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建設(shè)工程項目管理(參考版)

2024-10-13 22:00本頁面
  

【正文】 建設(shè)工程項目策劃增值:有利于人類生活和工作環(huán)境保護、建筑環(huán)境改善、使用功能和建設(shè)質(zhì)量提高、平衡建設(shè)成本和運營成本、提高社會經(jīng)濟效益、實現(xiàn)合理建設(shè)周期、組織協(xié)調(diào); 項目目標的分析和再論證:投資目標的分解和論證;編制項目投資總體規(guī)劃;進度目標的分解和論證;編制項目建設(shè)總進度規(guī)劃;項目功能分解;建筑面積分配;確定項目質(zhì)量目標; 建設(shè)工程項目管理規(guī)劃:是指導項目管理工作的綱領(lǐng)性文件;涉及項目整個實施階段,屬于業(yè)主方項目管理范疇。成本分析:在施工成本核算的基礎(chǔ)上,對成本的形成過程和影響成本升降的因素進行分析,以尋求進一步降低成本的途徑??偙O(jiān)理工程師主持,專業(yè)監(jiān)理工程師參加編制;監(jiān)理實施細則:工程開始前編制完成,專業(yè)工程師參與編制,總監(jiān)理工程師批準;旁站監(jiān)理:凡旁站監(jiān)理人員和施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的,不得進行下一道工序施工。投資的計劃值和實際值比較:合同價與工程概算;合同價與工程預算;工程款支付與工程概算;工程款支付與工程預算;工程款支付與工程合同價;工程決算與概算、合同價; 項目經(jīng)理職責:項目管理目標責任書規(guī)定的職責;主持編制項目管理實施規(guī)劃,并對項目目標進行系統(tǒng)管理;資源動態(tài)管理;建立各種專業(yè)管理休系,并組織實施;授權(quán)范圍內(nèi)利益分配;工程資料收集,結(jié)算資料,竣工驗收;接受審計,善后;協(xié)助組織進行項目的檢查、鑒定和評獎申報工作;項目經(jīng)理權(quán)限:參與項目招標、投標和合同簽訂;參與組建項目經(jīng)理部;主持項目經(jīng)理部工作;決定授權(quán)范圍內(nèi)項目資金投入和使用;內(nèi)部計酬辦法;參與選擇并使用具有相應資質(zhì)的分包人;參與選擇物資供應單位;在授權(quán)范圍內(nèi)協(xié)調(diào)與項目有關(guān)的內(nèi)外部關(guān)系;法定代表人授予的其他權(quán)力;事件風險量區(qū)域:風險區(qū)A——5等風險(重大);風險區(qū)B、C——3等風險;風險區(qū)D——1等風險;風險:組織風險(經(jīng)驗能力);經(jīng)濟與管理風險;工程環(huán)境風險;技術(shù)風險;風險對策:規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等策略。工程總承包基本出發(fā)點:借鑒工業(yè)生產(chǎn)組織經(jīng)驗,實現(xiàn)建設(shè)生產(chǎn)過程組織集成化;工程總承包主要意義:不在總價包干和交鑰匙,核心是通過設(shè)計與施工過程的組織集成,促進設(shè)計與施工的緊密結(jié)合,以達到為項目建設(shè)增值的目的。施工總承包管理模式特點:有利于縮短建設(shè)周期;減輕業(yè)主方的工作——基本出發(fā)點。項目決策階段策劃主要任務:定義項目開發(fā)或建設(shè)的任務和意義。建設(shè)工程項目策劃(知識管理):通過調(diào)查研究和收集資料,針對項目的決策和實施,進行組織、管理、經(jīng)濟和技術(shù)等方面的科學分析和論證,旨在為項目建設(shè)的決策和實施增值。合同結(jié)構(gòu):兩個單位有合同關(guān)系,合同結(jié)構(gòu)圖中用雙向箭桿聯(lián)系。工作流程組織:管理(投資、進度控制,合同管理,付款和設(shè)計變更)流程;信息處理工作流程(月進度報告);物質(zhì)流程組織(鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計、弱電工程物資采購)。多個環(huán)節(jié)組成的有限循環(huán)過程。工作任務分工表:明確各項工作任務由哪個部門(或個人)負責,由哪些工作部門(或個人)配合或參與。組織工具:項目結(jié)構(gòu)圖;組織結(jié)構(gòu)圖(管理組織結(jié)構(gòu)圖);工作任務分工表;管理職能分工表;工作流程圖;項目結(jié)構(gòu)分解原則:考慮項目進展的總體部署;考慮項目的組成;有利于項目實施任務的發(fā)包和進行,并結(jié)合合同結(jié)構(gòu);有利于項目目標的控制;結(jié)合項目管理的組織結(jié)構(gòu); 項目結(jié)構(gòu)編碼:18位數(shù)字。組織結(jié)構(gòu)模式:職能組織結(jié)構(gòu)(多個矛盾指令源)、線性組織結(jié)構(gòu)(指令唯一性、路徑過長)、矩陣組織結(jié)構(gòu)(橫向縱向兩個部門、指令源兩個、矛盾時最高指揮者協(xié)調(diào)或決策)。靜態(tài):組織結(jié)構(gòu)模式、組織分工。建設(shè)工程項目特征:一次性;全壽命周期持續(xù)時間長;任務多、參建單位多、利益不同;系統(tǒng)目標實現(xiàn)因素:組織;人的因素;方法與工具;控制項目目標主要措施:組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施。建造師業(yè)務范圍:項目實施階段、項目決策的管理、項目使用階段的物業(yè)管理(設(shè)施)。建造師:人事部建設(shè)部、2002年。建設(shè)工程監(jiān)理制度:1988年。供貨方項目管理任務:安全管理、成本控制、進度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、與供貨有關(guān)的組織與協(xié)調(diào)??偝邪巾椖抗芾砣蝿眨喊踩芾?、總投資和總承包方成本控制、進度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、與總承包方有關(guān)的組織與協(xié)調(diào)。施工方項目管理任務:安全管理、成本控制、進度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、與施工有關(guān)的組織與協(xié)調(diào)。項目管理種類:業(yè)主方項目管理、設(shè)計方項目管理、施工方項目管理、建設(shè)項目總承包項目管理;建設(shè)項目總承包:工程總承包企業(yè)受業(yè)主委托,按合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購、施工、試運行等過程或若干階段承包;施工方項目管理目標:安全管理、成本、進度、質(zhì)量目標。費用目標:業(yè)主是投資目標,施工方是成本目標。項目實施階段:設(shè)計前準備階段、設(shè)計階段、施工階段、動用前準備階段、保修期;——建設(shè)工程項目管理時間范疇建設(shè)工程項目管理:運用系統(tǒng)的理論和方法,對建設(shè)工程項目進行的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的專業(yè)化活動。全壽命周期:項目決策階段(項目立項)、實施階段、使用階段。第五篇:建設(shè)工程項目管理組織論:是一門與項目管理學密切相關(guān)的非常重要的基礎(chǔ)理論學科。(二)強化工程管理,促進工程建設(shè)有序進行20xx年本工程項目建設(shè)遇到了諸多不利條件和困難。為推動交通管理年活動有效開展,指揮部對指揮部各部(辦)及施工、監(jiān)理單位,開展交通管理年活動情況進行了檢查,在檢查過程中肯定了好的單位的做法及指出了個別單位不足之處。接到省交通管理年活動實施方案后,指揮部根據(jù)本項目情況,制定下發(fā)了《**公路**至**段工程項目交通管理年活動實施方案》。三、以交通管理年為動力,促進工程建設(shè)20xx年是“十一五規(guī)劃開局之年,也是交通管理之年,更是**公路**至**段工程建設(shè)關(guān)鍵之年,對此,本項目建設(shè)緊緊圍繞“與時俱進、強化管理、求真務實、不畏困難、科學安排、精心施工、確保質(zhì)量、廉政安全”的指導思想,積極穩(wěn)妥推進工程建設(shè)有序進行。三是今年人工費用,各種材料,特別是燃料(汽柴油)爆漲,增大了工程造價。(二)目前存在的問題一是本項目地方籌集資金大部分是引進外資(韓國政府貸款),因出現(xiàn)變化改為引進波蘭貸款,致使工程建設(shè)資金短缺,影響制約了工程進度。二、工程進展情況及目前存在的問題(一)工程進展情況截止20xx年8月26日,全線路基土石方已基本完成(除因山體滑坡段K26 300~K28 285改線段外),路基工程經(jīng)檢測合格后,均已交給了路面施工單位進行了路面下基層施工;涵洞工程基本完成;中、小橋已完成橋面鋪裝50;紅嶺高架橋11號塊已經(jīng)澆筑完畢;復興泡大橋95片梁板,已預制完成84片尚差11片,已架梁70片;路面下基層施工已完成58,300㎡,占總量的11;防護工程已完成總量的25。建設(shè)總工期為36個月,20xx年10月18日開工,計劃20xx年9月30日完工交付使用。標段劃分情況:本工程共分為14個標段。其中:。全線新建大橋1,,涵洞85道;全線設(shè)交叉道64處,其中與三級公路交叉12處,與大車道交叉52處。其中:,采用一級半幅公路標準建設(shè);路基寬度12米;(,),采用一般三級公路標準建設(shè)。第四篇:工程項目建設(shè)管理經(jīng)驗交流材料**公路**至**段工程項目
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