【正文】 一、設(shè)立子公司在國(guó)家頒布了營(yíng)業(yè)稅改為增值稅之后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，為了達(dá)到降低成本的目的，應(yīng)當(dāng)重新制定發(fā)展計(jì)劃，要正確看待這項(xiàng)。在內(nèi)部會(huì)計(jì)控制工作中，受到營(yíng)改增的影響較大，特別是在供銷業(yè)務(wù)核算、財(cái)務(wù)報(bào)表信息等方面，亟待進(jìn)一步規(guī)范提升，進(jìn)而適應(yīng)營(yíng)改增政策趨勢(shì)，提升財(cái)務(wù)管理綜合水平，提高綜合發(fā)展能力，為主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展夯實(shí)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)，提高財(cái)務(wù)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)程度，將潛在的財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)降到最低。對(duì)于內(nèi)部控制問題，要做到未雨綢繆，通盤考慮事前、事中和事后，建立內(nèi)部控制預(yù)警機(jī)制，完善危機(jī)應(yīng)對(duì)措施，以提升工作總體水平。強(qiáng)化提升企業(yè)內(nèi)部控制工作，要抓住財(cái)務(wù)管理工作的節(jié)點(diǎn)性問題，抓住工作“牛鼻子”。開展企業(yè)內(nèi)部控制工作，不是一個(gè)模式化的工作，而是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程。在企業(yè)內(nèi)部控制制度構(gòu)建上，要秉持權(quán)力制約理念，實(shí)現(xiàn)各工作部門和工作流程之間的相互銜接，通過各部門和工作流程之間的有機(jī)制約，提升財(cái)務(wù)工作的規(guī)范化水平，實(shí)現(xiàn)權(quán)力和責(zé)任的合理分配，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作的動(dòng)態(tài)平衡，將企業(yè)可能存在的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低，為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)開展提供最為堅(jiān)實(shí)的保障[6]。在財(cái)務(wù)管理方面，內(nèi)部控制的重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理工作的交叉監(jiān)督，明確監(jiān)督環(huán)節(jié)與交易流程，通過制度指引，規(guī)范企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理工作與企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)工作的有機(jī)銜接，提升內(nèi)部控制管理層級(jí)。以上諸多問題，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部控制水平的提升，都起到了一定的阻礙作用。在營(yíng)改增背景下，由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)不夠規(guī)范，很多內(nèi)部控制機(jī)制流于形式，不同工作環(huán)節(jié)之間缺乏有效銜接，在實(shí)際工作中，埋下了較大的財(cái)務(wù)管理隱患。營(yíng)改增要求企業(yè)在開展財(cái)務(wù)核算過程中，不斷提高自身的判斷能力，對(duì)于稅額和業(yè)務(wù)種類進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算和抵扣，這對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員也提出了較高的要求。由于計(jì)算方法不同，營(yíng)改增對(duì)于企業(yè)會(huì)計(jì)核算也產(chǎn)生了一定程度的影響，同時(shí)也提出了新的要求。在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債上，營(yíng)改增項(xiàng)目主要體現(xiàn)為固定資產(chǎn)和應(yīng)交稅費(fèi)等多個(gè)方面。會(huì)計(jì)信息對(duì)于財(cái)稅部門監(jiān)管和企業(yè)決策都會(huì)產(chǎn)生至關(guān)重要的作用，基于此，強(qiáng)化會(huì)計(jì)信息披露質(zhì)量和規(guī)范化程度，是現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本要求，在營(yíng)改增背景下，對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)信息披露也產(chǎn)生了新的要求[4]。在工作中，會(huì)計(jì)人員必須采取分工負(fù)責(zé)的方式，分別進(jìn)行核算，對(duì)于營(yíng)改增所涉及到的項(xiàng)目，進(jìn)行有效、精準(zhǔn)的對(duì)照、核對(duì)，對(duì)于不同類型的項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)分對(duì)待，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制目標(biāo)。在企業(yè)采購方面，營(yíng)改增也會(huì)產(chǎn)生很大影響[3]。在會(huì)計(jì)內(nèi)部控制相對(duì)成熟的企業(yè)中，要對(duì)歷史資金項(xiàng)目進(jìn)行逐條分析，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。從整體作用來看，營(yíng)改增有助于我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)層級(jí)的提升。在我國(guó)財(cái)稅改革體系中，營(yíng)改增是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系發(fā)揮著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的作用，具有較強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)性，對(duì)于我國(guó)稅收體系產(chǎn)生了較大影響。從本質(zhì)看，營(yíng)改增的目的在于減輕企業(yè)稅負(fù)，提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力[2]。最早從20xx年開始，我國(guó)就啟動(dòng)了營(yíng)改增改革試點(diǎn)工作，最初試行領(lǐng)域?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，取得了良好的成果，并受到了從業(yè)者的歡迎?；诖?，要想讓企業(yè)分享營(yíng)改增帶來的改革紅利，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，就要牽緊內(nèi)部會(huì)計(jì)控制這個(gè)“牛鼻子”，著力解決財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵問題。在營(yíng)改增背景下，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理環(huán)境也產(chǎn)生了相應(yīng)變化[1]。會(huì)計(jì)核算。關(guān)鍵詞：營(yíng)改增。在營(yíng)改增大背景下，創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理方式，轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理思維，進(jìn)而適應(yīng)營(yíng)改增趨勢(shì)，是現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的重要問題。為此，本文建議“營(yíng)改增”應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大減稅空間以及適當(dāng)增加低稅率范圍，同時(shí)針對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)制定相應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額確定方法等優(yōu)惠政策，有效應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響，從而為擴(kuò)大試點(diǎn)范圍及向全國(guó)推行打下良好基礎(chǔ)。由于從原來適用營(yíng)業(yè)稅稅率3%改為了適用增值稅稅率11%，從回歸系數(shù)的變量可以得出，“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響程度較每股凈資產(chǎn)的影響程度大，同時(shí)與公司績(jī)效存在負(fù)相關(guān)關(guān)系，即“營(yíng)改增”并沒有有效提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，反倒增加了稅收負(fù)擔(dān)。表2中，表示常數(shù)項(xiàng)與0沒有顯著性差異，表明常數(shù)項(xiàng)不應(yīng)出現(xiàn)在方程中。利用上海地區(qū)“營(yíng)改增”后的上市公司樣本數(shù)據(jù)與其他地區(qū)的上市公司樣本數(shù)據(jù)，共52個(gè)樣本量，基于最小二乘法對(duì)公司績(jī)效進(jìn)行多元線性回歸，分析“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響程度和影響方向。表1中，表示常數(shù)項(xiàng)與0沒有顯著性差異，表明常數(shù)項(xiàng)不應(yīng)出現(xiàn)在方程中。利用上海地區(qū)“營(yíng)改增”前后78個(gè)上市公司樣本量數(shù)據(jù)，基于最小二乘法對(duì)公司績(jī)效進(jìn)行多元線性回歸。對(duì)于控制樣本的選擇，本文選取了同一行業(yè)、同一年度、扣除非經(jīng)營(yíng)性損益后的凈利潤(rùn)規(guī)模相近的13個(gè)上市公司作為控制樣本，分別就78個(gè)樣本量和52個(gè)樣本量，根據(jù)財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)，針對(duì)上述假設(shè)分析“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)績(jī)效的影響程度。建立績(jī)效分析模型如下：EPS=β0+β1CHANGE+β2NAPS+ε其中，EPS是每股收益；CHANGE是“營(yíng)改增”，改革后為1，其余為0；NAPS是每股凈資產(chǎn)。每股收益是指本年凈收益與年末普通股份總數(shù)的比值，是衡量上市公司盈利能力的重要財(cái)務(wù)指標(biāo)，反映了普通股的獲利水平，是股東和證券投資機(jī)構(gòu)最關(guān)心的財(cái)務(wù)指標(biāo)之一。因此，提出以下假設(shè)：H1：“營(yíng)改增”與企業(yè)績(jī)效存在相關(guān)關(guān)系。從20xx年下半年開始，“營(yíng)改增”試點(diǎn)范圍逐步擴(kuò)大到北京市、江蘇省、廣東省（含深圳市）等東部地區(qū)。為了分析“營(yíng)改增”給企業(yè)財(cái)務(wù)、績(jī)效等帶來的影響，特別是對(duì)國(guó)有大中型企業(yè)帶來的作用，本文對(duì)上海市交通運(yùn)輸業(yè)的上市公司“營(yíng)改增”前后企業(yè)績(jī)效作出評(píng)價(jià)分析。另外，營(yíng)改增也能誘導(dǎo)中小企業(yè)更好地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有利于中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，營(yíng)改增有助于中小企業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)中小企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。五、結(jié)語營(yíng)改增初期，有些可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額相對(duì)較少的中小企業(yè)稅收可能會(huì)上升。營(yíng)改增后，企業(yè)新購置的固定資產(chǎn)允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，降低購進(jìn)固定資產(chǎn)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的成本。營(yíng)改增后，中小企業(yè)一般納稅人各項(xiàng)收入涉及6%、11%、13%、17%等稅率，不同性質(zhì)的收入，不同經(jīng)營(yíng)方式所需要繳納增值稅的稅率是不同的，如上述案例，RY物流公司的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)所對(duì)應(yīng)的銷項(xiàng)稅稅率為11%，裝卸搬運(yùn)、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)稅率僅為6%。企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，積極尋求有效的稅收籌劃方案，能使更多的項(xiàng)目進(jìn)行合理的抵稅，或通過內(nèi)部規(guī)劃進(jìn)行稅負(fù)的有效轉(zhuǎn)嫁，降低企業(yè)的稅負(fù)水平。各部門及相關(guān)人員要相互溝通，完善企業(yè)的發(fā)票體系，以減少或規(guī)避不合理的稅負(fù)。如果采購發(fā)生在月底，企業(yè)應(yīng)盡可能在當(dāng)月取得發(fā)票抵扣，減輕企業(yè)稅負(fù)。、取得與抵扣環(huán)節(jié)要嚴(yán)格遵從增值稅發(fā)票的管理規(guī)定，強(qiáng)化增值稅發(fā)票的開具、認(rèn)證、抵扣等環(huán)節(jié)，在購買商品或服務(wù)時(shí)要積極索要發(fā)票，不能因?yàn)榉艞壢∑?，?dǎo)致無票無法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，增加稅負(fù)。盡可能地選擇企業(yè)制度比較健全的可獨(dú)立開具增值稅專業(yè)發(fā)票的一般納稅人作為合作方（供應(yīng)商或分包商），這樣可以增加進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣數(shù)量，達(dá)到降低企業(yè)的實(shí)際稅負(fù)。所以，為降低自己的成本，作為下游的企業(yè)應(yīng)盡量選擇能開具增值稅專用發(fā)票的合適上游供貨商。而進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣是以增值稅專用發(fā)票作為抵扣憑證的，若未能獲得增值稅專用發(fā)票，即便是可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額也無法抵扣。從上述案例分析可知。為此，通過對(duì)RY物流公司營(yíng)改增前后稅負(fù)情況分析，以期為類似的中小企業(yè)提供借鑒。%。（2）購進(jìn)新設(shè)備。（1）提高了可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額增值稅專用發(fā)票獲取的意識(shí)。其次，由于在發(fā)票的傳送、整理及對(duì)增值稅發(fā)票的認(rèn)證等過程經(jīng)常需耗費(fèi)大量的時(shí)間，結(jié)果由于種種原因?qū)Σ糠秩〉玫脑鲋刀悓Ｓ冒l(fā)票沒有及時(shí)認(rèn)證、及時(shí)入賬，影響了稅票的時(shí)效性，由此導(dǎo)致部分進(jìn)項(xiàng)稅額不能及時(shí)抵扣銷項(xiàng)稅額。（2）企業(yè)管理不善與業(yè)務(wù)不精。路橋費(fèi)、職工薪酬及福利是RY物流公司日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中最經(jīng)常發(fā)生的一項(xiàng)基本費(fèi)用，可是在可抵扣范圍中并不包含路橋收費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部員工的勞務(wù)成本、固定資產(chǎn)折舊，而過路過橋、職工薪酬及福利、%，使得該公司很大部分的成本會(huì)因這些原因不能獲得抵扣，從而導(dǎo)致可享受抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額減少了很多。這說明了營(yíng)改增對(duì)一般納稅人的影響更復(fù)雜，也能促使企業(yè)做好稅收籌劃。20xx年由于其進(jìn)項(xiàng)稅抵扣效應(yīng)不大，最終導(dǎo)致其稅負(fù)不降反升了。因此，在20xx年，（－）元。另外，%，增加了可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，從而就造成了稅收成本減少。%，%；能抵扣的燃料費(fèi)、%，但能完全獲得抵扣的增值稅專用發(fā)票的比例增加了。因此，（－）元。（二）RY物流公司營(yíng)改增前后稅負(fù)情況分析，%，這部分費(fèi)用是無法抵扣，能抵扣的燃料費(fèi)、%，但并不能完全獲得抵扣的增值稅專用發(fā)票；從表2中可知，%，%，%，%，%的可抵扣成本因無法取得增值稅專用發(fā)票導(dǎo)致不能抵扣，這也就造成了稅收成本的增加。三、廣西RY物流公司營(yíng)改增前后稅負(fù)對(duì)比分析（一）RY物流公司概述RY物流公司位于柳州市航嶺路國(guó)聯(lián)物流中心，是一家從事公路運(yùn)輸、包裝拆解、倉儲(chǔ)、全國(guó)整車和零擔(dān)業(yè)務(wù)等物流服務(wù)性的小型企業(yè)，于20xx年8月實(shí)施營(yíng)改增，為一般納稅人?？傊瑺I(yíng)改增主要是利用進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣來實(shí)現(xiàn)減輕企業(yè)的稅負(fù)，因此，企業(yè)能否在營(yíng)改增中獲得好處，還得看增值稅抵扣范圍的大小、抵扣鏈條的完善程度以及企業(yè)取得增值稅專用發(fā)票的能力。降低企業(yè)購進(jìn)設(shè)備及技術(shù)改造與研發(fā)的成本，促進(jìn)企業(yè)更新設(shè)備與生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)改造，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)施增值稅后下游企業(yè)購買應(yīng)稅的商品或服務(wù)可以抵扣，避免了因產(chǎn)業(yè)分工而存在的重復(fù)征稅問題。所以，營(yíng)改增對(duì)一般納稅人的影響更復(fù)雜。反之，不降反升。當(dāng)企業(yè)同時(shí)具有17%、11%、6%、3%四檔稅率，分別計(jì)算求和即可。計(jì)稅方式為，應(yīng)納增值稅額＝銷項(xiàng)稅額－進(jìn)項(xiàng)稅額。采取憑票扣稅辦法，逐環(huán)節(jié)抵扣，允許扣除上一環(huán)節(jié)購進(jìn)貨物或者接受應(yīng)稅勞務(wù)已征稅款。也就是說，營(yíng)改增能降低這些小規(guī)模納稅人的稅負(fù)。（一）營(yíng)改增對(duì)小規(guī)模納稅人的影響按照稅法相關(guān)規(guī)定，年應(yīng)稅銷售額（不含稅）為500萬元以下的，則為小規(guī)模納稅人，小規(guī)模納稅人采用的稅率為3%，不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。二、營(yíng)改增對(duì)中小企業(yè)稅負(fù)的影響增值稅屬于價(jià)外稅，不計(jì)入營(yíng)業(yè)收入總額中，只對(duì)其中的增值部分進(jìn)行征稅，避免重復(fù)征收。20xx年5月1日起將全面實(shí)施營(yíng)改增，將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè)，并將所有企業(yè)新增不動(dòng)產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍[3]。20xx年上海對(duì)部分行業(yè)進(jìn)行營(yíng)改增試點(diǎn)，隨后國(guó)務(wù)院決定將營(yíng)改增試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到北京、江蘇、浙江等10個(gè)省市。同時(shí)，也不利于產(chǎn)業(yè)間的融合發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。最后，從提高抵稅的意識(shí)、加強(qiáng)對(duì)發(fā)票的管理、合理的納稅籌劃等方面為中小企業(yè)如何應(yīng)對(duì)營(yíng)改增提出了相關(guān)建議。文章就營(yíng)改增對(duì)于不同中小企業(yè)的稅負(fù)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析，并從稅負(fù)影響的傳導(dǎo)機(jī)制來解讀營(yíng)改增是如何促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的。營(yíng)改增政策的實(shí)施，對(duì)物業(yè)管理企業(yè)來說既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。因此，適當(dāng)增加簡(jiǎn)易征收的應(yīng)用范圍，可以有效的減少企業(yè)的稅負(fù)。目前我國(guó)存在數(shù)量較多的小企業(yè)，作為小規(guī)模納稅人的小企業(yè)，年收入低于500萬，在進(jìn)行繳納稅款時(shí)，往往使用簡(jiǎn)易征收的方式進(jìn)行計(jì)稅，即以3%的稅率進(jìn)行增值稅的繳納。通過保留公房的租金免征稅的稅收優(yōu)惠政策，減免部分稅收，盡可能的減少物業(yè)管理企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。(四)保留補(bǔ)貼稅收優(yōu)惠物業(yè)管理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)宗旨是服務(wù)社會(huì)，利潤(rùn)不高，因此稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)物業(yè)企業(yè)進(jìn)行稅款的征收時(shí)往往有一定的稅收優(yōu)惠，通過對(duì)物業(yè)管理企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策來提高物業(yè)管理的質(zhì)量和水平。應(yīng)該減免經(jīng)營(yíng)性住房出租所得的費(fèi)用，促進(jìn)物業(yè)管理行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。(三)減免保障性住房稅收保障性住房由于其帶有保障性質(zhì)，因此，在其進(jìn)行物業(yè)管理時(shí)具有一定的特殊性，在其進(jìn)行征稅時(shí)，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行稅收減免或者稅收降低。且應(yīng)該更加重視對(duì)抵扣環(huán)節(jié)的核算，通過適當(dāng)增加可抵扣項(xiàng)目的方式來降低企業(yè)的稅負(fù)。因此，在進(jìn)行征稅時(shí)，非居住物業(yè)可以按照營(yíng)改增以后增加的稅率6%來進(jìn)行征稅，對(duì)非居住物業(yè)和居住物業(yè)實(shí)行區(qū)別征稅。三、營(yíng)改增政策下物業(yè)管理企業(yè)進(jìn)行納稅籌劃的策略(一)對(duì)非居住物業(yè)和居住物業(yè)實(shí)行區(qū)別征稅在物業(yè)管理企業(yè)推行營(yíng)改增政策以后，對(duì)非居住物業(yè)和居住物業(yè)實(shí)行區(qū)別征稅，兩者可以按照不同的稅率進(jìn)行征稅。推行營(yíng)改增政策以后，物業(yè)管理企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模得到進(jìn)一步的擴(kuò)大，對(duì)企業(yè)的抵扣范圍以及征稅稅率進(jìn)行了一定的調(diào)整，有效的解決了重復(fù)征稅的問題，有利于物業(yè)管理企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。(二)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，有利于促進(jìn)物業(yè)管理企業(yè)的發(fā)展我國(guó)在部分服務(wù)業(yè)中推行營(yíng)改增政策以后，可以與第三產(chǎn)業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步的融合，使得企業(yè)的內(nèi)部管理得到有效的優(yōu)化，進(jìn)一步的促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。但是物業(yè)管理企業(yè)由于其自身的特征，具有較高并且不能抵扣的成本費(fèi)用，例如人工費(fèi)等，這使得物業(yè)管理企業(yè)的稅負(fù)并沒有明顯的降低。下面分別進(jìn)行論述：(一)物業(yè)管理企業(yè)的稅負(fù)從短期來看有增無減在推行營(yíng)改增政策之前，我國(guó)的增值稅存在兩種稅率，分別為17%和13%，在推行營(yíng)改增政策以后，又增加了兩個(gè)稅率，為11%和6%。合理的進(jìn)行納稅籌劃有利于使企業(yè)有效率的選擇經(jīng)濟(jì)行為，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮稅收杠桿的作用，增加國(guó)家的收入。納稅籌劃的內(nèi)容主要包括避稅籌劃、節(jié)稅籌劃、轉(zhuǎn)嫁籌劃和實(shí)現(xiàn)涉稅零風(fēng)險(xiǎn)，一般通過選擇低稅負(fù)方案和滯延納稅時(shí)間兩種途徑來實(shí)現(xiàn)稅收利益最大化的目標(biāo)。(二)企業(yè)納稅籌劃納稅籌劃又稱為合理避稅，企業(yè)進(jìn)行納稅籌劃主要是指，在遵循國(guó)家法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)投資理財(cái)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行事先的籌劃和安排，盡可能的減少企業(yè)的納稅負(fù)擔(dān)，增加企業(yè)的流動(dòng)資金，進(jìn)而投資更多的項(xiàng)目。在推行營(yíng)改增政策以前，很多行業(yè)的營(yíng)業(yè)稅和增值稅并行，造成了重復(fù)納稅，加重了納稅人的負(fù)擔(dān)，影響了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。一、營(yíng)改增政策與企業(yè)納稅籌劃(一)營(yíng)改增政策營(yíng)業(yè)增政策即營(yíng)業(yè)稅改增值稅，指將繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅科目改為繳納增值稅，可以有效的避免重復(fù)納稅，有利于企業(yè)減少稅負(fù)。營(yíng)改增政策的推廣，改變了以往一些行業(yè)營(yíng)業(yè)稅和增值稅并行的納稅模式，將實(shí)行營(yíng)改增政策的行業(yè)，在進(jìn)行納稅時(shí)，將繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅科目改為繳納增值稅，在一定程度上避免了重復(fù)納稅的現(xiàn)象。本文對(duì)營(yíng)改增政策與企業(yè)納稅籌劃進(jìn)行簡(jiǎn)要論述，分析了營(yíng)改增對(duì)物業(yè)管理企業(yè)納稅籌劃的影響，提出了營(yíng)改增政策下物業(yè)管理企業(yè)納稅籌劃策略。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)以此次營(yíng)改增為契機(jī)，變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)全行業(yè)又好、又快發(fā)展。因?yàn)樾∑髽I(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力弱，如成本居高不下，可能會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)減少司機(jī)人數(shù)、降低安全管理開支等投機(jī)行為。我國(guó)很多交