汽車安全性能與檢測(參考版)
2024-10-28 18:36本頁面
【正文】 24.10.232024年10月23日星期三11時38分33秒24.10.23,謝謝大家！,。事件和決定，這些機緣、事件和決定在它們實現(xiàn)的當(dāng)時是取決于我們的意志的。下午11時38分33秒下午11時38分23:38:3324.10.23 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年10月下午11時38分24.10.2323:38October 23, 2024 時間是人類發(fā)展的空間。2024年10月23日下午11時38分24.10.2324.10.23 擴展市場，開發(fā)未來，實現(xiàn)現(xiàn)在。23:38:3323:38:3323:38Wednesday, October 23, 2024 安全在于心細，事故出在麻痹。23:38:3323:38:3323:3810/23/2024 11:38:33 PM 安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。,?,圖 438 讀取試驗臺指示儀表上的讀數(shù),?,圖 439 讀取車速表上的讀數(shù),?,每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。 (10) 關(guān)閉壓縮空氣閥，使舉升器下降。 (8) 檢測結(jié)束，減速停車。,圖436 試驗臺舉升器托板降下脫離車輪,圖 437 安放車輪擋塊,?,(6) 起動汽車，變速器由低擋逐級換入最高擋，緩慢地踩下油門踏板（驅(qū)動型車速表試驗臺上的被測車輛變速器應(yīng)置于空擋，起動驅(qū)動滾筒，緩慢加速），使汽車驅(qū)動輪平衡地加速運轉(zhuǎn)。此時位于試驗臺上的輪胎由前、后滾筒支撐，如圖436 所示。 (3) 將被檢測汽車正直駛?cè)朐囼炁_，盡可能使被檢測車輛的車輪與滾筒垂直，如圖 435 所示。,?,2．檢測步驟 (1) 接通試驗臺的電源。 (2) 被測車輛的準備 ① 輪胎氣壓及輪胎花紋深度應(yīng)符合規(guī)定。 1．檢測前的準備工作 (1) 車速表試驗臺的準備 ① 滾筒處于靜止狀態(tài)。,?,五、車速表試驗臺的使用 車速表試驗臺的結(jié)構(gòu)形式不同，其使用方法也不盡相同。 4．顯示儀表 目前試驗臺多采用智能型數(shù)字顯示儀表。 3．測量元件 此處的測量元件就是測量速度的傳感器。測試時，舉升器處于下降狀態(tài)，由滾筒支承車輪。滾筒為鋼制，直徑范圍為 185 ～ 370 mm。,標準型車速表試驗臺,1．滾筒 試驗臺左、右兩端各有兩個滾筒，用于支承汽車的驅(qū)動輪。,?,如下圖所示，標準型車速表試驗臺是目前應(yīng)用較多的試驗臺，其自身沒有驅(qū)動裝置，而是由被測車的驅(qū)動輪驅(qū)動。驅(qū)動型車速表試驗臺由其自帶的電動機驅(qū)動。利用車速表試驗臺進行校驗的方法是將被測車輛正直駛上試驗臺，使車輪停放在滾筒的中間位置，在一定的車速下，將車速表指示值與試驗臺的速度指示值進行比較。 車速表的允許誤差只有正偏差，這樣可使車速表的顯示值偏快一些，可避免超速行駛。,?,在進行試驗臺檢驗時，有以下兩種測試標準： (1) 當(dāng)車速表的指示值（V1）為 40 km/h 時，車速表試驗臺儀表指示數(shù)值（V2）在32.8～ 40 km/h范圍內(nèi)為合格。臺架試驗法是在滾筒式車速表試驗臺上進行。,?,三、關(guān)于車速表技術(shù)要求的國家標準 車速表的檢測方法通常有道路試驗法和室內(nèi)臺架試驗法兩種。另外，由于輪胎磨損、氣壓不符合標準（過高或不足）等原因也會影響車輪半徑的變化。 2．汽車輪胎的原因 由車速表工作原理可知，車速表的指示值與車輪的轉(zhuǎn)速成正比，而汽車行駛的速度相當(dāng)于驅(qū)動輪的線速度，線速度不僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)，還與車輪的半徑有關(guān)。造成車速表形成誤差的原因主要有兩個因素：一是車速表自身的原因，二是汽車輪胎的原因。,?,圖 432 電子式車速里程表,為確保車速表指示精確，汽車使用過程中應(yīng)按規(guī)定對車速表進行檢測。 里程表由一個步進電動機及六位數(shù)字的十進位齒輪計數(shù)器組成。 電子電路的作用是將車速傳感器傳送的具有一定頻率的電信號，經(jīng)整形、觸發(fā)、輸出一個與車速成正比的電流信號。,圖 431 磁感應(yīng)式車速里程表,?,2．電子式車速里程表 電子式車速里程表的組成如圖 432 所示，電子式車速里程表主要由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四部分組成。 汽車停駛時，永久磁鐵以及蝸輪蝸桿均停止轉(zhuǎn)動，指針活動盤上的渦流轉(zhuǎn)矩消失，在盤形彈簧作用下使轉(zhuǎn)速表指針回到“0”位置，同時里程表也停止計數(shù)。車速越快，永久磁鐵旋轉(zhuǎn)越快，指針活動盤上的渦流轉(zhuǎn)矩越大，指針活動盤帶著指針偏轉(zhuǎn)的角度越大，指示的車速值也越大；反之，車速越慢，則指示的車速值越,?,小。 1．磁感應(yīng)式車速里程表 磁感應(yīng)式車速里程表的結(jié)構(gòu)如圖 431 所示，其車速里程表驅(qū)動軸由變速器輸出軸經(jīng)軟軸驅(qū)動。,?,知識鏈接 一、汽車車速表 車速表是指示汽車行駛速度的儀表，一般同里程表組合在一起，被稱為車速里程表。該客戶將汽車送至 4S 店進行檢測。 用同樣的方法測出車輛通道圓的外圓直徑及內(nèi)圓直徑。 (3) 用鋼卷尺測量各測點在地面上形成的軌跡圓直徑，應(yīng)在相互垂直的兩個方向測量，測量時應(yīng)向左、向右移動，讀取最大值，取算術(shù)平均值作為試驗結(jié)果。,?,3．試驗方法 (1) 根據(jù)需要，選擇車身上離轉(zhuǎn)向中心最遠點、最近點和車輪胎面中心上方安裝行駛軌跡顯示裝置（一般用噴水針，針頭與地面的距離小于 50 mm）。 (3) 汽車應(yīng)為空載，只乘坐一名駕駛員，全輪著地。 1．試驗條件要求 (1) 試驗場地為平整的混凝土或瀝青地面，場地大小應(yīng)能允許車輛做直徑不小于30 m的圓周運動。 8
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