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正文內(nèi)容

省道舊路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-09 12:47本頁(yè)面
  

【正文】 施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分見(jiàn)表 221。 50 人及臨建設(shè)備中標(biāo)后 10 天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行開(kāi)展施工調(diào)查、辦理臨時(shí)工程用地手續(xù)、修建施工便道、生產(chǎn)和生活房屋、組建工地試驗(yàn)室、進(jìn)行材料選定、拌和站修建、線路中線和高程復(fù)測(cè)及控制點(diǎn)加密、辦理施工 現(xiàn)場(chǎng)交接手續(xù)等工作。彎道半徑小于 15m 的路段應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志,路基寬度不足 的特殊困難地段前后應(yīng)設(shè)置道路變窄標(biāo)志。路基外側(cè)坡坎高度大于 3m 的路段設(shè)置 C20 砼護(hù)柱,半徑小于 30m 的急彎陡坎地段設(shè)置 C20砼防撞墻,護(hù)柱及防 撞墻均應(yīng)涂刷反光油漆,以利誘導(dǎo)夜間行車。車行道和人行道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警示燈,確保車輛、行人通行安全 54 當(dāng)工程施工可能會(huì)對(duì)道路交通產(chǎn)生干擾時(shí),在醒目位置設(shè)警告信號(hào)。 進(jìn)行交通疏導(dǎo)時(shí),設(shè)置必要的路障、適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信?hào)和標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施,標(biāo)志 牌包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)志等,以保護(hù)本工程人員和公眾的安全。 嚴(yán)禁車輛在場(chǎng)內(nèi)搶行,并杜絕司機(jī)因車輛互相干擾而發(fā)生口角,避免車輛在主干道上長(zhǎng)時(shí)間滯留。 四、現(xiàn)場(chǎng)交通安全文明保證措施 設(shè)立整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的平面圖,該平面圖的設(shè)置應(yīng)先經(jīng)過(guò) 業(yè)主的審批,并在設(shè)置一個(gè)交通導(dǎo)向牌,便于司機(jī)方便地找到工地的位置。 大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)提前選擇運(yùn)輸路線。 在穿越施工段的臨時(shí)道路全部搭設(shè)防護(hù)安全通道,通道內(nèi)安裝照明設(shè)施,通道進(jìn)出口均有專人晝夜負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作。 針對(duì)附近行人及車輛的情況 ,根據(jù)不同的施工高峰期 ,分別與當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)協(xié)商制定具體的社會(huì)交通疏導(dǎo)方案 ,并制定交通示意圖,門(mén)口做好公示與交通疏導(dǎo),交通疏導(dǎo)距離不少于 50 米 ,并做好 警示標(biāo)志及 夜間警示燈。 三、交通組織保證措施 項(xiàng)目部設(shè)置交通協(xié)管辦公室,隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的交通信息,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)排除障礙、疏導(dǎo)交通,并設(shè)置專職交通疏導(dǎo)人員。 材料 運(yùn)輸車輛的駕駛員均要求有豐富的本地區(qū)駕駛經(jīng)驗(yàn),對(duì)交通狀況有預(yù)判能力。 二、防止交通擁堵措施 選擇合理的施工時(shí)間進(jìn)行材料運(yùn)輸,盡量避開(kāi)周末的交通流量高峰。 ③ 車輛出場(chǎng)前必須沖洗車輪和車廂,嚴(yán)禁攜土污染道路。 ( 4) 路面衛(wèi)生: ① 對(duì)施工中產(chǎn)生的棄土和余泥渣土應(yīng)及時(shí)清運(yùn),選擇有資質(zhì)的運(yùn)輸單位并建立登記制度,防 止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不散落。 ④ 嚴(yán)禁向圍欄外拋擲垃圾。 ② 嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì),熔融有毒物質(zhì)要使用封閉和帶煙氣處理裝置的設(shè)備。對(duì)易產(chǎn)粉塵、揚(yáng) 塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程,應(yīng)制定具體的操作規(guī)程和灑水降塵制度。廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。車輛出工地前,輪胎、車身必須沖洗干 51 凈,并防止掉土污染路面。 ( 2) 、污水的處理和排放: 場(chǎng)內(nèi)設(shè)沉淀池,并做到: ① 所有的生活或其它污水必須分別處理后才能排入排水管道。臨時(shí)發(fā)電房應(yīng)加裝隔音障和消音器。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。 ③ 施工時(shí),應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行環(huán)保教育,不得喧嘩,禁止按喇叭,挖土機(jī)、自卸車、鏟車裝車時(shí)應(yīng)輕裝慢放,減少散料沖出車廂發(fā)出的聲響。 ① 盡量采用低噪音的施工工藝和方法。 ( 9)我們將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用微細(xì)顆粒材料如水泥、石灰等采取防塵措施。 ( 7)、每天派專人負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)地周邊的草樹(shù)等進(jìn)行定期清洗。 ( 5)、盡量采用低噪音的施工機(jī)械。 ( 4)、施工前由專人在工地及附近張貼安民告示,請(qǐng)市民理解工地白天機(jī)械施工給居民帶來(lái)的影響。 ( 2)、本方案在施工組織安排時(shí),只考慮機(jī)械白天作業(yè),晚上機(jī)械停機(jī),晚上盡量少安排施工作業(yè),只安排如人工平整場(chǎng)地等類似的工序。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),增強(qiáng)消防意識(shí); 配置足夠數(shù)量的環(huán)保型滅火器; 嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消防規(guī)章及防火管理項(xiàng)目經(jīng)理部 公司施工管理部 49 序號(hào) 環(huán)境 目標(biāo) 完成指標(biāo) 管 理 方 案 實(shí)施步驟 責(zé)任 部門(mén) 檢查人 制度。 在使用過(guò)程中必須按規(guī)范使用專用容器和專用工具進(jìn)行操作,盡量避免遺灑; 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置封閉工特殊用品存放處。 采取有效措施收集、處理污水,保證污水排放符合要求。 運(yùn)輸時(shí)用苫 布覆蓋。 采用封閉式水泥庫(kù)房; 場(chǎng)攪拌機(jī)設(shè)置降塵裝置; 現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用 項(xiàng)目經(jīng)理部 公司施工管理部 3 運(yùn)輸遺灑達(dá)標(biāo) 運(yùn)輸無(wú)遺灑。 現(xiàn)場(chǎng)木工棚全部采用封閉式。 ( 7)現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,建筑垃圾采用每層設(shè)置密封垃圾道或采用料斗吊運(yùn),嚴(yán)禁拋撒;每道工序應(yīng)工完、場(chǎng)清,及時(shí)將施工作業(yè)面廢棄物有組織地清理至垃圾堆放場(chǎng)。易散落、易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)存放在封閉的庫(kù)房。 ( 4)施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理,對(duì)于裸露場(chǎng)地可進(jìn)行淋水降塵處理,有條件可進(jìn)行綠化處理。 ( 2)對(duì)于土方工程產(chǎn)生的揚(yáng)塵控制主要是采取淋水降塵的措施,為避免地運(yùn)土車輛發(fā)生沿路遺灑,應(yīng)搭設(shè)拍土架,專人負(fù)責(zé)表土拍實(shí),蓋苫布,防止遺灑,并在出口處清掃車輪等帶土部位。 第八節(jié) 揚(yáng)塵控制 揚(yáng)塵發(fā)生源 ( 1)土方施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵; ( 2)現(xiàn)場(chǎng)攪拌產(chǎn)生的揚(yáng)塵; ( 3)裸露場(chǎng)地產(chǎn)生的揚(yáng)塵; ( 4)易散落、易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料運(yùn)輸、存放引起的揚(yáng)塵; ( 5)車輛在臨時(shí)道路上行使產(chǎn)生的揚(yáng)塵; ( 6)建筑垃圾的產(chǎn)生、存放、運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 使用管理 ( 1)使用前應(yīng)由工長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程或產(chǎn)品使用 45 說(shuō)明執(zhí)行。庫(kù)房應(yīng)按要求設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施。不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。如屬危險(xiǎn)品,必須由有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)運(yùn)輸、押運(yùn)、卸貨。 現(xiàn)場(chǎng)食堂嚴(yán)禁將食品加工后的廢料、食物殘?jiān)鹊谷胂滤?,食堂?yīng)按規(guī)定設(shè)立隔油池、并定期清理。 44 ( 2)應(yīng)定期對(duì)廢棄物貯存設(shè)施、設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行管理、維護(hù),保證其正常使用,對(duì)于可能對(duì)環(huán)境造成二次污染的廢棄物,要采取有效的防止措施,加強(qiáng)對(duì)有毒表害廢棄物的管理。 .廢棄物運(yùn)輸和管理 ( 1)外運(yùn)前必須將廢棄物覆蓋嚴(yán)實(shí),不得出現(xiàn)遺灑。 ( 2)產(chǎn)生廢 棄物的單位均應(yīng)設(shè)置廢棄物臨時(shí)置放點(diǎn),配備有標(biāo)識(shí)的廢棄物容器,廢棄物產(chǎn)生后,由產(chǎn)生單位按要求放置到臨時(shí)存放點(diǎn)或容器里。 可回收有毒有害廢棄物:廢油桶、廢滅火器、廢塑料布等。 回收利用無(wú)毒無(wú)害廢棄物:廢鋼筋、廢鋼材、廢木材、空材料存貯桶、包裝材料等。 生活垃圾定時(shí)處理,集中堆放及即時(shí)清除,保持場(chǎng) 容整潔。 道路經(jīng)常清掃,灑水濕潤(rùn),防止車輛帶泥土上路行駛,防止塵土飛揚(yáng)。 砼攪拌機(jī)前設(shè)排水溝,并設(shè)二次沉淀池,廢水經(jīng)沉淀后用于灑水防塵。 工地有男女更衣室,有防竊措施,保持室內(nèi)清潔。 施工現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)有茶水亭和茶水桶,做到有蓋加配杯子,有消毒設(shè) 備(除紗濾水外)。 設(shè)備管理要由專人負(fù)責(zé),作業(yè)時(shí)要熟練掌握機(jī)械性能和操作技能,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。卸車時(shí),應(yīng)該規(guī)定信號(hào),專人指揮。 (六)、機(jī)械設(shè)備安全管理措施 機(jī)械設(shè)備 操作人員必須責(zé)任心強(qiáng),思想素質(zhì)好,經(jīng)專業(yè)部門(mén)培訓(xùn)考 42 試,持證上崗。 汽車在村、鎮(zhèn)、交叉路口、泥濘道路、鄉(xiāng)村危險(xiǎn)道路、鐵路道口行車時(shí),要集中注意力,做到一看、二慢、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。 運(yùn)輸油料等危險(xiǎn)品的汽車,要注意防火,并配置好滅火裝置,不準(zhǔn)在車輛內(nèi)部和附近吸煙,中速行駛,要有專人押運(yùn)和看守,非押運(yùn)人員不準(zhǔn)搭車。 文明禮貌行駛,不準(zhǔn)強(qiáng)行搶道行車,倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎要注意安全 ,不得盲目駕駛。 ( 2)愛(ài)護(hù)車輛。 ( 1)駕駛員駕駛車輛時(shí),各種證件齊全有效,并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。 41 班組之間進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的意識(shí)。 班組之間不得以任何理由隨便拆除現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施。 各類帶電設(shè)備須有良好的保護(hù)接地接零,傳動(dòng)部位有防護(hù)罩。 下達(dá)施工任務(wù)書(shū)的同時(shí),必須以書(shū)面形式進(jìn)行安全技術(shù)交底,接受任務(wù)負(fù)責(zé)人簽字。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好優(yōu)良的安全帽,禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及帶釘易滑的鞋。 新入場(chǎng)的工人進(jìn)行嚴(yán)格的三級(jí)安全教育,對(duì)應(yīng)熟知的安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行考核,不是優(yōu)良者不能上崗,特種作業(yè)工人經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)優(yōu)良后要求持證上崗。 現(xiàn)場(chǎng)按照安全標(biāo)志總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志,并懸掛在醒目位置。 項(xiàng)目經(jīng)理是第一安全責(zé)任人,下設(shè)一名專職安全員,由班組長(zhǎng)兼職安全員參加的安全施工管理小組,形成現(xiàn)場(chǎng)安全管理網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)“十二條”的規(guī)定。 二、 安全施工保證措施 (一)安全施工組織 建立以公司總經(jīng)理掛帥,管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的公司領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)各部門(mén)間關(guān)系,監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。 (十三)、狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),做到文明施工 依據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)和公司 安檢處制定的“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則”,把組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、責(zé)任制、特業(yè)管理、安全教育、安全防護(hù)、勞動(dòng)紀(jì) 39 律、現(xiàn)場(chǎng)管理、用電管理、現(xiàn)場(chǎng)宣傳、內(nèi)業(yè)建設(shè)等各項(xiàng)內(nèi)容逐條落實(shí)到基層班組和施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)關(guān)鍵工序、過(guò)程控制制訂嚴(yán)格的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),按工種、工序進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制,配齊各級(jí)專管人員,逐級(jí)簽訂安全包保責(zé)任狀,加大激勵(lì)約束力度,把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,重獎(jiǎng)重罰,實(shí)行安全一票否決權(quán)。研究解決施工中存在的問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。項(xiàng)目部設(shè)安全管理科,配一名專職安全監(jiān)察工程師,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火,油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。 (六)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理 堅(jiān)持文明施工、保障人力、機(jī)械和器材的安全。 (四)按施工方案和工藝流程科學(xué)組織施工 嚴(yán)格工序銜接,執(zhí)行操作規(guī)程,避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。特別是項(xiàng)目部安全監(jiān)督人員要時(shí)刻深入現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。還要通過(guò)安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處,做到安全生產(chǎn)“天天抓,日日講,月月評(píng)”,并按商場(chǎng)管理模式,每天開(kāi)工作業(yè)層班組長(zhǎng)到隊(duì) 10 分鐘由責(zé)任工長(zhǎng)對(duì)昨天工作小結(jié),并布置今天安全工作防范重點(diǎn)。施工中不忘創(chuàng)造較優(yōu)環(huán)境。 一、安全保證體系 搞好該工程施工安全工作關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的根本利益,因此,在施工過(guò)程中,除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求外,切實(shí)做好城市施工揚(yáng)塵污染防治管理工作,創(chuàng)建“綠色環(huán)保工 37 地”,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生 (二)安全文明施工教育經(jīng)?;?、制度化 開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全文明教育,使廣大 職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí),克服麻痹思想。 第六章 安全文明施工保證體系與措施 第一節(jié) 安全施工保證措施 堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。在熨平板開(kāi)始預(yù)熱前,量出接縫處瀝青層的實(shí)際厚度,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,熨平板應(yīng)預(yù)熱 15~20min,使接縫處原路面的溫度在 65℃以上,開(kāi)始鋪筑的速度要慢。 ?接縫處理 36 縱向施工縫:采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,在前部已攤鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有 5~10cm 左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接碾壓以消除縫跡,上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm以上。上面層采用雙鋼輪壓路機(jī)初壓、振蕩壓路機(jī)復(fù)壓、雙鋼輪壓路機(jī)終壓。下面層采用雙鋼輪壓路機(jī)初壓、膠輪壓路機(jī)及振蕩壓路機(jī)復(fù)壓、雙鋼輪壓路機(jī)終壓。對(duì)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的人工鋪筑法施工。 為保證施工的連續(xù)性,運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力比拌和能力及攤鋪能力有所富余,開(kāi)始攤鋪時(shí) 排在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車不少于 5 輛,施工過(guò)程中攤鋪前方一般安排 3~ 5臺(tái)運(yùn)輸車等候卸料。 拌和后的混合料必須均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的離析現(xiàn)象。 第五節(jié) 路面瀝青面層施工 瀝青面層施工工藝框圖 原材料檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng) 配合比設(shè)計(jì)、審批 按配合比投料 混合料加熱、拌和 出料、運(yùn)輸 下承層清理 測(cè)量放樣 攤鋪機(jī)就位調(diào)試 現(xiàn)場(chǎng)成品驗(yàn)收 混合料入攤鋪機(jī)斗 勻速攤鋪 人工局部修補(bǔ) 碾壓 自檢 驗(yàn)收 35 ?混合料的拌和 采用 間歇式瀝青拌和樓進(jìn)行拌和,拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有集料顆粒全部裹覆瀝青為度,并經(jīng)試拌確定。每天灑水次數(shù),應(yīng)視當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r而定。 ③終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高,若發(fā)現(xiàn)高程超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)用平地機(jī)刮至規(guī)定值,再整平碾壓。 34 ①壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上,并不準(zhǔn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。在沿著路緣石或其它壓路機(jī)壓不到的地方,采用手動(dòng)熱夯、鐵鏝板或機(jī)動(dòng)夯,將混合料夯實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。碾壓連續(xù)進(jìn)行,直至所有壓痕全部消失,并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。在有超高的彎道上,碾壓采用縱向行程平行于路中線重疊的
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