【正文】 底面與頂面的鋼墊板，必須埋置密實，墊板與支座平整密貼，支座四周縫隙鋼筋制作及安裝： 所有鋼筋進(jìn)場后根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行原材料試驗，試驗合格的批次才能用。預(yù)壓時間為7天，每孔進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓使用砂、碎石及鋼筋線材捆件堆積預(yù)壓。支架預(yù)壓：為減少非彈性變形并確保支架的承載能力。支架搭設(shè)完畢，鋪設(shè)底模，底模采用δ=12mm漆膜竹膠板，下鋪10cm10cm方木作背楞，背楞間距20cm。整體底模標(biāo)高比設(shè)計高1cm，每孔預(yù)留拱度3cm，克服跨中撓度。支架搭設(shè)完畢后，上托支撐調(diào)節(jié)桿外露部分高度不應(yīng)大于35cm，以保證荷載堆積后支架穩(wěn)定。支架搭設(shè)時應(yīng)保持鋼管的垂直及水平。鋼管支架的搭設(shè)及模板的鋪設(shè)：滿堂鋼管支架布設(shè)間距采用：順橋向70cm，橫橋向60cm，上下間距120cm；靠橫梁處鋼管間距加密，順橋向按40cm布置；機(jī)動車道（4*5m）處鋼管間距按順橋向30cm布置兩側(cè)，每側(cè)共4排，搭設(shè)時多設(shè)置剪力支撐加強(qiáng)。鋼管直接接觸地面時，受力面積小，導(dǎo)致應(yīng)力增大。最后全橋地基采用C25砼鋪底，以保證地基堅實可靠，減少地基不均勻沉降，確保支架的穩(wěn)定性。鋼管架底部支撐及地基處理：由于東古丘三橋地處山丘地帶，地勢不平坦，每孔原地面高差起伏較大。箱梁砼設(shè)計總量為635m3，第一次澆筑約340m3，第二次澆筑約295m3。第三跨設(shè)機(jī)動車道4*,支架全寬11～13m。箱梁頂板設(shè)置橫向坡度，頂板標(biāo)準(zhǔn)寬為10m，；(0臺右側(cè))左。%，全橋在第一、二、三橋孔內(nèi)右側(cè)加寬到K30+，；其余橋孔不加寬，故此采用6*16m現(xiàn)澆箱梁，起訖樁號為K30++，橋梁中心樁號為K30+082。第五篇：16m現(xiàn)澆箱梁施工方案16m現(xiàn)澆箱梁施工方案一、橋梁概況東古丘三橋為6*16m一聯(lián),單箱雙室現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁橋。（四）泵車堵管施工過程中調(diào)整砼的和易性（砂率、坍落度），澆筑要連續(xù)。一旦發(fā)生交通事故，現(xiàn)場施工人員要立即報告項目部，項目部接到通知后，及時采取有效救援措施，同時撥打120報警，撥打急救電話。事故應(yīng)急救援：在作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置醒目標(biāo)識，沿施工范圍內(nèi)道路兩側(cè)設(shè)置紅帽子，按規(guī)定在施工范圍內(nèi)設(shè)警示牌，通知駕駛員前方施工減速慢行。急救電話：120或999（三）交通安全應(yīng)急預(yù)案由于，施工范圍內(nèi)車流量較多，在施工期間易發(fā)生交通事故，尤其在視野不清的狀況下，難以判斷路上的安全標(biāo)志、標(biāo)線及其他信號，能見度低，影響車輛行駛速度和安全，造成交通事故。經(jīng)上述急救后即送醫(yī)院進(jìn)行傷口處理。固定的松緊要合適，不能太緊或太松。有創(chuàng)口則應(yīng)包扎及止血。疑似脊椎骨折必須用木板床水平搬動，絕對禁忌頭、軀體、腳不平移動。結(jié)合本工程實際工程，根據(jù)分級分部門的原則成立應(yīng)急指揮部。⑺混凝土澆筑完畢或因故停止工作時，一定將泵體和管道沖洗干凈，要嚴(yán)防砼粘結(jié)，影響使用。⑸泵在運行期間，千萬不要把手伸向換向閥、攪拌機(jī)、或其它動作部位。⑶汽車泵電源的電壓和容量必須符合規(guī)定要求。泵送施工安全要求：⑴砼泵必須由經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證的專職司機(jī)操作，司機(jī)就是整個設(shè)備的負(fù)責(zé)人，要嚴(yán)禁非司機(jī)操作。不得從高處向下扔工具或其它物體。在現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌以及交通疏導(dǎo)牌、限行牌等。指揮人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。工作時間不得推搡打鬧，酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。混凝土施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查支架立柱、鋼管支架、模板拉桿等關(guān)鍵受力桿件的狀態(tài)。在進(jìn)行混凝土澆筑時，使用振搗棒應(yīng)注意用電安全，非電工人員不得進(jìn)行接電操作。1澆筑中要一切聽從指揮，各級人員要到崗、到位，并密切保持聯(lián)系和配合，發(fā)現(xiàn)問題及時逐級上報，并且要善始善終，嚴(yán)防虎頭蛇尾。1混凝土自高處向模板內(nèi)灌注時，為防止混凝土離析，混凝土自由傾落高度不得超過2m。振搗腹板與底板相交處時，由腹板內(nèi)及箱內(nèi)底板下倒角處互相補充振搗，保證腹板內(nèi)混凝土從箱內(nèi)下倒角處完全溢出為準(zhǔn)。鋼絞線張拉口需塞土工布等，保證不漏進(jìn)混凝土。同時為了保證頂面的平整度，采用刮杠或刮尺。由于縱向鋼束較多，在澆筑時為防止混凝土漿滲入孔道內(nèi)，影響預(yù)應(yīng)力張拉，因此，在澆筑時安排專人活動鋼束。錨固區(qū)鋼筋較密，振搗選用30型小振動棒，使其能插入鋼筋內(nèi)部進(jìn)行振搗，并保證振搗密實?，F(xiàn)澆箱梁底板混凝土振搗采用50型插入式振搗器振搗密實?；炷翝仓r，下料連續(xù)、均勻，不可對一部位猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力。（3）拆除芯模過程中，至少需2人以上，其中1人必須站在頂板上面，防止其他情況的發(fā)生。梁的落架程序應(yīng)從跨中撓度最大處的支架節(jié)點開始，逐步卸落相鄰兩側(cè)節(jié)點，并要求對稱、均勻、有順序地進(jìn)行，同時要求各節(jié)點應(yīng)分多次進(jìn)行卸落，以使梁的沉落曲線逐步加大。且不得損傷混凝土，不準(zhǔn)破壞模板，拆模后對混凝土繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料?；炷翝仓瓿梢话阍?6小時左右，水化熱最大，此時溫度可能過高，可采用從箱室頂人孔往箱內(nèi)灑水，加快水熱化散失。及時進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)日期不小于7天。收面、防止人員踏踩、雨水浸泡及其它原因而損壞砼面的外觀質(zhì)量。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。第二次収面在混凝土接近終凝、表面無泌水時，用鐵抹子進(jìn)行二次抹面收光，然后人工進(jìn)行拉毛處理。工藝筋采用Φ16鋼筋焊接在箱梁鋼筋骨架上，間距按照測量斷面尺寸進(jìn)行設(shè)置，間距橫縱向不大于5米，然后用水準(zhǔn)儀在各點標(biāo)出砼頂面高程。（三）混凝土収面養(yǎng)護(hù)収面：當(dāng)混凝土澆筑到頂部時，混凝土采取兩次収面。振搗時應(yīng)特別注意保護(hù)波紋管等預(yù)埋件位置準(zhǔn)確及不受損傷。遇到高低起伏段時，要先振低處，后振高處，從低處振平。當(dāng)振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平托。每一處振完后應(yīng)豎向緩慢提出振動棒，然后再將振動棒移至新的位置。采用插入式振搗器振搗，振搗過程中，振動棒不得觸碰波紋管及預(yù)埋件，以免波紋管搗破漏漿。特別是腹板根部、拐角點、支座處和錨墊板處等加強(qiáng)振搗，加密振點，即防止漏振又要防止過振。箱梁底板、腹板、頂板混凝土均采用插入式振動棒振搗方式。此時，形成了底板、腹板及頂板混凝土澆筑的流水作業(yè)，要求混凝土振搗工加強(qiáng)配合，連續(xù)施工，在混凝土初凝前完成砼交接面的施工，使混凝土的澆筑工作整體向前推進(jìn)。振搗時先采用插入式振搗器振搗，然后用刮杠或刮尺精確找平，隨后進(jìn)行初步抹面；由于泵送混凝土塌落度比較大，會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋的上部混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。：在澆筑箱梁頂板砼時，及時進(jìn)行振搗，并進(jìn)行首次抹面工作。：為保證箱梁外觀質(zhì)量，混凝土色澤一致。，橫梁部位的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等比較密集，下料不能過快，讓混凝土充分充填并采用小型插入式振搗器振搗密實，尤其是支座上方及錨具所在部位，應(yīng)反復(fù)加強(qiáng)振搗。在澆筑腹板上部時，該處倒角較多，容易產(chǎn)生蜂窩、麻面現(xiàn)象，為了保證該處混凝土澆筑質(zhì)量，一定要堅決執(zhí)行少下料，勤振搗的原則。每箱室兩側(cè)腹板下料要對稱均勻。待計劃澆筑底板長度砼完成后，再回到梁端處按每段分層澆筑腹板和橫梁砼。當(dāng)混凝土高度在底板兩側(cè)倒角處以上20cm處，且保證倒角處混凝土振搗密實時，再從頂板的預(yù)留下料口處補足底板混凝土，并同時進(jìn)行底板混凝土振搗。施工過程中保證在下層砼初凝前澆筑完成上層砼，以避免混凝土出現(xiàn)施工冷縫現(xiàn)象。每段布料三層后進(jìn)行下一段鋪底，下層鋪底以后上一段布一層料下一段緊接布一層料。水平分層厚度在30cm左右。泵車的布料管由專人負(fù)責(zé)，控制布料地點并穩(wěn)定布料管，均勻布灰。待44南側(cè)泵車澆筑一定距離后，將此泵車移至普集路北側(cè)45墩附近后再繼續(xù)澆筑，原則上現(xiàn)場大門前泵車位置不動，此泵車無法澆筑到46墩附近的，由移至45墩附近的泵車完成剩余混凝土澆筑。總體澆筑按照先底板、再腹板、最后頂板和翼板的原則?？紤]到施工時混凝土泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為預(yù)防因交通擁堵，運輸配合不當(dāng)或攪拌站出現(xiàn)小故障等原因造成的混凝土供應(yīng)臨時中斷，保證混凝土連續(xù)澆筑不間斷，采用“循環(huán)押車，單車不澆”和“供應(yīng)少斷，寧慢勿?！钡目刂圃瓌t，要求現(xiàn)場每臺泵車至少要壓一輛罐車，保證澆筑的連續(xù)性?；炷吝\輸，施工方量大，為便于現(xiàn)場施工組織安排，宜選擇在白天開始澆筑?；炷僚浜媳雀鶕?jù)泵送混凝土澆筑工藝進(jìn)行設(shè)計，在滿足強(qiáng)度條件下應(yīng)具有良好的和易性，設(shè)計塌落度為120～180，,砂率為43%，混凝土初凝時間不小于6小時。后勤小組：負(fù)責(zé)關(guān)注天氣，經(jīng)常檢查防雨物資和機(jī)械，定時送水送飯、保證工人體力，確保機(jī)械的正常運行，保證混凝土的正常澆筑，每組2人?；炷翝仓〗M：負(fù)責(zé)混凝土、振搗、收面等作業(yè)，每個小組24人，其中振搗工11人，泵車放灰2人，罐車放灰1人，底板及面層找平10人。作業(yè)隊人員分工箱梁混凝土澆筑設(shè)2個混凝土澆筑班組，每班組工作12小時，2班組人員交替施工，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。測量小組：由xxx負(fù)責(zé)橋梁澆筑砼前后及過程中的高程監(jiān)測、位移偏差及排架沉降量等工作。砼運到現(xiàn)場后由項目部試驗人員按要求測試坍落度并觀察混凝土的流動性、和易性，做好試塊留置。技術(shù)質(zhì)量小組：混凝土澆筑過程中質(zhì)量控制，現(xiàn)場指導(dǎo)工人進(jìn)行澆筑并參與各單位的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。xxx:負(fù)責(zé)混凝土供應(yīng)及時。安全保衛(wèi)小組：由xxx負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全檢查和監(jiān)督，特別對地基支架和高空作業(yè)等進(jìn)行安全監(jiān)督。（四）人員安排分工為有效保障混凝土澆筑順利進(jìn)行，項目部成立現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑指揮小組，項目部指揮小組第一聯(lián)管理人員全程跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查，同時做好各方面協(xié)調(diào)工作。考慮到泵送混凝土的塌落度比較大，預(yù)計在底板處可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右，每臺泵車的出料口配置5臺振搗（3臺振搗棒主要負(fù)責(zé)腹板混凝土振搗，2臺負(fù)責(zé)流淌混凝土振搗），振動棒選用φ50棒12臺（2臺備用），φ30振動棒4臺（1臺備用），現(xiàn)場備用一臺200KW發(fā)電機(jī)組?，F(xiàn)場消防設(shè)備，擺放在醒目位置。施工用電電路與照明用電電路分開，不得使用同一條線路?？紤]混凝土連續(xù)澆筑數(shù)量大、澆筑時間長的特點，在連續(xù)梁頂板兩側(cè)和每個內(nèi)腔內(nèi)設(shè)照明燈。電工提前檢查線路，備用電纜、閘箱、照明設(shè)備。定期派人灑水以防止揚塵。1砼澆筑班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)砼的下料部位、多少和砼的振搗。1各工種指定專人負(fù)責(zé)本工班的施工操作。凡不合格的不能勉強(qiáng)使用堅決退回，從源頭杜絕影響箱梁質(zhì)量的不利因素。由于砼數(shù)量較大，施工時必須連續(xù)灌注，一次成型，砼施工層灌注間隔不宜超過3小時。砼采用泵送，為了保證砼的質(zhì)量，所有砂石料在攪拌前必須過篩、沖洗，并嚴(yán)格控制進(jìn)料順序和攪拌時間，項目部試驗室主任同攪拌站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)砼的原材料配合比計量，砼的和易性、塌落度。測量人員按照設(shè)計高程，在鋼筋驗收合格后在上面按橫縱向小于5米間距測設(shè)鋼筋頭作為控制橋面標(biāo)高的基準(zhǔn)點，做好控制樁，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤，做好明顯標(biāo)記。技術(shù)人員對支座上墊石進(jìn)行檢查，將調(diào)平塊模板凹槽的雜物進(jìn)行清理，調(diào)平塊的鋼筋網(wǎng)片和錨區(qū)鋼筋按照圖紙設(shè)計加工及安裝。30毫米以內(nèi)，梁高177。驗收鋼筋的數(shù)量、位置、長度、型號，同時防撞護(hù)欄鋼筋、通氣孔、泄水孔、壓漿孔等預(yù)埋件按照圖紙設(shè)計位置預(yù)埋，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過。使雜物順利排出梁體外。二、施工準(zhǔn)備(一）技術(shù)準(zhǔn)備項目部對現(xiàn)場施工班組進(jìn)行澆筑前的技術(shù)交底。在鋼筋綁扎及混凝土澆筑前，我標(biāo)段對15B箱梁底板進(jìn)行了預(yù)壓，模擬荷載采用順橋向分段橫橋向分區(qū)進(jìn)行?？缙占穬陕?lián)箱梁工程量較大，其中xx橋為2*37m，；xx橋為2*37m，；箱梁高度均為2m。箱梁混凝土澆筑完后加強(qiáng)養(yǎng)生工作，嚴(yán)禁利用橋面作為施工場地和堆放材料等。（3）振搗采用插入振動棒，并與側(cè)模保持5～10厘米的距離?；炷灵_盤澆筑：（1）澆筑混凝土按施工方案順序、一定厚度和方向分層進(jìn)行，必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土，上下層同時澆筑時，～?；炷翝仓耙笫┕し胶捅O(jiān)理人員：（1）應(yīng)對滿堂支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查；（2）清理模板內(nèi)雜物，用水對模板進(jìn)行沖洗干凈，（3）振搗器（不同的）準(zhǔn)備。在穿束（鋼絞線）前必須做好以下準(zhǔn)備工作：（1）清洗錨頭上的各種雜物和多余的波紋管；（2）用高壓水槍沖洗孔道；（3）在干凈的水泥地上（沒有水泥地用彩條布鋪在平地上即可），以防鋼束受物染；（4）把鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，用砂輪把表面修平滑，防止鋼束在波紋管接頭引起波紋管翻卷，堵塞孔道。預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣與安裝：（1）對預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度進(jìn)行放樣，并在鋼筋上標(biāo)出顯明的標(biāo)記；（2）放樣后穿波紋管，波紋管連接處的縫隙要用膠帶紙包纏牢固，防止水泥漿滲入。三、預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工與安裝檢查預(yù)應(yīng)力材料：預(yù)應(yīng)力是連續(xù)箱梁施工的關(guān)鍵問題，要求必須對預(yù)應(yīng)力材料、錨具、夾具和張拉設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。（1）安裝時要嚴(yán)格逐點檢查管道的位置，發(fā)現(xiàn)不對的要立即調(diào)整；（2）澆筑前要檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固情況，用灌水法密封性試驗，試驗后用高壓風(fēng)把管道內(nèi)殘留物的水吹出去。鋼筋保護(hù)層厚度：為了保證箱梁鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊，墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋綁牢，并相互錯開。鋼筋布置按現(xiàn)澆箱梁設(shè)計圖紙要求進(jìn)行施工。二、鋼筋加工與綁扎箱梁鋼筋必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工：縱向鋼筋通長采用閃光對焊焊接，接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的要求。監(jiān)理和質(zhì)檢：檢查鋼筋在運輸、儲存過程中是否銹蝕和污染，堆放在倉庫或鋼筋棚內(nèi)。第三篇：現(xiàn)澆箱梁澆筑混凝土施工注意事項現(xiàn)澆箱梁澆筑混凝土施工注意事項澆筑箱梁是一項大的施工作業(yè)，在施工中風(fēng)險大，安全隱患多，所以在方方面面必須要考慮周到詳細(xì)，要有詳細(xì)施工計劃和確實可靠可行的安全施工措施，特別是在澆筑混凝土?xí)r要做到統(tǒng)一指揮，相互配合，要明確分工，各負(fù)其責(zé)，在施工前必須做好技術(shù)交底工作?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。協(xié)助上級有關(guān)部門做好事故或災(zāi)害調(diào)查工作。事故得到有效控制后，協(xié)同有關(guān)部門斟察事故現(xiàn)場，分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。單位分管領(lǐng)導(dǎo)在接到報告后，應(yīng)立即前往現(xiàn)場。當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，現(xiàn)場人員在進(jìn)行自救的同時，應(yīng)盡可能保護(hù)好現(xiàn)場，并立即撥打119或11