùn)|側(cè)和南側(cè)為辦公區(qū)，北側(cè)有一間會議室，西側(cè)為某歌舞廳 KTV包間，中部為某歌舞廳大廳。2層主要經(jīng)營服裝。地下1層主要經(jīng)營副食品、百貨等。商廈地下2層是家具商場和貨物倉庫。 第二大題為客觀題(包括單選題和多選題)8根據(jù)以上場景，回答815問題(共16分，每小題2分，1～3題為單選題，4～8題為多選題)：某商廈2003年10月竣工投入使用。 6該倉儲區(qū)應(yīng)采取的安全技術(shù)措施包括()。 4甲苯揮發(fā)蒸氣爆炸的基本要素包括()。