【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)閉式功率流變速器試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeTheResearchofClosedTestPlatform’s
2025-07-15 08:37
【摘要】重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文汽車變速器試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)目錄摘要 3Abstract 41緒論 5 5變速器試驗(yàn)臺發(fā)展現(xiàn)狀 6國外的發(fā)展現(xiàn)狀 6 7主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 8設(shè)計(jì)參數(shù) 82變速器試驗(yàn)臺總體方案確定 9變速器試驗(yàn)臺概
2025-06-27 19:16
【摘要】-1第1章緒論課題的來源和意義我國汽車行業(yè)在全世界來說應(yīng)該屬于那種旭日東升,蓬勃發(fā)展的一種類型。由于眾所周知的原因,我國的汽車工業(yè)雖起步于上世紀(jì)50年代,但卻躑躅于60年代,徘徊在70年代,直到改革開放我國政府提出把汽車工業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展,才開始快速發(fā)展。正是由于這些曲折和波折,使我國汽車業(yè)的設(shè)計(jì)、制造
2024-09-06 15:26
【摘要】1第1章緒論課題研究的來源和目的自1886年誕生第一輛汽車以來,汽車工業(yè)經(jīng)歷了100年的發(fā)展過程。在我國,從1953年第一汽車制造廠動土興工到現(xiàn)在,汽車工業(yè)的發(fā)展有了50年的歷史了。由于社會需求的不斷增長和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展的推動,汽車日臻精巧,其運(yùn)輸生產(chǎn)率和各項(xiàng)性能都有很大提高。因此,現(xiàn)代汽車已成為世界經(jīng)濟(jì)與人民
2024-09-06 09:42
【摘要】前言由于發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩與車輛驅(qū)動輪所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間存在著矛盾,須設(shè)立傳動系來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的性能,即通過傳動系改變傳動比,將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動車輪,以適應(yīng)外界負(fù)荷與道路條件變化的需要。車輛行駛性能的好壞,不僅取決于發(fā)動機(jī),而且在很大程度上還依賴于傳動系以及傳動系與發(fā)動機(jī)的匹配。變速器是現(xiàn)代汽車重要的組成部分。研究變速器與發(fā)動機(jī)的聯(lián)合工作特性,需要對變速器
2025-03-28 05:17
【摘要】1畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)學(xué)生姓名:學(xué)號:所在學(xué)院:自動化與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動化設(shè)計(jì)(論文)題目:基于PLC的汽車變速器生產(chǎn)線——深孔鉆床試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)
2025-03-02 10:11
【摘要】北京工商大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))汽車制動試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 1Abstract 2目錄 3第一章緒論 1本文研究的目的及意義 1ABS系統(tǒng)的技術(shù)水平及功用 1ABS的基本組成及其工作過程 1汽車ABS系統(tǒng)的發(fā)展 2ABS系統(tǒng)的功用 3汽車ABS制動檢測技術(shù)現(xiàn)狀與研究狀況 4本課題研究的內(nèi)容 5第二章汽車ABS制
2025-07-01 15:28
【摘要】1前言靜液傳動由于具有功率大、密度大、易于實(shí)現(xiàn)工作過程的自動化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用在工程領(lǐng)域中。但由于靜液傳動存在著漏油、噪聲大和效率低等缺點(diǎn),以及來自于機(jī)械傳動、電器傳動和交流伺服技術(shù)快速發(fā)展的競爭等原因,進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,其增長速度明顯減慢。因此,如何在發(fā)揮其自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,借鑒于其他傳動技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、克服自身的不足,從而設(shè)計(jì)
2024-12-07 19:24
【摘要】1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震器性能的優(yōu)劣直接
2025-07-02 14:30
【摘要】濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震
2025-06-30 11:58
【摘要】反力滾筒式制動試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)院系名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級:汽車服務(wù)工程10-1班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:副教授
2024-11-27 02:14
【摘要】反力滾筒式制動試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)院系名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級:汽車服務(wù)工程10-1班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:副教授二○一四年四月
2025-01-19 10:58
【摘要】中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院2021屆畢業(yè)論文1緒論當(dāng)今市場上不同車型所配置的變速器主要分為:手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、手動/自動變速器(AMT)、無級變速器(CVT)。一、手動變速器(MT)手動變速器(ManualTransmission,簡稱MT),也叫手動擋,即必須用手撥動變速桿(俗稱“擋把”
2025-01-23 08:12
【摘要】Multi-AgentQuadrotorTestbedControlDesign:IntegralSlidingModevs.ReinforcementLearningStevenL.Waslander,GabrielM.Hoffmann.CandidateAeronauticsandAstronauticsStanfordUniversity
2024-08-18 11:27
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目汽車變速系統(tǒng)液壓性能綜合試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)摘要汽車自動變速系統(tǒng)作為一種新興的變速器技術(shù),因其具有良好的換擋品質(zhì)和車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性以及油耗低的優(yōu)點(diǎn),正受到國內(nèi)外各大汽車公司的重視。國內(nèi)外的著名汽車制造廠商對此展開研究設(shè)計(jì)。目前,采用液壓與電子技術(shù)操縱控制的變速器是此類產(chǎn)品的方向主流
2025-06-29 15:25