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輸煤車間20xx年度安全工作總結(jié)(參考版)

2024-10-15 13:22本頁面
  

【正文】 輸煤專業(yè):張小明 2016 年1 月23 日。進(jìn)一步加強(qiáng)人員勞動(dòng)紀(jì)律及現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)工作的的管理及落實(shí),杜絕習(xí)慣性違章和不安全事件的發(fā)生,做到“零傷害”“零違章”摻配煤及節(jié)能降耗:完善摻配煤制度,做好來煤接卸摻配工作,進(jìn)一步優(yōu)化輸煤系統(tǒng)運(yùn)行方式、確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,進(jìn)一步降低各項(xiàng)能耗指標(biāo)。夏季防雨、防洪、防雷電;冬季防寒、防凍,按照預(yù)案要求采取相應(yīng)措施,保證鍋爐的燃料供應(yīng)。加強(qiáng)巡視檢查:認(rèn)真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度,不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督以及設(shè)備巡回檢查;對(duì)設(shè)備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。定期組織人員進(jìn)行事故演練及案例學(xué)習(xí),進(jìn)一步加強(qiáng)人員的培訓(xùn)力度。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念,規(guī)范運(yùn)行操作。通過組織學(xué)習(xí),將其落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際中,有效的約束廣大職工的行為,使職工思想上有種緊迫感、壓力感。六、下一步的工作思路:建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度:沒有規(guī)矩不成方圓,管理要靠制度。六、存在的主要問題:?jiǎn)T工的安全防范意識(shí)普遍不高,個(gè)別職工始終存在安全意識(shí)淡薄,有僥幸心理,總覺得安全好像和自己很遠(yuǎn),安全生產(chǎn)的覺悟性不高;人員流動(dòng)變化比較大,人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一,還有待進(jìn)一步加強(qiáng)人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作;交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實(shí)的不到位,個(gè)別班組交接班敷衍了事,設(shè)備巡檢質(zhì)量不高,對(duì)設(shè)備存在的安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn);個(gè)別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實(shí)不到位,兩票的合格率不能達(dá)到100%;班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實(shí)工作,未做到位;勞動(dòng)紀(jì)律比較松散,習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重,各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行不到位;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的習(xí)慣性違章沒有杜絕,作業(yè)人員的“低標(biāo)準(zhǔn)”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。3月份配合檢修對(duì)輸煤系統(tǒng)設(shè)備保護(hù)裝臵進(jìn)行了檢查及試驗(yàn);4月份對(duì)卸煤溝西側(cè)排水溝進(jìn)行了徹底清理1次;5月份對(duì)雨水調(diào)節(jié)池進(jìn)行徹底清理1次;6月份對(duì)卸煤溝蓬煤進(jìn)行徹底清理1次;7月份對(duì)輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動(dòng)工器具進(jìn)行全部更換;8月份對(duì)煤水處理間預(yù)沉調(diào)節(jié)池煤泥進(jìn)行徹底清理1次;9月份對(duì)輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進(jìn)行改造,減少了泵坑煤泥沉淀; 11月份對(duì)輸煤系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進(jìn)行試驗(yàn),并對(duì)除鐵器懸掛高度進(jìn)行調(diào)整;12月份對(duì)輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進(jìn)行全面排查,對(duì)存在的問題進(jìn)行限期整改;并且每天對(duì)輸煤系統(tǒng)設(shè)備外觀、支架等進(jìn)行全面擦拭,及對(duì)地面衛(wèi)生進(jìn)行全面沖洗1次,每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次,保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動(dòng),從思想認(rèn)識(shí)上有力地推動(dòng)了班組安全管理和安全責(zé)任的落實(shí)。每月對(duì)消防系統(tǒng)及除塵器進(jìn)行全面排查處理,每周組織人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行徹底全面的清理和打掃。針對(duì)當(dāng)前工作中存在的問題和安全隱患,制定有效地防范措施,為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),強(qiáng)化了輸煤臨時(shí)工的安全教育培訓(xùn)工作,并組織輸煤臨時(shí)工及保潔隊(duì)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)4次,全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識(shí)和專業(yè)理論水平,使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。三、安全教育培訓(xùn)方面:2015年輸煤專業(yè)的培訓(xùn)工作嚴(yán)格按照公司、項(xiàng)目部制定的培訓(xùn)計(jì)劃,結(jié)合不同崗位的人員和新進(jìn)人員的教育工作,進(jìn)一步細(xì)化了具體培訓(xùn)方案。對(duì)輸煤系統(tǒng)3號(hào)帶、5號(hào)帶三工位限位開關(guān)進(jìn)行改造、加固,防止三工位出軌事件的再次發(fā)生。2015年3月9日5號(hào)帶三工位伸縮裝臵移動(dòng)至左位時(shí)限位開關(guān)感應(yīng)故障、就地控制箱停止按鍵操作不動(dòng)作,導(dǎo)致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。通過對(duì)2006年工程質(zhì)量工作的簡(jiǎn)要回顧,我們發(fā)現(xiàn)了在工程質(zhì)量管理工作方面依然存在著很多不足,需要我們加大各方面的管理力度,確保實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo),對(duì)此,我項(xiàng)目部將作為一面鏡子,有決心在岱海電廠為公司贏得更大市場(chǎng)再立新功。業(yè)主提供設(shè)備、電纜供貨不及時(shí)將制約工程下一步總體進(jìn)展。抹灰工程接槎不平整,局部抹紋明顯等,已通知施工單位進(jìn)行整改。轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)實(shí)體棧橋結(jié)構(gòu)實(shí)體、鋼筋工程施工五、存在問題在汽車卸煤溝防水層檢查過程中,發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴(yán)、烘烤過火現(xiàn)象,已由施工單位進(jìn)行修整,達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。柱混凝土質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外光,表面平整光滑,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)已完項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量,共檢測(cè)282處(點(diǎn))合格275處(點(diǎn)),%。8月8日,項(xiàng)目部工程質(zhì)量部組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體及內(nèi)頁資料進(jìn)行了2006年上半年大檢查,就檢查出的問題對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行了處罰,并下發(fā)了質(zhì)量整改通知單,要求其限期整改完畢。(8)各級(jí)檢驗(yàn)均要做好記錄,要求記錄清晰、準(zhǔn)確、完整。(6)專職質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí),絕不允許發(fā)生錯(cuò)檢和漏檢的現(xiàn)象。(4)如果發(fā)生跨專業(yè)、跨施工隊(duì)的施工項(xiàng)目、工序交接時(shí)要辦理工序交接檢驗(yàn)記錄,上、下工序的操作者均要簽字確認(rèn)后,工序方可流轉(zhuǎn)。(2)“互檢”根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)分四級(jí)檢驗(yàn)評(píng)定,具體各分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)級(jí)別依據(jù)《項(xiàng)目驗(yàn)評(píng)范圍劃分表》進(jìn)行確定,四級(jí)主要是指:“甲方監(jiān)理、項(xiàng)目部、工地、班組”,評(píng)定以項(xiàng)目驗(yàn)評(píng)范圍表中規(guī)定的最高級(jí)別為準(zhǔn),上一級(jí)有權(quán)對(duì)下一級(jí)評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行核定?!盎z”是指由專職質(zhì)檢員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)工程各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)對(duì)比,以對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行確認(rèn)和評(píng)定的過程。、試驗(yàn)手段,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù),準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制管理為了防止不合格的工序流入到施工過程中,給工程質(zhì)量造成隱患,所以規(guī)定本程序,施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)控制的原則是絕不允許未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的施工工序流轉(zhuǎn)和投入。、新技術(shù)、新產(chǎn)品,使每項(xiàng)工程創(chuàng)同時(shí)代一流水平。資源保證:為貫徹質(zhì)量方針并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),本項(xiàng)目部致力于科技進(jìn)步,以科學(xué)技術(shù)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,優(yōu)化資源配置,有計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)更新改造,確保各類資源能夠滿足工程建設(shè)需要,同時(shí)在工程建設(shè)中,始終把用戶的信任和期望放在第一位,為用戶提供超值服務(wù),在資源保證方面主要從以下幾點(diǎn)來滿足施工需求:,提高員工質(zhì)量意識(shí)。第三級(jí)是執(zhí)行層,由各施工工地組成,負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范完成本工地承擔(dān)的工程建設(shè)任務(wù)。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)本工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)設(shè)有三級(jí)管理職能,第一級(jí)為決策層,由具有十五年以上施工組織管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的知識(shí)型領(lǐng)導(dǎo)班子組成,負(fù)責(zé)正確執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和政策,主持制定完成本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)和對(duì)業(yè)主的質(zhì)量承諾,并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。單位工程合格率100%,建筑工程優(yōu)良品率大于85%。二、工程質(zhì)量管理情況:工程質(zhì)量指標(biāo)一次驗(yàn)收合格率為100%,檢驗(yàn)批合格率100%; 分項(xiàng)工程合格率100%;建筑工程優(yōu)良品率大于85%。室內(nèi)照明管安裝完成70%高壓配電柜安裝完。8垂直拉緊裝置安裝完。3帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完50%,減速機(jī)安裝完30%。(二)安裝工程: 1帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完,減速機(jī)安裝完,葉輪給煤機(jī)安裝完40%。1斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工完,毛石擋煤墻完50%。10驅(qū)動(dòng)間上部結(jié)構(gòu)施工完,封閉完。碎煤機(jī)室上部結(jié)構(gòu)全部完,封閉完。推煤機(jī)庫、氣化風(fēng)機(jī)房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程,裝修完成90%。輸煤棧橋鋼筋砼結(jié)構(gòu)已全部完成,封閉完成,(8鋼棧橋因橋面輕質(zhì)混凝土未施工,未能封閉)。一、工程進(jìn)展情況:截止到12月20日,輸煤系統(tǒng)土建14個(gè)單位工程已開工13個(gè)(汽車衡未開工,因通往灰場(chǎng)用變壓器拉線影響),其它項(xiàng)目均在正常施工,其中:(一)土建工程:汽車卸煤溝上部結(jié)構(gòu)已全部完成,風(fēng)道已澆筑完成;土方回填完成,粗地面完成。電氣部分包括:6KV廠
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